Reprise du message précédent :

 
Si c'est un léger wiiiiiiiiiîîîîîîîiiiiii ça peut être l'EGR qui se secoue pour se décrasser. Le ventilo est identifiable en tant que tel normalement.

Up!
 
Une pub pour le classe G qui n'a jamais été publiée: http://www.youtube.com/watch?v=Sa7rUwc2hqc

J'ai roulé aujourd'hui en classe A (200 CDI), cette voiture rejoint le panthéon de mauvais souvenirs auto

Hé hé hé! Imagine mon calvaire: en Belgique, sous la pluie, avec une classe A... J'ai cru mourrir (2 R car plusieurs fois j'y ai cru) à 80 km/h!

SLKiste présent    
 
La version 2011 a l'air fabuleuse    
 
http://www.youtube.com/watch?v=uhS [...] embedded#!

 
je connais un garage qui en vend une en Allemagne

je m'étais trompé de version

i demand explaination

Tiens, une Mercedes SLR à Mulhouse ce soir vers 18h30 en route pour Strasbourg ou Basel en plaques FR.
Pas pu suivre pour mieux voir et entendre (flotte plus ClioII entre les mains, c'était pas une campus donc je n'ai rien pu faire).
C'est un sacré bateau en longueur, je n'aime pas trop l'arrière mais l'avant et 3/4 avant est sympa

Aujourd'hui sont sorties les premiere photo sans maquillage de la classe C coupé (arrivant en mars), je suis assez deçu : elle a perdu ce coté compact que j'aimais bien dans le CS

par contre, elle va gagner de vrais moteurs

On peut donc dire qu'elle prend du coffre!

A non, elle est mieux, façon compact, beurk, j'aime pas du tout.

C'est une question de goût... et je suis d'accord avec toi. Ceci dit, il fallait s'y attendre, quand on voit la ligne de la classe E coupé.

  ah non ...

 
Et bien voici la futur  
 
GWA Ciento Once
 




 
http://dark-cars.over-blog.com/art [...] 03595.html

quel magnifique tissu intérieur merco a du mal avec les tissus, c'est toujours d'un gout ....

SLK 3eme génération, photos officielles
 

La C coupé, le SLK... et pas mal de voitures tous contructeurs confondus donnent fort dans le massif, chrome, grosses roues, grosses sorties trapèze, signalisation énorme etc.
C'est à mon sens vilain, blingbling, typé marché US, pas sexy pour deux sous
Du rond, du galbe, du brossé, du fin serait plus à mon gout !
 

 
Très jolie, mais elle donne bien mieux en rouge sur les autres photos que j'ai vu. J'aime bien le SLK mais la différence de taille avant / arrière m'a toujours rebuté. Je trouve un Z4 par exemple plus équilibré, il a un petit plus de "fesses".  
 

C 63 AMG Break noir brillant garé dans la rue.. Bah mine de rien c'est relativement discret comme voiture..
 

 
Tu oublies CLS, nouvelle C, etc... Seule la E reste un peu à part.
 
Perso, ca me plait bien: le SLK prend un air plus méchant, alors que le Z4 devient plus "féminin", en courbes. Ca redonne pas mal de vie à la gamme, avec tous les nouveaux modèles de cette année, CLS en tête.
 
Et puis les intérieurs donnent aussi une impression de plus de place:
 
SLK
 

 
C
 

Demain, Mercedes fête les 125 ans de l'invention de la voiture! L'occasion pour un grand show au musée de Stuttgart, avec Angela Merkel en invitée d'honneur.
 
Et puis ouverture d'une nouvelle expo spéciale: les véhicules "zero emission": http://www.youtube.com/watch?v=4NYvYkML3YQ

et pour ceux qui préfèrent les vieilles, le week end prochain, petite expo mercedes a retromobile, avec quelques joujoux venus de stuttgart  

- 1886 : Benz Patent (oui, la premiere )
- 1910 : Mercedes-Benz 37/90 PS « Bill Evans »
- 1935 : Mercedes-Benz 500 K Luxusroadster
- 1957 : Mercedes-Benz 300 SL roadster
- 1975 : Mercedes-Benz 450 SEL 6.9
- 2010 : Mercedes-Benz F800

ze peux pas y aller cette année, mais voila mes photos de 2009

 
Je l'ai déjà vue tourner 2 fois. Et on en a une copie devant le service du perso dans mon usine.

quels sont les signes d'une défaillance de bougies , ou d'injecteurs défectueux ?  
j'ai eu une bougies remplacés y'a 1mois par mercedes , le problème revient j'ai l'impression

essence ou diesout ?  
 
sinon, cadeau, photo de vacances à la neige
 

defaillance bougie : du mal a demmarer. Une fois lancées, elle ne servent à rien
 

diesel
en faite elle bouge pas , sur mon parking plat , elle a du mal à partir , ensuite après 100m , le diesel repart , mais elle met un peu plus de temps à chauffé .
 
problème arrive quand il fait surtout très froid , il y'a 1mois , merco ma remplacé 1 bougie sur les 6
 
du coup le c** de chez merco qui a changé une bougie de préchauffage pour 280euros ,il m'a en*** à mort , maintenant je vais faire remplacé les 5 par un voisin garagiste .;;

 

 
C'est enflures !

prix de la piece 21euros hors taxe

branchement de la valise 50e
test des 6 bougies pour trouvé le probleme 70e
joint machin 11euros
main d'oeuvre 70e pour faire chauffé la voiture sur place  ou le nettoyage de ma mercedes ?

prix HT , en TTC  273euros et quelques centimes  

par contre , ils ont bien nettoyé intérieur + exterieur + un coup de cire

La formule 1 nouvelle saison, nom de code MGP W02, a été présentée le 1er février. Oui, j'aiu du retard de news, mais j'étais absent.
 

 
Pas de surprise sur les pilotes: Nico Rosberg et Michael Schumacher.
 
D'après le marketing, la peinture est faite à l'airbrush et les logos sont en effet 3D...    
 
D'un point de vue technique, on trouve le KERS et un flap dans l'aileron arrière déclenchable par le pilote pour les dépassements,

il me semblais que l'on avait pas le droit de modifier l'aerodynamique de la voiture pendant la course

photo officielles de la classe C coupé arrive en concession cet été
 





 

Et du coup quel est le placement par rapport à la CLK ? Elle le remplace ou c'est un développenment de gamme façon Audi ?

Disons qu'il y a pas eut de remplacement direct du CLK. EN haut de gamme CLK, c'est plus la E coupé, et les entrées de gamme par la C coupée, remplacant la CLC, mais en gagnant 30 cm en longueur et des vrais moteurs (une version amg est prévue), elle se positionne plus face au CLK, mais avec une carrosserie plus "berline" quand même (montant de portière par exemple)

Sympa la ligne, dommage que la ceinture de caisse soit si haute, ça fait un peu massif vue de profil.

   D'accord, voilà qui est plus clair. On relève cependant une légère audisation  

le chauffeur a pas de casquette pourtant

 
Ca fait partie des nouveaux règlements officiels:
 
http://www.formula1.com/news/technical/2011/0/824.html
 
Le système ne peut pas être utilisé dans les 2 premiers tours, et il y a d'autres petites restrictions (voir lien).