Reprise du message précédent :

Je connais un peu le sujet puisque j'ai visité le JBEI à Berkeley il y a deux semaines https://www.jbei.org/about/

Les biocarburants de nouvelle génération ont intégré ça dans le cahier des charges :

• maximiser la performance énergétique par m² cultivé
• ne pas entrer en compétition avec les terres arables (donc pousser dans des conditions impossibles pour la bouffe)

Je peux détailler les différents levier pour y parvenir si vous voulez (c'est assez élégant).

 
Dassault?
 
Sinon, le premier vol d'un jet avec un carburant 100% bio, ça a été réalisé aux US par Green Flight.

Bha un falcon 20 quoi

/raccourci

Pour faire dans la gauloiserie et mettre fin à ce débat :

http://www.dailymotion.com/video/x [...] ctionn_fun

 
Qu'un avion de sa gamme ait été utilisé, ne rend pas Dassault donneur d'ordres dans ce projet.
 

 
http://aviationweek.com/blog/green [...] 00-bio-jet
 
Canada NRC avec un financement supplémentaire de l'USAF, ce n'est pas Dassault.
 

Dassault est pas le motoriste des falcons ou je me trompe ? Comme les Gripen, ce n'est pas saab.

 
D'où le /raccourci qui a suivi.  
 
c'était trop tentant de mettre dassault dans un post Et ça a marché

 
C'est indiqué dans le premier article, pour le Gripen, le projet a été lancé et financé par l'état suédois, Saab (l'avionneur) et GKN (la boite qui construit et entretient sous licence les F-404 en Suède pour les Gripen).

Parce que la variete de canne a sucre pour le bioethanol pousse a des endroits ou la canne a sucre alimentaire ne peut pas pousser ? Ca me semble assez surprenant.

Ok on en met pas dans les avions mais tu as ouvert un debat plus vaste.

topic aviation de combat, et vous parlez de biocarburants ?
 
la seule raison pour laquelle les avions de chasses ne tournent pas aux propergols toxiques c'est a cause des equipes au sol, sinon l'armée n'a absolument rien a foutre de l'ecologie

 
Pour les militaires, l'intérêt principal n'est pas écologique.

On recycle les bombes    

 
tu m'étonnes
quand tu vois comment ils déneigent les pistes...

 
Faut qu'ils servent ces pauvres Atar

 
Tu connais pas les balles bio qui font pousser des jolies fleurs ?    
 
http://www.huffingtonpost.fr/2017/ [...] -remplies/

Parce que c'est pas de la canne à sucre tiens

Ils fabriquent des variétés de plantes qui produisent du sucre avec les qualités d'autres plantes (comme le riz pour certaines propriétés par ex, ainsi que des genre de hautes herbes pour maximiser la quantité de sucre par m²). Sans oublier bien entendu la partie « bio » (sur non-pathogènes bien entendu) qui digère tout ça pour produire ce qu'il faut ensuite. Bref, ya plein de leviers, la nouvelle génération de biocarburant c'est autre chose.

 
Clairement, pour des pays non pétroliers il y a un intérêt stratégique assez évident

"nos frappes sont éco-responsable"

 
"Une balle tirée : un arbre planté"  
Si tu tue un mec en même temps t'aura même un compost bio naturel

 
...lancées depuis nos Raphael HDI à filtre à particules et vanne EGR.
 
Ségolène a ordonnée le jour de pollution que seul les avions immatriculés impaire peuvent frapper en Irak.

Faire accepter le F-35 à nos amis belges pour qu'ils soit accepté par leur gouvernement

http://www.lalibre.be/actu/interna [...] 2a65484aa6

 
 
Khmers rouge style    
Apparemment ça marche très bien.  

 
Facebook de la Canadian Forces CF18 Demo Team (avec plein de photos de cette livrée 2017): https://www.facebook.com/CF18Demo/

Ah oui, classe, la livrée. Ils arrivent même à donner du style à une feuille d'érable. Dommage que ça soit moyen d'un point de vue camouflage

https://twitter.com/fpleitgenCNN
Quelques images de F-22, B52, Tornado au dessus de l'Irak-Syrie.

C'est sérieux le blog east pendulum ? parce qu'il est vraiment très intéressant (serious) et je ne veux pas me faire bananer.

Le redacteur est sous le pseudo HK ou Henri K sur le forum air-defense.net.
 
C'est un intervenant régulier. Tu pourras en cherchant te faire ton avis.
Il a ses marottes et ses points de vue .
Mais il apporte un regard très précis et très étayé sur les programmes chinois.
 
Donc "c'est sérieux", je répondrais sans hésiter oui.
Après quel neutralité ? c'est un autre débat

Henri K est un membre éminent du forum d'air-defense.net.

Merci  

Actualités: Les Rafales, C135 et A400M sont arrivés sur la Base de Langley pour l'exercice «Atlantic Trident 2017» (~Édition 2017 du Trilateral Exercice 2015)
 
Au menu, coté avions de chasse :

• 6 F-22 Raptor de la 1st Fighter Wing de Langley,
• 3 Rafale C de la 30e escadre de la base aérienne 118 de Mont-de-Marsan,
• 3 Rafale B de la 4e escadre de la base aérienne 113 de Saint-Dizier,
• 6 Typhoon du 1st Fighter Squadron de la base aérienne de Lossiemouth,
• des F-15E Strike Eagles et des T-38 Talon comme adversaires,

Et, nouveauté 2017 :

• 6 F-35A Lightning II de la 33rd Fighter Wing de la base aérienne d’Eglin.

Bref, de bien belles photos en perspective ! ! !  

Le F-15

Du Rafale et du F-35    
 
Pas d'opposition entre les deux  

Video et Photos de l'Atlantic Trident 2017 en provenance du Daily Express . . .  

Mais pas encore de photo des appareils participants en formation . . .

Le Rafale premier, si ça c'est pas objectif.

Nouvelle video du Qaher F313 iranien: il ne vole pas encore mais au moins il roule... https://youtu.be/x95JmBfQgj0
 
https://motherboard.vice.com/en_us/ [...] e-tire-psi

Il est en carton ?

Disons que si c'est un plâtrier qui a fait les entrées d'air, on peut saluer son coup de truelle, mais si c'est un carrossier, je ne lui confierait même pas une tondeuse    

 
Quoi que vu la pression préconisée pour les pneumatiques (50 psi), le thèse du carton se défends aussi    

Peut-être que chaque base représentée lors de l'exercice a eu le droit de mettre son appareil en tête (et que ce serait celui d'un équipage français) , en tout cas l'ordre diffère du logo présent sur le site du DVIDS (Defense Video Imagery Distribution System).    
 

On dirait un gros mix de tous les stealth existants. Les espions ont bien travaillé  

 
Il sera dans le jeu Ace Combat 6