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Auteur Sujet :

Topic Aviation

n°47311194
nicotchtch
Posté le 06-10-2016 à 22:09:30  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
 
Des instruments.

mood
Publicité
Posté le 06-10-2016 à 22:09:30  profilanswer
 

n°47312203
Laska-
Posté le 07-10-2016 à 01:15:57  profilanswer
 

Peut-être aussi une conception mécanique renforcée pour les turbulences dans la merde que doit être un ouragan ?

n°47312444
GiLaN
Posté le 07-10-2016 à 06:37:25  profilanswer
 

nicotchtch a écrit :


Des instruments.


 
 http://hfr.toyonos.info/generateurs/fb/?t=AF%20447

n°47323385
hpdp00
bleus, c'est fou
Posté le 07-10-2016 à 23:14:37  profilanswer
 

Laska- a écrit :

Peut-être aussi une conception mécanique renforcée pour les turbulences dans la merde que doit être un ouragan ?

pour la structure ou les ailes j'en doute : faudrait presque refaire l'avion à partir de rien. les moteurs je n'y crois pas trop non plus, ils sont proches du max technologique. peut-être un pare-brise plus épais, des tôles de bords d'attaque et des capots moteurs plus résistants aux gros grêlons. mais c'est lourd, donc moins de charge possible.


---------------
du vide, j'en ai plein !
n°47323599
zeql_
Posté le 08-10-2016 à 00:11:13  profilanswer
 

http://www.omao.noaa.gov/learn/air [...] p-3d-orion
 
https://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_WP-3D_Orion
 
Pas de modification de structure de l'avion, il est de conception robuste à la base. Et pas mal de maintenance aussi.
 
De même du côté de l'Air Force et des WC-130 : https://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_WC-130
http://www.hurricanehunters.com/plane.html

n°47324089
Kellian'
#Hamiltonix
Posté le 08-10-2016 à 06:46:12  profilanswer
 

Et sinon Qatar qui met un gros tacle à Airbus, on en parle?  [:adnauseam:4]


---------------
Alors qu'à l'époque, on pouvait très facilement se trouver une jolie 6542 à moins cher qu'une de ces 1675 néo-vintage répugnantes, vraiment, je ne comprends pas comment la 1675 a pu avoir du succès. Manta
n°47324223
- Superson​ique -
Posté le 08-10-2016 à 08:33:17  profilanswer
 

Kellian' a écrit :

Et sinon Qatar qui met un gros tacle à Airbus, on en parle?  [:adnauseam:4]


 
L'Américain Pratt&Whitney qui baisse sa prod de moteurs destinés au 320 Neo (volontairement, solidarité avec Boeing  [:rhetorie du chaos] ?)
 
 => Airbus qui se retrouve rapidement dans la merde avec des planeurs
 
=> Annulation de commandes des compagnies en faveur de Boeing  [:madame_de_galles:5]  
 
Très con que Rolls n'ait pas proposé de moteur pour le neo...

Message cité 2 fois
Message édité par - Supersonique - le 08-10-2016 à 09:59:40
n°47324473
polionamen
Hop
Posté le 08-10-2016 à 09:58:38  profilanswer
 

P&W qui sodome un nouvel avion d'Airbus (après le 340) :o

n°47324477
ganfoud
Talk to me Goose
Posté le 08-10-2016 à 10:00:46  profilanswer
 

Bah fallait choisir CFM :o

n°47324607
nicotchtch
Posté le 08-10-2016 à 10:30:30  profilanswer
 

In emeurika we thrust...  [:bisounours58:3]


Message édité par nicotchtch le 08-10-2016 à 10:43:37
mood
Publicité
Posté le 08-10-2016 à 10:30:30  profilanswer
 

n°47324792
Jahaa_sv
Posté le 08-10-2016 à 11:08:24  profilanswer
 

Vu la politique salariale d'Airbus ces derniers temps... ces annulations et autres pertes de contrat sont du pain bénit pour faire passer le suppositoire. :o

 

Un coup dur pour Airbus. Une victoire pour CFM (SAFRAN). La balle au centre pour l'industrie française :o


Message édité par Jahaa_sv le 08-10-2016 à 11:15:22
n°47324824
Kellian'
#Hamiltonix
Posté le 08-10-2016 à 11:14:09  profilanswer
 

- Supersonique - a écrit :


 
L'Américain Pratt&Whitney qui baisse sa prod de moteurs destinés au 320 Neo (volontairement, solidarité avec Boeing  [:rhetorie du chaos] ?)
 
 => Airbus qui se retrouve rapidement dans la merde avec des planeurs
 
=> Annulation de commandes des compagnies en faveur de Boeing  [:madame_de_galles:5]  
 
Très con que Rolls n'ait pas proposé de moteur pour le neo...


 
Entre ca et les retards du 350, chaud patate  [:kellian':2]


---------------
Alors qu'à l'époque, on pouvait très facilement se trouver une jolie 6542 à moins cher qu'une de ces 1675 néo-vintage répugnantes, vraiment, je ne comprends pas comment la 1675 a pu avoir du succès. Manta
n°47325342
alangarner
✨✨✨TT 2016✨✨✨
Posté le 08-10-2016 à 12:35:53  profilanswer
 

Tout le monde s'uni pour couler Airbus ?
- Airbus reconnu coupable par l'OMC pour subvention par l'UE
- Qatar annule des commandes car P&W a du mal à livrer des Reacteurs  [:ferrari6]   Du coup Qatar prend des boeing  [:blinkgt]
- La pologne vient de casser le marché des hélico  [:alangarner:2]

Message cité 2 fois
Message édité par alangarner le 08-10-2016 à 12:37:13

---------------
"Je ne suis pas quelqu'un d'aseptisé, je dis ce que je pense, et je fais ce que je pense, je dis tout haut ce que les gens pensent tout bas, je ne suis pas Charlie, je suis Trump !" Poète/Philosophe/God Alan Garner 2016
n°47326038
Mountain D​ew
Son of Washington.
Posté le 08-10-2016 à 14:41:21  profilanswer
 

N'oublie pas tous les intérimaires qui coûtent bien trop cher! La menace vient aussi de l'intérieur... [:ddr555]


Message édité par Mountain Dew le 08-10-2016 à 14:41:36

---------------
★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
n°47326176
zeql_
Posté le 08-10-2016 à 15:12:10  profilanswer
 

polionamen a écrit :

P&W qui sodome un nouvel avion d'Airbus (après le 340) :o

 

Ils sodoment Bombardier aussi au passage :o

n°47327006
Jahaa_sv
Posté le 08-10-2016 à 18:12:34  profilanswer
 

alangarner a écrit :

Tout le monde s'uni pour couler Airbus ?
- Airbus reconnu coupable par l'OMC pour subvention par l'UE
- Qatar annule des commandes car P&W a du mal à livrer des Reacteurs  [:ferrari6]   Du coup Qatar prend des boeing  [:blinkgt]  
- La pologne vient de casser le marché des hélico  [:alangarner:2]


 
Et on pourrait presque penser que la politique salariale d'Airbus pourrait lui faire mal également... Si les syndicats se réveillent :

n°47327200
giorkal
Posté le 08-10-2016 à 18:46:39  profilanswer
 

alangarner a écrit :

Tout le monde s'uni pour couler Airbus ?
- Airbus reconnu coupable par l'OMC pour subvention par l'UE
- Qatar annule des commandes car P&W a du mal à livrer des Reacteurs  [:ferrari6]   Du coup Qatar prend des boeing  [:blinkgt]  
- La pologne vient de casser le marché des hélico  [:alangarner:2]


Les emmerdes ça vole en escadrille !
 [:themanonthemoon:1]  
 

n°47330604
Natopsi
☄️Just end it already!☄️
Posté le 09-10-2016 à 10:21:31  profilanswer
 

Tain les bourrins: https://www.facebook.com/NOAAHurric [...] 496985081/


---------------
ACH/VDSHFRCoin◈1435mm⚡
n°47330861
mouillotte
0/10 en dictée
Posté le 09-10-2016 à 11:14:16  profilanswer
 

mikekine a écrit :

Question à propos de cet avion (Lockheed WP-3D Orion), conçu pour traverser les ouragans et y faire plein de mesures : qu'a-t-il de spécial dans sa conception pour résister à des intempéries dantesques, là où d'autres avions subiraient des dommages ? J'imagine que les pilotes sont des cracks ! [:mlc2]

 


Le voici en train de pénétrer dans l'ouragan Matthew :

 

http://img4.hostingpics.net/pics/7497456666.png

 


nicotchtch a écrit :


Des instruments.

 

Et une patte de lapin accroché  apparemment :

 

https://www.facebook.com/NOAAHurric [...] 496985081/


Message édité par mouillotte le 09-10-2016 à 11:15:05
n°47331049
nicotchtch
Posté le 09-10-2016 à 11:45:25  profilanswer
 


Une petite brise  [:bobbyfrasier:4]
Il faut la qualif IFR pour voler dans un ouragan du coup ?

n°47331693
sidela
Posté le 09-10-2016 à 13:27:10  profilanswer
 

- Supersonique - a écrit :

L'Américain Pratt&Whitney qui baisse sa prod de moteurs destinés au 320 Neo (volontairement, solidarité avec Boeing  [:rhetorie du chaos] ?)

Citation :

Qatar Airways attaque Airbus : "Boeing fabrique les meilleurs avions", dit son PDG
 
Plus que les commandes de 787 et de 777, c'est la lettre d'intention pour l'achat de 60 B737MAX qui est l'information la plus importante. Car elle porte un coup dur à l'avion concurrent d'Airbus, l'A320neo que Qatar Airways avait commandé. La compagnie du Golfe en était même la compagnie de lancement. Mais les difficultés du motoriste américain Pratt & Whitney ont eu raison de la patience d'Akbar Al-Baker.

[:kewyn:2]


Message édité par sidela le 09-10-2016 à 13:27:51
n°47331766
hpdp00
bleus, c'est fou
Posté le 09-10-2016 à 13:36:59  profilanswer
 

quel est le tarif de boeing pour leur faire de la pub?


---------------
du vide, j'en ai plein !
n°47333039
mikekine
Posté le 09-10-2016 à 17:28:04  profilanswer
 

Quand un avion de ligne sort d'une maintenance de 3 semaines, il rentre directement dans le circuit et reprend ses vols habituels ou bien il y a des choses à réaliser au préalable ? (vous allez me dire que ça dépend de ce qui a été fait lors de la maintenance, je vous l'accorde  :) )


---------------
Topic Blindtest
n°47333106
Jahaa_sv
Posté le 09-10-2016 à 17:37:37  profilanswer
 

mikekine a écrit :

Quand un avion de ligne sort d'une maintenance de 3 semaines, il rentre directement dans le circuit et reprend ses vols habituels ou bien il y a des choses à réaliser au préalable ? (vous allez me dire que ça dépend de ce qui a été fait lors de la maintenance, je vous l'accorde  :) )

 

La maintenance comprend les "choses à réaliser au préalable".
Côté Hélicoptères, par exemple, les "Grandes Visites" demandent des vols. Ces vols sont donc inclus dans la maintenance.


Message édité par Jahaa_sv le 09-10-2016 à 17:39:07
n°47333542
hpdp00
bleus, c'est fou
Posté le 09-10-2016 à 18:50:43  profilanswer
 

mikekine a écrit :

Quand un avion de ligne sort d'une maintenance de 3 semaines, il rentre directement dans le circuit et reprend ses vols habituels ou bien il y a des choses à réaliser au préalable ? (vous allez me dire que ça dépend de ce qui a été fait lors de la maintenance, je vous l'accorde  :) )

la maintenance prévoit normalement un(/des) vol d'essai pour tout vérifier.


---------------
du vide, j'en ai plein !
n°47336700
XaTriX
Posté le 10-10-2016 à 03:45:04  profilanswer
 

http://www.dailymotion.com/video/x2xid7j_transavia_tv
Petit reportage (20mn) sympa sur la livraison d'un 737-8K2 à Transavia. On voit des trucs sympatoches : timelapse dans l'usine de boeing (mais sur un autre avion), petit tour la veille de la livraison, la signature du bon de réception et du contrat de location du chint0k à Transavia, la livraison, la route via l'Islande pour le convoiyage, ...
C'est pas très détaillé mais c'est cool quand même :o
 
J'sais pas c'est quoi l'immat. J'ai cru entendre que le convoiyage s'est fait en Mai 2015 donc c'est un de ces deux j'imagine :
http://www.airfleets.fr/ficheapp/p [...] -41332.htm
http://www.airfleets.fr/ficheapp/p [...] -44567.htm
 
XaT


---------------
"Xat le punk à chien facho raciste. C'est complexe comme personnage." caudacien 05/10/2020
n°47337715
Kellian'
#Hamiltonix
Posté le 10-10-2016 à 09:37:20  profilanswer
 

https://twitter.com/JamesVanFleet/s [...] wsrc%5Etfw
 
 [:kellian':2]


---------------
Alors qu'à l'époque, on pouvait très facilement se trouver une jolie 6542 à moins cher qu'une de ces 1675 néo-vintage répugnantes, vraiment, je ne comprends pas comment la 1675 a pu avoir du succès. Manta
n°47338313
cpagrave
Posté le 10-10-2016 à 10:37:43  profilanswer
 

Livraison du 10.000è Airbus cette semaine  :bounce:

n°47338382
Kelchacalc​etype
Posté le 10-10-2016 à 10:42:51  profilanswer
 

XaTriX a écrit :

http://www.dailymotion.com/video/x2xid7j_transavia_tv
Petit reportage (20mn) sympa sur la livraison d'un 737-8K2 à Transavia. On voit des trucs sympatoches : timelapse dans l'usine de boeing (mais sur un autre avion), petit tour la veille de la livraison, la signature du bon de réception et du contrat de location du chint0k à Transavia, la livraison, la route via l'Islande pour le convoiyage, ...
C'est pas très détaillé mais c'est cool quand même :o
 
J'sais pas c'est quoi l'immat. J'ai cru entendre que le convoiyage s'est fait en Mai 2015 donc c'est un de ces deux j'imagine :
http://www.airfleets.fr/ficheapp/p [...] -41332.htm
http://www.airfleets.fr/ficheapp/p [...] -44567.htm
 
XaT


F-GZHQ

n°47338879
Kellian'
#Hamiltonix
Posté le 10-10-2016 à 11:18:02  profilanswer
 

cpagrave a écrit :

Livraison du 10.000è Airbus cette semaine  :bounce:


 
Un A359 pour Singapore Airlines.  :hello:


---------------
Alors qu'à l'époque, on pouvait très facilement se trouver une jolie 6542 à moins cher qu'une de ces 1675 néo-vintage répugnantes, vraiment, je ne comprends pas comment la 1675 a pu avoir du succès. Manta
n°47340127
mikekine
Posté le 10-10-2016 à 13:10:05  profilanswer
 

La 1ère tentative d'atterrissage n'était pas tip-top ...  :pt1cable:  
Mais la seconde fut la bonne  :)  
 
 
https://www.youtube.com/watch?v=trrUkKUyhl4


---------------
Topic Blindtest
n°47340893
Profil sup​primé
Posté le 10-10-2016 à 14:07:38  answer
 

mikekine a écrit :

La 1ère tentative d'atterrissage n'était pas tip-top ...  :pt1cable:
Mais la seconde fut la bonne  :)

 


https://www.youtube.com/watch?v=trrUkKUyhl4


 l'aile gauche touche presque le sol  :sweat:


Message édité par Profil supprimé le 10-10-2016 à 14:10:42
n°47343088
XaTriX
Posté le 10-10-2016 à 16:52:57  profilanswer
 


lech4c4l est dans la place  [:froghettosky62:3]  
 
XaT


---------------
"Xat le punk à chien facho raciste. C'est complexe comme personnage." caudacien 05/10/2020
n°47344513
Kelchacalc​etype
Posté le 10-10-2016 à 19:19:54  profilanswer
 

[:froghettosky62]

n°47348845
tuxbleu
renie ses origines
Posté le 11-10-2016 à 08:56:02  profilanswer
 

mikekine a écrit :

La 1ère tentative d'atterrissage n'était pas tip-top ...  :pt1cable:  
Mais la seconde fut la bonne  :)  
 
 
https://www.youtube.com/watch?v=trrUkKUyhl4


C'est solide un train atterrissage....  :ouch:  
Par contre, si l'aile avait touchée le sol, c'était la cata totale non ? à l'atterrissage il reste bcp de carburant dans les ailes ? ça vole un avion avec 5 mètres d'aile en moins ?  [:alph-one]


---------------
Mon topic de vente - Mon feed-back
n°47348952
ParadoX
Posté le 11-10-2016 à 09:07:18  profilanswer
 

tuxbleu a écrit :


C'est solide un train atterrissage....  :ouch:  
Par contre, si l'aile avait touchée le sol, c'était la cata totale non ? à l'atterrissage il reste bcp de carburant dans les ailes ? ça vole un avion avec 5 mètres d'aile en moins ?  [:alph-one]


 
http://i403.photobucket.com/albums/pp120/TheHamptons1/F-15Wingless.jpg
 
:o


---------------
Pier noir la mèr - La chanson par HFR Band - Topic TrueCrypt
n°47348976
ganfoud
Talk to me Goose
Posté le 11-10-2016 à 09:09:27  profilanswer
 

Ça vole même sur une seule aile ! :o
https://theaviationist.com/2014/09/ [...] -one-wing/

n°47348980
ganfoud
Talk to me Goose
Posté le 11-10-2016 à 09:10:00  profilanswer
 
n°47348996
tuxbleu
renie ses origines
Posté le 11-10-2016 à 09:12:14  profilanswer
 

Heu, j'imagine que les masses sont pas les mêmes, et les capacités de compenser avec une seule aile pas identiques...


---------------
Mon topic de vente - Mon feed-back
n°47349116
caudacien
Posté le 11-10-2016 à 09:25:59  profilanswer
 

Un complot des vendeurs de matériaux et du syndicat des mecs qui aiment les choses symétriques, un avion volerait bien avec une seule aile on le voit bien  [:alain hiramoux:5]


---------------
A table: http://www.papillonette.fr et sur facebook
mood
Publicité
Posté le   profilanswer
 

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