Reprise du message précédent :

 
Eventuellement des trains roulants en fonctions supplémentaires (warbird).
 
La DX6i a l'air pas mal, merci de ta réponse.

Il y a que 6 voies mais les ailerons ça se combine facilement sur une seule voie si besoin (1 servo ou deux servo couplé).
 
Pis bon, des trains rentrant plus des volets c'est pas sur tout les avions qu'on voit ça

Dites, j'hésite à changer mon planeur Phoenix 2000 (2mètres) pour un Phoenix 1600. Bonne idée pour la pente? (sans moteur exclusivement)

Qu'es ce qui te plait pas et qui te séduit sur le 2000 et 1600?

Je n'ai fait voler le 2000 qu'en plaine avec moteur donc j'ai peu d'arguments.
 
Passer sur le 1600 donnerait peut-être :
- meilleure tenue dans le vent ? Mieux en pilotage "voltige" ?
- moins de gratte mais des vols courts en pente me suffisent
- plus facile à transporter et à monter (2 vis pour fixer les ailes au lieu de 4)
- plus solide

Bon ben j'ai tranché, échange pour un 1600, monté sans moteur  
 
J'ai pris des packs Nimh pour le récepteur mais j'hésite à mettre des Life au final. Je vois qu'un accu Life 2S peut se brancher directement, sans régulateur (6.6V alors que les servos sont indiqués à 6V max et le rx à 6.5V mais apparemment, ça ne craint rien).
 
Ne connaissant rien aux Nimh mais plutôt habitué à manipuler des Lipo, je trouverais ça pas mal.
 
Avec un Life 1000mAh, pour alimenter 4 servos 9g et un rx 6 voies, je suis sûr que le temps de vol approche les 24h

plop,
 
moi, je me fais une aile, une SWIFT II, avec un pack fpv pour le lol ...
 
en motorisation, j'ai un 1400kv avec du 8x6, je ne sais pas si ca suffira ..
 
les connoisseurs, vous mettriez quoi dessus en moteur sympa, qui peut envoyer du gros si besoin ??

L'avantage du nimh c'est que sans entretiens ni maintenance particulière ton pack sera toujours utile dans 10 ans... Sans risque que tout explose
Les lipo pour la radio bof du coup, j'ai essayé j'ai fais demi-tour...
 
Life je ne connais pas par contre
 
C'est quoi ton 1400kv?

T'as quoi comme écran de retour?

Merci pour cette petite review La motorisation est comprise dans le kit? Ils ont mis quoi pour info?

Ca vole combien de temps?

Edit: et pour l'expédition, un conseil pour pas avoir 50€de douane?

marrant le WLToys, on dirait une copie du bixler

les ailes sont faciles a installer avec les cordons des ailerons (il y a des volets dessus ?)

la cam, elle est tres bien, c'est celle qu'on met sur le Tiny whoop

tu trouves des supports imp3D pour l'installer (faut virer la coque).

je vais me separer de mon Bixler 2 ARF, pas le temps de le faire voler ... si ca interesse quelqu'un, go MP ! (je suis dans le 92)

Ptain ca donne envie    
Combien de portée la cam avec tx?

J'ai un 600 sur un de mes drone aussi, seulement 700m de portée alors qu'avec un 200 tout aussi cheap (banggood) j'ai mini 900m (apres ma télécommande décroche).

 
 
 
pour la cam => http://www.thingiverse.com/thing:1532755/#files
 
pour les ailes => j'ai mis des bandes velcro sous les ailes, comme ca, elles sont fixées a l'avion ...

Erf je ne suis pas chez moi pour 15 jours...
 
J'ai 2 bandes de velcro parallèles qui sont fixées à la glue sur le carénage et j'ai 2 demi bandes sur chaque demi aile...  
 
Google sur "bixler  tuning" tu devrais voir des idées pas mal

ma manière de réparé les bord d’attaque quand on fait le bucheron avec

photo haute réso ici

 
tiens, un mec qui en parle viteuf :
 
http://www.rcgroups.com/forums/sho [...] ?t=2722899
 
ca donne envie en prime  

beau travail !!

Oui c'est propre. Par contre question densité le gréphon doit être bien plus lourd, avec de l'epp ça aurait été parfait... enfin, je doute que ca change grand chose en vol ^^
 
PS: j'ai déjà vu pire comme impacte

je n'ai pas remarqué de déséquilibrage bourinattor. C'est surement par ce que les deux ailles son réparée de la même manière

 
En tt cas c'est très propre et bien fait
 
Tu as déjà tester l'UHU por? Je me demandais si ta patex avait les même propriété pour l'EPP que la UHU.

Concrètement c'est tellement galère à trouver en dehors de l'internet que dès que j'ai vue ce tube de colle j'ai sauté sur l'ocaz.  
 
De mon expérience cette colle est bien pour faire des réparation quand les cassures sont a peut prés nettes, mais je ne la conseillerai pas pour un collage structurel (nez, nacelle moteur, emplantures (si il y des gens qui préfère la collée), fuselage, etc).  
 
elle est vraiment cool a utilisé en 1/4 d'heure t'a 80% de sa force max donc c'est vraiment pas mal. Et j'aillai oublié le joint reste SOUPLE !  c'est le gros avantage par rapport aux cyanoacrylates.  
 
UHU por jamais tester mais je connais, je dirai à priori que c'est pareil.

De ce que tu en dis ça a l'air d'être dans la même veine.
 
Ca colle très bien l'epp et ça reste souple. Je l'utilise sur tout pour mes petits avions et c'est moins nocif que la cyano.  
 
Si je tombe dessus je testerai ^^

moi, mais j'y connais rien en réglage

J'ai, c'est pas chère mais je préfère ma 9XR.

Je me suis posé la question du LiPoFe aussi
Et des Li-Ion pour des telco, ca le fait ?
Merci pour le CR, ca donne envie pour 55€in.
Et clair, on dirait un mini Bixler
Bon, je préfère mon Bix3 avec son brushless et un LiPo 3S de 2.2Ah (j'ai vu du 3.3, ici si mes souvenirs sont bons )
Plus grand, il tient mieux avec du vent.
pourquoi un LCD sur la teclo et des lunettes en plus ?

Bien, j'ai pas compris comment tu passes de l'étape 6 à 7. Au cuter ?

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Je me suis pris un avion indoor pour débutant : un mini polyclub - 22€in
Mon nutball a pris cher lors de notre baptême indoor à tous les deux fin juin
Unboxing en 2 tofs :
J'ai reçu un grand carton presque vide :

Ya plus qu'à monter et coller toussa :
J'ai prévu de la UHU por

hou un mini polyclub

genial ca !!

tu as pris ou les sevros, esc et moteur ?? et quel setup ?

tout chez hobbyking :
http://www.hobbyking.com/hobbyking [...] se%5F.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking [...] se%5F.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking [...] se%5F.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking [...] eiver.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking [...] se%5F.html
 
 
Qu'est-ce que tu entends par setup ?

setup dans le sens "type de moteur" par ex, et comme tu as mis les liens, c'est pilpoil !

ça plane plutôt bien dans ce cas ou ça devient une pierre ?

Perso je suis très déçu du kit mini poly de guix.

Il manque pas mal de choses dans le kit pour que le montage soit propre et la surface alaire est très limite.

Du coup j'ai mis une aile de chez polymodel (http://www.polymodel.fr/products/fiche-158/mini-polyclub/) et ça vole a merveille.

Faudrait que je prenne un kit entier de chez eux pour voir.

Un 7 ou 8 A devrait suffire par contre non?

Il te manquait quoi dans le kit mini poly de guix ?
35€ polymodel vs 15€ guix.
Il y a quoi en plus ?
Certes les emplacements des servos, des tourillons de fixation d'aile et des emplacement du train et du Rx sont déjà faits.
 
Je dis cela, mais si cela ce trouve, je vais galérer avec mon kit guix

 
 
 
ils se font plaisir chez polymodel, si je prends un  polyclub complet (hors radio) :
 
- chez guix = 69€
- chez polymodel = 99€ (il faut cette version pour comparer car il y a les sevros dedans).
 
   
 
ou alors, y a une tres grosse difference d'EPP utilisé et autres trucs invisibles a l'oeil sur les photos ...

L'échelle est différente, tt est de chez pro-tronik chez poly et il y a sans doute plus d'acastilage.

T'as les guignolles de commande et les commandes en dure sur le poly de Guix?
L'aile, qui est trop petite, et est fraiser pour un jonc; or un plat carbone est fournie...
Le bloc n'est pas pré-fraiser pour les servos.

La motorisation de chez guix est complétement a chier.

Je crois que dans les deux kit il manque un plat sur le borde de fuite pour éviter de déchiré l'aile avec un élastique.

Sur le guix il n'y a pas de trou pour insérer les jonc qui servira a tenir l'aile via un élastique.

Il se peut que la densité de l'epp soit différente aussi, mais ce n'est pas forcement un bon points. Ca dépends de l'appareil.

Je n'ai pas tester le mini de chez polymodel. Mais j'ai commander une aile pour remplacer celle de chez guix. Elle est plus grande et le vol est stable et il n'y a pas de problèmes de fente. En plus c'est rouge est c'est classe

Il faudrait que je test un kit polymodel complet, ou que je demande la doc qui est indispo sur le site mais je suis certains qu'il y a tout de fournie chez eux et qu'a la fin j'ai un avions qui vol bien.

En parlant de doc, celle de guix... no comment

Conclusion: ca vol SUPER bien un mini poly, même en extérieur face au vent. Mais sur le kit de guix il faut pas mal d'huile de coude pour finir l'avion proprement, il faut aussi faire des rajouts  et le changement d'ail est salvateur...

ok, je comprends mieux
 
mais toi, tu penses que ca vaut les 100€ du kit complet ?
 
je ne dis pas que ca ne les vaut pas, c'est juste que pour un avion en EPP de debut, je trouve ca un peu violent ...

Ca dépends.
 
Franchement c'est pas si chère et c'est complétement clef en main. Faudrait que je test les radios A2pro a 80€ mais dans bien des cas 10 appareils+trim+subtrim et expo sont des fonctions suffisante.
 
Du coup globalement 200€ (avec radio), en rajoutant la colle et un ou deux feutres posca c'est top !
 
On peut faire aussi bien pour grosso modo moitier prix. Mais il faut y mettre du siens et parfois trouver l'accastillage. Du coup il faut passer pas mal de temps pour connaitre les bonnes adresses etc... La le gars va répondre relativement vite sans passer par une hotline chinoise.
 
En plus c'est du vrai matos, du coup sur une envie de changement on change tt et on a un avions complétement différents... Un progress par exemple Ou un ch'tit cat... ou n'importe quelle bidouille honteuse
 
Bref, gain de temps, pas de marché gris et un produit qui fonctionne...
 
Après j'ai une cible très particulière, papa et fiston 8 - 12 ans (parfois plus mais plus forcement avec papa). Donc je prends en considérations le temps pris a commander, l'aspect tout en un etc... Quand on geek a fond et qu'on a beaucoup de temps libre on peut arrivé au bout de son projet sans malgré quelques embuches
 
@Joula: t'inquiète ça devrais le faire en raccourcissant convenablement le train et coller a l'araldite et en bidouillant... Genre le plat sur le bord de fuite Je me souviens plus tout ce que j'ai modifier, j'ai une boite a rabio bien remplis... Mais j'ai mis bien plus de temps que prévu et j'ai pas mal pioché.
Tout est intégrer dans le fuselage, batterie, récepteur, contrôleur. Les servos sortent a peine. Donc j'ai pas fais au plus simple.