Reprise du message précédent :
Au delà des classes avoir un truc plus petit, plus léger, qui ressemble plus à un jouet ça a ses avantages aussi.
Ca prend moins de place dans le sac aussi même si le Mavic 2 Pro est déjà très correct là dessus.

Intéressant. Je n'ai pas sauté le pas du Mini 3 Pro avec mon Mini 2 qui fait encore très bien le job avec des fonctions en plus grâce à Litchi, mais j'ai récemment édité quelques photos et je vois quand même ses limites... Ca ne ferait pas trop de mal de changer, même si la différence niveau capteur ne sera pas si grande.

Sinon le profil plat : D-Cinelike ou D-log M ?

A voir pour le prix. Je pense qu'il sera encore plus cher que le Mini 3 Pro à sa sortie, mais parfois il y UNE promo sur Amazon.it après quelques mois de la sortie qui rend la chose très intéressante. C'était le cas pour le Mini 2 et 3 Pro. A surveiller

Ah mais c'est génial évidemment, partir en vélo filmer les constructions du coin toutes les 2 semaines sans même sentir que j'ai un drone avec moi dans le sac, c'est incroyable

Moi aussi j'aime bien mon Mini 2, mais niveau qualité photo c'est un peu limité quand même  
après j'ai pas spécialement envie de claquer de nouveau 1k€ dans un truc qui sert que très rarement au final  

 
Je suis un peu dans ton cas de figure niveau souci de transmission, habitant dans les Alpes je m'en sers pas mal en montagne. Pas testé le mod FCC ayant aussi la RC.
 
J'ai déjà failli me prendre un câble électrique... les arbres pour le moment je m'en suis tenu éloigné. La détection d'obstacle si efficace dans ce cas là + la probable meilleure transmission ainsi que waypoints ça donne clairement envie. Les photos en 48MP à confirmer si ce n'est pas via capteur matrice Bayer comme l'ancien et donc un délai à la prise de vue, impossible à appliquer pour l'action.
 
En espérant comme toi que les batteries "Plus" du Mini 3 Pro soient compatibles, j'avais fais un bon coup avec le mien en trouvant sur LBC un pack Mini 3 Pro + RC + carte mémoire + Fly More Combo Plus (le vendeur était steward, il a pris le pack aux USA) pour 950€ livré, très peu servi, encore sous garanti. On sent bien la différence avec les batteries normales, quand je m'en sers sur de l'événementiel sportif avec les concurrents qui passent chaque minute ça fait une belle différence !
 
Si batteries compatibles, il se peut que je craque dès sa sortie, sinon ça pourra attendre la fin de l'hiver pour chercher une bonne occasion en pack.
 
 
PS : une astuce pour que le drône nous suive dans notre session sport (ski/vtt) avec télécommande rangée sans que la vidéo s'arrête/bug sur le suivi ? J'ai juste fais un essai en ski de randonnée (avec les sticks directionnels retirés pour une sensibilité moindre) dans une grande poche frontale, échec.
Il me semble avoir entendu Alexis Righetti en parler une fois, lui qui se filme façon "selfie drone" dans ses aventures VTT : j'imagine qu'il a 2 caches pour couvrir les commandes, paramétrer le tracking pour les obstacles et zou ? Autre solution ?
 
 
Via une update il y a 15 jours pour les Mavic, on peut désormais voir via incrustation sur l'écran dans d'autres directions arrière/côtés en plus de la vue principale, ça fait envie cette feature ! En montagne si l'on passe derrière un obstacle, il peut vite y avoir des oiseaux ou même des parapentes... utile aussi pour anticipe les câbles/arbres et se sentir plus tranquille que faire 100% confiance au détecteur d'obstacles. On est certes censés garder le drone en vue m'enfin
 
Ayant un sac photo approchant déjà des 20kgs, fan du format Mini mais c'est clair que les gros ont forcément leurs avantages !

A l'usage à vélo, c'est p'tain de contraignant aujourd'hui.

Ça implique deux pratiques.

La pratique vélo : quelques rush malgré des contraintes fortes (sortir le matos, faire décoller, ancré le suivi (qui a du mal à "aimanter" lorsqu'il est assez loin), rouler mais pas trop vite, éviter les zones avec des obstacles parce que les capteurs anti-collision, ils sont rigolo mais ils ne suffisent clairement pas, s'arrêter parce que le drone t'as perdu, relancer, repartir, s'arrêter pour ranger le matos, etc...

La pratique vidéo : moyen de faire des trucs propres, idéalement a plusieurs (un cycliste et un opérateur) mais par contre tu passes ta journée à faire du rush, et du coup, tu fais plus vraiment du vélo.

Je rêve du jour où t'auras un sac a dos avec un deck de lancement, une commande vocale qui permet d'armer le truc et de lui donner son plan de vol, et ensuite il opère sans faille jusqu'à revenir sur son deck tout seul.  

Le teasing officiel à commencé : annonce du mini 4 Pro pour lundi 25 septembre !! #DayOne
 
https://x.com/djiglobal/status/1704 [...] J4DQyV1ByA
 
Pour le reste, je suis dans les Alpes aussi  . Je trimbale mon mini 3 pro quasi systématiquement avec moi. Le format est juste parfait, impossible de trimbaler un Air 3 ou autre car bien trop gros. J’ai trop hâte d’avoir la détection d’obstacle à 360° car sur le mini 3 pro c’est vraiment un handicap de pas avoir la détection latérale. J’ai encore crashé mon mini le weekend dernier en mode POI, heureusement sans casse malgré la vitesse (merci les hautes herbes en pente). Pour le mode tracking que j’ai pas mal testé dernièrement, c’est franchement pas au point, le drone perd vite le sujet de vue au moindre obstacle (testé en crapahutage sur rocher). De plus, le drone est obligé de rester très près du sujet pour le scan et pour le tracking ce qui limite grandement les prises de vue, impossible de faire un tracking un peu éloigné pour suivre le sujet de loin sur une crête par exemple. C’est hyper frustrant. Bref, j’attends beaucoup du mini 4 pro sur ces sujets, avec clairement comme cas d’usage cet hiver comme toi le ski rando et le free ski. Idem pour la transmission CE vraiment merdique en montagne (encore pire avec du vent), de grands espoirs dans la RC2. Et oui je prie pour que les batteries Plus soient compatibles (idem pour les filtres ND), si non faudra encore attendre quelques mois pour les imports et ça fait super chier  

A mon avis ça sera le même capteur que le mini 3 Pro donc ça devrait être bon pour les filtres ND

J’ai un doute quand je vois la photo de la nacelle, et je vois pas de déclipage au bout du capteur :
 

 
Pour les batteries, ça ressemble aux actuelles, mais à confirmer :
 

Bon, après 7ans que je fais du drone, j'ai ECLATE mon drone (Air 2S) pour la première fois
Vol latérale trop près d'une falaise, trop concentré sur la magnifique vue pour me rendre compte que j'étais aussi près

Il m'a mis une alerte proximité au moment où il est tombé globalement
Bref, je fais le renvoyer à DJI et voir combien ça me coûte de le faire réparer !

Parce que vu l'état, ça va partir à la poubelle

Oui, je pense qu'ils me l'échangeront mais je suis curieux du prix

Y'a un crash replacement chez Dji ? ^^'

En gros de ce que je lis ils te font un devis de réparation mais au final si ils en ont en rab ils te le remplacent par un d’occasion.
La mon drone démarre encore et la gimbal n’a pas de souci à s’initialiser.
Je vais le renvoyer demain, on verra bien ce qu’ils disent !

Des photos du mini 4 pro :
 

 

 

 

D-Log M et c'est à considérer. Par contre la gomme de la RC du Mini 2 à souffert un peu, faudra que je trouve comment arranger ça pour le vendre

 
Ouch, pas de bol  

 
 
Apriori, miracle, ta cam semble intacte, c'est souvent le plus cher dans les reparations. Je pense que le prix sera raisonnable dans ton cas.

Bon il semblerait que les batteries du mini 3 pro et 4 pro soient identiques et donc compatibles. Si c’est le cas je craque

Oui ça semble bien le cas d’après les derniers leaks. Vraiment top, ayant déjà 3 batteries Plus (avec le chargeur et la sacoche), j’aurai juste besoin d’acheter le pack de base avec RC2. Putain de bonne nouvelle  …
 
J’ai comparé aussi l’objectif et celui du mini 4 pro à l’air identique au mini 3 pro, donc à priori c’est banco aussi pour les actuels filtres ND !    
 
Bref merci DJI d’assurer la compatibilité d’une génération à l’autre !
 
Annonce officielle demain à 15h !…Aucune idée par contre si mise en vente de suite ou préco à une date ultérieure.

C'est un peu normal cette compatibilité ils ont juste fait de la merde avant.

Faut espérer que la prochaine étape soit la télécommande.

DJI mini 4 Pro RC-N2 déjà en vente sur Amazon :
https://amzn.eu/d/0qwku1U
 
La vente commence bien dès aujourd’hui ! Les autres modèles ne sont pas encore en ligne, sans doute dès 15h.

Manque plus que la protection IPX8 et on sera bon.
 
J'attends le Mini 5 H2O

J'attend la review de DC Rainmaker...

 
Ah cool ils ont gardé la remote puissante plutôt que de forcer toute le monde sur leur lowcost à écran

Comment ça ?
Là c'est la RC-N2, l'évolution de la RC-N1 pour l'occuSync 4.
Si tu as l'ancienne RC-N1 cela devrait fonctionner j'espère mais pas d'O4.

Et tu as la même chose pour la télécommande avec écran (RC-1 et RC-2)

Ah y est, Mini 4 pro RC2 acheté sur Fnac.com. Prix de 999€ inchangé comparé à la sortie du mini 3 pro. Trop hâte   ! Livraison jeudi  

Dite pour un novice le pack fly more est il intéressant, quand on a rien quoi ?

Les premières reviews du mini 4 pro sont très positives. À savoir quand même que ce drone est officiellement à la nouvelle norme C0, du coup et contrairement au mini 3 pro, l’altitude max est lockée à 120m par rapport au point de décollage là où c’était réglable au-delà avec le mini 3 pro. Confirmation qu’on peut utiliser les batterie Plus actuelles. Par contre le module du capteur étant plus gros, on ne peut pas réutiliser les filtrer ND du mini 3 pro…
 
https://youtu.be/tG7Lnts6wVs
 
https://youtu.be/a1J1sJr-kUw

Ouch, altitude locké

Il a le D-Log M Vraiment très tentant, c'est un drone très abouti. Dur de savoir ce qu'ils vont pouvoir faire de plus pour le Mini 5 Pro. Je ne vois qu'une évolution du capteur et de la 5 ou 6k histoire de dire qu'il y a une évolution, mais un capteur 1" pour un drone de moins de 250g me semble très difficile à mettre en place...
 
J'aurais sûrement déjà commandé si j'avais pas mon SSD qui vient de me planter et devoir faire appel à une société de récupération de données qui va me facturer l'opération pour le prix du drone

Ça fait chier, surtout dans mon cas car je vis à la montagne mais c’est un moindre mal comparé à toutes les autres améliorations apportées par le mini 4 pro. Après quand t’es sur un sommet, t’as rarement besoin d’être au-delà de 120m d’altitude. C’est plus chiant quand t’es en contrebas en mode feignasse pour faire des prises de vue du relief juste au dessus. Il y a aura sans doute des hacks. À suivre…
 
Pour le reste, l’ActiveTrack 360 a l’air d’être une grosse tuerie et c’est bien plus évolué que sur le récent Air 3 !

 
Seulement si t'as besoin des batteries en plus, sinon le reste est gadget

Je suis bien content d’avoir le pack fly more pour le coup.
Une batterie se vide quand même bien vite, donc ça peut être un peu frustrant d’avoir une seule batterie
 

Je suis aussi en montagne (enfin pas trop loin, Annecy) et c'est rare que j'ai besoin de plus que 120m mais c'est le principe de se dire "merde il fallait 125m pour que ça rentre correctement dans la photo".

Depuis le temps que j'hésite, je crois que c'est le bon moment avec ce modèle.

Oui et pour l’avoir vécu, c’est déjà assez compliqué dans les airs à « Sommet + 120m » avec les avions de tourismes, les planeurs et autres parapentes, alors au delà…Et puis on perd très vite de vu le mini. On fera avec !

L altitude ne peut plus être débloqué dans les réglages à 500m ?!!!
 
 
« C’est le cas du Mini 4 Pro, puisqu’il est C0 : il ne peut pas dépasser 120 mètres, la valeur dans les réglages ne peut être que 120 mètres ou moins. »
 
C est de pire en pire
 
Bon ben no go.

DJI ne fait qu’appliquer la réglementation européenne liée aux nouvelles classifications de drone. Ça sera pareil quelque soit le constructeur. Donc oui, pour les réfractaires gardez vos drones actuels. Pour les autres pour qui la limite des 120m n’est pas un problème et qui veulent profiter des dernières fonctionnalités il n’y a aucune raison de se retenir.

Un truc pas clair, à priori si on sort d’Europe ou si on utilise une batterie d’un mini 3 pro on perd la classification c0 et l’application le détecte. Ça veut dire qu’on peut dépasser les 120m ?

J’ai trop envie de craquer, tout en sachant que je ne peux voler nulle part vers chez moi lol