Reprise du message précédent :

 
 
Tout en pièce de récup?  

Les passagers en mode panic, alors qu'il n'y a pas d'incendie apparent...  

C'est leur taf, c'est la où le mec il sert avec les atteros crosswind et trucs du genre
 
XaT

Et je préfère Hooshang Shahbazi
https://youtu.be/10MDSNmBZ3A?t=34s
 
   
 
XaT

La Patrouille de France est à l'entrainement dans le ciel de Creil.

Vds B744 TBE $299k
http://ebay.com/itm/272253624084

Starting bid @ 300k$
 
Mais achat direct à 900k$ ! J'aurais pris direct' mais ma CB passera pas.
 
XaT

Ah y'a un A340-300 aussi : http://www.ebay.com/itm/272254846486

Les pics pour la vente:
https://www.facebook.com/media/set/ [...] =3/GALLERY
 
C't'une épave

Il manque juste 2-3 boutons ds le cockpit, ça doit se trouver @casto

Pas sûr que tu trouves les moteurs @casto par contre

Pis pour le transport t'as intérêt à trouver un sacré engin pour le tirer ton planeur

 
 
meeting ce dimanche pour la fermeture de la base

 
La base ne ferme pas. C'est la plateforme aéro qui ferme.

blablabla

J'étais intéressé par le 747 mais : Seller does not offer returns.

Quelqu'un connaît le meeting à Istres le week end prochain (4-5 juin) ?
Ca vaut quoi ?
 
 

C'est juste le centenaire du régiment Lafayette ...
Et si vous cherchez il y aura un HFR qui y trainera (sur Creil aussi d'ailleurs)

 
C'est un régiment le La Fayette ? J'aurai dit une escadrille qui est devenue ensuite un escadron.

 
J'habite pas trop loin, j'irai faire un tour le samedi je pense...  
 
Les mini-moi, à partir de quel âge c'est jouable ?  
 
4 ans ça fait juste, non ?

Le mien a 3-4 an avait été effrayé par le bruit.

 
 
oui voila. plus d'avions et quelques centaines de postes en moins si j'ai bien tout suivi.

Faut des boule quies ou un casque mais sinon pas de raison

 
Jujug31 en a parlé ici il me semble (il y a un mois?) C'est lui qui a "démoulé" l'avion et l'a amené au bâtiment d'en face (j'étais là   ). Depuis, le 2ème proto -1000 (en livrée carbone est sorti aussi (du même poste) pour remplacer celui qu'on voit sur la photo, qui lui est aux essais sols (pressu/fuel). Et le 3ème proto est en train de recevoir ces ailes.
 
Ça va vite je trouve.

Je serai aussi au meeting d'Istres, le samedi et dimanche ! Le vendredi aussi accessoirement

Olala t'es à la FAL 350?
 
Faudrait que je passe un jour!

Tiens, c'est quoi l'intérêt de faire son trajet à 10'000 pieds depuis Tripoli jusque    ?
 
 

Une cabine dont on n'est pas sûr qu'elle puisse être pressurisée correctement probablement.

Plus facile à viser pour les mecs qui ont le lance roquette?

CQFD

 
a.net : Afriqiyah Airways A330 Will Be Repaired

 
Sauf que ça n'est pas un A332 sur la photo

Bien vu     je n'avais pas remarqué le train principal à simple essieu  

celui illustré par Polio 5A-ONC est un A319-111 MSN 3615 d'Afriqiyah Airways endommagé par des tirs à tripoli http://c2.mggcdn.net/26/98445211/14.jpg

l'A330-202 d'Afriqiyah Airways a été détruit par une roquette a tripoli en 2010 https://fr.wikipedia.org/wiki/Vol_771_Afriqiyah_Airways

difficile de penser qu'il puisse voler...
z'ont dû récup son transpondeur pour le 319

-hu...
celui en feu est le Afriqiyah Airways Airbus A330-200 (5A-ONF)

le 5A-ONP et le Airbus A330-202 Afriqiyah Airways msn 1472
punctured fuel tank beneath the left wing
http://www.airport-data.com/aircra [...] 3433L.html

14. Juli 2014
The empty A330 was parked on the main apron when its aft fuselage was hit by a gunfire and shelling resulting in substantial fuselage damage. Many bullets punctured the tail and adjacent empennage.
http://www.jacdec.de/tag/5a-onp/

Bizarre cette "déviation" autour de Rotselaar :  
 

Une cellule orageuse?

Ma foi, tu dois avoir raison !  

Un contrôleur aérien saoul.

Vous êtes bigleux ou quoi? On voit clairement qu'il a évité un autre avion...

Pour perdre un peu d'altitude car trop haut avant l'atterrissage ?

pilote canadien, il voulait faire un orignal