Reprise du message précédent :
pourquoi pas pilote écho radar , avec le pilote qui insiste pour sa directe , à la voix puis au CPDLC

C'est un hurluberlu qui fait ça tout les étés (avant c'était une banderole "hollande dégage" ) avec son ULM depuis pas mal d'années.
Comme déjà dit, seule la publicité aérienne est interdite (le texte de loi a été fait avec le cul...), pas le tractage de banderole en soit.
Ce n'est qu'une question de temps avant que le type se plante avec son ULM, pour l'avoir déjà vu de très près, c'est un tromblon volant, je me demande encore comment il tient... Il est d'ailleurs passé à deux doigts de la correctionnelle y a pas longtemps avec des pertes de puissances moteur au-dessus de la mer.

C'est un DR-400 comme indiqué par FR24 ou un ULM ? Ça n'a pas l'air compatible  

Curieux effectivement, j'avais pas fait attention au screnshot. Mais je pense qu'il y a méprise par le preneur du screenshot, avec une possible méprise avec un avion effectuant un simple vol côtier probablement dans le même temps plus ou moins que notre protagoniste...
Concernant Van Hemelryck, il vole avec un ULM, un Hanuman de mémoire... Il n'a pas de PPL.
Après il a peut-être fait des émules et d'autres s'y mettent, je sais qu'il fédère une petite communauté autour de lui (pratique pour se faire financer à coup de cagnottes régulières)

ah merde, j'ai lu un truc genre "kestuvafaire"

le pire étant toutes les histoires qu'il raconte sur x ...
https://x.com/David_vanH

 
 
Attend, sur YT, spa triste non plus.  
 
Crash évité : David van Hemelryck repart dans les airs avec sa banderole « #destitution »
https://www.youtube.com/watch?v=W5111AgCqQc
 
Le crash évité grâce à Jésus. Par contre c'est con que Jésus ne fasse rien pour les problèmes de prise de son. Je suis déçu. Le saigneur des oreilles quoi. Mais que fait la résistance !

Ouais je sais, il est complètement siphonné  

En même temps, il est passé par civitas, donc bon...
On est connaît assez bien le bonhomme au boulot

il est pas encore cloué au sol ?

On lui reproche quoi au juste avec sa banderole ?

Les gendarmes venaient pour quoi ?

Edit : n'empêche j'espère que vous en avez pas trop dans la gendarmerie aérienne, des zozo comme ça  

C'est l'état profond qui veut empêcher les non contractants de s'exprimer et de dévoiler la vérité  

La vodka polonaise c'est traître...

Les ULM c'est une belle faille juridique. Je ne maitrise pas les détails mais pour peu que le machin respecte les quelques règles qui lui permettent de rester dans la catégorie ULM (masse et puissance je dirais principalement) il peut voler avec, sous sa propre responsabilité.  
Pour le coffrer faudrait qu'il aille volontairement faire des ronds dans l'air dans une zone interdite ou prouver qu'il ai une activité commerciale.

 
J'aimerai bien t'apporter une réponse mais pour le coup, ça va être compliqué de le faire sans que je n'explose le devoir de réserve auquel je suis astreint
 

Merci   délicat donc comme situation.

Il a joué au chat et a la sourie mais il n'aurait probablement pas eu a craindre grand chose. Sauf violation grave règles de l'air ou autres fait qu'on lui reproche.

On voit mal ce qu'on peut lui reprocher en fait.
A moins qu'il y ait d'autres choses cachées, que le devoir de réserve empêche dglacet de divulguer*, le simple fait de tracter une banderole n'est normalement soumis à aucune restriction particulière.
Qu'il y ait écrit "destitution" ou "j'aime le fromage" n'y change a priori pas grand chose, la liberté d'expression permet d'exprimer un message politique dans l'espace public. Et encore heureux.
 
Le fait que ce soit en engin volant n'y change rien (sous réserve de respecter les conditions associées à l'exploitation de cet engin, ce qui est a priori le cas sauf preuve du contraire).
Par contre c'est sûr qu'être le seul à afficher une opposition aussi marquée, ça fait tâche en société, pour des humains qui sont grandement proies à l'instinct grégaire et au conformisme de groupe.
Comme si quelqu'un avec un balcon sur la place principale de la ville affichait une banderole à sa fenêtre, ça serait mal vu
 
*et il y en a peut-être, car outrepasser cet esprit de conformisme aussi allègrement, c'est peut-être le signe d'autre chose qui le conduit à avoir d'autres comportements bizarres et peut-être certains illégaux, pour le coup. On spécule mais ça me semble vrai pour la probabilité supérieure.

Mais en fait il à résiste à quoi, il ne le dit jamais sauf qu'il gueule Jésus.
C'est juste un catho qui pense qu'il peut changer le monde dans son délire et connaissant un peu ce milieu, creuse un peut la surface cela risque d'être moins joli.

Deuxième passage bas d'un jet au dessus de ma tronche, ça y est c'est la fin du monde ?

Je l'ai vu passer la première fois il était super bas, j'ai pu l'admirer mais trop rapide pour que j'essaie de trouver le modèle

Sud de la Pologne

Erreur de screen probablement de ma part en effet.
Merci pour les explications.
La suite logique serait donc un encart dans la rubrique fait divers d’un canard du coin sur un crash (sans victimes hien) du machin donc  

 
 
Du topic image.
 

c'est ce qu'on voit en polakie ça ? o_o

en 39 éventuellement

Le PDG de Ryanair critique (encore) la France dans le Parisien du jour, notamment la TSBA, les contrôleurs aériens toujours en grève...    
Le ministre des transports lui répond avec franchise...
 
https://www.leparisien.fr/economie/ [...] C4NCGU.php

Sympa le paywall

Il a dit quoi du coup ?
 
Le ministre a dit récemment qu'il n'était pas favorable à une nième hausse de la TSBA. Ce en quoi il a tout à fait raison..
Les suédois, inventeurs du mot "flygskam", viennent de supprimer la taxe sur l'aviation.
https://ulysse.com/news/le-pays-de- [...] oul%C3%A9.
 
Michael a raison de se plaindre. Il paye une blinde, et les services publics (contrôleurs mais aussi aéroports..) ne suivent pas.
Tant qu'il peut gagner de l'argent au global, il reste, mais vu notre niveau de taxation et de service, en cas de réduction de voilure, on est dans les premiers impactés.

Il paye que dalle faut arrêter. La plupart des aéroports qu'il utilise, il a un contrat pour payer moins voir rien dessus. Et a chaque fois qu'un politique veut changer cela il fait du chantage a l'emploi, a la desserte, ...

Le pauvre, il n’aura plus de conseils généraux à extorquer  

Non mais c'est son fond de commerce de chouiner ou troller

  La Luftwaffe de retour en Polakie  

 
"back again" sur la dérive, ils s'en cachent plus    

Il a raison de se plaindre sur la TSBA, c'est ridicule.
 
En revanche, cessons cette blague sur le "il paie une blinde". Le business model de Ryanair c'est au moins 25% des aeroports desservis qui sont en pertes financieres seche. Cette boite ne fonctionne que grace aux subventions publiques des aeroports regionaux. Pourquoi Ryanair se pose a Nimes et pas Marseille ? Parce que c'est beaucoup moins cher. Pourquoi c'est pas cher ? Parce que les aeroports regionaux financent en moyenne 16€ du prix de chaque billet.
 
Y'a pas de recette miracle pour comprendre pourquoi Ryanair est la compagnie la plus rentable d'Europe.

Il desservent aussi Marseille  
Et pas mal d'aéroport majeur.

Regarde en Italie par exemple.

Après faut bien les casé les 700 avions. Mais Ryr c'est pas que des subventions.

C'est aussi du personnel mal payer des formations payantes et des économies a tout niveaux.

Il y a prendre ... Beaucoup a laisser  

Y'a pas grand chose a dire au niveau de la securite, c'est la plus grosse flotte europeenne et le taux d'accident le plus faible. Pourtant ils se posent partout et sur des terrains difficiles.
 
Pour toute la partie commerciale par contre ce sont des beaux salauds. Par exemple, j'avais un vol chez eux que je n'ai pas pris. je demande donc un remboursement des taxes gouvernementales.
Ryanair me repond dans l'heure en m'exliquant que ces taxes n'apparaissent pas dans le calcul du billet, elles sont "absorbees" par la compagnie qui a plein d'autres couts a gerer. Donc non remboursables.
 
Je comprends meme pas que ca passe, sachant que les taxes passagers sont clairement documentee dans la reglementation. Osef que ce soit dans la facturation Ryanair ou pas.

C'est vrai que lui en particulier paie peut-être pour le coup un niveau plus décent que les autres
Avec des contrats peut-être illégaux pour les personnels notamment, contrats étrangers pour des PN basés en France, (je ne sais pas s'il le fait), c'est illégal.

Ça ne se fait plus ça. Contrat français local

Par contre quand il ferme une base pour redirigé l'activité sur d'autres terrains c'est autant de contrat français en moins...  

C'est encore vrai les subventions fr pour Ryanair ?
Me semble également que Ryanair avait travaillé avec Marseille dès le début du projet pour faire le MP2  

Par contre évidemment le coût des taxes qui ne sont pas sur la facturation, c'est une vaste blague

https://www.lepoint.fr/histoire/cra [...] 615.php#11
On commet une bavure et on tue des dizaines de civils qui n'ont rien demandé ?
Pas grave, on nie en bloc et on tue les témoins qui pourraient nous balancer

Intéressant
Par contre la fin me paraît romanesque  
Si c’est vrai tu peux pas mettre juste deux lignes à la fin d’un article

https://news.sky.com/story/easyjet- [...] t-13410243
 
At 2.30am he removed all his clothes and walked into the reception area before moving onto the gym and spa, according to the newspaper.

Effectivement, la fin c'est le plus "cocasse", perso j'y crois sans mal, quand on voit l'affaire de la Caravelle qui est citée dans la même série d'articles.