Reprise du message précédent :
Je me suis encore gourré  
J'ai les TT ce sont les RT qui sont bien notés.  
 
Et les TT beaucoup moins bien et effectivement c'est de la daube.
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/ [...] axx-TT.htm
 
 
Ils sont mous du flanc, bruyant, tiennent pas grand chose sur le mouillé, décroche brutalement sur le sec...
 
Et comme point de comparaison j'ai des CSC5 sur la sub plus lourde c'est le jour et la nuit sur mouillé (bon ok la mazda 3 n'est pas 4RM mais quand même).

 
Cool...
 
http://www.rezulteo-pneu.fr/nouvea [...] lteo-21725
 

Alors sur le montant de la porte y'a bien 5 dimensions d'inscrits 2 en 17, 2 en 16 et une 195 65 15 si je me rapelle bien donc je peux acheter des jantes tôles de 15 ? Du coup sur le topic mécanique auto on m'a conseiller des Nokian wr d3

Le continental ts850 est meilleur non ?

Je viens d'avoir Norauto au téléphone pour l'expertise des pneus (faites par GoodYear..), résultat: pneu crevé (il aurait pu le voir les experts...     ) ou roulé sous gonfler !

J'ai demandé rapatriement des pneus et je vais voir avec mon assurance une contre expertise, car les pneus ont jamais roulé sous gonfler et encore moins crevé !!!!

 
Voila ce qu'on peut lire sur l'etiquette
 

 
J'ai un 1.6 TDCI, je suis donc obligé de monter du 205/50 17 ou du 205/55 16 ?

Pour moi non. Tu peux passer en 15, la ligne où ils ont précisé "diesel" c'est parce que la pression est différente à l'avant véhicule non chargé par rapport à un modèle essence, car un moteur diesel est plus lourd.

Mais pourquoi pas de pressions diesel en 15 et 18 du coup ?

En cas de doute, garage.

 
Le garage me dit que c'est 17 ou 16 mais le mec que j'ai pas eu était pas très convaincant/convaincu

Oui, j'ai déjà vu ton lien de propagande.
Ça ne le rendra pas meilleur dans les tests indépendants

Oui, largement.

Courage !

La case DIESEL, c'est juste la pression qui change.

Pour plus de précision, il faut regarder dans la manuel, comme indiqué sur l'étiquette.

 
J'ai rien trouvé ds le manuel justement

Alors c'est bien ce tableau qui fait foi.

 
super en avant alors 4 jantes toles de 15"
 
du coup je reviens à la question initiale, vous conseillez quoi comme pneu pour un cmax 1 et trajet maison-ecole-travail soit 45km aller retour par jour pour ma femme qui veut etre rassuré de pas allre au fossé ?

Vérifie bien la largeur de la jante et son déport.
 

BRIDGESTONE BLIZZAK LM 001
CONTINENTAL WINTERCONTACT TS850
DUNLOP SP WINTER SPORT 4D
GOODYEAR ULTRAGRIP 9
MICHELIN ALPIN 5
 
Préférence pour ceux en gras.

Genre l'ADAC indépendant

http://www.autoevolution.com/news/ [...] 75192.html

Et c'est peut-être pas le meilleur mais l'un des plus récent

 
Bon je suis perdu là, j'ai lu je sais plus ou que les jantes de 15" pouvaient ne pas aller à cause du diamère des disques de frein, je sais plus à quel saint me vouer lol

Aucun rapport avec les pneus.
 

Topic jantes ?

 
y'a un topic jante ?

Qu'est-ce que vous conseillez pour une 207 mazout 90 en 195/55 R16 87V ?
J'ai des Michelin Alpin là mais ils s'usent vite vite l'été, il me faudrait quelque chose en pneu été, du genre Toyo Proxies T1R ? Je sais pas trop.

DUNLOP SPORT BLURESPONSE
GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE
 
Surtout pas de T1R.
 
Pourtant, on est en hiver...

Okay, merci

Je disais le T1R parce qu'il est à 20€ de moins par pneu que ceux que tu cites.

J'ai un autre véhicule pour l'hiver au cas ou

 
 
Je dois changer les pneus sur la voiture de ma copine. Vu notre (tout petit) budget et la faible utilisation de la voiture (clio 2) on pense prendre des pneus 4 saisons, je voulais commender des nankang N607, bien notés sur 123pneus mais en appelant le garage qui va les monter pour tâter un peu le terrain, forcément ils me recommandent autre chose    Le gars m'a dit que c'était vraiment mauvais et me dit de prendre, pour 6€ de plus, des tyfoon 4s. Je ne trouve rien de probant sur internet niveau test et ils ne m'ont pas l'air tout récent...  
 
Pour info, c'est donc pour monter sur une clio 2, dci 65cv en 175/65 R14  
 
Merci d'avance  

On va te répondre que les 4 saisons, c'est de la merde.
Je sais pas quel est le climat en Belgique, mais si vous ne voulez pas investir dans du pneu hiver, autant rester sur un bon pneu été...

Réussir à caser : " pneus 4 saisons ",  " nankang " et " tyfoon " dans le même message...

Au alors, c'est fait exprès  

Plus sérieusement, je te conseille :
- DUNLOP SP STREETRESPONSE 2
- GOODYEAR EFFICIENT GRIP COMPACT

41.36€ le pneu, ça va

Non je ne trollais (malheureusement?) pas!
 
Donc pour toi il vaut mieux prendre un bon pneu été et le laisser toute l'année? J'ai aussi lu qu'on pouvait laisser les pneus hiver toute l'année et qu'ils ne s'usaient plus vite qu'en cas de grosse chaleur...
 
Je lis tout et son contraire, me voilà perdu    

On peut laisser les pneus hiver/été toute l'année, il faut juste adapter sa vitesse
Ca dépend de ton utilisation, et de ta zone géographique. Mais hormis en zone de haute montagne, où il neige tout l'hiver, si tu ne peux avoir qu'une série de pneus pour le véhicule, pneus été et roulz.
 
Pneus hiver montés ce matin ici

Oue enfin des thermogommes hiver par 30 Degrés ça va tirer la gueule très rapidement

Comme ma clio 3 rs avec des Michelin sportifs en 215 de large qui est très mal à l aise sur 10 cm de neige fraîche des que ça monte un petit poil. ...

Les pneus ont tous un spectre efficace qui dépend des conditions , et avec la maîtrise technologiques ont à des pneus de plus en plus efficaces dans pas mal de situations mais pour certaines d entre elles on ne peut pas faire de miracle , et forcément il faut un peu plus spécifique
 
On va dire qu'un bon pneu été s en sort globalement bien dans tous les cas à l exception de la neige - gel .... faudrait 2 jeux de jantes pour bien faire

Je viens de commander des TOyo R1R sépcialement pour la neige
 
Quoi c'est pas bon?

Oui, si tu roules plus souvent sur le sec/mouillé que neige/glace. Donc ça dépend grandement de ta situation géographique.
Mais si tu résidais en montagne, je ne pense que tu ne poserais pas ce genre de question...

Et tu as oublié de lire la partie où la monte hiver dégrade la tenue de route lorsque les températures sont supérieures à 7°C ? Coté budget, c'est vraiment une très mauvaise idée. Un peu du même niveau que faire monter des pneus 4 saisons (mauvais aussi bien en été qu'en hiver au niveau tenue de route et ils sont plus chers que des pneus été).

Les miens ont cuient le premier été et ne s'usaient plus par la suite

Vous en faîtes quoi des pneus hiver qui sont arrivés au témoin hiver ?

 
Perso, ça dépend de ce que je compte faire durant la saison.
Si c'est "juste" en cas de pépin (du genre je les monte par sécurité, en plaine, au cazou), je les garde.
Sur la voiture avec laquelle je vais monter en station, je m'arrange pour avoir toujours les pneus avant témoin à l'avant.
 
Mais j'ai déjà évolué dans 30 cm de poudreuse fraiche avec des pneus à 1 mm au-dessus du témoin légal : c'est clairement pas aussi safe que le pneu avant témoin neige, mais franchement, si tu fais pas le bourrin, ça passe sans soucis.

 
Et t'as mis quoi comme lame sur ton chasse-neige ?

Un piéton qu'il n'a pu éviter

 
Vu où je me baladais, y'avait pas beaucoup de piétons non  
 
Mon bouclier jouait très bien le rôle de lame, t'inquiète

Finalement j'ai commandé des Dunlop SP winter response, 200€ les 4! A peine 40€ de plus que si j'avais pris les Nankang 4 saisons, je pense que j'ai fait le bon choix    
 
Merci pour vos conseils  

Longue vie à ton couple

On te conseille des pneus été, tu prends des pneus hiver

De plus, le Dunlop SP winter response, c'est un peu le pire pneus hiver de marque (trop vieux).

Onzième dans ce test :
http://www.tyrereviews.co.uk/Artic [...] 70-R14.htm

Définitivement, tu n'as pas compris l'utilité de ce topic

Ce sont les Response 2, ça compte?  

 
J'avais ces pneu sur une E30 en 195/55/15 et c'etais horrible , sur route mouillé c'est étais pire que du verglas  

Oui, c'est beaucoup mieux !

http://www.tyrereviews.co.uk/Artic [...] 65-R14.htm

Mais tu vas remettre des pneus été en mars ? Soit dans à peine trois mois...

Bonjour,
 
J'ai besoin de changer les pneus hiver de ma 206 sw(actuellement 4 Bridgestone Blizzak en 195/55R15), je pensais les remplacer par ce modèle http://www.1001pneus.fr/Pneus/2115 [...] RISME.html
 
Des avis ou suggestions (j'aimerais bien ne pas dépasser 55€/pneus)
 
Merci