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Auteur Sujet :

Topic Aviation

n°5404380
ehben
Posté le 26-04-2005 à 21:45:30  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
jparie ke cette lumière a été choisie exprès pr rendre l'atmosphère plus relax en cas de danger..

mood
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Posté le 26-04-2005 à 21:45:30  profilanswer
 

n°5404386
smiley0041
Posté le 26-04-2005 à 21:46:01  profilanswer
 

deulignes a écrit :

pour ceux qui captent, la chaine allemande ZDF retransmet en direct le décollage et l'atterrissage vers 12h30-13h30
 
p'tet qu'on le verra en direct sur nos chaines au JT ?


Cool, y'a ZDF sur la Freebox :love:

n°5404403
Oxygen3
Tears from the moon
Posté le 26-04-2005 à 21:48:39  profilanswer
 

ehben a écrit :

jparie ke cette lumière a été choisie exprès pr rendre l'atmosphère plus relax en cas de danger..


 
en même temps c'est pas trop tot :)
car c'est assez glauque les avions quand même :D


---------------
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n°5404409
Oxygen3
Tears from the moon
Posté le 26-04-2005 à 21:49:37  profilanswer
 

tiens page 330 :)


---------------
Metro-PoleRéseau A Suivre...: Annuseries|LeVillage|pErDUSA
n°5404412
Aston mart​in
Posté le 26-04-2005 à 21:49:49  profilanswer
 

Pourquoi y a-t-il des ballats d'eau dans l'A380?

n°5404415
ehben
Posté le 26-04-2005 à 21:49:59  profilanswer
 

Oxygen3 a écrit :

en même temps c'est pas trop tot :)
car c'est assez glauque les avions quand même :D


 :bounce:  :bounce:  :bounce:  :bounce:  :bounce: c pas glauke pr moi

n°5404416
deulignes
nontidjiou !
Posté le 26-04-2005 à 21:50:09  profilanswer
 

Page 330..
 
http://www.challoner.com/aviation/pix/82-23.jpg
 
Le tout premier A330, reverses en action :love:
 
Développé en même temps que l'A340 avec lequel il partage la même cellule, l'A330 fut créé pour contrer le 767, remplacer l'A300-600 et entrer dans le marché ETOPS. Il reprend le fuselage de l'A300 et les commandes de vol de l'A320, deux belles références..  
 
Une version militarisé de ravitailleur/transport de troupe a aussi été développée et vendue avec succès : l'A330 MRTT
 
http://membres.lycos.fr/airbus/MRTT1.jpg


---------------
1000 tofs d'A380 : --> http://www.flickr.com/photos/tags/A380/
n°5404419
ehben
Posté le 26-04-2005 à 21:50:26  profilanswer
 

Aston martin a écrit :

Pourquoi y a-t-il des ballats d'eau dans l'A380?


-->changer le centre de gravité et faire des essais

n°5404449
Aston mart​in
Posté le 26-04-2005 à 21:53:01  profilanswer
 

Ok merci...
Mais quels types d'essais?

n°5404511
Aubade
Posté le 26-04-2005 à 21:59:03  profilanswer
 
mood
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Posté le 26-04-2005 à 21:59:03  profilanswer
 

n°5404526
julientoul​ouse
Posté le 26-04-2005 à 22:01:04  profilanswer
 

kowalski a écrit :

Pour le moment il n'y a que la moitié du hangar JLL qui intègre les A380. Donc lorsqu'ils seront à pleine charge et qu'il y aura 4 autres A380 à intégrer en meme temps, je pense qu'il y aura du recrutement


 
Au niveau des sites Airbus fournisseurs, même chose, pour l'instant c'est en cadence 1/2. on est au MSN 9 en dévelopé. D'ici mi 2006 des aménagements seront fais sur les 16 sites d'Airbus pour l'augmentation de cadence. Il y aura de l'embauche vu que tous les avioins ont leur cadences qui augmentent surtout A320 improove.

n°5404537
Oxygen3
Tears from the moon
Posté le 26-04-2005 à 22:02:29  profilanswer
 
n°5404551
zyx
NCC - 1701
Posté le 26-04-2005 à 22:04:07  profilanswer
 

deulignes a écrit :

Page 330..
 
http://www.challoner.com/aviation/pix/82-23.jpg
 
Le tout premier A330, reverses en action :love:
 
Développé en même temps que l'A340 avec lequel il partage la même cellule, l'A330 fut créé pour contrer le 767, remplacer l'A300-600 et entrer dans le marché ETOPS. Il reprend le fuselage de l'A300 et les commandes de vol de l'A320, deux belles références..  
 
Une version militarisé de ravitailleur/transport de troupe a aussi été développée et vendue avec succès : l'A330 MRTT
 
http://membres.lycos.fr/airbus/MRTT1.jpg


 
 
tin, un test MRTT :D
 
post réserved :D


---------------
la manif des radicalisés au Trocadéro
n°5404574
julientoul​ouse
Posté le 26-04-2005 à 22:05:37  profilanswer
 

ramine a écrit :

Je viens de vérifier sur LCI et ya un truc de 9.10 à 11.00 mais ils ont marqué A320... Par contre, c'est dispo "gratuitement" sur le bouquet de canal sat'.
Sinon, France 3 Sud, ça inclue aussi Narbone? Je prefererai le regarder décoler sur la 3 que sur lci...


 
Diffusé en live de 9h a 11h30
France 3 Ouest
France 3 Sud
France 3 Aquitaine
France 3 Picardie
 
en raison des différents sites en France

n°5404586
julientoul​ouse
Posté le 26-04-2005 à 22:06:20  profilanswer
 

@ttil@ a écrit :

La table de massage ? :love:
Edit: pour Singapore Airlines [:huit]


 
J'avais vu une table de ping pong quand j'avais visité le laménagement intérieur au mock up.
Mais ca ne ressemblait pas à ca !

n°5404679
fpo
Venez me chercher !
Posté le 26-04-2005 à 22:17:12  profilanswer
 

smiley0041 a écrit :

Cool, y'a ZDF sur la Freebox :love:


ah bon
ça fait au moins deux mois que la zdf a disparu de la liste des chaines disponibles sur free
il ne reste plus que arte et dw-tv...

n°5404681
Oxygen3
Tears from the moon
Posté le 26-04-2005 à 22:17:16  profilanswer
 

soit table de massage, soit bar a mon avis :)


---------------
Metro-PoleRéseau A Suivre...: Annuseries|LeVillage|pErDUSA
n°5404703
julientoul​ouse
Posté le 26-04-2005 à 22:19:46  profilanswer
 

Aujourdhui l'A340 a pris envol pour les essais de trajectoire... il y aura surement des vols jumelés avec l'A380 de plusieurs avions de la flotte.

n°5404726
chiquito
Tuning Land
Posté le 26-04-2005 à 22:22:24  profilanswer
 

Salut tout le monde
 
Comme le 1er vol de l'A380 sera retransmi en direct sur LCI, est-ce que quelqu'un aurait un lien pour voir LCI sur le net ?
 
Ce lien marchait vers le 18 janvier http://live.tf1.fr/LCI/ mais là ça marche plus chez moi :(

n°5404798
deulignes
nontidjiou !
Posté le 26-04-2005 à 22:30:49  profilanswer
 

Le 787 prend du bide et perd sa queue ...  :whistle:  
 
http://boeingmedia.com/boeingmedia/img/R54e/R54es.jpg


---------------
1000 tofs d'A380 : --> http://www.flickr.com/photos/tags/A380/
n°5404906
zyx
NCC - 1701
Posté le 26-04-2005 à 22:40:01  profilanswer
 

deulignes a écrit :

Le 787 prend du bide et perd sa queue ...  :whistle:  
 
http://boeingmedia.com/boeingmedia/img/R54e/R54es.jpg


 
Il y a en effet une version courte, d'une capacité inférieur à 250 places  du 787.
 
Le 787 est plus large de fuselage que l'A330 (6m contre 5m45), de ce point de vue, il est assez proche du 777 (6m17)
 
Pour la dérive, ça faisait longtemps que les labo Boeing ont opter pour une solution classique (modèles de soufleries déjà montré ici). C'es le service commercial qui a continué à montrer un avion dont l'arrière était aussi élancé.
 
pour la petite histoire, les première dérives du 787 sonttrès proches de celle de la Caravelle. Solution abandonnées depuis longtemps ;)  


---------------
la manif des radicalisés au Trocadéro
n°5404996
deulignes
nontidjiou !
Posté le 26-04-2005 à 22:47:13  profilanswer
 

oui mais ça c'est la nouvelle version officielle du 787-800 proposée désormais par Boeing..
 
Finies les queues de dauphin (requin ?) et modif de la livrée pour arrêter de faire science fiction. C'est risible


---------------
1000 tofs d'A380 : --> http://www.flickr.com/photos/tags/A380/
n°5405005
Julien31
Posté le 26-04-2005 à 22:48:01  profilanswer
 

http://julienthepooh.free.fr/538078.jpg


Message édité par Julien31 le 26-04-2005 à 22:50:04
n°5405034
smiley0041
Posté le 26-04-2005 à 22:51:56  profilanswer
 

fpo a écrit :

ah bon
ça fait au moins deux mois que la zdf a disparu de la liste des chaines disponibles sur free
il ne reste plus que arte et dw-tv...


t'es sûr ? il me semblais pourtant l'avoir vu y'a pas longtemps sur la mienne :o

n°5405046
smiley0041
Posté le 26-04-2005 à 22:53:03  profilanswer
 
n°5405070
ginie
Posté le 26-04-2005 à 22:57:03  profilanswer
 

y'a des acces du coté de colomiers ? :o

n°5405073
Julien31
Posté le 26-04-2005 à 22:57:54  profilanswer
 

J'ai vu le 340-500 Thai partir cet aprem, il est tres tres beau!

n°5405129
simcas34
Posté le 26-04-2005 à 23:10:09  profilanswer
 

ytrezax a écrit :

Je connais un instructeur avion qui, tenaillé par son instinct vélilvole, enroule les pompes en C172 ou DR400!
Sous les yeux ébahis de l'élève :D


 
Ben en DR400-120ch ou C172, ça quadruple ton taux de monté!! Sans enroulé, j'ai prs une rue de Cumulus pour monter en DR400 la dernière fois, 250 ft/min avant et 750 ft/min sous la rue ça vaut le coup non?

n°5405145
simcas34
Posté le 26-04-2005 à 23:11:54  profilanswer
 

kowalski a écrit :

Ca m'attriste, mais l'autre matin j'ai entendu un gugus de l'UMP dire à la radio :
 
"M'voyez, l'Europe c'est surtout Airbus ! Quand les Etats Unis vendent un avion, Airbus en vend 3 !"
 
Il me semble que c'était douste Blazy (bon allez c'est pas son domaine, mais il est toulousain merde)


 
C'était il y a 2 ans et un peu moins l'année dernière, mais cette année, la douche va être froide. Enfin, faudra voir le prix de revient du 787 en exploitation et le prix de vente. C'est bien de faire des avions, mais si tu ne gagnes pas de fric avec, ça peut pas aller

n°5405152
karoli
Posté le 26-04-2005 à 23:13:18  profilanswer
 

salut a tous :o

n°5405154
karoli
Posté le 26-04-2005 à 23:13:41  profilanswer
 

un coup de mains...

n°5405156
karoli
Posté le 26-04-2005 à 23:13:57  profilanswer
 

pour les 380 pages ? :D

n°5405161
simcas34
Posté le 26-04-2005 à 23:14:39  profilanswer
 

kowalski a écrit :

Fallait de l'argument lourd pour la constitution ! C'en était un, sauf qu'il était faux ;)


 
ça n'a rien à voir avec la constitution  :fou:

n°5405185
burtonien
Posté le 26-04-2005 à 23:18:01  profilanswer
 

Allez, plus que 50 pages pour demain, c'est faisable !

n°5405191
blackmanth​a
Fuck Boeing
Posté le 26-04-2005 à 23:18:42  profilanswer
 

Bonne chance pour demain.:)


---------------
Je me souviens
n°5405208
fpo
Venez me chercher !
Posté le 26-04-2005 à 23:19:58  profilanswer
 

deulignes a écrit :

oui mais ça c'est la nouvelle version officielle du 787-800 proposée désormais par Boeing..
 
Finies les queues de dauphin (requin ?) et modif de la livrée pour arrêter de faire science fiction. C'est risible


 
de toute façon, la plupart des passagers se foutent de la tronche de l'avion dans lequl ils montent  
et bien souvent ils n'en voient que l'intérieur...

n°5405213
nick_olas
Antiquaire en VGA :o
Posté le 26-04-2005 à 23:20:14  profilanswer
 

en direct sur Euronews demain :o
http://www.euronews.net/create_htm [...] tion=0,eco
 
Euronews vous propose de suivre ce mercredi à partir de 10 heures du matin, levol inaugural du plus gros avion de ligne de l'histoire de l'aviation.

n°5405225
fpo
Venez me chercher !
Posté le 26-04-2005 à 23:23:03  profilanswer
 

smiley0041 a écrit :

t'es sûr ? il me semblais pourtant l'avoir vu y'a pas longtemps sur la mienne :o


ben, d'après ce que je vois en ce moment... oui
je devais probalement être un des rares à la regarder sur free... alors que la chaines arabophones... il y en a pléthore
zdf a disparu (snif') puis RTL version germanique (aussi pourri que la 6 et TF1) restent plus que DW-tv (50% en allemand - 50% en britton)

n°5405276
simcas34
Posté le 26-04-2005 à 23:29:46  profilanswer
 

kikidonc a écrit :

Est-ce qu'il y a un pot de prévu chez les employés d'Airbus ?  [:rix]


 
Sur la chaîne 380 oui

n°5405285
simcas34
Posté le 26-04-2005 à 23:31:30  profilanswer
 

deulignes a écrit :

:jap:  
 
C'était lors du premier vol de l'A300, fort vent de travers, le pilote aurait due dégauchir avant de toucher amha, l'atterrissage aurait été beaucoup plus souple ..  :sarcastic:


Ben non, si tu dégauchit tu sors de la piste, il faut toucher une roue puis l'autre tout en reprenant l'axe de la piste

n°5405325
simcas34
Posté le 26-04-2005 à 23:35:36  profilanswer
 

kowalski a écrit :

Pour le moment il n'y a que la moitié du hangar JLL qui intègre les A380. Donc lorsqu'ils seront à pleine charge et qu'il y aura 4 autres A380 à intégrer en meme temps, je pense qu'il y aura du recrutement


 
Pour l'instant ils ont de quoi faire 4 avions par mois quand la chaîne sera totalement opérationnelle. Et dans 2-3 ans, ils vont doubler les postes (les batiments sont déjà construits) pour en faire 4 de plus soit 8 par mois

mood
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