Reprise du message précédent :
Le r2204 serait largement suffisant pour moi pour un progress

Ils donnent quoi ces moteurs ? Chez HK c'est devenu infernale de trouver quelque chose et j'ai plus de bon plan pas chère.

Je trouve pas de 1806 pour avion non plus...

(C'est en partie parceque j'ai eu des mauvaises séries de 2204 que je suis passer aux 05)

Y a-t-il des aéromodélistes Toulousains sur ce forum ?

Cool que tu t'intéresses à l'aéromodélisme !
Malheureusement j'ai l'impression que ceux qui font de l'aviation grandeur dénigrent un peu ce loisir, pourtant c'est un loisir passionnant et bien plus évolué (au niveau technique et performances) que les gens ne pensent.
Bon moi je suis de Paris...

Disons qu'en aéromodélisme on tolére bien plus les crash et la pratique et souvent centrer sur la conception.

Pis à cause de quelques inconscientes en drones les relations sont tendu...

Ça n'en reste pas moins très riche quand on est responsable.

Je pensais utiliser un planeur à hélice souple de 50-60cm, dans un zone verte non aménagée tout près de chez moi. Presque jamais de passage.
 
Le défi pour moi c'est de réapprendre à maitriser un aéromodèle après 10 ans sans en avoir fait. C'est pas plus facile que l'aviation grandeur, au contraire

petit conseil :  
 
- n'oublie pas de régler les débattements
- n'oublie pas de mettre un peu d'expo pour avoir une zone autour du neutre moins violente
- n'oublie pas de verifier le CG
- n'oublie pas de verifier le sens des servos
 

 
ah si, un truc important :
 
n'oublie pas de faire une video du premier vol, c'est mega important
car parfois, y en a pas de deuxieme

Les débattements je les règle au minimum pour tenter d'avoir un ressenti plus proche de celui d'un vrai.

Dans ma jeunesse, j'avais un petit C182 électrique.
Je fais quelques vols chez moi, et un beau jour je pars tout seul au terrain d'aéromodélisme.
Le servo de profondeur était mal verrouillé.
Décollage : l'avion part en montée verticale avant de faire demi tour et s'écraser violemment par terre.. La commande de tangage était restée totalement inefficace tout du long.

Premier vol avec le EFXtra de Hobbyking.
 
En 3S pour le moment, ca envoie bien, faut pas mal d'expo si on conserve les débattements full, je suis a 55% aux ailerons, 50% a la profondeur et je vais la passer a 40% pour voir la difference.
 
ca vole bien droit et tendu, ca ne gigote pas, et ca tartine bien quand on met plein gaz.
 
 
c'est donné en 3S pour du 80mph et en 4S, 100mph.
 
 
images cliquables :
 
 

 

Sympa les photos, essaye de mettre un inter pour changer l'expo et vol. Tu met un cran sport et un cran figure.

Ça peut être intéressant même juste pr l'atterrissage ou tu sera plus doux sur les commande... Et surtout tu verra l'impact du changent d'expo en direct

j'ai hesité à faire ca, l'avion est deja tres vif meme avec l'expo a 50% ...  
 
je vais deja essayer de me faire a l'avion, je n'ai que 2 lipo de dispo donc c'est un peu short pour s'habituer et en plus, je n'ai pas une grande experience pour faire de la voltige...
 
par contre, faire n'importe quoi pour faire "genre je fais de la voltige tavu", la, j'ai un master N2

Tu peux limité le débattement au passage, ça peux te permettre de changer radicalement de vol et de voler plus sereins... Et pas juste au moteur

Ça marche tellement bien en plus    

Oui dual rate même obligatoire, avec grand débattements pour décollage et atterrissage et en petit débattements pour voler plein gaz. Pas tellement d'expo perso, plutôt autour de 20-30 sur un modèle du même genre.
 
Est-ce qu'il y en a qui sont équipés de déchargeurs ?  
Je regarde mais le isdt fd100 semble avoir des problèmes de fiabilité, et le skyrc bd200 est un peu cher et il n'y a pas encore de retours.  
Est-ce qu'il y a autre solution, pour ne pas décharger super lentement avec mes chargeurs (qui ventilent à fond) ou de brancher des lampes qui chauffent à mort?

Ben sur tous les chargeurs de lipo genre B6 ou Skype, les logiciels internes sont identiques, tu as une fonction décharge et une fonction storage qu'il vaut mieux privilégier si c'est pour mettre en stockage...
 
J'ai le Q200 et ça ventile un peu pour une lipo, je décharge jusqu'à 4 lipo mais la puissance de décharge est limitée à 2A je crois bien.

Oui mon powerlab décharge jusqu'à 50w mais je voudrais plus puissant. En régénérative ça monte plus haut mais il faut une batterie de voiture et je ne sais pas ce que ça peut encaisser.

Les autres c'est genre 10-15w max en décharge, trop faible. Et quand j'avais utilisé cette fonction ça avait grillé un b6 et un icharger 106 ( lui il était passé en garantie).

J'en ai déjà un montage avec des ampoules, mais je m'en suis servi genre 2 fois. C'est franchement pas pratique, ça chauffe à mort et en plus comme je décharge le soir ça aveugle.

Je demandais si il y en avaient qui avaient des dechargeurs dédiés comme les modèles cités au dessus.

Sinon en régénération, quelle puissance est ce qu'on peut balancer dans une batterie de voiture sans risque? Et est ce que c'est risqué de décharger dans une batterie plomb qui est HS?

La décharge, c'est pour mettre au rebus la batterie ?
Ce n'est de mon point de vue pas une bonne idée de décharger dans une batterie de voiture. La décharge peut être trop violente, ou, à l'inverse, être quasi-nulle. C'est trop aléatoire.

Non c'est pour mettre en stockage quand je rentre du terrain et que j'ai des accus qui n'ont pas été utilisé (souvent en fonction de la météo).
Ce n'est pas très bon de garder les lipo chargés au max quand on ne s'en sert pas.
Je ne branche pas directement aux bornes de la batterie plomb, ça passe par un chargeur qui a cette fonction.

Ok, mais perso je n'ai jamais fait de décharge d'accu lipo.
J'ai pour habitude de recharger mes accus à bloc une fois rentré chez moi, comme ça ils sont prêts pour la prochaine utilisation !
J'ai effectivement lu qu'il valait mieux ne pas les stocker chargés à bloc, mais plutôt à 3.8-3.9V/élément, mais ce conseil est valable pour des durées très longues de stockage (genre 6 mois ou plus).

Après ça dépend des Lipo, des 2s 400mha on peut être négligeant si on recherche pas des performances de compétitions...

Des Lipo plus puissante et plus chère objectif petit prendre 5 minutes pr en prendre soins

Je drap.

Faudrait que je m'en fasse un. Ces kit sont vraiment bien pensée.

On a une charge ailaire dingue et un poids puissance tout aussi incroyable

J'ai un crack yak depuis qu'il est sorti et c'est du bon matos. Les qualités de vol sont là. Ne faites pas comme moi, prenez des servos de qualité dès le début.

J'avais vu une version triplan aussi...

Tu prends quoi comme bon servo ?

J'avais mis des hxt500 et hxt900 au début comme j'en avais en stock.
Celui des ailerons se bloquait en vol et j'ai remplacé par un hitec. À l'arriere avec les débattements importants le neutre bouge en vol, obliger de trimmer en cours de vol... Toujours pas changé mais je suis preneur pour une bonne référence. Ça gâche le truc, sinon c'est très précis en vol.

C'est clairement de la merdouille les HTX... Ça fais l'affaire mais on trouve rapidement les limitations.

Les poly j'adore le model de vol est très agréable.

 
avec ailerons ou pas ?
 
j'en ai fabriqué un avec ailerons et diedre leger sur le bout de l'aile, ca vole pas mal du tout ...

le polyclub version creuse :
 
https://imgur.com/a/3mNpub0
 

je confirme
 
bon, c'etait un essai, c'est interessant mais ca prend un temps ... pfiou ...

Ça dépend de ce que t'aime faire.

Franchement c'est pas compliqué. On en a un comme ça avec des volet en prime. C'est très agréable à piloté.

Mais on est plus dans de l'incassable de débutant.

Tu as bourriner l'exponentielle des commandes pour tes débutants ?

tu ne volerais pas au club de neuilly le "model'club" par hasard ?? en indoor, gymnase, 12eme sous sol en partant du trottoir ???  

Aucunes chance que j'en soit le président      

ah ben flute alors, c'est pas à toi que j'ai parlé, il y a un peu plus d'un an, quand je suis passé avec un pote du club de colombes ...

Oui et je voulais passer vous revoir, mais j'ai pas pris le temps...

Si vous voulez refaire un tour ou faire une journée indoor pour l'hiver prochain ça serait avec plaisir en tout cas