Reprise du message précédent :
Si 600€ double le prix du monstre, et que tu peux faire la CG (donc qu'elle n'est pas en plaques US...) ce ne sera quand même pas une mauvaise affaire...
Sauf bien sûr si il est bouffé par les mites.

http://www.speedhunters.com/2014/04/muscle-car-born/
 

Vouzici ? Vachfolle de chez DC.net ? LE Vachfolle ?  
 
 
Sinon, c'est quoi le SUV ?

C'est le Ford explorer ? Ca vaudrait pas le coup de l'amener au garage pour changer la pompe à eau et le radiateur et prendre la route après ? Les 600 euros partiraient dans du concret au moins.

 
Il est déjà en plaques FR depuis un bon moment. + 10 et assurance collection. Il ne me coutera pas cher de ce côté... J'ai eu les photos il est en super super état.
 

 
Exact c'est une éventualité.. Faudrait que je regarde... Mais connaissant pas le coin et puis ce n'est pas évident qu'un garage accepte de faire ça sur une voiture US.  
Mais il y a aussi les 4 pneus à changer et je peux prendre le temps si il est chez moi ça ne me dérange pas.

L'avantage de le faire réparer sur place est que tu économises sur le transport.
 
Sinon, y a pas moyen de louer une voiture sur des sites comme Zylok (ou leboncoin) suffisante pour tracter ?

 
bien vu, mais ça reste risqué quand même de partir par la route avec une auto qu'on a pas eu le temps de tester  

Quand tu vois les mecs sur DC qui prennent la route à la one again, avec en tête "c'est bon, ça tiendra bien", moi je dis, ça se tente.

Voui pourquoi ? On se connais des lèvres et des dents ?    
 
Bon, mustang766 : un explorer à ce prix c'est pas cher, et si il à sa CG c'est presque cadeau.
Autant payer le transport et le réparer @home (et grosse grosse révision), faire 25 ou 40 kils avec une chiotte qui n'à pas tourné depuis des années* ne me fait pas peur, mais plus que ça, là non, tu explose une durite de frein craquelée et là c'est le drame (avé l'accent du journal télévisé).    
 
* attention aux fluides, freinage, moteur, flotte, boite, et bien sûr les gommes brûlées par la lumière/l'inaction.

Bof, emmene un pote avec une boite a outils dans sa bagnole et le numero de telephone de ton assureur et si vraiment y'a un gros souci tu rentres avec l'assistance

 
Oui mais on est fou  

Je suis Tom sur DC  

Et après "on" pleure parce qu'on fait un joint de cucu.    
 

   
On "risque" de se croiser à Clermont j'y suis de temps à autres (club aéro de l'AIA ou Riom).  

J'avais ramené la T/A avec un étrier de frein arrière HS, un radiateur dans le sac, un alternateur mourrant, des pneus complètement morts (enfin j'avais un autre jeu de jantes complet dans le coffre)    J'ai fait environ 300 bornes de Guildford au Royaume Uni jusque chez moi. Elle a eu un peu de mal à démarrer lorsqu'on a été bloqué dans un bouchon, à part ça rien à redire.

Ah et elle n'avait même pas de MOT ni de taxes payées

Ça, ça impose le respect. J'aime cet état d'esprit !

Voilà, ça c'est rock'n'roll  
 
J'ai moi même ramené une auto du fin fond de l'allemagne (pour ma première tentative et sans aucune connaissance) avec des plaques en papier blanc imprimé et scotché.
RAS en Allemagne, arrivée en France, contrôle de la Douane, on se retrouve à parler bagnole et à rigoler sur ma fabrication maison  
 

blasé de pas pouvoir faire les 50 ans de la mustang au Luc, fais chier d’être en mission en Guyane...
à 20min de la maison en plus... fockkkk

https://www.facebook.com/50thmustangbirthday

parce qu'on en voit déjà pas assez des stangs dans les rencards ?  

Haha, pareil. Mais j'irais bien pour voir des 69-73 et même de Mustang II et Fox. J'en vois très peu en concentrations de ces années là.
Par contre les 64-68, à part des Fastback on en voit bien dix à chaque rencard général.

Pour la petite histoire, je viens de ramener mon Explorer sur un plateau aujourd'hui  
 
En m'inscrivant sur un forum "spécialisé" un autre passionné à gentiment accepté de m'accompagner avec son Tahoe.... Sacrée journée mais maintenant il est dans le garage !

 
   
 
T'es sur quel forum ?

C'est bon, ça !

Putain, ça claque ! Tu nous donneras des news, hein ?

 
 
j'y était avec la mienne.  
c’était génial malgré un gros point noir sur l'organisation...
 
il y a avait entre 500 et 650 voiture selon celui qui donne les chiffres avec quelques belles raretés comme des fox, quelques Mach1 des 70' ou des BOSS 302 modernes
en bref un bon moment

l'orga était a chier ?

Sans aller jusque là disons qu'ils se sont largement fait déborder...
 
les gros points de problèmes du weekend :

• Les stands de nourriture largement sous dimensionnés => il fallait quasi 1h30 de queue pour avoir un hotdog...
• Les parkings pas gérés ni organisés et surtout sur la terre (et la boue) - adieu les voitures propres... et un véritable cauchemar pour se garer...
• Manque de communication & de présence des quelques bénévoles (?) de l'orga qui ne savait rien sur le déroulement des journées

malgrés tout j'ai rencontré plein de passionnés, beaucoup de belles voitures (et pas que des mustang pour le coup) et j'ai profité de bagnoles/biéres/potes pendant le week end. que demander de plus  

bah je demande les photos !    
 
et une vidz du sosie de jauni  /elvis  

quelques photos "vite fait", je suis pas un super photographe et j'ai pas pris tant de photos que ça. j'ai surtout profité du moment    
 

 

 

 

 

 

 

http://www.autoscout24.fr/Details. [...] 72&asrc=st
 

Le prix semble raisonnable.

Merci pour les photos shinjo, ça avait l'air bien cool.

Jamais compris cette lobotomie française pour les mustangs.

C'est l'image meme de la muscle car américaine (oui c'est une pony je sais ), la bagnole qu'on a eu en majorette enfant etc.

Pas qu'en France, hein...

De moment que ça ne touche pas les Riviera '65 ça me va

D'ailleurs pendant que je suis là, c'est envisageable genre un cab V8 glougloutant des 60's 70's qui démarre sans devoir se graisser les doigts tous les jours?

Oui, tu avais deja posé la question il y a quelques années je crois

Possible oui
 
Auuuuujourd'hui peut-être-heu, ou alors demain....

Suffit qu'elle soit en excellent état (restauration récente par exemple), qu'elle dorme au garage, que la batterie soit bien entretenue et qu'il n'y ait pas plusieurs carbus.

Bon je connais pas forcément les bonnes adresses, mais le peu que je vois, c'est soit des épaves à 5K€ soit des restau état concours à 35K€.
 
'tain y a pas moyen de choper un truc clean à 10-15K€ ?
 

Tente chez eux ?

http://www.madness-us-cars.com/anc [...] aurees.htm
http://www.madness-us-cars.com/veh [...] o-2000.htm