Reprise du message précédent :

?? non moto entiere

Ben y'a que les tubes qui n'étaient pas vraiment prevu en fait, pour le reste ben ... c'est l'entretien normal presque incompressible.. et encore j'ai les tendeurs à changer cette année => 200€ et le jeu aux soupapes à faire aussi  

brûle là

 
Ah ouais à ce prix là garde la à vie hein.. faire 1000e de frais pour la vendre 1500e, ça fait chier

Ça explique mieux mais ça fait quand même 2h de MO (ou alors je vais encore prendre une claque sur la MO ), ils se mouchent pas du coude pour des pros

Dans mon garage collectif je mettrais le même temps !

edit : et puis franchement à notre niveau ça fait quoi des tubes "un peu" pliés
que dalle, on arrive déjà pas à rouler droit

C'est surtout que s'il cherche à la vendre 1500 alors qu'il y a 1000 euros de frais à faire, il risque de pas trouver grand monde pour lui acheter

jeu aux soupapes : tu le fait toi-même ça a rien de compliqué, la vérif est très simple, le changement des pastilles un peu moins mais c'est pas dit qu'il y en ai besoin
 
les tendeurs c'est un peu plus chiant mais rien d'insurmontable si tu prends ton temps

 
Jeu aux soupapes, tendeurs, pneus, vidange de fourche et ressorts de roxor, tubes tordus légèrement, un noob n'y vera que du feux

 
Voilà une bonne idée

Nô soucis
C est quoi le pb de distance???

Je connais le principe..
Je pense au contraire que c est mieux pour les habitues du pistolet..

 
ça inclue les pieces, il doit bien en avoir pour 60 €
 

 
Tu plaisantes ? Les tendeurs se font en 15 minutes sur le SV si tu as le coup de main sur la bécane et c'est sans risque.
Pour le jeu de soupapes, c'est inaccessible sur cette moto et très risqué si tu n'y connais rien en cas de changement de pastille (recaler la distri). En plus il faut le faire 2 fois sur ce moteur en V.

 
T'es sur qu'ils sont pliés au moins ?
Je serais toi, je ferais faire un contre diagnostic en concession.
 
Tu as tapé lors de ta chute ?

 
Faire des allers retour (dont minimum 2 A/R en voiture) pour venir de chez moi jusque chez toi
Sachant que je suis dispo que le week-end, et que l'a86 et sans arrêt bouchée cette p***

 
Chute sur piste à 20km/h (il était en virage), simple glissade sur le mouillé.. On a pas su déterminer si il a perdu l'avant/l'arrière/simple chute due à une vitesse de passage trop faible, mais j'ai pas souvenir que ça ai tapé, elle a juste glissé dans l'herbe quoi

 
Voila
 
 

Du coup oui j'envisage de faire ça moi-meme

 
J'ai répondu à ça..  

"- Oh tiens, une moto avec des traces de chute !
- Et si on l'entubait ce pigeon ?
- Allez, c'est parti, je prends le téléphone.
- Vu qu'il nous dépose sa moto pour une simple vidange de fourche, il doit pas y comprendre grand chose en mécanique.
- Chut, me fais pas rire alors que je suis au téléphone. Ça sonne là.
- Tu lui dis qu'un tube est mort
- Oui, allo, Stan ?
- Demande lui une pizza !
- Oui, on a commencé à regarder vos tas de mer, euh, votre SV et un tube de fourche est mort.
- Deux, allez, dis lui les deux, lol
- Euh, oui, c'est fâcheux, le tube, euh les deux tubes sont morts. C'est dangereux vous savez, il faut les changer.
- Tu lui mets aussi de l'huile bien fluide pour lui enfoncer profond ses tubes, mdr"

 
Je sens bien le gars dafy qui fait du zelle ...
d'où il voit qu'elle est tordue ?
 
Après tout peut arriver, j'ai bien fait un gros plat sur une jante...
Par contre j'étais plutôt à 80... Et cette pute a touché d'un côté pour se retourner de l'autre... (salope...)

 
putain ca sent trop ca    
 
 

mais quelque soit l'issue ca me renforce dasn le fait de jamais filer ma becanne a une saloperie de garageot moisi    
 

La prochaine fois que j'ai une vidange de fourche à faire, je te l'amène, c'est gentil de proposer

 
 
Clair qu'entuber un futur acheteur c'est carrement mieux ..

 
Il est vexé le stan entubé

 
Faire sois meme c'est mieux    
 

En tout cas, demande les tubes, pour regarder, rappelle les pour pas qu'ils te disent "ah mais on les a jetés monsieur " et tu pourras les faire regarder par quelqu'un

 
Mais non , si tu savais .. ça me fais chier de claquer 260€ de plus que prevu mais si les tubes sont vraiment nazes ..
 
par contre si y'a arnaque : y'aura un fait divers demain dans les journaux
 

Ah mais c'est évident de les récupérer

 
Un homme de petite taille et légèrement bazané, est entré armé dans un atelier service-rapide dans lequel il avait déposé sa moto. D'après nos sources, les gentils mécanos très qualifiés (ils ont fini leurs études à 27 ans) ont essayé de glisser une banane (surement à cause de ses origines - ie : l'homme-enfant étant né sous les tropiques) à notre homme. Celui-ci, après avoir subit bon nombre de moqueries de la part de gens qu'il considérait commes ses "amis de l'internet" sur un forum spécialisé, a décidé de prendre son fusil de chasse pour impressionner les mécanos-farceurs. Après être entré dans l'atelier - non sans mal pour ouvrir la porte avec les pieds, en tenant le fusil fermement - notre petit nègre a mis en joue les débiles de mécanos, et a pressé la détente avec force. Le recul le projeta en arrière comme une merde. Bilan : 1 ampoule pété, et une clé à molette dans le cul pour notre négro.

Testo :
1) je ne suis pas né sous les tropiques
2) je n'ai pas de fusil mais de toute façon avec ce que j'ai dans le calbut il me faudrait un permis de port d'arme ..

Ah ok je croyais que tu parlais de la peinture
Le weekend c est pas bouche
Ni le soir après 20h

Surtout un daffy quoi  

Stan j ai mon Mecano perso qui prend 30€/h si tu veux
Il est bon il te fera tout a pas cher

elle a combien de bornes déjà ta chiotte stan ?

Ok je note pour les tendeurs de chaine et le jeu aux soupapes

 
43000Km

Bha le dafy Chambourçy ils ont pas mauvaise reput.
 
sinon ça aurait été Luc Moto mais là le prix est plus le meme.. (230€ le tube de fourche avec MO)

ah mais c'est rien du tout ça
pour les tendeurs, mea culpa, je pensait que c'était plus chiant vu le positionnement mais mac dit que c'est easy (d'ailleurs me semble que sur le mien les tendeurs ont pas été changé, juste débloqué en mode manouche )
 
pour le jeu aux soupapes, tu peux le faire vérifier mais cela m'étonnerait franchement que tu soit hors côte et que tu doives refaire le pastillage (le mien à 73k était encore largement dans les côtes constructeur)
 

il est basé ou ce charmant monsieur?