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  Les voitures à boîte automatique

 


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Auteur Sujet :

Les voitures à boîte automatique

n°5803912
spirito
Posté le 09-06-2005 à 15:19:04  profilanswer
 

Apparemment il n'y a pas de topic unique sur ce sujet.
Y a-t-il des amateurs ?
 
Perso, en matière d'auto et de mécanique, je suis une brèle. Mais je peux vous dire que conduire dans les embouteillages ou en montagne avec une boite auto, c'est plus agréable.
 
Ce topic parlerait des nouveaux modèles de voitures équipés, des différents niveaux de prix, des diverses sortes de boites (automatiques, variomatiques, semi automatiques), etc.
 
Pourquoi la boite automatique ne marche pas bien en France contrairement aux USA par exemple (la-bas, même les voitures de sport en sont équipées) ?
 
Voila, tout çà, quoi.
 
A vous les studios.

Message cité 3 fois
Message édité par spirito le 09-06-2005 à 21:03:39
mood
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Posté le 09-06-2005 à 15:19:04  profilanswer
 

n°5804724
m-power-bm​w
M-Pow/Powered by CharlesT
Posté le 09-06-2005 à 16:58:13  profilanswer
 

Ca consomme plus.

n°5804746
didier1809
One life, live it !
Posté le 09-06-2005 à 17:00:24  profilanswer
 

J'aime pas, ca me donne moins l'impression que c'est moi qui roule avec la voiture :/
 
J'ai essayé la boite DSG de chez VW (golf V 1.9 TDI), ca m'a pas convaincu du tout


---------------
Eat pasta, run fasta !
n°5804781
noldor
Rockn'roll
Posté le 09-06-2005 à 17:03:50  profilanswer
 

m-power-bmw a écrit :

Ca consomme plus.


parait que non, plus avec les boites modernes


---------------
http://runnerstats.net
n°5804803
korrigan73
Membré
Posté le 09-06-2005 à 17:05:47  profilanswer
 

j'aime pas ne pas avoir le controle de la boite.
et puis ensuite, meme en montagne dans les cols ou en ville une boite normale c'est pas vraiment chiant...


---------------
El predicator du topic foot
n°5804821
CHubaca
Couillon
Posté le 09-06-2005 à 17:07:44  profilanswer
 

moi j'aimerais bien avoir ça sur ma future voiture donc je suis assez intéréssé par savoir si y'a des modeles à éviter ou au contraire à conseiller au niveau de ces boites auto ? :)

n°5804838
cocodu95
Posté le 09-06-2005 à 17:09:28  profilanswer
 

perte de puissance non :??:

n°5804864
Gurumedita​tion
Dépoussiérant
Posté le 09-06-2005 à 17:11:44  profilanswer
 

entre 5 et 10% de puissance en moins par rapport a une boite manuelle, meme sur les derniers modeles .
 
sinon je suis pas persuadé que ca soit mieux en montagne, particulierement en descente. La boite rétrograde toute seule pour faire du gros frein moteur parce qu'elle détecte que tu es en montagne ? Je ne doute pas que pour la montée c'est bien, mais pour la descente, je pense que j'aurai un peu peur :sweat:


---------------
mikhail a dit : Comme j'ai dis plus haut, on va parler des nouvelles découvertes et peut importe qu'elle sont conforme aux lois de la physique ou non. C'es tout. De toute façon, le temps mettras tout a ça place.
n°5804878
vieri32
Robert's siamese twin
Posté le 09-06-2005 à 17:13:34  profilanswer
 

J'en conduis de temps en temps pour le boulot et j'aime pas trop, mais bon impossible de caler avec ça aussi...cela dit aujourd'hui les boites auto sont aussi séquentielles et ça c'est plus rigolo, même si l'absence de pédale d'embrayage est assez perturbante.

Message cité 1 fois
Message édité par vieri32 le 09-06-2005 à 17:13:57
n°5804905
cocodu95
Posté le 09-06-2005 à 17:16:06  profilanswer
 

surtout qu'en montagne c'est le pied en boite manuel ;)

mood
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Posté le 09-06-2005 à 17:16:06  profilanswer
 

n°5805083
Gurumedita​tion
Dépoussiérant
Posté le 09-06-2005 à 17:31:41  profilanswer
 

cocodu95 a écrit :

surtout qu'en montagne c'est le pied en boite manuel ;)


 
dans une petite sportive, oui, dans un gros tank diesel, ca doit pas etre drole :o


---------------
mikhail a dit : Comme j'ai dis plus haut, on va parler des nouvelles découvertes et peut importe qu'elle sont conforme aux lois de la physique ou non. C'es tout. De toute façon, le temps mettras tout a ça place.
n°5805160
psychatric​meuh
Empty Walls
Posté le 09-06-2005 à 17:40:06  profilanswer
 

spirito a écrit :

Tout ce que je sais, c'est que conduire dans les embouteillages ou même en montagne avec une boite auto, c'est plus agréable.


 
 :( dans les embouteillage je suis d'accord... dans la montagne ça enlève tout le plaisir de conduite en montagne justement!
je conduit souvent: 309 green (c'est pas neuf hein  :D ) ou golf IV "classique" en boite manuelle c'est génial.
j'ai appris aussi sur super 5 boite auto et à part en ville, j'ai pas aimé. mon plaisir de conduite se trouve dans la gestion de mon moteur (qu'il soit sportif ou pas) et je trouve que ça m'enlève mon plaisir moi d'avoir un moteur qui se gère "seul"
et puis j'ai remarqué que perso j'étais moins attentive à la route avec une automatique (je m'endors en fait!)
 
moi je suis contre pour ma voiture! vive la boite manuelle !!!!  :D


---------------
Those empty walls / When we decline, from the confines of our mind / Don't waste your time, on coffins today / Don't you see their bodies burning?
n°5805162
cocodu95
Posté le 09-06-2005 à 17:40:23  profilanswer
 

Gurumeditation a écrit :

dans une petite sportive, oui, dans un gros tank diesel, ca doit pas etre drole :o


 
...pas qu'en montagne d'ailleurs :D

n°5805171
cocodu95
Posté le 09-06-2005 à 17:41:05  profilanswer
 

dire qu'aux states ils ne savent pas passer les vitesses :o

n°5805185
noldor
Rockn'roll
Posté le 09-06-2005 à 17:41:54  profilanswer
 

passer les vitesses, c'est juste une histoire de susbstitut phallique tout ça


---------------
http://runnerstats.net
n°5805221
vyse
Yaissssseee
Posté le 09-06-2005 à 17:45:21  profilanswer
 

cocodu95 a écrit :

dire qu'aux states ils ne savent pas passer les vitesses :o


 
ils ont surtout compris que ça servait à rien...
 
Ils ont tous des boites auto et séquentielle ce qui signifique que le principal problème est résolu : cette pédale d'embrayage inutile qui se barre :o
 
D'ailleurs les boitoto sont encore a embrayage hydraulique ou pas? Parce que dans ce cas, c'est encore moins d'entretien, donc tout bénef :o

n°5805224
psychatric​meuh
Empty Walls
Posté le 09-06-2005 à 17:45:44  profilanswer
 

c'est pas la tige qui me fait plaisir hein!!! :o
c'est le bruit du moteur [:itm]
arrete freud ça te va pas :D


---------------
Those empty walls / When we decline, from the confines of our mind / Don't waste your time, on coffins today / Don't you see their bodies burning?
n°5805243
cocodu95
Posté le 09-06-2005 à 17:47:34  profilanswer
 

ça doit etre chiant de faire 1000 bornes en auto, plus aucun plaisir de conduite, sauf peut etre une boite séquentielle mais déja taper dans la sportive

n°5805244
ledingue
Posté le 09-06-2005 à 17:47:34  profilanswer
 

didier1809 a écrit :

J'aime pas, ca me donne moins l'impression que c'est moi qui roule avec la voiture :/
 
J'ai essayé la boite DSG de chez VW (golf V 1.9 TDI), ca m'a pas convaincu du tout


 
 
pourtant la DSG c'est l'une des meilleurs du marché et par rapport a une boite manuelle
- motricité permanente  
- DSG bien plus rapide
- confort  
 
 
bon c'est sur tu t'amuses plus avec la pedale d'embrayage mais c'est plus confortable et plus performant.

n°5805247
Jp03
In Cagole we trust :o
Posté le 09-06-2005 à 17:47:40  profilanswer
 

CHubaca a écrit :

moi j'aimerais bien avoir ça sur ma future voiture donc je suis assez intéréssé par savoir si y'a des modeles à éviter ou au contraire à conseiller au niveau de ces boites auto ? :)


 
Sur des modèles de petite ou moyenne cylindrée, en occase, tu as des décotes importantes car les français n'aiment pas les boîtes automatiques.
 
Bon, le choix est restreint, aussi.
 
 
 
Quand je dis "sur des modèles de petite ou moyenne cylindrée", ces ont des modèles autres que allemands, hein ?...  :D

n°5805257
vyse
Yaissssseee
Posté le 09-06-2005 à 17:48:26  profilanswer
 

cocodu95 a écrit :

ça doit etre chiant de faire 1000 bornes en auto, plus aucun plaisir de conduite, sauf peut etre une boite séquentielle mais déja taper dans la sportive


 
Toute façon les gens qui ont le choix entre les 2 font joujou 2 ou 3 jours avec la séquentielle et ensuite ils passent en full auto, pas la peine de se faire chier :o


Message édité par vyse le 09-06-2005 à 17:48:55
n°5805267
CHubaca
Couillon
Posté le 09-06-2005 à 17:49:30  profilanswer
 

Jp03 a écrit :

Sur des modèles de petite ou moyenne cylindrée, en occase, tu as des décotes importantes car les français n'aiment pas les boîtes automatiques.
 
Bon, le choix est restreint, aussi.
 
 
 
Quand je dis "sur des modèles de petite ou moyenne cylindrée", ces ont des modèles autres que allemands, hein ?...  :D


ça correspond à ce que je cherche, la voiture c'est pas pour me faire plaisir mais pour etre utilitaire :)
 
tu as des noms de modeles particulier ? :o :)

n°5805270
cocodu95
Posté le 09-06-2005 à 17:49:49  profilanswer
 

jamais essayé mais ça doit etre marrant la séquentielle nan ?

n°5805276
cocodu95
Posté le 09-06-2005 à 17:50:28  profilanswer
 

CHubaca a écrit :

ça correspond à ce que je cherche, la voiture c'est pas pour me faire plaisir mais pour etre utilitaire :)
 
tu as des noms de modeles particulier ? :o :)


 
 
Twingo easy :o

n°5805308
ledingue
Posté le 09-06-2005 à 17:54:07  profilanswer
 

cocodu95 a écrit :

jamais essayé mais ça doit etre marrant la séquentielle nan ?


 
 
teste une golf V essence en DSG.
 


 
--> la boite de MERDE de chez renault, c'est le point noir sur les twingo ... mais bon renault n'a jamais su faire de boite de vitesse ( couple bridé a 200nm par exemple car la boite supporte pas plus) :D  

n°5805352
popovski
Pédant sententieux
Posté le 09-06-2005 à 17:59:18  profilanswer
 

la boîte automatique çaybieng
je pensais que c'était flippant mais après essai c'est vraiment confortable
bon après payer sa voiture plus cher juste pour ça je sais pas qd même

n°5805421
art_dupond
je suis neuneu... oui oui !!
Posté le 09-06-2005 à 18:08:58  profilanswer
 

vieri32 a écrit :

J'en conduis de temps en temps pour le boulot et j'aime pas trop, mais bon impossible de caler avec ça aussi...cela dit aujourd'hui les boites auto sont aussi séquentielles et ça c'est plus rigolo, même si l'absence de pédale d'embrayage est assez perturbante.


J'ai déjà callé une automatique :p (mais je ne sais toujours pas comment j'ai fait)
 
Et ce qui est rigolo sur une automatique, c'est quand on essaye quand même de changer de vitesse -> paf la tete dans le volant.
 
 
 
Sinon je trouve ca pratique. Surtout dans les embouts.
Pour la montagne, je crois qu'il est possible de forcer le moteur à rétrograder donc pas de problème je pense.
 
 
 
Ah et un jour j'ai fait du kart (sisi), et les gens disaient pas que c'était nul, qu'ils n'avaient pas l'impression de controler leur kart parce qu'il n'y avait pas de boite de vitesse.  
En tout cas, je vote pour que ce soit principalement pyschologique votre truc de "il me faut ma boite de vitesse" ;)
 
 
Ou alors c'est parce que je n'aime pas conduire et que je ne vois pas l'intérêt de ne pas devoir ne pas changer de vitesse...

n°5805478
Profil sup​primé
Posté le 09-06-2005 à 18:18:57  answer
 

Perso j'ai une boite de vitesse auto sur notre dernière voiture et même mme complètement hostile au départ ne jure plus que par la boite auto.
 
Pour les descentes de montagne on peux choisir son rapport pour faire du frein moteur (auto, 4, 3, 2 ). Pour la puissance franchement ça envoi 'sec' avec la fonction kickdown quand la boîte est sollicitée.  
 
Question consommation on bouffe du 7 litres au 100 pour un 3.0L de cylinfrée et 177cv donc correct quand même

n°5805493
Profil sup​primé
Posté le 09-06-2005 à 18:21:19  answer
 

noldor a écrit :

passer les vitesses, c'est juste une histoire de susbstitut phallique tout ça


J'avais jamais vu ça sous cette angle ...  [:canaille]

n°5805576
vyse
Yaissssseee
Posté le 09-06-2005 à 18:32:17  profilanswer
 

c'est vrai que le coup du kart est assez marrant comme exemple, j'en ai fait ya pas longtemps et a aucun moment ça "manque" de pas passer de vitesse :D

n°5805936
didier1809
One life, live it !
Posté le 09-06-2005 à 19:40:37  profilanswer
 

ledingue a écrit :

pourtant la DSG c'est l'une des meilleurs du marché et par rapport a une boite manuelle
- motricité permanente  
- DSG bien plus rapide
- confort  
 
 
bon c'est sur tu t'amuses plus avec la pedale d'embrayage mais c'est plus confortable et plus performant.


 
J'ai pas noté de réele amélioration par rapport à une vielle primera auto  :??:  
 
Pourtant, a entendre leurs pub, ca à l'air génial (technologiquement, ca l'est), mais pratiquement, je n'accroche pas.
 
Le confort ? si t'accelere, ca retrograde tt seul, mais au final, tu à l'impression de rouler en scooter, avec le moteur qui prend des tours, mais tu n'avance pas tout de suite ;)


---------------
Eat pasta, run fasta !
n°5806003
ledingue
Posté le 09-06-2005 à 19:54:38  profilanswer
 

didier1809 a écrit :

J'ai pas noté de réele amélioration par rapport à une vielle primera auto  :??:  
 
Pourtant, a entendre leurs pub, ca à l'air génial (technologiquement, ca l'est), mais pratiquement, je n'accroche pas.
 
Le confort ? si t'accelere, ca retrograde tt seul, mais au final, tu à l'impression de rouler en scooter, avec le moteur qui prend des tours, mais tu n'avance pas tout de suite ;)


 
 
la DSG permet  
- d'avoir tourjours un rapport engagé et en particulier pendant le changement de vitesse donc la voiture est jamais en roue libre contrairement a une boite manuelle  
- si t'as noté aucune difference a une primera auto c'est grave... vu que tu compares quelque chose d'incomparable c'est a dire une boite auto basique lente et poussive au DSG qui est performant et tres rapide
- pour l'acceleration encore autre chose, apres si t'as eu le tdi 100 c'est sur que c'est pas un foudre de guerre mais meme la meilleur boite au monde ne pourra rien y changer, si c'etait le 140... ya un probleme.
 
et enfin pareil niveau conduite un tdi ca se conduit pas comme une vieille primera diesel  :D


Message édité par ledingue le 09-06-2005 à 19:56:10
n°5806050
paul1205
Posté le 09-06-2005 à 20:03:28  profilanswer
 

Je sais que ce n'est pas une reference par rapport à ce qui se fait aujourd'hui...  
J'ai une bmw 728 auto de 1983, le seul ennui ce sont les descentes de montagne, il faut rester sur le 1er rapport pour avoir du frein moteur.
Pour la conso, la doc technique donne un leger avantage à la boite auto.


Message édité par paul1205 le 09-06-2005 à 20:12:11
n°5806060
ledingue
Posté le 09-06-2005 à 20:05:10  profilanswer
 

paul1205 a écrit :

J'ai une bmw 728 auto de 1983, le seul ennui ce sont les descentes de montagne, il faut rester sur le 1er rapport pour avoir du frein moteur.
Pour la conso, la doc technique donne un leger avantage à la boite auto.


 
 
euhh sur cette bmw la boite auto c'est de la merde... on est plus a l'age de pierre  :D

n°5806147
vyse
Yaissssseee
Posté le 09-06-2005 à 20:18:31  profilanswer
 

ce sont des boites ancienne génération mais pour ceux qui se plaignent des perfs, franchement, avec une boitoto qui fonctionne bien, ya moyen de larguer pas mal de monde à l'accélération (je parle même pas des démarrages ou la ya carrément moyen de mettre la paté aux autre :o)
 
Et le temps de réponse est en général très bon, le kickdown fonctionne bien même sur des vieilles voitures :D

n°5806169
paul1205
Posté le 09-06-2005 à 20:21:57  profilanswer
 

vyse a écrit :


Et le temps de réponse est en général très bon, le kickdown fonctionne bien même sur des vieilles voitures :D


 
je confirme que sur la mienne ça repond rapidement

n°5806917
ledingue
Posté le 09-06-2005 à 21:28:04  profilanswer
 

pour un meme modele, meme moteur mais boite BVM et l'autre BVA, la plupart du temps la BVM sera devant si le gars au volant sait l'exploiter.  
sur un DSG et autres boites sequentielles allemandes et italiennes, la BVM n'aura pas le dessus  :D


Message édité par ledingue le 09-06-2005 à 21:28:25
n°5807399
didier1809
One life, live it !
Posté le 09-06-2005 à 22:09:19  profilanswer
 

ledingue a écrit :

la DSG permet  
- d'avoir tourjours un rapport engagé et en particulier pendant le changement de vitesse donc la voiture est jamais en roue libre contrairement a une boite manuelle  
- si t'as noté aucune difference a une primera auto c'est grave... vu que tu compares quelque chose d'incomparable c'est a dire une boite auto basique lente et poussive au DSG qui est performant et tres rapide
- pour l'acceleration encore autre chose, apres si t'as eu le tdi 100 c'est sur que c'est pas un foudre de guerre mais meme la meilleur boite au monde ne pourra rien y changer, si c'etait le 140... ya un probleme.
 
et enfin pareil niveau conduite un tdi ca se conduit pas comme une vieille primera diesel  :D


 
C'etait le plus petit tdi, et la primera, c'est un 2l essence ;)
 
C'est juste une impression, je sais, mais ca ne m'a pas convaincu du tout.


---------------
Eat pasta, run fasta !
n°5808032
pioupiou27
Posté le 09-06-2005 à 23:09:15  profilanswer
 

bonsoir a tous!! moi j'ai une merco 270 cdi sequencielle
 et ca marche fort .vue comso ça manche pas beaucoup .
   
en boite auto ça roule tres cool voir pepere mais quand on m'est en boite sequenc c'est vachement mien pour 0.5l de +

n°5808396
Dr1nkOrDi3
Apatride
Posté le 09-06-2005 à 23:36:39  profilanswer
 

Une boite automatique dans les voitures, ils savent plus quoi inventer eu marketing maintenant, pourquoi pas des vitres avec des moteurs tant qu'on y est, des fois que certains ne seraient pas assez fort pour tourner la manivelle.

mood
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