Topic Aviation

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Auteur	Sujet : Topic Aviation

planetops

Reprise du message précédent :

smiley0041 a écrit :

Ha oui, gourrage, mes excuses :jap:

L'autre côté de celle dont on parle : http://www.konnek-t.com/Info/a346/ [...] mg26a.html

Beaucoup plus jolie...

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smiley0041

planetops a écrit :

Beaucoup plus jolie...

Certainement [:romf]

deulignes

nontidjiou !

mrbebert a écrit :

http://img276.echo.cx/img276/8545/7112558nh.jpg
Ca lui va bien, je trouve. Ca le rajeunit

FLo14 a écrit :

C'est une des plus belles livrées qui existent, dommage que certaines compagnies se laissent tenter moyennant finances

T'CHATTE a écrit :

ben n empeche qu il est tout mignon comme ca ce ptit 747

mwouai, ça ressemble plutôt à une vielle baleine maquillée comme une voiture volée amha .. [:gratgrat]

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1000 tofs d'A380 : --> http://www.flickr.com/photos/tags/A380/

smiley0041

deulignes a écrit :

mwouai, ça ressemble plutôt à une vielle baleine maquillée comme une voiture volée amha .. [:gratgrat]

[:rofl]

torpedolos

Weapon of Mass DIstraction

deulignes a écrit :

oui puis d'un coté pratique, si la Chine exige qu'on retire le rouge ça nuira pas à l'ensemble :ange:

Toujours pas compris cette histoire de rouge à Taiwan...

Y a que les cargo AF qui se posent là bas ? (m'etonnerait)

Ou bien il y a aussi une flotte AF pax à livrée spéciale ? (m'etonnerait aussi)

:heink:

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Je ne suis pas un numéro de hotline !: http://ploum.frimouvy.org/?36-je-n [...] geek-libre Postes d'aiguillage: http://justeleblanc.com/accueil.htm A voir absolument ! : http://lafractureferroviaire.skynetblogs.be/

asmomo

FLo14 a écrit :

C'est une des plus belles livrées qui existent, dommage que certaines compagnies se laissent tenter moyennant finances

Dommage que le 747 soit tout laid

Message édité par asmomo le 19-05-2005 à 01:01:57

deulignes

nontidjiou !

Durant l'EBACE 2005 (European Business Aviation Conference & Exhibition) qui s'est tenu les 18, 19, et 20 mai, Airbus et Lufthansa Technik exposent une maquette statique d'un A380 dont le premier étage est transformé en espace VIP pour les futurs clients privés de l'A380

http://www.presseportal.de/story.h [...] &ressort=1 (pas de tofs )

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1000 tofs d'A380 : --> http://www.flickr.com/photos/tags/A380/

deulignes

nontidjiou !

achat ferme de l'avion qui serait équipé selon les souhaits du client par une filliale spécialisée de la Luft dans ce type de design (Lufthansa Technik), en particulier pour l'homologation de l'installation. En clair, le client dit j'en prend un mais je veux une piscine là, des wc en or ici, un tennis là bas et Lufthansa Technik s'occupe de l'installation et de l'homologation.. (la piscine ça va être coton .. )

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1000 tofs d'A380 : --> http://www.flickr.com/photos/tags/A380/

CHubaca

Couillon

deulignes a écrit :

puis ça vas déborder au décollage/attérissage

deulignes

nontidjiou !

et puis au tennis, vaut mieux servir dos au cockpit au décollage, la balle passe plus facilement au dessus du filet .. :whistle:

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1000 tofs d'A380 : --> http://www.flickr.com/photos/tags/A380/

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CHubaca

Couillon

deulignes a écrit :

et puis au tennis, vaut mieux servir dos au cockpit au décollage, la balle passe plus facilement au dessus du filet .. :whistle:

dans l'avion quand j'ai des trucs à manger au décollage ça me fait tjrs marrer de les lacher devant moi et que ça tombe dans ma bouche :whistle: [:nofret]

power600

Toujours grognon

CHubaca a écrit :

dans l'avion quand j'ai des trucs à manger au décollage ça me fait tjrs marrer de les lacher devant moi et que ça tombe dans ma bouche :whistle: [:nofret]

Arf [:yes papa !!!]

deulignes

nontidjiou !

les toilettes en or d'un A340 privé ..

edit : miniature

Message édité par deulignes le 19-05-2005 à 02:05:21

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1000 tofs d'A380 : --> http://www.flickr.com/photos/tags/A380/

power600

Toujours grognon

planetops a écrit :

Connaissez-vous ceci:
http://www.konnek-t.com/Info/a346-index.html

Voici un exemple de livrée AF bien sympa:

http://planetops.free.fr/Images/A3 [...] -AC21a.jpg

http://planetops.free.fr/Images/A3 [...] -AC29a.jpg

Du boulot de chef ça :jap:

Dommage qu'il n'ait pas reproduit la courbure des ailes de ses avions mais à part ça, respect :jap:

Hitmoon

Debout les damnés de la terre

quand tu dit que boeing est specialiste de l'avion en plastique, mis à part le 767 et le 777 t'as raison :whistle:

power600

Toujours grognon

floflow a écrit :

Moi si je dois avoir un avion pour moi, je veux le fuselage en plexi transparent (je vais demander à Boeing, le spécialiste de l'avion en plastique :whistle: ) et le sol de l'avion incliné avec un système d'écoulement d'eau savoneuse, comme ça je pourrai me faire un ventri-glisse (intervilles like) avec les potes à 10000 mètres d'altitude!! :pt1cable: :lol:
N'empêche que des fois je dis qu'on a fait ça pour un riche émire à des personnes qui n'y connaissent rien en aéronautique et qui gobent!

Et moi un avion qui vole à plat et pas le nez vers le haut

sorg

trop sur HFR depuis 2001

CHubaca a écrit :

puis ça vas déborder au décollage/attérissage

L'eau mettre sa ceinture, comme tout le monde: bachage étchange .

Ou alors congélation instantanée par un procédé à définir. Ca évite les mouvements qui pôurraient dépalcer le centre de gravité de l'avion.

FLo14

Gouranga !

smiley0041 a écrit :

http://www.konnek-t.com/Info/Image [...] -AC35a.jpg
De l'autre côté c'est nettement moins classe

La queue est superbe sur celle-là, faudrait marrier le fuselage de la première livrée et la queue de celle-ci :love:

---------------
« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »

smiley0041

FLo14 a écrit :

La queue est superbe sur celle-là, faudrait marrier le fuselage de la première livrée et la queue de celle-ci :love:

J'aime pas le dégradé moi

Entropie

±∞

planetops a écrit :

Petite vidéo sympa, du même auteur !
=> http://www.konnek-t.com/Info/files [...] 05-MQ2.avi

Il est doué, le gars !

lereg31

:hello:

ah tient il vient de décoller.

asmomo

sorg a écrit :

Quelques pompes et tu la remplis une fois à l'altitude de croisière. Mais bon en cas de turbulences spa top quand même.

trader

VDP forever

Entropie a écrit :

Petite vidéo sympa, du même auteur !
=> http://www.konnek-t.com/Info/files [...] 05-MQ2.avi

Il est doué, le gars !

Ah oui, très fort ! Surtout la synchro son / image !! [:b-rabbit]
Un excellent montage vidéo :jap:

thurfin

la clarté dans la confusion

FLo14 a écrit :

La queue est superbe sur celle-là, faudrait marrier le fuselage de la première livrée et la queue de celle-ci :love:

+1 sauf que j'ai un faible pour ce fuselage là :
http://www.konnek-t.com/Info/a346/ [...] mg30a.html

---------------
De Marx j'ai avant tout retenu la notion de capital

Entropie

±∞

trader a écrit :

Ah oui, très fort ! Surtout la synchro son / image !! [:b-rabbit]
Un excellent montage vidéo :jap:

Apparemment, le gars bosse actuellement sur la modélisation du Concorde...
Pour les amateurs, deux trailers (assez émouvants je dois dire :sweat: ):

=> http://www.konnek-t.com/Info/files [...] 00-vhs.avi
=> http://www.konnek-t.com/Info/files [...] ivX505.avi

Vu la qualité de ses autres vidéos, ça promet ! :love:

FLo14

Gouranga !

thurfin a écrit :

+1 sauf que j'ai un faible pour ce fuselage là :
http://www.konnek-t.com/Info/a346/ [...] mg30a.html

Bof, je le trouve encore trop blanc
Et ça fait un peu rétro

FLo14

Gouranga !

Très très fort oui :jap:
Ce serait bien qu'il vienne faire un tour ici

asmomo

FLo14 a écrit :

Bof, je le trouve encore trop blanc
Et ça fait un peu rétro

Disons que c'est déjà un peu plus peint que d'hab', sans dépayser complètement. Et c'est sûrement à cause du côté un peu rétro que je la trouve belle et classe :love:

remchar

Bee's Powâaaaa

http://www.boursorama.com/infos/ac [...] ws=2698133

krillaume1

Haaaaaaaaaaa380

Intérieur d'un A319 ACJ

The Airbus ACJ on static display here at EBACE belongs to Paris Le Bourget-based Aero Services Executive, which has been operating it for nearly two years mostly on flights to the Middle East, North America and Latin America. The International Aero Engines V2527-powered aircraft seats up to 29 passengers, featuring a lounge at the front followed by first-class seating clustered around tables. Customers include corporate executives, VIPs and heads of state.

edit : A320-1=A319

Message édité par krillaume1 le 19-05-2005 à 15:05:57

Entropie

±∞

krillaume1 a écrit :

Intérieur d'un A320 ACJ

http://www.ainonline.com/Publicati [...] slide5.jpg

The Airbus ACJ on static display here at EBACE belongs to Paris Le Bourget-based Aero Services Executive, which has been operating it for nearly two years mostly on flights to the Middle East, North America and Latin America. The International Aero Engines V2527-powered aircraft seats up to 29 passengers, featuring a lounge at the front followed by first-class seating clustered around tables. Customers include corporate executives, VIPs and heads of state.

Ah, c'est sur une base A320 ? :??:
Que croyais que c'était sur des A319...

A quand les A380 ACJ ?

FLo14

Gouranga !

C'est sur A319 il me semble

Entropie

±∞

FLo14 a écrit :

Très très fort oui :jap:
Ce serait bien qu'il vienne faire un tour ici

Ouaip !

Il a fait aussi de très beaux clichés de l'A380...
=> http://www.konnek-t.com/Photo/index.html

Et aussi sur Picavia:
=> http://picavia.foxalpha.com/search.php?Aircraft=250

En fait, son nom me dit quelquechose...
Il me semble avoir déjà vu son nom sur les "Airliners" et autres "Planepictures"...

FLo14

Gouranga !

Moi aussi :jap:

fpo

Venez me chercher !

Comme quoi il ne faut jamais désespérer
même si c'est un vieux tromblon, c'est quand même une vente...

Airbus remporte une commande de A300-600F au Japon
jeudi 19 mai 2005 (Reuters - 15:03)
PARIS - Airbus a reçu une commande ferme portant sur un avion de fret A300-600F de la part de Galaxy Airlines, une filiale de Sagawa Express, l'un des principaux transporteurs de fret au Japon.
Dans un communiqué, Airbus, filiale à 80% du groupe européen EADS et à 20% de BAE Systems, précise que cette commande est assortie d'une option sur un A300-600F supplémentaire.
La compagnie, la première au Japon a commander ce type d'appareil, le recevra en novembre 2006. D'une capacité de 54 tonnes de fret, il a une autonomie de 3.700 kilomètres.

bighead

fpo a écrit :

[:prosterne] respect !

Spoiler :

humoor [:bighead]

FLo14

Gouranga !

C'est clair :lol:
S'ils raisonnent comme ça, ça veut dire qu'ils vont acheter l'A380 dans 25 ans ? [:autobot]

Entropie

±∞

floflow a écrit :

Putain mais faut qu'ils arrêtent de dire que le Japon n'a jamais commandé d'Airbus!!! :pfff: JAS (Japan Air System) a commandé des A300-600 déjà!
Edit: la preuve: http://www.airliners.net/open.file [...] _id=838279

Pffffou... Ben dis-donc, pour la livrée, ils se sont pas foulés nos amis Japonais... Il ont repris celle d'Airbus (la vieille), et ont juste changé quelques lettres. :lol:

asmomo

floflow a écrit :

Mais là il y a le "F" en plus

morb

Julien31 a écrit :

Bein non, retour vers 17h !
Ils le chargent de plus en plus maintenant (plus de 500 tonnes)

ils vont aller jusqu'a combien ? :heink:

@ttil@

Q, retire ce bonnet !

Il décolle toujours aussi court ?

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