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Auteur Sujet :

Topic Aviation

n°34669299
boboeing
respect respect
Posté le 15-06-2013 à 14:10:08  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
Merci pour ton excellente contribution au débat.  

Message cité 1 fois
Message édité par boboeing le 15-06-2013 à 14:13:22

---------------
bonne journée à tous
mood
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Posté le 15-06-2013 à 14:10:08  profilanswer
 

n°34669314
tomcat8390
BF1
Posté le 15-06-2013 à 14:12:43  profilanswer
 

Et ON/OFF :O


---------------
Molette si t pas jouasse.
n°34669396
XaTriX
Posté le 15-06-2013 à 14:28:50  profilanswer
 

boboeing a écrit :

Merci pour ton excellente contribution au débat.  


C'est quand même largement compréhensible, je vois pas l'intérêt de faire cette traduction. Tu traduis tout les termes aéronautique en français ?  
 
XaT


---------------
Proxytaf ? non rien
n°34669938
Quenteagle
Talk to me, Goose
Posté le 15-06-2013 à 15:57:22  profilanswer
 


 
C'est exactement ça  :pt1cable:  
 

XaTriX a écrit :


C'est quand même largement compréhensible, je vois pas l'intérêt de faire cette traduction. Tu traduis tout les termes aéronautique en français ?  
 
XaT


 
laisse tomber, c'est boboeing, un peu bipolaire comme comportement :)

n°34669975
maouuu
Cherche caresses/croquettes
Posté le 15-06-2013 à 16:04:18  profilanswer
 

Go for docking [:huit]
 
Go : autorisation
 
For : pour


Message édité par maouuu le 15-06-2013 à 16:04:43
n°34670030
arthoung
Posté le 15-06-2013 à 16:13:23  profilanswer
 

Intéressé par le tuto de loglouis également :o

n°34670188
tyler1207
cowan, basagotia, lenosky...
Posté le 15-06-2013 à 16:42:20  profilanswer
 

fahrenheit68220 a écrit :

Question aux experts des vols d'essai présents sur ce topic:
 
Les trains restés sortis c'est une sécurité (l'A380 a fait tout son vol d'essai le train dehors aussi)?
 
J'imagine qu'en cas de défaillance du système, un attero sur le ventre ça le fera moyen devant tous les journalistes pour un premier vol :whistle:


 
Si les trains restent dehors alors la vitesse de l'avion reste basse. Les trappes de train aiment très moyennement les vitesse élevées et le trains génèrent une bonne grosse trainée parasite ... bref, que des choses qu'on cherche à éviter dans un vol tout court, a fortiori dans un premier vol  -> Pour le 350, qui est allé relativement vite, les trains ont été rentrés lors du premier vol.
 

boboeing a écrit :


 
Mais non! les trains de l'A350 ont été rentrés dès le premier vol. Une première fois à basse vitesse (brièvement comme le dit Slacher mais je n'ai aucune preuve : certains sur le forum l'ont vu et signalé pendant le vol) et une deuxième fois quand l'A350 à approché sa vitesse de croisière commerciale (0.8 mach) c'est vérifiable à 2.05 mn sur la vidéo ci dessous (A350XWB first flight).
http://www.a350xwbfirstflight.com/


 
Hello, d'une il les a rentré bien avant d'être à cette vitesse (heureusement, le contraire aurait fait désordre au retour, devant les pontes et la presse), de deux il n'est pas allé a sa vitesse de croisière, de trois 0.8 Mach n'est pas sa vitesse de croisière ;)  
 
 
 
 
 
C'est du scotch alu (speed tape pour reprendre le terme de Masterpdm) qui permet de faire passer/tenir différentes choses (câblages de capteurs, capteurs, brins de laine, réparations de fortune  [:tinostar] cf 380 vs hangar embraer à LBG 2011) sur le fuselage/voilure d'un avion. Les protos airbus en sont généralement généreusement recouverts.  
 
Sur les trappes de trains : en général des capteurs qui mesurent les déformations/effort sur les trappes
 
sur la voilure : sur la partie supérieure de l'aile ? je ne le vois pas sur mes photos (du dessous) :D
 
 
 
Excellent ! joli bidouillage ;)


---------------
Website|Like it ?
n°34670409
gliterr
Posté le 15-06-2013 à 17:30:14  profilanswer
 

boboeing a écrit :

Mais non! les trains de l'A350 ont été rentrés dès le premier vol. Une première fois à basse vitesse (brièvement comme le dit Slacher mais je n'ai aucune preuve : certains sur le forum l'ont vu et signalé pendant le vol) et une deuxième fois quand l'A350 à approché sa vitesse de croisière commerciale (0.8 mach) c'est vérifiable à 2.05 mn sur la vidéo ci dessous (A350XWB first flight).
http://www.a350xwbfirstflight.com/


Si je me rappel bien le speech au Bourget lors de la démo de l'A380, la règle est que l'avion doit suivre une trajectoire rectiligne relativement longue avant de rentrer le train d'où le train non rentré de l'A380 durant le show, sinon il ne resterait guère plus de temps.
Pour l'A350, je suppose qu'il a juste fallut attendre le temp de faire quelques vérif + la trajectoire en question.

n°34670411
tiibo
A chacun sa façon de voyager.
Posté le 15-06-2013 à 17:30:31  profilanswer
 

XaTriX a écrit :


C'est quand même largement compréhensible, je vois pas l'intérêt de faire cette traduction. Tu traduis tout les termes aéronautique en français ?

 

XaT

 

Oui.

 

Et je ne vois aucun intérêt de dire live du docking au lieu d'arrimage en direct.

 

Mais je vis au Québec, c'est peut être pour ça  [:haha cosmoschtroumpf]

Message cité 1 fois
Message édité par tiibo le 15-06-2013 à 17:36:49
n°34670456
SodeKa
Posté le 15-06-2013 à 17:39:11  profilanswer
 

Et un livestream t'appelles ça comment alors ? [:transparency]

mood
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Posté le 15-06-2013 à 17:39:11  profilanswer
 

n°34670460
boboeing
respect respect
Posté le 15-06-2013 à 17:39:20  profilanswer
 

tyler1207 a écrit :


 
Si les trains restent dehors alors la vitesse de l'avion reste basse. Les trappes de train aiment très moyennement les vitesse élevées et le trains génèrent une bonne grosse trainée parasite ... bref, que des choses qu'on cherche à éviter dans un vol tout court, a fortiori dans un premier vol  -> Pour le 350, qui est allé relativement vite, les trains ont été rentrés lors du premier vol.
 


 

tyler1207 a écrit :


 
Hello, d'une il les a rentré bien avant d'être à cette vitesse (heureusement, le contraire aurait fait désordre au retour, devant les pontes et la presse), de deux il n'est pas allé a sa vitesse de croisière, de trois 0.8 Mach n'est pas sa vitesse de croisière ;)  
 


 
Hello, je suis parfaitement d'accord avec toi mais je n'ai pas dit que 0,8 était la vitesse de croisière et je n'ai pas dit qu'il avait rentré les trains lorsqu'il avait atteint cette vitesse  j'ai dit " quand l'A350 à approché sa vitesse de croisière commerciale" ce qui me semble un peu différent de l'interprétation que tu fais de mon post...
 
Bref nous sommes d'accord!
 
Il me semble que le 787 n'avait pas rentré les siens lors de son premier vol. Me tromp'je?


Message édité par boboeing le 15-06-2013 à 17:41:21

---------------
bonne journée à tous
n°34670494
boboeing
respect respect
Posté le 15-06-2013 à 17:45:35  profilanswer
 

tiibo a écrit :


 
Oui.
 
Et je ne vois aucun intérêt de dire live du docking au lieu d'arrimage en direct.  
 
Mais je vis au Québec, c'est peut être pour ça  [:haha cosmoschtroumpf]


 
Tu dois être bipolaire aussi!  :lol:
 
livestream c'est une plateforme de diffusion.. c'est un peu long mais ça peut se dire.

Message cité 1 fois
Message édité par boboeing le 15-06-2013 à 17:51:16

---------------
bonne journée à tous
n°34670574
sdesbure
Posté le 15-06-2013 à 18:00:11  profilanswer
 

boboeing a écrit :

 

Tu dois être bipolaire aussi!  :lol:

 

livestream c'est une plateforme de diffusion.. c'est un peu long mais ça peut se dire.


Moi j'aurais dit vidéo (ou flux) en direct ;)
Mais bon je dois être bipolaire aussi.
Mais bon je comprends que quand on bosse dans une boîte aéro internationale c'est dur de parler du "métier" avec les mots français vu qu'on utilise en permanence leur équivalent anglais. J'ai ce problème en tout cas en réseau.

n°34670617
boboeing
respect respect
Posté le 15-06-2013 à 18:05:58  profilanswer
 

+1


---------------
bonne journée à tous
n°34670666
Talladega
Transcendance
Posté le 15-06-2013 à 18:14:43  profilanswer
 

SodeKa a écrit :

Et un livestream t'appelles ça comment alors ? [:transparency]


Cours d'eau en direct :jap:


---------------
Le topic de la Scandinavie | last.fm
n°34670694
Black_Pant​her
Problem Killer
Posté le 15-06-2013 à 18:18:50  profilanswer
 

Grand BRAVO à Airbus et leurs fournisseurs quand même pour cette belle réussite et d'avoir relevé le challenge surtout ! Celui de faire voler ce bel A350 avant le salon du Bourget...à 3 jours prêt quand même :pt1cable:
Ca n'a pas été soulevé plus que ça dans les médias mais, malgré le fait que je n'ai pas eu la chance de participer à ce programme et connaissant les contraintes et autres difficultés que l'on peut rencontrer, je pense que pour le réussir ils ont mis les bouchées triple ! [:charlest]
J'aurais bien aimé être du voyage to LFBO aussi mais trop pris par le taf... :sweat:


Message édité par Black_Panther le 15-06-2013 à 18:19:38

---------------
"Le but n'est pas le but, c'est la voie." Lao-Tseu
n°34671193
Quenteagle
Talk to me, Goose
Posté le 15-06-2013 à 19:53:21  profilanswer
 

Y'a pas moyen d'éditer le doodle pour le Bourget, changement de plans pour moi, j'ai réussi à avoir une place en chalet samedi, donc je ne viendrai probablement pas dimanche.
 
Espérons que la météo soit clémente.

n°34671319
slasher-fu​n
Posté le 15-06-2013 à 20:15:13  profilanswer
 

Pas grand chose à se mettre sous la dent cet après-midi... Sukhoi, Extra 330, Fouga qui fait des ronds, deux autres, voilà voilà...

n°34671498
pilou
Posté le 15-06-2013 à 20:47:16  profilanswer
 

Extra 330 c'est quand même super agréable à regarder

n°34671545
slasher-fu​n
Posté le 15-06-2013 à 20:53:06  profilanswer
 

Je parle en quantité, pas forcément en qualité :o

n°34671555
pilou
Posté le 15-06-2013 à 20:54:26  profilanswer
 

Je comprends :) et pour des fans de jets, l'extra c'est pas le top :)
 
C'est le sc de l'EVAA ?

n°34671603
erwann dit​ flo
Quand votre monde s'éclaire...
Posté le 15-06-2013 à 21:01:33  profilanswer
 


A 19min20 et à 20min [:nightbringer57]  
 
Bordel... faut leur donner des cours, là... c'est grave !  [:domus]


---------------
Alea31 a dit : "Je mettrai une tof de mon nombril quand on aura atteint les 500 votants ! Et de mes faysses à 5000 votants !" http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 3102_1.htm
n°34671926
Black_Pant​her
Problem Killer
Posté le 15-06-2013 à 21:43:40  profilanswer
 

6h de vidéos  :ouch: Ah ok, en fait c'est tout le live, comme si on y était, so back to yesterday :)


Message édité par Black_Panther le 15-06-2013 à 21:46:14

---------------
"Le but n'est pas le but, c'est la voie." Lao-Tseu
n°34671962
slasher-fu​n
Posté le 15-06-2013 à 21:49:41  profilanswer
 

pilou a écrit :

Je comprends :) et pour des fans de jets, l'extra c'est pas le top :)
 
C'est le sc de l'EVAA ?


Jcrois pas, il était rouge avec un drapeau suisse.

n°34672046
HipiPeep
Posté le 15-06-2013 à 22:00:25  profilanswer
 


 
Très sympa !
Dans la même veine, n’hésitez pas à regarder du coté des SDR (Software Defined Radio), qui via un dongle TV TNT à 10-15€ vous offre un scanner large bande sur un bête PC, voire même la réception ADS-B suivant la composition hardware du dongle  :D  


---------------
j'ai envie de lui envoyer une carte qui se déplie avec des paillettes roses dedans tellement il est chou (PdB)
n°34673612
arthoung
Posté le 16-06-2013 à 02:48:17  profilanswer
 

Bon HS, mais j'ai visionné le JT de 20H de TF1 du vendredi 14 sur le replay, et devinez quoi :o on y voit 4 HFRiens derrière les mecs qui font peter le champagne :o :o :o
J'ai l'imprim écran de l'instant de gloire, que je posterai sur le topoc si la demande est forte  [:o_doc]

n°34673682
Putnam
Posté le 16-06-2013 à 03:25:22  profilanswer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur


Message édité par Putnam le 16-06-2013 à 03:31:50
n°34673748
XaTriX
Posté le 16-06-2013 à 04:39:35  profilanswer
 

On voit certains aussi sur des vidéos de l'AFP :o
 
XaT


---------------
Proxytaf ? non rien
n°34673824
pilou
Posté le 16-06-2013 à 08:02:53  profilanswer
 

arthoung a écrit :

Bon HS, mais j'ai visionné le JT de 20H de TF1 du vendredi 14 sur le replay, et devinez quoi :o on y voit 4 HFRiens derrière les mecs qui font peter le champagne :o :o :o
J'ai l'imprim écran de l'instant de gloire, que je posterai sur le topoc si la demande est forte  [:o_doc]


 
 
Oh oui oh oui oh oui ouiiiii la photo la photo la photo :)

n°34673848
sorg
trop sur HFR depuis 2001
Posté le 16-06-2013 à 08:33:11  profilanswer
 

HipiPeep a écrit :

 

Très sympa !
Dans la même veine, n’hésitez pas à regarder du coté des SDR (Software Defined Radio), qui via un dongle TV TNT à 10-15€ vous offre un scanner large bande sur un bête PC, voire même la réception ADS-B suivant la composition hardware du dongle :D


J'en au une a la maison. Tu utilisés quoi comme antenne pour couvrir la très large bande que prix recevoir la clef ?

n°34674019
HipiPeep
Posté le 16-06-2013 à 09:54:23  profilanswer
 

sorg a écrit :


J'en au une a la maison. Tu utilisés quoi comme antenne pour couvrir la très large bande que prix recevoir la clef ?


 
J'ai acheté cette antenne discone : http://www.sardif.com/shop/product [...] ts_id=4439
N'ayant plus de cheminée, je n'ai pas pu la mettre plus en hauteur, elle n'est qu'à 3-4m du sol, je suis à ~25km de Rennes Saint-Jacques, et je recois sans problème toutes les transmissions tour/atis/sol.
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/312442_10200325960731147_1498806892_n.jpg


---------------
j'ai envie de lui envoyer une carte qui se déplie avec des paillettes roses dedans tellement il est chou (PdB)
n°34674316
FLo14
Gouranga !
Posté le 16-06-2013 à 11:09:08  profilanswer
 

Boeing qui se défonce tout seul sur le 737 :D
 
http://leehamnews.files.wordpress.com/2013/06/737-weight-advantage-1.jpg
 
Pas de toboggans d'évacuation au-dessus des ailes, ah ça oui, ça plait aux comptables [:petoulachi]  
 
Idem pour les "conventional flight controls" alors que leur nouveau supra duppa efficient 787 intègre finalement le FBW... 30 ans après Airbus :d  
 
Smaller service doors - les mécanos apprécieront [:-sam-]


---------------
« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »
n°34674331
maouuu
Cherche caresses/croquettes
Posté le 16-06-2013 à 11:11:50  profilanswer
 

[:ddr555]

n°34674388
boboeing
respect respect
Posté le 16-06-2013 à 11:26:02  profilanswer
 

FLo14 a écrit :

Boeing qui se défonce tout seul sur le 737 :D
 
http://leehamnews.files.wordpress. [...] tage-1.jpg
 
 [:-sam-]


 
J'y crois pas! c'est une blague de leehamnews?
 


---------------
bonne journée à tous
n°34674440
yoke
:)
Posté le 16-06-2013 à 11:38:09  profilanswer
 

D'ailleurs a propos de RAT j'ai entendu dire que celle du 350 posait problème sans pour autant avoir plus de détails.

n°34674444
Boogie31
Posté le 16-06-2013 à 11:39:12  profilanswer
 

http://www.decathlon.fr/media/821/8213120/classic_400PX_mediacom_510221490.jpg
 
 :D

n°34674457
slasher-fu​n
Posté le 16-06-2013 à 11:41:30  profilanswer
 

boboeing a écrit :

J'y crois pas! c'est une blague de leehamnews?


Nan nan, c'est une vraie présentation Boeing...
leehamnews.wordpress.com/2013/06/14/737ng-to-max-production-plans-and-comparing-the-737-with-the-a320321/

 

Comme il dit, "We're not sure we'd brag about not having evacuation slides, but maybe that's just us".

 

Y'en a déjà pas. Magie du vol avec commandes mécaniques.
http://ieee.rackoneup.net/rrvs/06/ [...] tation.pdf page 2
EDIT : le schéma est faux, 757/767/777/787 ont une RAT

Message cité 1 fois
Message édité par slasher-fun le 16-06-2013 à 11:48:22
n°34674539
hpdp00
bleus, c'est fou
Posté le 16-06-2013 à 12:01:42  profilanswer
 

des batteries de 787 :D  
 
suppression des toboggans d'ailes, puisque l'avion est plus bas ça peut se faire.
porte de cale plus petites et sans moteur, les porteurs mettront plus de temps à charger et sortir les bagages, c'est pas du bénef pur.
simplification de l'hydraulique : faut-il comprendre qu'ils suppriment un des circuit de secours?? ou que l'hydraulique est partiellement remplacée par de l'électrique?
même le 787 tout-électrique garde un ram-air, bizarre qu'il le retirent du 737.
c'est un projet ou c'est une annonce?


---------------
du vide, j'en ai plein !
n°34674541
Talladega
Transcendance
Posté le 16-06-2013 à 12:02:07  profilanswer
 


Une turbine alimentée par les fumées dégagées par les batteries qui sont en train de cramer :jap:


---------------
Le topic de la Scandinavie | last.fm
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