Reprise du message précédent :
Tente chez eux ?

http://www.madness-us-cars.com/anc [...] aurees.htm
http://www.madness-us-cars.com/veh [...] o-2000.htm

A 10/15k ça doit se trouver une jolie Skylark GS en cab:jap:

Des liens!
 
 

 
bah, ils sont chers eux que je sache, et la camaro de 2000 quand je cherche genre une challenger de 1970, comment dire...

http://www.v-8.fr/buick-/05701.html

American4x4.net Très bon accueil, beaucoup de membres semblent bien calés et je viens au bout de 3 jours à peine de vivre une très belle experience d'entraide entre passionnés ! Donc je recommande (pour ceux qui tripent sur les 4x4 bien sûr )

Yep Une photo du convoi sur le chemin du retour :

Et pour ceux que ça intéresse mon récit de la journée.... EDIT. Oops pas d'accès au forum pour les non inscrits si vous voulez des photos demandez

Concernant le Tahoe j'ai été impressionné ! Ultra confortable, pas si glouton que ça (quand on pense qu'il a un V8 5.3.... heureusement E85/GPL) Il tractait sans aucune peine les 3t de l'ensemble remorque/Ford ! Un régal !

Les finitions sont si horribles que ça ou c'est un troll des Européens sur les voitures US ?

Les agencements sont pas aux mêmes standards c'est sûr ! Par contre c'est beaucoup beaucoup plus accessible pour démonter et réparer (Console de bord/panneaux de portes/modules des lèves vitres...) Et on trouve quasi toutes les pièces sur le net. (Pas le cas pour bon nombre de marques EU)

On achète clairement pas US pour les finitions bien que certains plastiques vieillissent mieux que sur les EU. L'explorer a 18ans et aucun plastique écaillé ou terni à l'intérieur... Ce qui est loin d'être le cas de la 206 de ma soeur ou beaucoup plus récent la Seat et la Golf d'un pote.

Bon après ça dépend aussi du modèle, de la marque etc... Mais vu la banane que file le V8 en échappement libre sur le Tahoe on s'en fou royal

 
Oh si, après c'est des modèles moins connus  /moins côtés bien souvent (mais tout aussi sympa   ).
Des 4 portes, des breaks, ....

Sur Leboncoin, oui. Ou alors en import, livré devant chez toi, à 10-15 k€ tout inclus, c'est largement envisageable. Inscrits toi sur DC pour plus d'infos

ok thanks les gens

Regarde en Europe aussi, et il y a de bonnes affaires sur les forums parfois.

 
Merci pour ce retour ! Ca gère cette solidarité ! Dans le monde des ricaines, c'est flagrant.

Obsy, quelques exemples :
 
http://www.voitures-americaines.co [...] teid=37227 (bon, la déco du moteur manque de goût, mais y a toujours moyen d'arranger ça)
http://www.leboncoin.fr/voitures/634631567.htm?ca=18_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/639397676.htm
http://www.voitures-americaines.co [...] teid=37082
 
Mais sinon, en import, t'auras clairement plus de choix. Si c'était à refaire, je passerais par ça pour ma caisse.

Je visais plus badass en fait mais la dernière est chouette aussi pour les sorties moins "égoïstes"

L'import, pour essayer avant, spatop non?

Arf oui, faut être sûr de ce qu'on veut. Par contre, le pro qui te l'importe essaye la caisse et fait une vérif' complète avant d'acheter. Il négocie même.
 
Le pro dont je te parle est un partenaire DC et ne se pratique pas des marges de malades. C'est quelqu'un de très sérieux.

oregon machin?

'tain je kiff l'inscription.
 
Mention obligatoire pour l'inscription:  
-votre voiture américaine
-la voiture américaine de vos rêves
 
Donc si t'en as pas déjà une, bah tu peux pas t'inscrire. Trop bien.

achète une Chevrolet matiz  
 
/retourne lurker

Bah non, regarde, c'pas cher : http://www.madness-us-cars.com/veh [...] taurer.htm
 
 

Yep.
 

Premier champ : "Aucune"
Deuxième champ : je te laisse compléter

Z'ont l'air très bien chez oregon merci!

Ca dépend vraiment des périodes et des marques/modèles. Les modèles très populaires étaient très bien jusqu'au début des années 90, et les variantes sur des marques d'un même groupe tu pouvais avoir une sacrée différence.

 
Depuis la refonte du forum c'est devenu assez mal fichu et encore plus usine à gaz qu'avant, web 3.0 my ass  

Moi qui ait vraiment du mal avec toute la merde Web 2.0 / 3.0, je trouve que ça va. Le système IPB est quand même assez fonctionnel et intuitif.

j'aime quand c'est simple  

En plus d'Oregon "machin" il y à Olds aussi.

zoukoufxxx : ayé elle démarre ?

Je trouve pas Ods dans la liste des officiels

Quoi comme système de forum (hors mesdiscussions.net) alors ?

Sinon, t'as pas répondu à tes sujets que j'ai remonté sur DC.

Non. Faut que je fasse une batterie de tests au voltmètre. J'en récupère un ce week-end.

Pas besoin d'être "officiel" pour faire de bons taros.
 

Certes, check ta batterie déjà, j'ai déjà eu une morte neuve.

 
Pas que le système, tout les changements qu'il y a eu    
 
Je sais même plus où ils sont mes topics  

Mais Ods s'occupe tout de A à Z ? Il est sur place ?

Sinon, pour la batterie, faudra que je check effectivement, mais je doute vraiment. Ca me faisait pareil avec l'ancienne (qui avait pourtant 6 mois seulement). Je la croyais en cause, mais non en fait.

Ah OK.  
 
Pour voir tes topics, rien de plus simple. Une fois connecté, tu cliques sur ton pseudo en haut à droite et sur "Mon contenu".

Oui il est sur place, de A à Z et s'arrange pour systématiquement laisser des plaques sur les voitures (pour rentrer avec par la route).
 
Effectivement, ça ne doit pas être ça alors, de toute façon ça se sentais/voyais car baisse de luminosité des voyants lors de la tentative de démarrage.
Reste à contrôler tout le câblage et les interfaces (câbles, cosses, serrage et graisse !).

Mon frère a fait la CG de la Corvette il y a deux jours, 749€ dans laggle. Heureusement le numéro de plaque est pas trop pourri.

Ah oui, c'est livré au Havre, pas devant chez soi. Mais ça se tente. Sa boite, c'est American Cars and Parts, non ?

Bah en France la CG c'est une fois, en Suisse/Gelbique tu aurais une belle taxe annuelle (largement plus de 1000 balles/€uros pour nos cylindrées)

Je devais en être à plus de 800 euros pour la New Yorker (40 CV fiscaux je crois ).

Yep c'est ça ; sinon la livraison devant chez soit c'est aussi "optionnel" avec Oregon.
Faut faire jouer la concurrence, et comme ils ne sont pas dans le même coin ça se jouera surtout sur la dispo de la merveille que tu cherche.

Et Olds propose aussi des caisses à tous les budgets (par exemple 5000-10000 euros tout inclus) ?

Coté CG c'est pas ce qui me fait le plus peur, mes dernières CG tapaient déjà les 1000€.
 
C'est surtout l'état. J'adorerais restaurer/bricoler mais je n'ai plus ni le temps ni la place

Autant partir sur une base saine, outre le temps, restaurer/bricoler ça a un certain coût et n'est pas forcément avantageux $€$€ parlant