Reprise du message précédent :
Si on nuance fiabilité versus durabilité, les voitures d'aujourd'hui sont fiables mais moins durables qu'auparavant

 
Il y a 40 ans les voitures faisaient nettement moins de km que maintenant, avant de finir à la casse ( bouffées par la rouille )
Je me rappelle encore de cette barre des 100000 km, qui représentait quelque chose dans les années 70. Plus du tout maintenant.

+1 sur tout

Ya 40 ans ouais, là ça fait un saut de technologie quand même. Entre temps on a eu les années 80 et 90 où tout n'était pas toujours électronique/multiplexé et dimensionné à l'économie. La réputation d'increvable des Mercedes elle diminue après la W124, dans la fin des années 90.

 
Sans oublier les Peugeot 205/309 diesel, les R21 diesel, etc... increvable aussi ( pour le moteur )

Est-ce qu'il faut un temps pour qu'une mécanique neuve se fasse ?
 
J'ai l'impression que les commandes de ma voiture sont plus douces qu'au premier jour. Il y a bien sûr le temps d'adaptation. Je ne parle pas performances ou consommation, juste sensations dans les commandes.
 

 
Pour ceux qui ont une smart ça veut encore dire quelque chose

Dougray -> pour la boite de vitesse oui très certainement.
Pour les portes coulissantes de mon Dokker aussi ( fallait taper comme une brute pour bien les fermer pendant les premiers jours    )

Ok
 
Oui, je faisais allusion à la boîte qui accrochait au début, et maintenant ça passe comme dans du beurre.

 
Le fameux défaut des Focus 1.0 125ch de 2012:
 
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 736925#bas

Hello,

Petite question même si ce n'est pas forcément le bon toipc.

Depuis quelques jours nous avions remarqué une petite fuite d'huile sur la Focus de ma compagne. Verdict, joint de culasse en train de lâcher. La voiture est de 2013, 70000km, toujours entretenue chez Ford.

À votre avis, il y a moyen de faire prendre en charge une partie des réparations, ou nous l'avons 100% dans l'os ?

C'est plutôt à Ford que tu devrais demander.

Perso je pense que oui, un joint de culasse à 70000 c'est moyen.

Oui oui on compte bien contacter Ford. C'était surtout pour savoir si certains HFRiens avaient déjà eu à faire ce genre de demande.

Pour info, j'ai eu ça mais chez VW. Boite DSG qui claquait. Changement DSG + mecatronic etc.. 8000€ de facture, sur une voiture de 2011 et 65000km. Et j'ai eu à payer 500 balles sur les 8000.

Merci pour ton retour. Tu as fais des démarches particulières où tu es seulement passé par le sav "classique".

La on a un devis de 1500€ (joint + distri du coup).

J'ai gueulé un peu. Et c'est le responsable d'atelier qui m'a dit qu'il allait voir pour une prise en charge. J'ai eu 100% pièces et 80% main d'œuvre

 
Certes...
 
https://www.leboncoin.fr/motos/1155485314.htm?ca=21_s
 
https://www.leboncoin.fr/motos/1155435773.htm?ca=21_s
 
https://www.leboncoin.fr/motos/1155420254.htm?ca=21_s
 
https://www.leboncoin.fr/motos/1155394699.htm?ca=21_s
 
https://www.leboncoin.fr/motos/1154492753.htm?ca=21_s
 
 

 
   
 
 
Pas besoin de link les rares brêles qui ont passé les 100k, je sais bien que quelques cas particuliers existent.
 
Au passage un petit article intéréssant:
 
http://www.caradisiac.com/nouveau- [...] 110587.htm
 
 

Merci, j'avais raté ton message.
 
Il y a apparemment 3 concessions Mazda dans un rayon de 15 km autour de chez moi, ça devrait aller.
La version break offre un coffre à peine plus grand que la sedan, mais elle est plus courte de 7 cm.
 
On a une 308 II SW pour le moment, avec le coffre géant dont on a besoin pour transporter les affaires de 2 très jeunes enfants.
Ils vont grandir et ne plus avoir à transporter une poussette et un lit pliant quand on va chez des amis va tout changer.
Un coffre plus petit, une voiture plus spacieuse...

Logan mcv tce90 suffisant comme voiture à tout faire ?  
 
13000e pour un modèle bien Equipe chez un collaborateur abusé je trouve

je trouve aussi, mais tu l'as "de suite" (au lieu de qq mois)
 
à toi de voir si tu la veux avant ou après les vacances

http://www.caradisiac.com/psa-va-i [...] 161183.htm
 
c'est deja passé ca ?

 
Aucune mauvaise surprise avec Mazda, c'est super fiable. J'ai failli prendre une 6, mais je me suis finalement rabattu sur une Mercedes C, car la 6 ne serait pas rentrée dans mon garage (elle est très longue pour sa catégorie). Attention donc si tu as cette contrainte, sinon fonce
 
edit: ok je viens de voir que tu t'en branles de la fiabilité, mais même si ça te coute rien, c'est toujours chiant d'attendre la dépanneuse au bord de la route    experience inside (BMW)  

 
Regardes les kilométrages de toutes les Civic EG et autres pointuosités japonaises pour te rendre compte que ce n'est pas la taille du moteur ni son plage de puissance qui fait sa durée...

 
Regardes les kilométrages de toutes les Civic EG et autres pointuosités japonaises pour te rendre compte que ce n'est pas la taille du moteur ni son plage de puissance qui fait sa durée...

Des bmw avec plus de 100000km c'est assez fréquent. Si je me rappel bien, il y en a un qui à dépasser 600000km avec Le 4 cylindres à plat (k100).
D'ailleurs bm arrivait à faire un 1000cm³ endurant de 100cv 100nm en 1990 sans turbo sur les K1, des caractéristiques proches des petits moteurs turbo d'aujourd'hui.

Essai du Sportage IV aujourd'hui, en version 2 roues motrices, GT Line diesoul 136cv. Agréablement surpris par la maniabilité de l'engin, franchement ça se prend en main instantanément et on oublie rapidement (trop ?) les dimensions de l'engin. Un peu déçu du moteur, un peu trop creux à bas régime en dépit de 370Nm de couple Par contre bonne insonorisation, relativement confortable malgré les jantes 19 pouces. Equipement plutôt riche même si c'est plutôt la version GT Line Pack Premium que je vise. Mais bon il y a quasiment 0% de chance que je le prenne (si je le prends) en concession quand je vois la différence de tarif avec un mandataire tel qu'Elite Auto : 31K€ clé en main chez Elite, contre 35K€ en CC, pour la même config ... et en étant déjà client de la marque ...

 
je suis passé chez dacia et les délais ne sont pas excessifs (moins de 2 mois que ce soit diesel ou essence) mais il reprenne ma logan que 1500 (contre 2500 à 3000 ailleurs)  

Toi qui hésite toujours :
 
t'as le nouveau Dutser qui sort très bientôt
 
Positionne toi dessus !
 
Tu pourras probablement emporter tes vélos sans trop de pb.
 
Tu ne passeras pas inaperçu
Revente "facile"
(nouveau modèle, donc)

 
Le Tce 90 cv sera peut être un peu léger si tu charges le MCV

 
Mouai c est pas vraiment ce qu on cherche

C'est-à-dire qu'entre mx5, clio rs, Megane 4 et Logan, t'avoueras que c'est dur à suivre.

Perso j'ai arrêté
je crois qu'il a envie de changer et se cherche encore

Je sais pas trop où poster mais…
Leboncoin refuse les Coyote maintenant ?

Need help

Avec ma femme on est un peu perdu
On a clairement besoin d'une voiture pour nos futurs 2 gamins (y'en a déjà 1 qui est la)

Avec 13k on partait sur une Sandero neuve ou une 2008 d'occase a 40k/km

En faite on se demande si ça vaut le coup de mettre ''autant'' dans une caisse dont on se servira finalement peu, a part 1 a 2 fois par semaine en ville, et les vacances.
On part pratiquement jamais en week end sachant que je bosse le samedi.

On se demande si faut pas mieux qu'on loue sur drivy une caisse pour les grands trajets, et qu'on garde notre Twingo 93 qui roule encore nickel.

Vous feriez quoi comme choix vous a notre place, avec ce budget et moins de 4000km/an ?

Si sortir ce truc vous trou, mettez moins pour du plus kilometré. Imo

Genre un Picasso/scenic/Mazda 5/etc à 5000€ max

 
Tu veux dire lâcher l'affaire pour du trop récent et taper dans  des caisses avec plus de kilomètre ?
 
 
 

 
J y ai pensé oui
Mais quoi du coup ?
Parce que le kilométrage ça me fait un peu flipper en entretient quand même, surtout sur des voiture de plus 7 ans.
Et si je dois choisir une voiture avec des km au compteurs, je prendrai celle qui offre la meilleur durabilité du coup, sans hésiter.
Vers quoi dois m'orienter ?    

 
Je quitterais mon appartement de Boulogne Billancourt pour avoir de quoi acheter autre chose qu'une Dacia dans une autre région
 
Sinon oui, clairement, drivy c'est pas mal dans ton cas.

 
C'est bien ce que je pensais