Reprise du message précédent :

Ils ont pas réussi à rendre l'inox invisible encore ?

 
t'as vu les sièges ?

La boite EDC ça choque personne ?

 

 
 
Pourquoi ça choquerait ?
Tu tiques aussi sur le FAM électrique j'imagine ?

T’achète une sportive , pas un paquebot de 5m avec plus de cuir que sur un troupeau de vache
 
Ou alors c'est vraiment positionné pour les vioques tamalou ²
 

 
donc toutes les lambo, ferrouze et autre maclaren sont des caisses pour vioques
bien bien

 
light iz raïte

 
L'arrière me fait penser à la dernière Continental :  
 

C'est pas chouette non (Et c'est mon avis, si vous aimez tant mieux mais globalement le dernier RCZ était plus sympa)

la blasance franco française à son meilleur

 
Quand t'aimes pas t'es soit blasé, soit un troll    
 

Je ne pensais pas que les belges étaient toujours aussi naîfs.  
 
 
Ils ne parlent pas des porte-gobelets dans le lien?  

 
Et R-Link ? Et les plastiques moussés ? Et le rejet de C02 ?

 
ya la façon de l'exprimer
certains posts puent la défaite  (ici ou sur voiture plaisir)
chai pas moi, c'est pourtant pas dur de s'enthousiasmer un minimum en attendant le salon de Paris et les tests

Honnêtement ces derniers temps la 4C, la MX5 et les histoires de Dacia RS et Duster pick-up, voilà la liste exhaustive des trucs que j'ai trouvé sympas.  

 
ouaip ou branleur ²
 
Regarde la california au enchère il y a peu , estimation entre 400 et 600 k€ à cause de la boite valls issu d'une 360 modena.
 
Dans une voiture de tout les jours avec 15km de bouchon ok , mais là c’est du foutage de gueule.

 
Pas d'accord.
A mon avis à moi que j'ai, il y a du potentiel mais l'arrière (la fassarière pour Manta) me laisse un brin dubitatif. Même vu de 3/4 avant il y a un truc.
Ensuite :
 - c'est une chouette bagnole, que j’approuve comme tout ce qui n'est pas un truc genre golf-gris-blanc-noire,
 - lire les premiers comptes rendus pourquoi pas. Ça va être dégoulinant de tarte à la crème, mais pourquoi pas,
 - mais je ne vois vraiment pas pourquoi on devrait s'en tenir à "chouette bagnole FR + avis de la presse pro".
Que la presse pro ou le voisin l'achète selon ses critères, moi j'en reste à mon avis sur la question pour ce qui est de mes choix.
 

 
Gaffe au Tipi, tu te chinjoïse dangeureusement

Peut être pas dans ce sens, mais si on considère certains posts sur le topic Mercedes, c'est fait depuis longtemps.  

La fassarière ne ressemble à rien, sous n'importe quel angle, conformément à la voiture qui sert de modèle.

Ils veulent justement se démarquer commercialement des Renault Sport de series.
 
On aura un petit SUV sur base Merco pour 2018.

En mouvement elle est fort sympathique, ça vire à plat
 
https://www.facebook.com/Largus.aut [...] 447786370/

Salut, c'est quelle caisse ça ?  
 

A1

audi a1 sline d'après google images

TDI d'après la zone rouge.  

dat ass quand même
 

J'arrive vraiment pas avec cette bagnole, je préfère encore l'ancienne 135i coupé, ou la m135i ( hatckback ).

 
   
 
Mais revenons à des choses sérieuses    
 



 
Existe aussi en version light    
 

Je l'aime bien de profil ; avec sa lunette arrière panoramique c'est sous cet angle qu'elle me rappelle le plus l'A110. Je ne sais pas si c'est à cause de l'A110 mais je me demande si cette nouvelle Alpine ne rendrait pas mieux avec des jantes plus petites pour une fois.

Ah, c'Est sûr qu'entre les flancs creusés au Bagger 288, les ailes AR gonflées à la pompe à vélo, la découpe entre les feux et la malle lolesque, les lumignons (?) derrière les roues AR et le pli dégueu à la base du PC genre "on l'a posé sur le sol à la sortie du moule et il s'est déformé sous son poids", elle a pas un physique facile a du caractère.

 
Suis vraiment pas fan de Wankel, mais je dois avouer qu'elle a une sacrée gueule!  

 
Le problème avec les BMW M c'est qu'ils ont été trop loin.
On dirait la gueule des bogdanov ou n'importe que autre opération esthétique loupé.
 
Ils massacrent ce qui est pourtant à chaque fois de beaux coupés ( Série 4 ou Série 2 sont très réussie en non M)
 

 
La c'est pareil , la F-Type est superbe mais massacré dans ces configurations
 

Cuistre, elle est très bien la Jag  

même moi je la trouve un peu too much
c'est dire