Reprise du message précédent :
 
Mes chefs avait aussi des classe B (en 2012, la ils sont tous passé chez audi)  
Je l'ai pris une fois en boite cvt, j'ai trouvé correct et le coffre grand.  
Je me demande si le siege c'est du pur merco, ou merco wanabee ' a l'epoque je n'avais pas hernie de disc)

Pour en avoir une :
- c'est absolument pas un modèle pour briller en société comme tu le souhaites.  
- c'est pas une voiture pour famille nombreuse.  
En revanche :
- les sieges sont très confortables
- l'intérieur est très bien fini  
- la boite CVT est déroutante au début mais très agréable in fine.  
- le coffre est très grand par rapport à la longueur de la bagnole, et parfaitement plat en mode sièges rabattus une fois que tu as mis le plancher de coffre en position haute, les assises arrières se démontent en tirant sur une poignée pour gagner quelques centimètres de chargement.  
- si t'as deux gosses max, c'est parfait.

Et en bvm c'est très bien aussi, verrouillage/guidage très bon.

   
La brillance dans la société est un running joke ... On dit pas mal des conneries sur les fofos  
J'ai très mal au dos (suite a un accident moto) et j'ai 1,95 et 120kg ... donc je cherche un truc plus spacieux que ma p2 (la p2 se comporte comme une cvt, donc j'ai l'habitude) C'est principalement pour ça que je voulais un gros 4x4 ... mais je ne suis pas prêt pour ça. Après je suis très radin avec les caisses, je veu un truc bien mais je ne veu pas mettre le prix
La classe b et la civic d'avant ont le coffre le plus grand de leur catégorie.

bien et pas cher, oublie l'allemand. Ou du vieux.  

Dacia + badge mercedes à pas cher sur ebay

C'est souvent du sans dent désargenté qui rachète les ML de 4eme main. Je critique pas, je suis pile poil la cible de ma remarque .

Parce que un ML du 4eme main a plus de potentiel que une duster 3eme main      

Absolument pas on est juste des kékés wannabee.

Le ML de 4e main a plus de potentiel en tant que gouffre à pognon et source d'emmerdes.

Pas mieux. En tout chemin le ML fera le taff sans plus, mais quoi qu'il arrive pour du TT l'un comme l'autre sont disqualifiés.

Le gros Cayenne essence se trouve au prix d'un duster neuf en occase (en tout cas par ici, ou il y a plus de Cayenne que de Dacia en circulation).
C'est pas un hasard

 
themiz dit être une pince niveau voiture, le cayenne c'est pas la meilleure chose !

 
je vois pas pourquoi ? Au moins il va rapidement conduire moins
 
je me demande si ca sera quand un drogué lui piquera les phares pour faire pousser de l'herbe, ou quand il faudra qu'il lache 10K€ dans une boite de vitesse d'occasion.
 
Ou quand il verra la conso@25L/100

Ça c'est la conso d'un ami qui a un turbo s et qui roule pas tellement doucement, à mon avis tu fais pas plus de 16L avec les 6 cylindres.

Oh bah oui, une paille quoi.

J'ai pas dis que c'était rien, je dis juste que 25L c'est largement surestimé

Entre trop et beaucoup trop, c'est toujours trop

J'ai renoncé a merco. Toytoy powa'  

KDJ 120 V6 essence, c'ets la vérité ! Où tu acceptes d'avoir seulement 5 places et tu reprends mon KDJ 125

La vérité c'est pas la série 200 et ses V8 ?

Titre putassier à souhait (à tes souhaits), mais ça résume bien la moitié des discussions de ce fil et des autres autour de l'attrait du "premium@sofinco"
 

 
 
Revue de merde    
Titre pour attirer le gueux  
Facebook mobile    
Batterie vide    
 
Fais un effort merde

Les radiateurs de boite fuyard made in Valeo, c'est sur tous les modèles 2002/2003? Toutes les boites BVA 5?

Il veut pas mettre une fortune dans une vieillerie je pense, il recherche de la place et du moderne dans la mesure de ses moyens. Globalement hormis les derniers j'aime bien tous les Land cruiser.

C'est pas nouveau, le topic Audi et BMW pullulent également de sans dents en a3 tdi sline ou BMW 118d / 318d, le pendant de vos sans dents en classe A qui sont fiers de rouler en Renault Mercedes.

Tiens j'étais tombé dessus aussi, les "économistes" qui prennent pas en compte les frais de fonctionnement, faudra vendre un rein pour l'entretien
 
 

Et la 3G

 
Non, certains modèles 2002/2003 ont eu un radiateur valeo, et certains joints de radiateurs valeo fuient. C'est une probleme de design qui fait que quand le moteur est arreté avec du LDR chaud  puis redémarré avec du LDR froid, y'a de l'eau qui peut etre aspirée dans le circuit de la boite via les joints, qui ne sont pas vendus a part bien entendu.
 
Donc juste pour etre tranquille, si tu as un valeo, change le. Le radiateur de référence qui fuit pas est fabriqué par behr, distribué en Europe sous le nom de hella (ou behr-hella). Il est a 135€ chez oscaro, faut pas s'en priver. Tu peux aussi faire un montage avec radia d'huile de boite séparé, mais ca va couter 3 fois le prix.
 
Ce radia valeo n'a été monté que sur les boites 5 d'après ce que j'ai compris oui.
 

Ok merci.
C'est le genre de truc que l'ont peu pas vérifier sans mettre l'auto sur un pont!?
Je vais voir un CLK500 ce week-end.

Tu peux différentier les radiateurs en fonction de la facon dont la partie réservoir en plastique est sertie sur la partie centrale du radiateur.

J'ai pas les photos sous la main mais tu les trouveras facilement, y'en a un qui est servi avec une forme de vaguelette et pas l'autre.

Pour vérifier la contamination de l'huile, tu fais un test chez merco, ils ont une procédure pour ca.

Maintenant, un clk de 2002, je le répète: si la boite n'a pas été changée, ou vidangée tous les 60.000km, il faudra prévoir des travaux.

un thread sur le rebuild de ce type de boite, avec l'analyse des compos qui lachent. Les plus courants: les ressorts de clapet d'huile, et le joint spi K2, qui sont des pieces qui ne coutent rien mais qui petent tout si pas changés à temps.
http://forums.mercedesclub.org.uk/ [...] p?t=151894

plus de détail sur le radiateur:

 
 
et comment différentier l'un et l'autre:
http://forums.mercedesclub.org.uk/ [...] ostcount=3

Roh Merci pour tout croustibat31

Personne sur le topic n'est concerné, mais Mercedes organise un "petit" rappel: 1'000'000 de voitures, classes A/CLA/GLA, B, C/GLC, E produites entre 2015 et 2017. Le limiteur de courant du démarreur peut surchauffer voire provoquer un début d'incendie.

Haha bien fait pour tous ces riches qui achètent des voitures neuves

content de la c63 ?

 
Faut que j'en change, elle tombe en ruine, bientôt 60 000 km ....
Et je trouve les nouvelles C63 moches

M3 f80 pack compétition.

Même les berlines ?

 
Trop gros pour mon usage. No kids.

Je suis pas fan de l'arrière et de la tablette moche non plus

C'est la même taille que le coupé avec des portes avant ouvrables dans un parking plébéien ou pire, parisien.