cyrilmar a écrit :
oui je vais essayer à la limite avec un ampoule ! il faut 2 fils qui sortent de l'ampli et qui viennent se poser sur le culot de l'ampoule ?
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Non, tu débranche l'alimentation 12V de l'ampli, et tu la branche aux bornes de l'ampoule.
Si l'ampoule s'allume, ça signifie qu'il y'a bien du 12v, et donc que le problème ne vient pas de la, mais de l'ampli lui-même ou de ses fusibles intégrés...
PS : il faut faire surtout gaffe de ne pas faire de court-circuit (faire toucher le + et le - de l'arrivé 12V), sinon le fusible de la voiture grillera..., et faut faire gaffe de pas toucher le + et le - avec les doigts, non plus...
Message édité par Elias de Kelliwich le 27-06-2013 à 23:18:31