Disparition avion Paris/Le Caire [Vol MS804]

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Auteur	Sujet : Disparition avion Paris/Le Caire [Vol MS804]

jo2jo

Reprise du message précédent :
Oui c'est bien l'a320 qui s'est planté après deux alarmes incendies.

Voir l'article de ce post

Natopsi a écrit :

Capitaine Evidence au rapport [:bombadil_tom:1]
http://www.lemonde.fr/afrique/arti [...] _3212.html

Et comme je l'avais évoqué

jo2jo a écrit :

C'est quand même une indication importante pour l'enquête. La carlingue se serait désintégrée avant de toucher l'eau, contrairement au crash du vol Swissair victime d'un cas semblable [...]

C'est vrai qu'en croisant toutes les informations que nous disposant il y a des trucs étranges [:froghettosky62:2]

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Amaniak

Schnitzel, Prima!

Des traces d'explosifs ont été retrouvées sur des victimes du crash d'un vol Egyptair Paris-Le Caire !

C'est donc bien un attentat comme je l'avais soupçonné dès le début ! [:6roses:2]

Traces d'explosifs sur des victimes du crash http://www.20min.ch/ro/news/monde/story/19476441

Message cité 2 fois

---------------
drugs designer

morb

Amaniak a écrit :

Des traces d'explosifs ont été retrouvées sur des victimes du crash d'un vol Egyptair Paris-Le Caire !

C'est donc bien un attentat comme je l'avais soupçonné dès le début ! [:6roses:2]

Traces d'explosifs sur des victimes du crash http://www.20min.ch/ro/news/monde/story/19476441

Citation :

L'appareil avait effectué précédemment des liaisons entre l'Egypte et la Tunisie et l'Erythrée avant le vol fatal, souligne le site internet spécialisé sur le suivi des vols FlightRadar24.

ca se passe comment sur les rotations ?

a part les membres d'equipages et la compagnie (celui qui organise la rotation), qui d'autres a accès à ces infos ?

Pedro l'enfant tapir

Gros con au guidon

Amaniak a écrit :

Des traces d'explosifs ont été retrouvées sur des victimes du crash d'un vol Egyptair Paris-Le Caire !

C'est donc bien un attentat comme je l'avais soupçonné dès le début ! [:6roses:2]

Traces d'explosifs sur des victimes du crash http://www.20min.ch/ro/news/monde/story/19476441

Conclusion prématurée selon cet auteur :

http://www.peuravion.fr/blog/2016/ [...] explosifs/

Citation :

Les informations émises via le système de communication ACARS et confirmées par les enregistrements de la boite noire indiquent qu’un incendie s’est déclaré dans l’avion, provoquant plusieurs dysfonctionnements. Les débris repêchés portent par ailleurs des trace de combustion et de suie… Même si tout porte à croire qu’un incendie est à l’origine de l’accident, l’Egypte a par deux fois annoncé que des traces d’explosif avaient été détectées sur les débris et les corps repêchés.

Ces deux théories ne peuvent co-exister. Si des traces d’explosif sont effectivement trouvées à bord, seules quatre options sont possibles :

1) Il s’agit bel et bien d’un attentat et la France serait en cause puisque l’avion a décollé de Roissy. Or l’avion n’a pas explosé puisqu’il a volé en ligne droite pendant plus de 10 minutes tout en envoyant de plusieurs messages de dysfonctionnement technique via le système de communication ACARS. Un des messages attendus en cas d’explosion aurait pu être la dépressurisation, or cette alerte n’a pas été émise.

---------------
Je recommande à propos de cette Allemâgne si sympathique et si nécessaire l'application d'une certaine forme de principe de précaution, compte tenu de ce que nous connaissons de l'histoire.

Ernestor

Modérateur
modo-coco :o

Et puis un attentat sans revendication, ça a pas trop de sens.

Message cité 3 fois

morb

Ernestor a écrit :

Et puis un attentat sans revendication, ça a pas trop de sens.

l'auteur meurt avant l'attentat [:cosmoschtroumpf]

un peu comme les coins à champignons

il est parti avec le secret [:bauer_attitude]

Amaniak

Schnitzel, Prima!

Ernestor a écrit :

Et puis un attentat sans revendication, ça a pas trop de sens.

La plupart des attentats en Turquie ne sont pas revendiqués au cas où...

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drugs designer

hpdp00

bleus, c'est fou

on a vu des attentats qui n'étaient pas terroristes mais concernaient seulement une personne ou un groupe de personnes à assassiner, donc pas besoin de revendication (sauf pour brouiller les pistes).
je ne pense pas que ce soit un attentat dans ce cas-ci, l'égypte a des raisons de politique intérieure pour y voir un attentat plutôt qu'un accident, disons que c'est son affaire.

Message cité 1 fois

---------------
du vide, j'en ai plein !

jo2jo

Ernestor a écrit :

Et puis un attentat sans revendication, ça a pas trop de sens.

Si réellement c'est un accident dû à une explosion peut-être qu'un kamikaze en solo s'est fait sauté en oubliant de prévenir ses copains

hpdp00 a écrit :

Exactement, il peut y avoir d'autres raisons. Fraude à l'assurance pourquoi pas par exemple.

symaski62

Le Parisien ‏@le_Parisien 2 minil y a 2 minutes
Crash d'Egyptair : que s'est-il passé dans le cockpit de l'avion ? > http://l.leparisien.fr/NlOj-oEQC

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à un handicap général de 80% et il fait beaucoup d'efforts pour la communauté et pour s’exprimer, merci d'être compréhensif. l'implant cochléaire et carte mobilite inclusion,caf l'aah

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Laska-

Super intéressant, les pilotes transportent des parfums achetés au duty free et possèdent du matériel Apple !

Ils ont pas mieux comme info srx ?

Docteur G

Momo Motus

Faut lire l'article hein. Ca parle d'un lien indirect entre la position des objets électroniques et les endroits d'où sont sorties les premières alertes de fumée ==> possible échauffement de la batterie des appareils électroniques.

Message cité 1 fois

Backbone-

Much to learn, you still have.

Docteur G a écrit :

A première vue, c'est léger...

Des itrucs, il devait y en avoir plein l'avion, pas seulement dans le cockpit.

ptibeur

Today you, tomorrow me

Un iPad piégé sinon ? :??:

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- Hey, why do you have an unlit cigarette ? - Because I don't smoke.

hpdp00

bleus, c'est fou

oui mais un itruc qui crame derrière c'est gérable, quand c'est un incendie dans le cockpit, chaleur, flammes, fumées, c'est plus gênant.

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du vide, j'en ai plein !

Docteur G

Momo Motus

Surtout le réflexe d'aller dans les chiottes pour éteindre le truc, ça pourrait coller, surtout que flotte + lithium ça créé de l'hydrogène et ça empire le truc...

Message cité 1 fois

Laska-

J'avais pas lu l'article effectivement

Docteur G a écrit :

Surtout le réflexe d'aller dans les chiottes pour éteindre le truc, ça pourrait coller, surtout que flotte + lithium ça créé de l'hydrogène et ça empire le truc...

Si c'est l'ipad du copilote qui a planté l'avion, ohla la l'accident con [:empificator:5]

Profil supprimé

Et ben voilà, du coup Apple rejoint Samsung dans la catégorie interdits sur les vols [:casediscute]

Message cité 1 fois
Message édité par Profil supprimé le 14-01-2017 à 00:56:22

symaski62

oui

Backbone-

Much to learn, you still have.

Crash d’Egyptair: Pas de traces d'explosif sur les corps des victimes

Citation :

Selon une information du Figaro, les gendarmes français auraient confirmé l’absence de traces d’explosifs sur le corps des passagers du vol MS 804. Une conclusion qui contredit la version des enquêteurs égyptiens, qui avançaient la piste de l’explosion d’une bombe en vol depuis le premier jour.

Profil supprimé

Citation :

La justice française va-t-elle faire trembler le géant américain Apple ? Selon nos informations, les trois juges d'instruction en charge de l'enquête sur le crash du vol MS 804 d'EgyptAir entre Paris et Le Caire, dans la Méditerranée, le 19 mai 2016 (66 morts dont 15 Français), s'intéressent à la piste d'un incendie dans le cockpit provoqué par du matériel Apple, comme nous l'avions révélé en janvier : un iPhone 6S et une tablette iPad mini 4 appartenant au copilote. La semaine dernière, une expertise de ces appareils a été ordonnée et trois experts judiciaires ont été nommés.

https://www.leparisien.fr/faits-div [...] 984861.php

jo2jo

Ce serait énorme s'il s'avère que c'est bien ça [:clooney8]

Message cité 1 fois

Amaniak

Schnitzel, Prima!

jo2jo a écrit :

Ce serait énorme s'il s'avère que c'est bien ça [:clooney8]

Ouais super comme ça smartphones et tablettes seront interdits dans les avions ! Je préfère encore que ce soit un attentat à la bombe...

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drugs designer

hpdp00

bleus, c'est fou

si c'est effectivement ça ils seront exclus des postes de pilotage mais pas pour les passagers.

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du vide, j'en ai plein !

ezzz

Samsung n'est pas du même avis

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mon flick r - 23 - https://youtu.be/LAr6oAKieHk

Profil supprimé

Ils n'ont pas d’extincteur dans le cockpit ?
En + s'ils en ont un, il devrait être adapté aux feux électriques.

hpdp00

bleus, c'est fou

impossible (*) d'éteindre un accu li-ion en emballement thermique, faut attendre qu'il ait fini de cramer.
* à moins de disposer d'une bassine d'azote liquide pour l'y plonger

Message cité 1 fois

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du vide, j'en ai plein !

brittanywow

jeune vierge pour vieux mr

hpdp00 a écrit :

impossible (*) d'éteindre un accu li-ion en emballement thermique, faut attendre qu'il ait fini de cramer.
* à moins de disposer d'une bassine d'azote liquide pour l'y plonger

pfff tu le balances par la fenetre et c'est réglé.
les fenetre des cockpits doivent bien s'ouvrir.

Message cité 2 fois

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L'ananas que je mange là ? C'est pour ta mère.

jo2jo

brittanywow a écrit :

pfff tu le balances par la fenetre et c'est réglé.
les fenetre des cockpits doivent bien s'ouvrir.

L'avion a émis sur le système ACARS des signaux sur les capteurs des fenêtres cockpit

Citation :

561200 Fenêtres R SLIDING WINDOW SENSOR Capteur de la fenêtre droite coulissante
561100 Fenêtres R FIXED WINDOW SENSOR Capteur de la fenêtre droite fixe

https://fr.wikipedia.org/wiki/Vol_8 [...] ages_ACARS

Ce qui est sûr, c'est qu'un incendie s'est déclenché dans le cockpit, ils ont été prononcé par les pilotes. Ils auraient même essayé de l'éteindre. http://www.huffingtonpost.fr/2016/ [...] 38344.html

ptibeur

Today you, tomorrow me

brittanywow a écrit :

pfff tu le balances par la fenetre et c'est réglé.
les fenetre des cockpits doivent bien s'ouvrir.

Et comme ça il se fait aspirer et fout le feu à un des réacteurs [:fl4me]

Message cité 1 fois
Message édité par ptibeur le 30-05-2017 à 00:41:03

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- Hey, why do you have an unlit cigarette ? - Because I don't smoke.

Profil supprimé

http://m.huffingtonpost.fr/2016/06 [...] 53250.html

Citation :

L'avion disparu d'EgyptAir forcé d'atterrir en urgence trois fois la veille du crash

[:diogene_le_cynique:1]

Message cité 1 fois

hpdp00

bleus, c'est fou

faux ou grandement inexact :
L'Airbus A320 a été contraint de faire demi-tour à au moins trois reprises au cours des 24 heures précédant le crash, pour procéder à des vérifications techniques. Contrairement à ce que nous indiquions dans un premier temps, il n'a pas effectué d'atterrissage d'urgence.

Au cours des 6 rotations entre les 18 et 19 mai, les systèmes d'alerte signalant une anomalie à bord se sont déclarés peu après le décollage de trois aéroports où l'Airbus avait fait escale. Ces procédures d'alerte ont occasionné à chaque fois une vérification technique au sol qui s'est révélée négative puisque l'appareil a pu redécoller et poursuivre sa route au-dessus de la Méditerranée.

Ces données techniques ont eté signalées par le système Acars. Ce dispositif émet des messages entre un avion et le sol, au cours d'un vol. Ce système aurait détecté plusieurs incidents techniques a bord de l'appareil au cours des dernières rotations. On en ignore pour l'instant la nature.
http://www.francetvinfo.fr/monde/e [...] 78855.html

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du vide, j'en ai plein !

sukhoigeorge

ptibeur a écrit :

Et comme ça il se fait aspirer et fout le feu à un des réacteurs [:fl4me]

foutre le feu a un reacteur . , j'ai compris ce que tu voulais dire, mais avou que c'est comique

Message cité 1 fois

ptibeur

Today you, tomorrow me

sukhoigeorge a écrit :

foutre le feu a un reacteur . , j'ai compris ce que tu voulais dire, mais avou que c'est comique

Certes

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- Hey, why do you have an unlit cigarette ? - Because I don't smoke.

stephaneF

Pas mal les vidéos de Captain Joe !

https://www.youtube.com/watch?v=lw6mjVIdbbc

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