Reprise du message précédent :

 
Mais osef du niveau ca dur vachement plus longtemps  
 
Ce faire chier avec des chauffantes pour du rainurées C’est idiot

Putain je regarde le reportage sur la RSV4 sur la 24, c'est honteux niveau traduction ><

Polys râpés vendus 200€  

J en ai 2 jeux aussi, cool que ça vale un peu de pignon

Vaille

pognon

Comment est ce possible

Hé ben.  

Prestations complémentaires

C'est les prix  

Je débarque surement, mais j'ai compris pourquoi on avait un niveau honorable, mais limité.
 
Handi Free Riders - HFR ou http://www.team-hfr.fr/

J' ai vu rouler un mec a Carole la dernière fois il lui manquait une jambe, il roulait bien en plus, respect quand même  

moi aussi il me manque des choses

 Une entrejambe ?

toi, je TE POURRIS quand tu veux

« la cylindrée atteint 280km/h »
« la boite de vitesse permet un ravitaillement plus rapide »
 

les pneus en caoutchouc SYNTHETIQUE qui permettent d'aller plus vite en qualif!

 
Hello! Je passe comme ça et je lis ce conseil.... non, c'est loin d'être idiot. Surtout avec des d211/d212 qui sont en basse pression.
Des chauffantes, c'est l'assurance d'avoir un pneu bien chaud au moment d'aller sur la piste et de ne pas se faire piéger par un pneu froid!

je comprend Xpay, cette saison j'aurai effectivement pu vu que les 5 journées de roulage j'ai fait la jonction via remorque / camion    
 
Après les chauffantes sur du rainuré:
- pressions bonnes et stables
- pas de temps perdu à faire un ou deux tours de chauffe
- usure bien meilleurs (moins de cycle de chauffes de la gomme)
 
C'est un confort.
 
Après avoir un super corsa qui s'est pris 15-20 cycle de chauffe dans les dents quand on est venu par la route, c'est pas non plus du suicide, tout dépend du rythme auquel on va tfaçon

 
Faut juste que tu achètes 2 jeix de jantes depuis le temps tu aurais rentabilisé le truc
 
En plus ca decotte pas

 
T’es hs mais coucou quand même

J'avais pas tout lu mais si je capte bien, on parle d'un pilote qui vient par la route?
Parce que dans ce cas, le plus idiot, c'est de venir par la route, en fait. On a tous vu le type qui met sa moto en cube. Et jz parle pas de blessures.
Cas 1: tu débutes la piste, tu loues ou tu trouves un pote qui prête une remorque
Cas 2: tu as une remorque
Effectivement, le mieux, c'est de prendre une 2eme paire de jantes pour la piste. Voir 2, une sec, une mouillée... mais là le budget est là...  
Je trouve du coup que prendre des chauffantes alors qu'on vient par la route.... idiot.

Je tombe plus depuis au moins 2 ans

Je peux que plussoyer la remorque, se faire prêter ou s equiper dès que possible c est un sacré confort. J en ai fait pas mal par la route c est un peu galère

Même si tout se passe bien, tu peux pas emmener grand chose, tu dépends des autres pour te faire prêter des trucs, tu squattes une tonnelle l été pour pas avoir d insolation, la fatigue de la journée pour la route du retour qui ajoute un peu de danger etc

Et effectivement si ça se passe moins bien, ça devient vite bien plus galère!

Ouais d'un autre coté on est pas mal pour qui ca aurait été compliqué/impossible de rouler autant au début sur les circuits à proximité s'il avait fallu avoir une remorque...
On arrive aux écuyers avec la moto et un mano et roule. Effectivement parfois il a fallu squatter quelques outils, effectivement rarement il a fallu revenir chercher la moto avec un camion de location, mais n'oubliez pas qu'à Paris avoir une voiture c'est plus l'exception que la règle

 

 
T’étais passé sur 4 roues du coup ? J’ai un doute ?

 
j'aurais jamais pisté si j'avais pas pu venir en moto.
 
même les outils, un sac sur la selle tu peux tout prendre. après en cas de chute ouais ça complique, mais ça fait partie du budget à considérer et ça fait pas beaucoup plus lourd que d'avoir loué une remorque/camion dès le départ

J' ai commence comme ça également, et j en ai fait encore un comme ça cette année, mais faut reconnaître que c est un sacré confort de pas rentrer par la route

oui je sais tout ça. Mais le stockage + calendrier incertain d'une année sur l'autre, ça aide pas
 
On verra effectivement pour l'an prochain. La saison va se terminer sur un ecuyers ou LFG et c'est marre.
 
Ou un nurb si t'y va un samedi ou dimanche, au pif (on peut pas brancher de chauffantes je suppose là bas ? )
 

Oui et c'était pas plus mal comme ça
 

 J'ai pris un kart
Pour le moment, avec la naissance de mon 2eme fils et l'achat d'une maison, j'ai roulé une seule fois avec. Je trouve ça amusant mais plus physique. Je m'en sors pas trop mal mais il y a beaucoup beaucoup à apprendre

J'ai appelé le photographe de Magny Cours: les photos seront uploadées en début de semaine.
 
Excuse: "j'étais sur circuit toute la semaine, je viens juste de rentrer".
Ok, mais alors comment ça se fait que les photos d'Alès le 12/08 et du Mans le 14/08 soient déjà en ligne ?

Complot !

 
Heu non pas de prise électrique

Très inquiétant en effet.

Si jamais une place de dispo pour le Nurb, je peux être votre photographe

Ça se passe comment un roulage là bas?

Quoi ? Vous n’avez pas de groupe électrogène ?
 
Faut prendre minimum 2000W

   
fee loches pour le deuxieme

Merci!  
 

Sinon projet 2019 ou 2020, selon budget et balls, prendre un rc390 pour retourner pister

 
J'avais suivi ta grosse chute (qui date de quand déjà?) il te reste des séquelles?