On a bien vu ouais

Tu as des enfants Agiles

mais y'a toujours un truc qui crame à Macon : le McDo, y'a quelque temps un immeuble...c'est mal ignifugé

sinon aujourd'hui je me suis fais Romanian Dead lift à 67.5kg, et barbell squats à 57.5kg, je vais bientot atteindre 0.7 Flonuméro en bogossitude torse nu

Ah et donc on est censé le laisser s'en aller alors ?
Y'a plus de lois, tout le monde fait ce qu'il veut

Ah et donc on est censé le laisser s'en aller alors ?
Y'a plus de lois, tout le monde fait ce qu'il veut

Est ce que tu es ok pour qu'on tue les gens pour un défaut de permis ? Que penses tu des snipers pour les téléphones au volant sur autoroute ?
Un moment faut être raisonnable dans la sanction,non ?

Balle dans la jambe c'était legit comme la solution 2. C'est d'ailleurs ce qui est prévu pour l'usage de l'arme sauf que c'est à l'appréciation là.
 
Y'a solution 2 c'est comme la 1 y'a le risque que des citoyens lambda payent le prix

Balle dans la jambe c'était legit

ridicule personne ne dit ça

parfois faut réexpliquer les fondamentaux

C'est sûr qu'abattre quelqu'un pour un refus d'obtempérer c'est du respect de la loi.

C'est la conclusion en ligne directe de tes déclarations.

J'ai une autre solution, mais ça ne peut être que pour de futurs véhicules. Doter tous les véhicules d'un système d'arrêt électronique d'urgence activable à distance par les autorités. Cela pourrait servir aussi pour réduire le trafic de voitures volées. Je ne suis pas sûr qu'un tel système ne soit pas court-circuitable, cependant. Il faudrait pratiquement qu'une partie de l'électronique soit moulée dans le moteur lui-même.

Un IEM portatif pour griller les circuits de la bagnole

 
C'est l'acronyme que je cherchais.

. Je ne suis pas sûr qu'un tel système ne soit pas court-circuitable,

Je pige pas votre débat à la con là. La première règle de sécurité du tir c'est que tu pointes pas une arme si tu veux pas détruire ce qui est devant, c'est la base.
 
À partir du moment où tu tires, sur une scène non contrôlée, et d'autant plus dans la direction d'une personne (que ce soit en voiture ou non) tu considères qu'un mort est une résolution acceptable à nécessaire, c'est pas une question.
 
Tu tires dans une voiture, t'as aucun moyen de contrôler les ricochets, tu tires sur une personne, d'une tu contrôles pas les ricochets si tu rates (et c'est pas rare, il y a plein de cas où les flics tirent sur quelqu'un et ça va dans un passant), de deux t'as pas la précision pour garantir que tu vas toucher un coin qui craint pas sur une cible mobile, tu tires dans la jambe tu peux toucher une artère, au centre de masse tu peux exploser la colonne ou avoir un rebond sur une côte qui part dans le coeur, etc...
 
À partir de là, la défense de "non mais j'ai pas tiré pour tuer" n'a aucun sens, si tu tires, c'est que tu considères tuer comme un résultat acceptable. L'unique question c'est si  abattre le type était justifié.

Est ce que tu es ok pour qu'on tue les gens pour un défaut de permis ? Que penses tu des snipers pour les téléphones au volant sur autoroute ?
Un moment faut être raisonnable dans la sanction,non ?

Non mais imagine il continue et il renverse un bus de maternelle ? C'est ce que tu veux, la mort de 40 enfants de 4 à 5 ans sur la conscience ? Et si le policier tombe et se la prend sur l'oeil ? En plus il est pas assuré dans ce genre de situation tu te rends pas compte, il y avait pas d'autre possibilité.

 
La vraie question, c'est comment faire pour l'arrêter quand il fait n'importe quoi et manque de tuer plusieurs personnes comme c'était le cas. Vu ce qui s'est passé, le flics vont réfléchir à deux fois avant de tenter d'arrêter des ados au volant de voitures louées ou volées. La question est aussi de savoir si c'est une bonne nouvelle ou pas.
Je ne suis pas un spécialiste, mais je ne suis pas sûr qu'il existe des techniques sûres pour stopper des voitures de sport. J'ai même lu que les herses ne sont souvent pas une option en ville (voiture qui fauchent les gens autour pour la contourner, ou même qui foncent dessus et continuent de rouler en devenant totalement incontrôlables).
 
Ce qui serait cool, ce serait un système pour stopper de force les véhicules... Peut-être un espoir avec les véhicules électriques... qui sait...
 
Edit: Grillaid par Much.

Tu a raison c'est mieux de le laisser filer, après tout c'est pas sa faute, le problème c'est le capitalisme avant tout

Les blagues qu’on peut pas trop faire ailleurs :
 - en même temps le but des soldes c’est de vider les stocks
 - je peux pas acheter de nouvelles chaussures, je vais être pris pour un pilleur

 
D'ailleurs une intervention parfaitement exécutée puisque le véhicule est ensuite sorti de route pour aller percuter un poteau sur un trottoir
Mais je suis d'accord avec toi au fond : conduite dangereuse = une balle, au moins le problème de la sécurité routière sera vite réglé

 
T'as des infos qu'on a pas, sur le fait que le gars a "manqué de tuer plusieurs personnes" ?
Sachant que le gars s'est littéralement arrêté quand la police lui a demandé de s'arrêter, on est plutôt enclin à penser que s'il n'avait pas été mis en joue à bout portant il n'aurait pas tenté de fuir.
J'ajoute que s'il était déjà "connu des services de police", c'est qu'on a son nom, son adresse, la plaque de la bagnole et qu'il n'y a probablement donc pas besoin de jouer au cowboy pour régler le problème.
 
Ce ne serait pas la première fois que la police augmente le niveau de danger en tentant de lutter contre de la violence routière, on pense notamment à certaines courses-poursuites en ville extrêmement dangereuses pour les passants et les riverains.

 
https://m.20minutes.fr/amp/a/4043530

 
Merci pour les précisions.
C'est marrant parce que vivant dans Paris, ce genre d'infraction c'est quotidien et ça fait littéralement partie du décor, mais ça ne fait l'objet d'absolument aucune répression, on se demande bien ce qui provoque cette différence de traitement
 
Si on commence à buter les automobilistes qui forcent le passage aux piétons sur les passages piétons, y compris déjà engagés, on va résoudre les embouteillages et la pollution de l'air en deux semaines maxi

Y'a une différence quand le délit est constaté en temps réel par les forces de l'ordre, sinon évidemment pas vu pas pris...

Je pige pas votre débat à la con là. La première règle de sécurité du tir c'est que tu pointes pas une arme si tu veux pas détruire ce qui est devant, c'est la base.
 
À partir du moment où tu tires, sur une scène non contrôlée, et d'autant plus dans la direction d'une personne (que ce soit en voiture ou non) tu considères qu'un mort est une résolution acceptable à nécessaire, c'est pas une question.
 
Tu tires dans une voiture, t'as aucun moyen de contrôler les ricochets, tu tires sur une personne, d'une tu contrôles pas les ricochets si tu rates (et c'est pas rare, il y a plein de cas où les flics tirent sur quelqu'un et ça va dans un passant), de deux t'as pas la précision pour garantir que tu vas toucher un coin qui craint pas sur une cible mobile, tu tires dans la jambe tu peux toucher une artère, au centre de masse tu peux exploser la colonne ou avoir un rebond sur une côte qui part dans le coeur, etc...
 
À partir de là, la défense de "non mais j'ai pas tiré pour tuer" n'a aucun sens, si tu tires, c'est que tu considères tuer comme un résultat acceptable. L'unique question c'est si  abattre le type était justifié.

 
Dans une certaine mesure oui, mais il y a une question de volonté de la hiérarchie.
On a régulièrement vu des policiers missionnés pour un truc spécifique lié à la circulation (e.g. contrôle des cyclistes) ignorer royalement des infractions automobiles dangereuses à 10m d'eux.
 
Après je ne demande pas à ce que la police soit délibérément laxiste sur les infractions au prétexte que ça serait de la banlieue, les habitants là-bas méritent aussi d'être protégés.
Mais je voulais rappeler qu'aussi dangereux qu'ait été leur comportement sur la route, il est d'une triste banalité. Les policiers n'ont pas répondu à un truc hors-norme qui méritait une réaction hors-norme.

Un IEM portatif pour griller les circuits de la bagnole

Avec de la blockchain et un algorithme d'ia dans le cloud? Jamais!

ah ben là France serait heureuse de leur renvoyer le lascar. M'est avis qu'ils feront moins les malins si la France décid3 de déchoir le gugusse de sa nationalité française et le dépose à Alger par charter.

ah ben là France serait heureuse de leur renvoyer le lascar. M'est avis qu'ils feront moins les malins si la France décid3 de déchoir le gugusse de sa nationalité française et de les déposer à Alger par charter.

 
T'as des infos qu'on a pas, sur le fait que le gars a "manqué de tuer plusieurs personnes" ?

Sachant que le gars s'est littéralement arrêté quand la police lui a demandé de s'arrêter, on est plutôt enclin à penser que s'il n'avait pas été mis en joue à bout portant il n'aurait pas tenté de fuir.
J'ajoute que s'il était déjà "connu des services de police", c'est qu'on a son nom, son adresse, la plaque de la bagnole et qu'il n'y a probablement donc pas besoin de jouer au cowboy pour régler le problème.
 
Ce ne serait pas la première fois que la police augmente le niveau de danger en tentant de lutter contre de la violence routière, on pense notamment à certaines courses-poursuites en ville extrêmement dangereuses pour les passants et les riverains.

Elon Musk qui en est à sa troisième panne de Twitter de la semaine :  
- utilisateurs identifiés à tort comme spammeurs et sanctionnés 3 jours
- bloquer l'accès non authentifié à Twitter pour des raisons de scraping (a priori temporaire mais ça a pété toutes les intégrations tierces parties à Twitter)
- mettre un rate limit trop bas sur absolument tout le monde, résultat l'app et le site web sont inutilisables

https://video.lefigaro.fr/figaro/vi [...] -nanterre/

Après, si les flics savent que c'est un mec de 17 ans, sans permis, tu imagines le danger qu'il représente sur la voie publique ?

https://www.tf1info.fr/justice-fait [...] 62052.html

Non mais imagine il continue et il renverse un bus de maternelle ? C'est ce que tu veux, la mort de 40 enfants de 4 à 5 ans sur la conscience ? Et si le policier tombe et se la prend sur l'oeil ? En plus il est pas assuré dans ce genre de situation tu te rends pas compte, il y avait pas d'autre possibilité.

 
Ok, sympa le glissement sémantique de "mettre en danger" à "manquer de tuer"
(non parce que le policier n'a pas manqué de tuer, lui)
 
 

 
Très sympa ton article et notamment l'article en lien qui récapitule le déroulé.
 

 
Tiens, tiens, tiens. Préalablement, le gars roulait vite dans la voie de bus, mais les comportements franchement dangereux découlent de décision de le poursuivre, on sait que les courses-poursuites en milieu urbain sont dangereuses.
 
Je ne pense pas que décider de les laisser se barrer est quelque chose de satisfaisant en terme de maintient de l'ordre, ça ne l'est pas. Mais en termes de mise en danger de la population, les poursuivre était probablement le plus mauvais choix. Se dire "ah les mecs ont pas obtempéré et ils ont conduit dangereusement pour essayer de nous fuir donc on va les menacer d'une arme" c'était pas non plus le raisonnement le plus malin du monde.
 

C'est plus simple de taper sur la police qui tue, plutôt qu'essayer de comprendre ce qu'il a mal tourné ces dernières décennies