Reprise du message précédent :
 
Yes c'est compatible Linux

8000e 737 de livré !
 

 
Ils auraient pu faire un chépa quoi de spécial (OK il y a un p'tit logo sur la porte côté... catering).
 
Un truc de ce style là quoi
 

 
Source planepictures

J'ai un homemade (avec antenne homemade) à base de carte tuner TNT. J'ai packagé toutes les applis nécessaires pour Debian/Ubuntu, faites signes si ça,vous branche.

grosse cadence de vol pour les 4 A350 cette semaine, le compteur va faire un bon en avant.
Prévue quel mois la certif?

J'utilise un raspberry pour faire la réception à l'aéroclub

blablabla

Tiens Zecheriff tu bosse lundi ?
Au vu de la meteo c'est décollage vers l'est garantie ??
 
C'est pour savoir si j'dois changer la place de mon vol EK

Nan, je suis en vacances sous les tropiques...
Par contre je viens de jeter un oeil à ma météo pro, lundi on changera de conf dans la journée (encore trop tôt pour te dire vers quelle heure, mais le matin le vent est prévu du 110/135, et le soir du 290...)

L'histoire qui passionne le monde aéronautique américain cette semaine...
 

 
Mais que fait donc ce BOMBARDIER CL-600 N604EP immatriculé aux USA sur le tarmac de l'aéroport de Téhéran alors qu'aucune autorisation fédérale n'a été ni demandée ni délivrée...
(moteurs GElectric sous embargo pour l'Iran par exemple)
 
De Salt Lake City, à Accra capitale du Ghana, en passant par Londres et Davos, deux articles du NYT pour y voir plus clair:
 
http://www.nytimes.com/2014/04/18/ [...] rport.html
http://www.nytimes.com/2014/04/19/ [...] .html?_r=0

Chouette !
 

le gouvernement US a autorisé la vente de pièces détachées par des firmes aéro américaines à l'iran, et quelques autres petites choses, dans le cadre des négociations sur le programme nucléaire iranien. bien sûr ça ne concerne pas la vente de pièces par les européens, faut pas déconner.
faites ce que je dis, pas ce que je fais.  
pareil pour le CL600, pas besoin de papiers signés, qui impliquerait le signataire, puisque l'autorisation vient d'en haut.
 
un "xxx-strike" original, qui a obligé l'avion a revenir à son point de départ, posé en surcharge : http://avherald.com/h?article=4731d084&opt=0
 

Salut les mecs.  
 
Est ce qu'il y a un bon spot à Orly pour voir les avions décoller ? Où on peut se garer facilement.  
 
Idem pour Cdg.

Orly : Tout dépend du sens du vent. Si vent d'ouest, il va falloir se positionner Bd de l'Europe au niveau de la route de Paray, mais la visibilité est pas franchement tip top (ça donne ça). Le mieux est plutôt de voir les atterrissages dans le prolongement du seuil de la 26 (ici), ou depuis la terrasse au 4e étage du terminal sud. Si vent d'est (comme là), il suffit d'aller au parc de la coulée verte, c'est aménagé pour (mais fermé le lundi).
 
CDG : Attention, autorisation préfectorale obligatoire pour prendre des photos, même amateur. Si tu viens en voiture, route périphérique sud, au niveau du mémorial Concorde.

OK merci super !  
 
Pour la terrasse on y accède comment ?

 
Depuis les tours de contrôle, tout simplement...  

Invite moi...  

Ah ben on verra si je refais une visite groupée...

Mais pas pendant mes vacances au soleil sous les tropiques...  

Orly Sud, 4e étage.

OK je note...

Merci j'irai.

C'est possible de faire visiter les tours de contrôle?
 
Je veux bien aussi faire partie de ta visite groupée  

Eh les lurkeurs, faut lurker un peu plus souvent

Et puis il faut montrer patte blanche, je ne vais pas faire visiter je ne sais qui...

Cela dit, je réorganiserai peut-être une visite, mais je ne sais pas quand...

Au boulot feignasse au lieu de te dorer la rondelle t'a un 380 a faire partir  
 

La il doit avoir un tipunch à faire atterrir ouais

Je drap pour la tour.  
 

 

C'est quand que tu te fais muter à Toulouse-Blagnac ?

 
Rafale & Mirage => biiiiiiiiiiip    

 
Il me manque encore pas mal d'années d'ancienneté pour obtenir une mutation à Blagnac, si j'en voulais une...

Les gamins sont autorisés ?

Déjà qu'il n'y a pas assez de place pour nous...  

 
L'alfajet aussi hein

 
Sinon une connaissance qui pourrais nous ouvrir?    
 
 

 
Film de "propagande" tourné à la TOPGUN dédié la gloire de l'aéronavale chinoise avec le Liaoning (tout neuf) et ses J15.
 
http://v.qq.com/cover/i/i04o62opqw [...] 00145s7e1c
 
Tout est expliqué ici (EN): http://www.hollywoodreporter.com/n [...] ilm-698091

au hasard... CIA ?

Un ado passe un vol entre la Californie et Hawaï dans le train d'atterrissage
 
http://www.lemonde.fr/ameriques/ar [...] _3222.html
 

 
assez incroyable comme histoire

En gros, il a voyagé dans la soute, pas dans le train. Problème résolu

C'est un coup à faire sécher l'école à l'aîné en tout cas si c'est en semaine

http://vimeo.com/85855562
 
 Ca à l'air sympa dommage qu'ils manque de fonds. A vôtre bon coeur

Je prendrais bien air India pour mon prochain trip en Australie.
Ça serait en 787, honnêtement et sans troll c'est moyen non le combo appareil en bêta + compagnie indienne ?
Question subsidiaire l'aéroport de New Delhi est comment ?

Thx