Reprise du message précédent :

si mes collègues se trompent et t'envoie sur Rennes viens me faire la bise    
 (    tous des payday en plus )

c'est vrai que le transport se pante souvent
 
 
chais meme pas comment de tours on vas sur rennes    
tu bosse demain ??

par le mans
 
vi je bosse, cette grève est pour le moins ridicule... ( cette grève là pas toutes )
 
le fret est pas figé demain ?

LE TRANSPORT NE SE PLANTE JAMAIS    
c'est interdit d'ailleurs

ouai le fret est quasi figé
 
je devais faire 2 ma100 demain, et cela a été supprimé, du coup on m'a vendu l'aller retour paris - tours (vais perdre du fric
 
par le mans Rennes, il me semble qu'avec l'autorail on passe par la vois qui y vas, c'est nous électrifier d'ailleur, ou je confond avec une autre

c'est cela    
 
 
aujourd'hui un aiguilleur a fais 2 plomb en 5 min  

il te laise conduire ?
 
ouais mais il me laisse bien aiguiller remarque  

ha les 2 vilains jaunes que l'on tien la    

ouais mais on a la pression des mécanos qui rigolent de nous aussi

c'est peu etre pour cela, que la direction nous envoie travailler  

ma femme est en formation ds un nouveau poste
 
1er journée : coulée de boue ds une gare
 
2e journée : deraillement en gare de orly-ville  
 
 
 
ça commence bien  

 
 
 
je me consider pas jaune sur ce coup
 
les greve de 24 h sont bof

elle est toujours amvk ?

oui
 
mais elle est en service doux à cause d'une double fracture tibia-perroné
 
 
du coup elle est en formation sur de nouveau poste

bha elle s'en remet
 
mais ça fait deja quasi 1 an

Tenez pendant que je tien des cheminos je voudrai vous faire par de ma (douloureuse) experience avec la SNCF.
 
Donc mon pere est cheminot retraité (et content de l'etre   ) . Donc on est abonné a la vie du rail et un jour on tombe sur une annonce qui nous dit qu'il y a un concours pour devenir ATF dans la région de chambéry (cété ya un an en gros). Donc moi je suis en BTS info gestion avec un avenir plus qu'incertain donc je me dit je tente le coup ! L'offre est pluto interressante : 1 an détude avec 1 semaine de cours généraux, 1 semaine de cours SNCF et 1 semaine en stage en gare. Tout ca pour au final obtenir un diplome bac + 1 dan les transport (valable pour les trams et autre...) mais surtou pour etre embaucher a la SNCF (le but de la chose). Oui car apres le diplome tu été sur embauché dans une gare (variable) sur la région de chambéry avec un salaire de base de 1200? (durant lannée détude cété 50% du SMIC avec foyer gratuit). Ensuite au bout des 3 ans il y avait un "barrage" pour devenir catégorie E (si ca vous parle mais je pense) avec salaire de base de 1500?par moi et une équipe a charge    
Bon voila pour la présentation!
 
Donc je me rend en mars 2003 a grenoble pour la 1ere partie du concours : l'écrit. J'y vais un peu les mains dans les poches car je croi qu'il en faut 20 sur 160... bon c'est vraiment facile avec des maths niveau brevet+ et francais pas trop dur non plus ! donc je ressore avec l'esprit d'avoir reussi mais bon sans trop y croire. Et finalement j'ai ce concours !!!
Donc 2eme étape : les test psycho techniques a lyon en juin. La j'y croi a fonc et je voi mon avenir a la SNCF ! donc je me rend a lyon tres stressé par cette "psycho" mais bon d'apres mon pere ils ne sont pas trop con dans cette région é c'est juste une formalité pour voir si t'es bien sain d'esprit ! Donc j'y vais ca dur la journée et voila je ressore lesprit pas trop tranquil. L'entrtien avec la psychologue notament c'est pas trop passé j'ai trouvé (a mon avis elle a repéré que j'avais pas trop une ame de chef...). Sinon les différents tests sur ordinateur ca va d'apres elle. j'appel le chef de la région comme prévu le lendemain (mr salomon il sappelé) et la stupeur : la psychologue n'a pas validé ma candidature. la c'est limitte les larmes   Enfin quand meme pas mais franchement une des plus grosses deception de ma (courte) vie...
 
Mes parents limittent éfondré   , moi pas beaucoup mieux !!!! Le salomon en question m'a di que je pouvé les appelé pour savoir ce qui n'allé pas mais bon tellement enervé é decu que je l'ai pa fait (mon pere pareil il ne voulé plus avoir afaire a eux   ).
 
Voila en gros je voulais vous faire par de mon experience et surtout vous demander ce que vous pensiez de ces test psychotechniques... Mais apres enquete on a remarqué que beaucoup de jeunes comme moi avé foiré la psycho alors on sé demandé si cété par une manoeuvre de la SNCF car de nouvelles directives avaient été prises (genre moins d'embauche comme on le voi aujourd'hui...). Enfin j'étais pa de la région alors j'ai jamais eu de nouvelle des jeunes qui été avec moi a la psycho.
 
VOila merci de m'avoir lu    

il aurrais fallu que tu sache ce que la cellule psycho a detecté
 
 
de toute façon, il est trop tard pour rentré à la sncf, on n'embauche plus, mais connaissant la boite, il leur ai facile de trouvé n'importe quelle escuse pour ne pas t'embauché

Pour info la line A du RER 1 rame sur 5 environ;
             -----B,C,D 1 rame sur 4  
             -----E 1 rame sur 10 ...:ouch:
 
 
evitez donc de prendre la ligne 1 car elle va vite etre depassée...

 
Oui on y a pensé... enfin tant pi on surveil toujours la vue du rail je sui rodé maintenant  

ben c'est dommage c'est un bon boulot
et tu pouvais passer en effet l'examen de ttmv ( je vais essayer pitetre cette année    )
maintenant les tests psycho...faut pas chercher

ciel un cadre  

 
ca aurait chier pourtant avec moi  

si tu savais ce que pense une majorité de mes collegues des attaché  

 
Non en fait j'ai pas du tout cet esprit la et j'ai bien peur que ca soit ca qui m'ai perdu a la psycho...

de toute façon, pu etre cadre faut etre maleable et dire amen à ce que dit ton superieur

où ça ?

 
ha je me souvien ce qui m'a perdu a la psycho :
 
Question : "bon vous aurez peut etre a dirigé une équipe de gens plus agé que vous et plus anciens dans l'entreprise...quelles sont les qualités que vous pensez avoir pour accomplir ca ?"
 
(gros blanc) ...
 
Moi : "heu pas trop les faire chier" (pas dit comme ca mais pas loin    
 
Ca lui a pas plus je me souvien... qu'est ce qui m'a pris de répondre ca ?  

mon grade  

bha future ttmv = cadre

bah nan  
en fait tu t'es trompé dans l'équation
ttmv= futur cadre  

veux pas le savoir
 
un future cadre sera un cadre
 
 
donc  

 
La lutte des classes continue à la SNCF alors que l'URSS a disparu  
 
Encore un indice supplémentaire que cette boite est ringarde  

 
bah..
tant qu'il reste la France et la Corée du Nord le socialisme n'est pas mort  

 
à EDF, un collègue disait que EDF était le dernier état stalinien du monde avec la Corée. Le bougre, il oubliait la SNCF

Vous êtes lamentables!

clair, et dangereux j'ajoute !

 
g bien fait de rester chez moi  

 
c'est sur les grévistes d'aujourd'hui font grêve pour défendre la france et sa solidarité    
 
c'est du pur égoisme cette gréve, meme ceux de la sncf de HFR en conviennent.

Sur Neuf Cinq Faignant ;-) je l'ai entendu hier