Reprise du message précédent :

 
Changes tes oreilles... prends en des adaptés aux vols intercontinentaux..

 
sur EK les casques sont plutôt bons
Testé début mai
 
Et tu dois pouvoir brancher tes propres écouteurs directement sans adaptateur si mes souvenirs sont bons...

 
Sur tout les long courrier que j'ai fais j'ai trouvé les écouteurs de mauvaise qualité tant au niveau sonore (et c'est rien de le dire !) qu'au niveau du confort une fois dans l'oreille, et c'est un avis partager avec les personne qui m'accompagne en général.
Que ce soit Qatar Airways, AF (quoi que ça doit bien faire 2 ans que j'ai pas fais de long courrier avec AF, ça a peut etre changé), Swiss et compagnie même constat.
Après effectivement faut voir, peut etre que sur Emirates c'est un adaptateur classique, mais j'ai encore jamais vu ça.

 
Sur Virgin Atlantic c'est les cas.... j'ai pu brancher mon casque directement, pas eu besoin de l'adaptateur que j'avais pris.....

comme je t'ai dit yoke, j'ai fait CDG-AUH-SYD et les écouteurs étaient un casque assez confortable. Je m'en suis même servi comme réducteur de bruit pour dormir un peu

Bonne nouvelle, désolé je n'avais pas vu t'a réponse précédente !

Bonjour,
Auriez vous un lien avec les vidéos des présentations en vol du Bourget 2009 ?
Celui indiqué dans ce forum nécessite un login + pwd
Merci.

Hummm j'ai pu les voir sans login... Refile le lien, juste au cas où ça ait changé.

C'est tout le site qui est à présent réservé :
http://siae.netdirect.fr/

Le lien complet des videos: http://siae.netdirect.fr/site/webc [...] eos_fr.php

le site demande login/mdp sur ton lien

c'est justement ce quíl disait

trader oui, mais torpedolos arrive avec un autre lien (du même site), qui ne fonctionne pas...

Site protégé.
Dommage...pour les vidéos !

trop de bp bouffee

 
L'adresse que j'indique a la même racine que celui de trader, je précisais juste ou se trouvaient les vidéo.
De toute façon, tout est verrouillé, depuis la racine même.
Pas enregistré les vids, dommage....

le 747-8 semble avancer dans de bonnes conditions...
 
http://www.aerocontact.com/actuali [...] 08432.html
 
Boeing avait bien besoin de nouvelles rassurantes....  Pourvu que ce ne soit pas un simple effet d'annonce..  (Je rappelle que Lufthansa annonçait il y a peu des retard probables de livraison... rumeur?)
 
 
Quand au 787, Il semble que les analystes du secteur ont la même appréciation que moi sur la date de la première livraison de l'avion :
 
The P-I blog says Wood is worried that Boeing's computer models did not predict the stress problem.
 
"Based on the program's track-record for continual negative discovery, we don't see the wisdom in assuming (last week's) revelation represents the very last setback," Wood is quoted as saying in the blog. "In fact, what worries us is the potential for more negative insights through the certification phase. Failure of the predictive models to anticipate the stress points that suspended first flight presents real risk the FAA will now insist on more data, slowing certification, hence our assumption for 2011 first delivery."
 
http://www.king5.com/business/stor [...] d76c4.html

Il est comment le 747 - 8 ?
Quelles sont les évolutions ?

et pour en savoir plus..
http://www.boeing.com/commercial/7 [...] facts.html

Sur France 5 tout à l'heure (20h35), un reportage sur l'accident du 737 Alhoha à Hawaii : http://www.programme.tv/dangers-da [...] 028485.php
Après le reportage sur CDG hier soir, on est gâtés

Ca donne surtout envie de partir en vacances en avion.

Mais pourquoi ils montrent ces reportages qui risque de stresser les gens alors que les grandes vacances approchent.

blablabla

Si y'en a des que ça intéresse, j'ai mis le reportage d'hier soir sur M6 sur mon ftp:
http://torpedolos.free.fr/Aeronautique/Videos/?N=A

blablabla

Un grand merci de la part d'un expat'  

Comment faire du neuf avec du vieux quoi...

je prends

danke

 
Y a d'aut'truc aussi, dont un très bon reportage du national geographic sur l'A320 et le Fly by wire.
Allez-y, servez-vous !
   

Pourtant, en parlant du 747-8i

(CNN) -- A Yemeni jetliner with more than 150 people aboard has crashed in the Indian Ocean off the island nation of Comoros, aviation officials in Yemen said Tuesday.
 

Heureusement qu'il était pas en vol celui là ...    
 





 
 

C'est un gros fake, ce CRJ a été victime d'un feu à bord, pas d'un éclair

PARIS, 30 juin 2009 (AFP) - Un Airbus A330-200 de la compagnie Yemenia, parti de l'aéroport parisien de Roissy, a disparu dans la nuit de lundi à mardi entre le Yemen et les Comores avec 147 passagers à bord, a-t-on appris de source aéroportuaire.

j'allais le dire
http://www.cnn.com/2009/WORLD/meas [...] index.html

Un peu en retard

en effet

Sont fort a L'afp, tout le monde parle d'un A310 sauf eux qui parlent d'un A330-200...

putain c'est un 310 ou un 330?
 
moi j'ai ca:
 
Disparition d’un Airbus A310 entre le Yemen et les Comores avec 147 personnes
Un Airbus A330-200 de la compagnie Yemenia, parti de l’aéroport parisien de Roissy, a disparu dans la nuit de lundi à mardi entre le Yemen et les Comores avec 147 passagers à bord, a-t-on appris de source aéroportuaire.  
http://www.lesoir.be/actualite/mon [...] 5254.shtml
 
ya vraiment des gars qui devrais se relire avant de poster des trucs sur des sites d'infos.... xD

En fait ils sont parti d'un A330-200 de Paris, pis ont changés d'avion je ne sais pas ou pour un 310

Edit : le changement a eu lieu a Sanaa, apres une escale a Marseille.

Soit Paris-Sanna en 330, le reste en 310

 
Tant qu'à faire, pourquoi ne pas prolonger le pont supérieur jusqu'au bout et en faire une sorte de 380?
 

 
Merci des amériques