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Auteur Sujet :

Explosion de la navette Columbia durant son retour sur Terre

n°72534
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 01-02-2003 à 23:25:45  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Quannum a écrit :

y a de l'atmosphère à 60000 km d'altitude [:totozzz]


 
60 pas 60000 [:wam]


---------------
iRacing, LA simu automobile
mood
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Posté le 01-02-2003 à 23:25:45  profilanswer
 

n°72536
phlb
Posté le 01-02-2003 à 23:26:22  profilanswer
 

Les prochaines génération de boite noire seront basé sur des mémoires type flash. donc plus de partie mécanique, meilleure résistance au choc, chaleur etc... .

n°72540
FunkyJedi
Jazz in da house
Posté le 01-02-2003 à 23:27:10  profilanswer
 

Quannum a écrit :

mouais, t'as ptet raison :/
 
la meilleure solution serait tout de même de fournir des parachutes aux astronautes !


 
Ca serait alors pour une utilisation dans l'atmosphère terrestre (ce qui est déja le cas) et non pas pour une utilisation spatiale ! Attends tu t'imagine sauter en parachute à 60000km d'altitude avec 11000 degrès de température :heink: ?


---------------
Desire is Irrelevant ! I Am a Machine !
n°72541
blackmanth​a
Fuck Boeing
Posté le 01-02-2003 à 23:27:10  profilanswer
 

phlb a écrit :

Les prochaines génération de boite noire seront basé sur des mémoires type flash. donc plus de partie mécanique, meilleure résistance au choc, chaleur etc... .


cest ce quils ont dans la navette


---------------
Je me souviens
n°72544
ezzz
23
Posté le 01-02-2003 à 23:27:28  profilanswer
 

Quannum a écrit :

c'est négligeable au moment de l'explosion :p


 
C'est toi qui est négligeant :d

n°72545
millhouse
Married
Posté le 01-02-2003 à 23:27:31  profilanswer
 

Juju_zero a écrit :


 
pas du tout, c le module d'entrainement qui a cramé [:mouais]


 
yes
 

Citation :

Le 27 janvier 1967, l?équipe de lancement et les astronautes de la première mission Apollo habitée effectuent une simulation de compte à rebours pour tester les opérations et la compatibilité entre le CSM et le lanceur en vue du lancement prévu le mois suivant. Le vaisseau spatial est prêt pour un lancement simulé, trappe d?accès verrouillée, contact mis, cabine sous oxygène pur. Virgil I. Grissom, Edward H. White II et Roger B. Chaffee, qui composent l?équipage, ont revêtu leur combinaison et effectuent la séquence normale d?activités pré-lancement.
 
Vers 18 h 30, après plus de cinq heures de retards et de problèmes, une étincelle met le feu à des matériaux inflammables dans le vaisseau spatial et le feu se propage instantanément à toute la cabine fermée. Plus de cinq minutes après, lorsqu?on arrache la trappe d?accès, les membres de l?équipage sont déjà morts, asphyxiés.
 
On ne parviendra jamais à déterminer l?origine précise de l?étincelle et de l?incendie. Aucune responsabilité individuelle ou collective n?est non plus mise au jour. Après étude, il apparaît que la cause réelle de l?accident est la réunion de plusieurs conditions défavorables : une atmosphère riche en oxygène ; des matériaux intérieurs inflammables, comme le papier, les combinaisons spatiales, le Velcro et d?autres équipements de vol ; une surface importante de câblage interne non protégé, qui présente de nombreuses sources potentielles d?étincelles électriques ; et la conception et la fabrication du vaisseau spatial.
 
Après cet incendie, on effectue de nombreux changements dans la conception, la fabrication, les tests et les procédures de qualification des véhicules ainsi que dans la gestion de l?ensemble du programme Apollo. Nombre de ces modifications sont testées au cours des missions Apollo inhabitées 4, 5 et 6. Les améliorations considérables apportées au CSM, en particulier, et le processus de sa préparation au vol s?avèrent une réussite. Le CSM ne pose quasiment aucun problème pendant tout le reste du programme Apollo (à l?exception toutefois de la mission Apollo 13).

n°72547
FunkyJedi
Jazz in da house
Posté le 01-02-2003 à 23:28:22  profilanswer
 

Quannum a écrit :

y a de l'atmosphère à 60000 km d'altitude [:totozzz]


 
Je peux me tromper, mais il me semble que c'est à ce palier que commence l'entrée dans l'atmosphère terrestre.


---------------
Desire is Irrelevant ! I Am a Machine !
n°72554
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 01-02-2003 à 23:28:58  profilanswer
 

FunkyJedi a écrit :


 
Ca serait alors pour une utilisation dans l'atmosphère terrestre (ce qui est déja le cas) et non pas pour une utilisation spatiale ! Attends tu t'imagine sauter en parachute à 60000km d'altitude avec 11000 degrès de température :heink: ?


 
60 pas 60000 :pt1cable:
 
 
60 000 = 1/5 de la distance terre lune


---------------
iRacing, LA simu automobile
n°72557
ezzz
23
Posté le 01-02-2003 à 23:29:21  profilanswer
 

Juju_zero a écrit :


 
[:lawrence%20of%20arabia]


 
Soit disant y aurait un système de rail pour éjecter les cosmonautes hors de la navette. Je n'en sais pas plus :/

n°72558
Quannum
Ca c'était du Premier ministre
Posté le 01-02-2003 à 23:29:23  profilanswer
 

Millhouse a écrit :


 
 
ca a du faire "bip bip bip" de partout un peu avant qd mm

j'imagine la scène : entendant les biiiiiips, l'attention du copilote commence à se détourner de l'entrée dans l'atmosphère, l'influx électrique stimulant le mouvement de ses yeux vers ces boutons clignotants se rue le long du nerf optique jusqu'à l'oeil... qu'il n'atteindra jamais, l'explosion ayant réduit le globe oculaire, le crâne, les chairs, la combinaison, le siège et la navette à l'état de fines particules de carbone :/


---------------
Quand j'éteins mon PC, vous disparaissez tous.
mood
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Posté le 01-02-2003 à 23:29:23  profilanswer
 

n°72560
FunkyJedi
Jazz in da house
Posté le 01-02-2003 à 23:29:28  profilanswer
 

Millhouse a écrit :


 
 
ca a du faire "bip bip bip" de partout un peu avant qd mm


 
Ouais possible... c'est zarb quand même de s'imaginer à leur place  :sweat:


---------------
Desire is Irrelevant ! I Am a Machine !
n°72562
Flat_jc
Posté le 01-02-2003 à 23:29:48  profilanswer
 

[:zzozo]
il n'avais pas de parachute ???
 
[:tounet]
[:wisetechi]

n°72565
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 01-02-2003 à 23:30:31  profilanswer
 

ezzz a écrit :


 
Soit disant y aurait un système de rail pour éjecter les cosmonautes hors de la navette. Je n'en sais pas plus :/


 
mouai, ca doit marcher une fois sur 15 ce truc [:wam]


---------------
iRacing, LA simu automobile
n°72566
Quannum
Ca c'était du Premier ministre
Posté le 01-02-2003 à 23:30:38  profilanswer
 

FunkyJedi a écrit :


 
Ca serait alors pour une utilisation dans l'atmosphère terrestre (ce qui est déja le cas) et non pas pour une utilisation spatiale ! Attends tu t'imagine sauter en parachute à 60000km d'altitude avec 11000 degrès de température :heink: ?

Y A PAS D'ATMOSPHERE à 60000 km, donc peu de frottement, donc température peu élevée
 
tu confonds mètres et kilomètres :pt1cable:


---------------
Quand j'éteins mon PC, vous disparaissez tous.
n°72568
FunkyJedi
Jazz in da house
Posté le 01-02-2003 à 23:30:54  profilanswer
 

Juju_zero a écrit :


 
60 pas 60000 :pt1cable:
 
 
60 000 = 1/5 de la distance terre lune


 
Excuse moi je voulais dire 60000 m cad 60 km ;)


---------------
Desire is Irrelevant ! I Am a Machine !
n°72569
blackmanth​a
Fuck Boeing
Posté le 01-02-2003 à 23:31:21  profilanswer
 

ezzz a écrit :


 
Soit disant y aurait un système de rail pour éjecter les cosmonautes hors de la navette. Je n'en sais pas plus :/


oui cest un mat telescopique mais utilisable seulement entre 35 a 40 mille metre et dans de tres bonne condition


---------------
Je me souviens
n°72571
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 01-02-2003 à 23:31:38  profilanswer
 

Quannum a écrit :

j'imagine la scène : entendant les biiiiiips, l'attention du copilote commence à se détourner de l'entrée dans l'atmosphère, l'influx électrique stimulant le mouvement de ses yeux vers ces boutons clignotants se rue le long du nerf optique jusqu'à l'oeil... qu'il n'atteindra jamais, l'explosion ayant réduit le globe oculaire, le crâne, les chairs, la combinaison, le siège et la navette à l'état de fines particules de carbone :/


 
c clair ....
 
 
qd il arrive une tuile (hin hin :whistle:) dans ce genre, a mon avis il y a qqes centiemes de secondes entre les "bip" et les "boum"


---------------
iRacing, LA simu automobile
n°72594
Ascaso
Posté le 01-02-2003 à 23:35:19  profilanswer
 

c dommage pour la famille  :wahoo:  
mais bon RAB kan même :sleep:

n°72598
millhouse
Married
Posté le 01-02-2003 à 23:36:32  profilanswer
 

Quannum a écrit :

j'imagine la scène : entendant les biiiiiips, l'attention du copilote commence à se détourner de l'entrée dans l'atmosphère, l'influx électrique stimulant le mouvement de ses yeux vers ces boutons clignotants se rue le long du nerf optique jusqu'à l'oeil... qu'il n'atteindra jamais, l'explosion ayant réduit le globe oculaire, le crâne, les chairs, la combinaison, le siège et la navette à l'état de fines particules de carbone :/


 
je ne pense pas que se ce soit passe aussi vite, les capteurs ont des marges , lorsque la temperature a ete trop elevee , ou bien lorsque les vibrations ont atteints des niveaux au dela de la normal, il y a forcement eu des alarmes, bien avant les zones critiques

n°72600
FunkyJedi
Jazz in da house
Posté le 01-02-2003 à 23:37:34  profilanswer
 

AsCaSo a écrit :

c dommage pour la famille  :wahoo:  
mais bon RAB kan même :sleep:  


 
[:almar2] :pfff:  :sarcastic:


---------------
Desire is Irrelevant ! I Am a Machine !
n°72602
ezzz
23
Posté le 01-02-2003 à 23:38:12  profilanswer
 

Quannum a écrit :

j'imagine la scène : entendant les biiiiiips, l'attention du copilote commence à se détourner de l'entrée dans l'atmosphère, l'influx électrique stimulant le mouvement de ses yeux vers ces boutons clignotants se rue le long du nerf optique jusqu'à l'oeil... qu'il n'atteindra jamais, l'explosion ayant réduit le globe oculaire, le crâne, les chairs, la combinaison, le siège et la navette à l'état de fines particules de carbone :/


 
Moi je vois la scène plutot comme ca :
"Something is going wro"
 
:sweat:

n°72606
Ascaso
Posté le 01-02-2003 à 23:38:45  profilanswer
 

FunkyJedi a écrit :


 
[:almar2] :pfff:  :sarcastic:  


ben koi je v pas me mettre a chialer pour 7 personne ke je connaissai pas ou ke je connais tjrs pas.

n°72609
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 01-02-2003 à 23:39:30  profilanswer
 

ezzz a écrit :


 
Moi je vois la scène plutot comme ca :
"Something is going wro"
 
:sweat:  


 
[:ddr555]
 
"houston, we have a p"


---------------
iRacing, LA simu automobile
n°72612
millhouse
Married
Posté le 01-02-2003 à 23:39:54  profilanswer
 

AsCaSo a écrit :


ben koi je v pas me mettre a chialer pour 7 personne ke je connaissai pas ou ke je connais tjrs pas.


 
1 de plus  :sarcastic:

n°72613
FunkyJedi
Jazz in da house
Posté le 01-02-2003 à 23:39:57  profilanswer
 

ezzz a écrit :


 
Moi je vois la scène plutot comme ca :
"Something is going wro"
 
:sweat:  


 
"Whe're doomed" [:le kneu] (6-Po style :D)


---------------
Desire is Irrelevant ! I Am a Machine !
n°72614
ezzz
23
Posté le 01-02-2003 à 23:40:09  profilanswer
 

Millhouse a écrit :


je ne pense pas que se ce soit passe aussi vite, les capteurs ont des marges , lorsque la temperature a ete trop elevee , ou bien lorsque les vibrations ont atteints des niveaux au dela de la normal, il y a forcement eu des alarmes, bien avant les zones critiques


 
Bah vu la vitesse de la navette, si il y a un pb de direction ca pose vite un problème :/

n°72615
FunkyJedi
Jazz in da house
Posté le 01-02-2003 à 23:40:36  profilanswer
 

AsCaSo a écrit :


ben koi je v pas me mettre a chialer pour 7 personne ke je connaissai pas ou ke je connais tjrs pas.


 
 :sarcastic:


---------------
Desire is Irrelevant ! I Am a Machine !
n°72621
Ascaso
Posté le 01-02-2003 à 23:42:04  profilanswer
 

Millhouse a écrit :


 
1 de plus  :sarcastic:  


 :o  

n°72625
Ascaso
Posté le 01-02-2003 à 23:42:31  profilanswer
 

FunkyJedi a écrit :


 
 :sarcastic:  


ta chialer toi ? :o

n°72626
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 01-02-2003 à 23:42:52  profilanswer
 

Millhouse a écrit :

je ne pense pas que se ce soit passe aussi vite, les capteurs ont des marges , lorsque la temperature a ete trop elevee , ou bien lorsque les vibrations ont atteints des niveaux au dela de la normal, il y a forcement eu des alarmes, bien avant les zones critiques


 
oui, enfin, euh, j'imagine que tout va tres vite [:wam]
 
(du genre, une mini couille qui entraine une petite elevation de temperature, qui entraine une perturbation dans le flux de chaleur, qui entraine ceci et cela ... le tout en l'espace de qqes secondes, voire moins)


---------------
iRacing, LA simu automobile
n°72627
blackmanth​a
Fuck Boeing
Posté le 01-02-2003 à 23:42:58  profilanswer
 

AsCaSo a écrit :


ben koi je v pas me mettre a chialer pour 7 personne ke je connaissai pas ou ke je connais tjrs pas.


tu doit etre bien seul dans ta tete  :(


---------------
Je me souviens
n°72631
Ascaso
Posté le 01-02-2003 à 23:43:38  profilanswer
 

blackmantha a écrit :


tu doit etre bien seul dans ta tete  :(  


ben oui chui pas skyzo [:spamafote]

n°72636
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 01-02-2003 à 23:44:45  profilanswer
 

AsCaSo a écrit :


ta chialer toi ? :o


 
bon, ca va, on s'en fout de ta vie, t pas obligé de polluer le topic avec tes remarques aussi constructives qu'interessantes :sleep:


---------------
iRacing, LA simu automobile
n°72638
blackmanth​a
Fuck Boeing
Posté le 01-02-2003 à 23:45:11  profilanswer
 

AsCaSo a écrit :


ben oui chui pas skyzo [:spamafote]


cest toi qui le dit  :D


---------------
Je me souviens
n°72645
Ascaso
Posté le 01-02-2003 à 23:46:12  profilanswer
 

blackmantha a écrit :


cest toi qui le dit  :D  


 :whistle:

n°72665
bigpizzama​n
vive le cable et amd
Posté le 01-02-2003 à 23:50:57  profilanswer
 

ils ont trouver pk?

n°72672
ezzz
23
Posté le 01-02-2003 à 23:51:51  profilanswer
 

simon_F a écrit :

ils ont trouver pk?


 
pk k ?

n°72673
blackmanth​a
Fuck Boeing
Posté le 01-02-2003 à 23:51:55  profilanswer
 

simon_F a écrit :

ils ont trouver pk?


non seulement des hypotese pour linstan


---------------
Je me souviens
n°72680
bigpizzama​n
vive le cable et amd
Posté le 01-02-2003 à 23:55:21  profilanswer
 

:ouch: c est du a l anciennete de l engin ou plutot a des problemes ?

n°72683
jaguargorg​one
I'm Jack's subliminal warning
Posté le 01-02-2003 à 23:56:28  profilanswer
 

c'est un incident technique


---------------
Un modérateur n'est pas là que pour emmerder le monde. Il a aussi un rôle important d'organisation de la section, un peu comme un CRS :o
n°72689
ezzz
23
Posté le 01-02-2003 à 23:58:57  profilanswer
 

vancrayenest a écrit :

c'est un incident technique


 
Y a pas mal de chances oui [:ddr555]

mood
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