Reprise du message précédent :

Je dirais même "16 pouces ou plus".

Ça répond à ces différents besoins

Nikko c'est un mongol, lui faut du fun !

Attention, ramener des courses, ce sera sac à dos car l'équilibre sera pas top avec des sacs dans les mains.
Faut pouvoir aussi la coller dans un coin du mag sans se la faire voler. Et comme en moto, rien de trop solide dans un sac à dos...

23 a/r c'est beaucoup en roue oui

Ha ben dans ce cas, une Luffy sous chaque pied, et 15 kg de batteries dans le sac à dos.  

Et au plus on va grand au moins c'est fun non malgré les aptitudes supérieures en tt ? Et ptetr en puissance/capacité batterie embarquée ?  
Perso un truc léger a transporter est un gros plus je pense, niveau encombrement j'imagine aussi qu'il y a une diff ? Faudra que je passe dans un shop pour questionner et voir toussa.
 

:D²
Ca me trotte depuis cet hiver. Comme le mavic, d'ailleurs roue ou mavic d'abord ?  
 

Owi, il me faut un truc un peu joueur et qui va vite ! T'as quoi comme modèle toi ?

Euh ça va sans probleme les sacs, soit tu en as un seul, dans ce cas tu le tiens devant toi au niveau des genous. Soit tu en as deux et dans ce cas pas de souci, un dans chaque main

Nikko, aligne les billets et prends une kingsong ks16s, je l'ai essayé vendredi, putain ça watt ! Et amelioration de garde au sol vs la ks16b !

Les 18p je ne trouve pas que la capacité tt comble le manque de mania, le côté joueur ...
16p c'est un top compromis.
Moi j'ai une kingsong ks16b 840wh et ma copine une ks14c 680wh.

Roue, clairement !

La ks 16 s c'est la version vénère de la mienne (qui vient de sortir), on en parle par mp ce soir

Avec une roue tu peux pas filmer dans le ciel.

Avec un mavic tu montes sur un skate ou sur une roue de vélo récup, avec 2 cale pieds, une ficelle et hop  

Franchement la roue c'est vraiment les 1500€ que j'ai le mieux dépensé en loisir ! Avant je prennais le tram pour aller en ville, faut faire des changements, regarder les horaires, rentrer quand tu es en pleine soirée car c'est le dernier bus ...
Le week end/les vacances, tu fous ta roue dans le coffre et ça étend les balades, découverte de ville.
Les petites courses du soir bien plus simple qu'à velo etc ....

C'était humour hein, perso ce sera la roue avant le mavic aussi.

J'attends juste de perdre 20kg  

 
tu fais 140kg ?

125

J'aimerais avoir de la marge si je prends un sac à dos ou quoi...

Edit  : et autant jusqu'ici je ne fais pas "gros" mais juste baraque et assez dynamique, autant en vieillissant je sens que ça se ramollit, donc en soi ça ne me fera pas de mal  

Ça me rappelle ce que disait un wheeler un peu baraqué lui aussi :
"Maintenant je ne dis plus que je fais un régime. Je dis : j'optimise l'autonomie de ma roue".

je suis passé chez urban360 pour mon pb de vmax... Finalement la roue va très bien et c'est moi qui veut aller trop vite Ils m'ont fait essayé une solowheel donnée pour 18km/h et effectivement ça se traîne sévèrement vis à vis de la mcm4. Dire que je passe mon temps à la faire bipper en pensant avoir masse de marge

Si tu cherches vraiment la vitesse max faut que tu te tournes vers les Gotway ACM et Msuper3.  
Tu gagneras en vitesse/confort mais tu perdras en maniabilité/agilité. Et ça pèsera bcp plus lourd aussi.

Fais attention quand même, la mcm4 c'est pas un montre de puissance, c'est d'ailleurs la seule roue sur les 10 testées qui à coupée sur  une accélération à basse vitesse (batterie pleine) ...
Alors certe dans le lot il y a 2 ninebot avec lesquelles j'étais vigilant vu la faible puissance de ces roues (j'adaptais donc ma conduite en conséquence)
 
L'excès de confiance c'est vraiment un truc qui pend au nez de tout le monde en roue car tu ne sais jamais où est la limite en terme d'accélération/freinage

Ks16s et Rockwheel 16p aussi

Charli qui me parle d'excès de confiance, c'est le monde à l'envers

Justement oui dis toi que si c'est moi qui te parle de ce sujet concernant la roue, c'est que c'est à prendre au sérieux  

Concernant la vitesse, c'est vrai que la mcm4 est un poil juste (l'application surestime fortement la vitesse).
Perso sur une route lisse et dégagée, j'aime bien cruiser à 28/30kmh j'insiste le lisse, car à cette vitesse la marge de puissance moteur est trop faible pour rattraper une petit perte d'équilibre en avant occasionnée par une aspérité de la route...
Si pour des questions de concentration/faible éclairage, on ne peut pas assurer une lecture de route attentive, il faut vraiment baisser la vitesse afin de retrouver de la marge en puissance permettant de rattraper un loupé !

L'électronique de puissance assurant notre équilibre, la montée en tension/watt des roues va être un réel gain en sécurité !

Deja la ks16s qui j'ai pu tester vendredi offre un gain réel en freinage à vitesse équivalente

Par ailleurs, concernant l'achat de roue, ceux qui n'ont pas d'affinité avec une boutique, j'ai demandé à mon shop si une petite réduction était envisageables pour Hfr, ça n'ira pas bien loin car les marges sont light, et le shop prend en charge les fdp mais des -50/-80€ sont envisageable suivant les modèles/si 10x sans frais ou non ... c'est toujours ça de gagné !
Me contacter en mp si intéressé

Ca m'intéressera peut-être moi. MP envoyé.
 
Sinon je trouve ça dommage de ne voir aucune boutique française vendre des Rockwheel GT16. C'est vraiment la roue du moment qui m'intéressait moi.

Mince j'ai repondu a ton mp avant de voir de message !

ERoue et Urban on reçu des GT16 de test, et ils préfèrent attendre que cette roue soit revue avant de la commercialiser, car d'après eux certaines améliorations sont souhaitables voire nécessaires.
Je cite : "Dans tous les cas la GT16 n'est pas prête à être commercialisée, des évolutions sont nécessaires et obligatoires." (source : https://www.espritroue.fr/topic/206 [...] ntrailles/ ).
 
Mais c'est clair qu'elle fait envie ! Surtout en rouge.

J'ai toujours envie d'investir dans une roue, mais je me demande quelle est la meilleure stratégie, au regards des prix ...
La roue qui me correspondrait le mieux est clairement la V8, mais elle est vendue - en France - un prix vraiment conséquent.
Je me demandais s'il ne fallait pas mieux me récupérer une petite roue (typiquement, une inmotion V5 se trouve à moins de 400€ d'occasion) le temps d'apprendre, de la faire tomber 50fois, et de voir si j'investi dans une meilleure roue.

Prend une v8 sur aliexpress, avec la housse ça fait 800€ et tu as une des meilleurs roues dispo.

La perte de la garantie (voir même de toute possibilité de le réparer en france), cela ne pose-t-il pas problème pour une roue ?

 
Pour d'autres marques je ne prendrai pas le risque vu le taux de panne sur certains modèles, mais les roues Inmotion sont particulièrement fiables, grâce à leur très bonne conception (les sav des boutiques françaises "multi-marques" le disent régulièrement)
Quand j'ai acheté c'était 700€ sur ali, contre 1290€ en boutique française: l'économie permettait presque d'en racheter une deuxième, c'était vite vu
Il faut savoir que les chinois font du sav en renvoyant des pièces si besoin, par contre essaye de choisir une boutique qui a déjà des centaines ou des milliers de vente, pas une nouvelle boutique (que le vendeur fermera au premier sav chiant...), et posent leur la question par message privé pour confirmer la méthode.
Petit désavantage à acheter sur aliexpress: l'appli inmotion blackliste les roues par numéro de série, mais il y a une méthode très simple pour passer outre le blocage, et des applications alternatives sont en cours de développement  

Le soleil est de la partie ces derniers temps au Luxembourg et cela m'a permis de sortir un peu rouler. Je me rends compte qu'avec l'habitude, on a vite fait de rouler 20 voir 30km sans vraiment s'en rendre compte. Ma KS16 est toujours au top, agréable à rouler, puissante et ne bronche pas pour emmener mes +/- 90kg à 30km/h. Un vrai bonheur

Hier il y avait une course à pied qui partait de ma ville pour faire 15km dans la campagne: j'ai pu les voir passer à trois endroits sur le parcours, en les rattrapant en roue malgré toutes les routes et rues bloquées par les gendarmes pour la sécurité (interdiction aux voitures et motos, mais pas aux "piétons motorisés" ), une petite promenade improvisée de 20km, j'ai croisé plein de monde, j'espère que certains tenteront l'aventure gyroroue

T'as dû passer pour un sacré flemmard, à suivre en wheel des mecs qui courent pour le sport

 
Malheureusement je n'avais pas le droit de les suivre directement sur leur trajet (sinon il y aurait des centaines de boulets à vélo ), je les rejoignais à des points intéressants en faisant des détours par d'autres routes, donc moins flemmard et surtout moins galérien que les voitures
 
Certains piétons me faisaient la remarque "ah c'est plus facile avec ça!", mais c'était plutôt dans un bon esprit (à comparer aux remarques occasionnels "ah mais c'est un truc de faignant ça!" qui proviennent généralement de cas sociaux )

Bah c'est pas faux que c'est un truc de feignant (sympa, génial, grisant, mais aussi de flemmard, faut bien le dire : ça devient de plus en plus rare de faire du footing ou une sortie roller une fois qu'on a une roue). Depuis que j'ai ma roue, je suis passé de plus de 10.000 pas par jour à moins de 2.000, et quand il fait beau, j'ai remplacé les rando roller par les randos roue

Edit : Et maintenant que je suis un handicapé en béquilles, je suis à nouveau à 10.000

 
Bah moi qui suis réellement handicapé, ça me sort et c'est déjà assez physique pour les jambes sur de longues sorties. Vu que le vélo c'est impossible et le roller très risqué (et peu possible), c'est tout le contraire pour moi

 
Pour la plupart des gens, le trajet en roue serait effectué en voiture, pas à pied

Tiens, j'aurais dis que pour toi c'était la même du roller ou une roue. Bon par contre pour mettre les rollers la ça doit être plus compliqué.
Perso si j'en achète une je ferais moins de marche a pied, mais a coté je fais suffisamment de sport ^^
 

Et pour la doux ane, sous déclaration ? Quand au blacklistage, il consiste en quoi ? L'appli fr pas compatible avec des roues non ue ou truc du genre ?
 

Me fais pas croire que tu marches ou fais du footing, vélo ou roller autant qu'avant la roue

J'adore la roue, mais j'ai aucun problème à admettre que c'est au détriment de l'activité physique  

La roue, si problème tu peux en sauter plus ou moins sans trop de conséquences en ayant essayé de freiner un peu avant. Ca m'est arrivé quand j'ai essayé ma roue seul pour la première fois. À 15-20km/h ça a "guidonné", j'ai sauté

Roller, il y a déjà besoin de pas mal plier et d'avoir une certaine souplesse de jambe, et tu peux assez vite partir en vrille et te tordre le genou, sans pouvoir vraiment arrêter ça vu que t'as des roulettes aux pieds

 
Moi aussi
C'est ce qui est pratique avec la roue, si ça merde il suffit de descendre