Reprise du message précédent :

Pour le moment RAS.

... a part le 4 control qui couine et les ots à répétition.  

Bah du coup proportionnellement c'est pareil vu que la 3RS montait à 7500

Je suis faible, je vais essayer une Megane GT220 cet après-midi.    
 
Vous pensez qu'on peut y mettre des jantes 17" pour l'hiver ?  
 
Sur la M3RS ça ne passait pas à cause des disques mais là ils sont à peine plus petits (320mm).

320mm, ça doit passer, surtout que je pense que ce sont les même que sur laguna coupé ou c4rs.

Oui, le 17 passe sur des disques de 320mm. Mais pas le 16 !

 
 
Bon elle est en concession je regarderai avec eux ce qui est homologué et si il y a des jantes Renault en 17" qui sont prévues pour.  
 
Après il faudrait vraiment qu'elle soit propre et que j'ai un coups de coeur pour que je craque car je ne visais pas du tout ça à a base comme caisse et j'ai un peu envie de changement après 6 ans et demi en Megane 3.

Rien à voir avec essence ou diesel...

Ah ben je pense que c'est a peu près ce que doit faire une C7 au régulo à 140

Bon pas de GT220    
Je suis allé la voir (je n'avais pas vu de photos). Déjà les jantes noires explosées qui m'ont fait me rappeler que je ne voulais plus de jantes peintes.  
Puis un coup d'oeil dedans. Les sièges avec les parties en cuir blanc   et le volant partiellement blanc aussi    
Je suis reparti directement.

 
l'intérieur de la GT est absolument scandaleux.
à peine mieux que la version de base, en fait... même pas d'option cuir...

Je me serais largement accommodé de ça:

Mais quand j'ai vu ça, j'ai été obligé de fuir:

Il faut imaginer le cuir blanc bien crasseux (ils n'avaient pas eu le temps de la préparer..)

en plus avec le volant a droite c'est moins pratique  

L'intérieur blanc/noir fait penser à la série Privilège de l'Avantime, moi j'aime bien mais c'est vrai que ça choque un peu la rétine surtout si état merguez.

Ca vaut presque les Pack Exception 2 sur Avantime    
 

 
PUTAIN MAIS COMMENT TU ME BURNS D'UN COUP LA §§§§§§

L'avantime ... je l'aime, j'en aurai bien acheté une mais la côte délirante fait que c'est archi-mort.
Cette voiture bordel je me souviendrais toujours de mon padre qui me fait une démo au feu rouge de démarrer en 5ème avec le V6 24s
Ce luxe ultime à la française, une époque ou ils osaient encore jouer la différence complète.

Ben moi, j'en ai une.    

(V6 achetée 3500 euros, faut fouiller le net)

Matra c'était mieux avant
/Espace 3 à 378kkm  

La belle époque. C'était the best l'espace 3 et l'avantime. Les vrais savent.

À 3500€ t'as trouvé en RP ou Province ? V6 en Privilège ??? BVA ou BVM ?
Tin ça me fait envie mais j'ai pas de place pour le stocker le bestiot.

 
https://www.leboncoin.fr/voitures/1019137099.htm?ca=6_s    

C'est donné puré.

 
côte délirante
Il ne te reste plus qu'a faire de la place dans le garage.  

Je peux plus rentrer la RS après

Au moins y avait un V6 noble mais qu'on ne reverra plus avec l'écologie actuelle et future

pas si sur avec la fin du downsizing avec des gros turbos sur des petits moteurs, on reviens a des cylindrée acceptable et un V6 atmo risque de moins poluer que certains petits moteurs poussés a bloc
edit: l'espoir fait vivre hein

 
L'hybride HEV va vite te faire oublier ton V6  

a la rigueur si c'est un v6 hybridé ça peut se discuter  

Oui la megane gt nouvelle gen elle est d'une laideur sans nom. Renault ils font vraiment de la merde sur leurs interieurs en ce moment ça craint. Mais bon ils nous promettent du renouveau avec la nouvelle (ou restylage) clio.

Sinon on peut preco l'Alpine pour une edition limitée à 1955ex. en bleu, blanc ou noir. Perso j'aurais preferé qu'ils ajoutent du rouge et du jaune au catalogue mais bon..Renault quoi. 1.1tonnes à vide par contre et 55k€ à 60k€

 
Donc trouvable dans 6 mois chez mandataire à -20%
Puis à -50% dans 2 ans

Vous êtes sérieux la avec la nouvelle Meg ? Faudrait p'tet arrêter le bash renault gratos.

Bah quoi ? On peut rouler en renault et trouver les nouvelle gen dégueulasses.

Bah p'tet que le nouvelle Meg GT est vraiment sympa et se différencie vraiment niveau design ? Au hasard, sans parler de l'intérieur bien sympa ...

Ca dépend vraiment des gouts alors. Clio 4 je la trouve hideuse intérieure/extériere, talisman j'aime pas l'extérieur, megane 4 dégueulasse ext/int..

Bah dans ce cas la arrêtez de chier dessus à tout bout de champ, dites que c'est pas votre style et que vous n'aimez pas tout simplement au lieu de hurler au design dégueulasse comme si votre avis était universel

Oui donc dire qu'on aime on a le droit par contre.  
 
C'est sympa comme mentalité à sens unique aussi

Ah perso j'ai pas parlé de la Meg 4 (dont je n'ai pas encore vu l'intérieur en vrai). Et j'ai rien contre celui de la Meg 3 qui n'est pas si pourri pour une caisse sortie en 2008.  
C'est juste le délire sur les dernières versions GT de la Megane 3 avec le cuir blanc bien cheap et le bouts de plastiques brillants un peu partout, j'arrive pas.  

Euh sinon petite question.

Est-ce que quelqu'un sait si cet autoradio présent sur les Meg 3 à partir de 2012 sauf erreur permet de streamer sa musique ne bluetooth comme l'Arkamys ?

Oui

Si vous êtes de ceux qui sont habitués au bodybuilding des Twingo 2 RS / Clio 3 RS / Mégane 3 RS je comprends votre profonde déception mais va falloir rester vivre dans le passé avec Cliowilliams . (Désolé wiwi j'ai rien contre toi )
 
Cependant les Mégane 4 GT et Clio 4 GT/RS sont esthétiquement réussies pour une voiture non body-buildée. Tout est en progrès (sauf la qualité des plastiques).
Et que dire de la boite EDC6 ou 7 qui est un vrai régal avec les palettes, le mode sport sans parler du châssis travaillé au petits oignons.