Reprise du message précédent :
 

 
Capturée au bon moment  

bon ça serait bien qu'on monte à 10deg le matin maintenant

Salut les vélotafeurs, je viens de voir des bracelets clignotants sur Ulule, un avis ?
https://fr.ulule.com/hoe-clignotant-automatique-velo/

En tant qu'expert topiquement reconnu concernant les projets de crowdfunding foireux, mon avis est clair : c'est de la merde.

Un coup à se transformer en sapin de noel. 25€ pour deux bracelets, alors que tu peux avoir des trucs réfléchissants pour 20 fois moins cher.

d'ailleurs dans le même genre il n'y avait qlqun qui avait acheté le fameux sac à dos clignotant? wiripsse?

 
Faut croire
 

 
Pas le choix de toute façon, tout est déréglé/tordu Ça m'a pas empêché de faire 45km ce week end, même si c'était que du plat quasi (que 150 m de déniv + sur la fin)
 

 
Ajoute « script » après Java déjà Eh oui je vélo taff parce que j'ai niqué la voiture de fonction en 2015 sur l'autoroute (c'était pas ma faute ). En y réfléchissant, j'avais plus besoin de caisse en fait, et depuis je vélo taff (et plus le week end).
 

 
haha, c'est à peine une caricature de certain entrepreneurs d'ici

yop,  
 
J'ai régulièrement de la casse de rayons sur la roue arrière.
A priori ca vient en roulant, puisque le velo ne se prend pas de coups (box à la maison et parking sécurisé au taff)
 
J'ai remarqué que quand j'avais 1 ou 2 rayons cassés, et que je continuais à rouler comme ça, d'autres venait à se casser. Je peux comprendre que ce provienne d'un déséquilibre.
 
Mais je ne comprends pas ce qui provoque la casse initiale
Une idée d'où ca pourrait venir?
 
Autre question, où en acheter?
Avant je prenais chez un D4 mais le seul gars qui m'en vendait à quitter son poste. Les autres gars ont toujours refusé même en leur disant "votre collègue le chauve un peu costaud m'en vends quand je tombe sur lui".
Et les autres D4 à proximité refusent également

J'ai eu des soucis de casse de rayons sur mon cargo, au final la roue a été entièrement re-rayonnée avec des rayons de meilleur qualité => plus de casse (environ 5 000 kms depuis).

Va voir un vélociste, il aura probablement des rayons à vendre, ou pourra t'en commander à l'occasion.

 
J'ai bien des défauts, mais je ne déconne pas avec les sacs à dos !  

Le truc c'est que la casse des rayons régulière ça peut être à cause de tension trop différentes sur l'ensemble de la roue. Donc pour y remédier faut reprendre toute la roue précisément

Et quitte à reprendre toute la roue autant changer les rayons. Voire la jante...

Et quitte à changer rayons et jante autant changer moyeu

Il faut aussi vérifier de tps en tps si la roue n'est pas (légèrement) voilée
En resserrant tout au feeling (et en dévoilant à l'œil) ça marche normalement.
Là j'ai eu deux fois des casses de rayons, mais je pense que c'est normal car je charge pas mal assez souvent et j'ai pris des nids de poule  
A partir de maintenant je vais vérifier la tension (et la voilure) tous les mois.

http://www.velomag.com/actualite-v [...] on-a-velo-
 
Pas vu passer ici. Je trouve ça con  

Hello

Je velotaf pas par contre c'est mon moyen de déplacement presque exclusif en vacances ou en week-end sur Andernos (bassin d'Arcachon).

Ma petite a 5 ans, elle roule sans petite roue mais sur route ouverte avec du monde c'est pas possible encore..
J'envisage le TrailGator pour attacher le vélo pour les déplacements... Des utilisateurs ici de ce type de montage ?

C'est passé uniquement sur le topic d'en face, non ?

le second deg  t'aime pas ?

 
Pardon de vous le dire    

"Dans près de la moitié des accidents impliquant un vélo, les cyclistes sont fautifs, soutient la vidéo." = "Dans la majorité des cas, les cyclistes ne sont pas fautifs".

 
J'ai des activités péri-scolaires en dehors d'HFR  

 
Dans les accidents imputés aux cyclistes sont inclues les chutes de vélo sans voitures impliquées. Les coureurs du dimanche en peloton qui se vautrent tous seuls ou les vélotafeurs dont le Brompton se casse en deux à 70 km/h sont comptés.
 
J'aimerai bien connaître les statistiques de responsabilité uniquement sur les collisions 4 roues/vélo.

dans mes souvenirs on était dans les 65 ou 67% de responsabilité du véhicule lourd

Il y a aussi les accidents avec les 50cc, de vrais dangers publics ceux là

 
Et les 125  

 
   
Je pensais qu'il y aurait moins de cycliste responsable de collision, faut vraiment le vouloir pour se faire shooter en grillant une priorité à une voiture.

Suffit de voir le nombre d'abrutis qui roulent en grillant les stops/feux en regardant à peine et le casque sur les oreilles...

de toute manière, une nouvelle fois, pour les 160 accidents mortels par an c'est la plupart du tps hors agglo
rip Scarponi au passage  

 
Chose qui n'est jamais arrivée, pardon de vous le dire  

D'après certaines infos, c'est une camionette qui lui aurait refusé une priorité à une intersection...
 
Un peu comme Ellen Watters cet hiver...

 
Je propose d'interdire toutes les camionnettes en France    

 
Ils allaient se croiser sur la même route, Scarponi descendant, et la camionnette lui a coupé la route en tournant à gauche. Il l'a pas vu  
 
C'est mon plus gros flippe le mec qui te tourne dans la gueule dans une descente, le truc imparable.

Cet après-midi, je sors tôt à 17h et à un feu rouge sur une voie large sens unique où généralement je n'ai jamais eu de problèmes entre 19h et 3h, j'ai croisé la bêtise incarnée.
 
Au feu rouge, une voiture sur la gauche se met tranquillement à reculer de 1 fois sa longueur alors que je suis derrière. J'ai dû reculer puis basculer sur l'emplacement livraison pour éviter de me faire écraser.
 
Tout ça sous les yeux des véhicules sur la droite, des passants, et des gens qui font la queue au commissariat d'à côté pour remplir leur procuration de vote... Au feu vert, le fou a repris son chemin.
 
(https://www.google.fr/maps/@48.8934 [...] 56!6m1!1e1)

Tentative de meurtre

On l'a utilisé un peu en promenades. Si c'est bien monté d'équerre ça tient et le vélo suiveur ne penche pas (enfin, sauf dans les virages, quand c'est le but). Je ne sais pas ce que ça donne en usage quotidien.

salut !  
je dois changer mon pneu arrière car je commence à voir l'âme du pneu ... bref je dois changer !
j'ai un vélo typé urbain (specialized source) et il me faut du 700x35c.
 
Vous me conseillez quoi comme modèle sachant que je roule uniquement sur piste cyclable ~15km/jour par temps sec. Mon trajet est assez "propre" et je n'ai jamais crevé à cause de la route.
J'ai lu beaucoup de chose sur les pneus schwalbe marathon mais ça me parait un peu lourd et overkill pour mon utilisation

 
Ah ?
 
Regarde tes jantes mais il est fort probable que tu puisses descendre en dessous.
 
Et dans ce cas tu peux partir sur du Continental 4 Season en x28 ou x32  

Oui tu peux forcément

Ça glisse les chevalsbleus

Marathon supreme en 32 ou 37 si ça passe   plutôt léger bien qu'un peu cher