Reprise du message précédent :

à priori ? ils étaient en exercice Red Flag il y a encore qques jours
https://www.youtube.com/watch?v=hyqdHpMxpqQ (4:18)

Sacrée machine également, avec des pilotes sans doute plus jeunes que l'avion !
 
Je l'avais déjà postée :
 

Comme il y a des avions parqués en masse sur les aéroports parisiens, j'ai lancé une bouteille à la mer sur le topic Aviation dans la cat Discussion pour que ceux qui peuvent viennent en poster ici

Drap

Pareil

Et puis tant qu'à faire, autant ne pas arriver les mains vides vu que je bosse sur LFPO et que j'ai accès à des points de vue privilégiés
(par contre c'est pris avec du malin phone, donc sorry pour la qualité)
 
20180920_155942 by dorian glacet, sur Flickr
 
20180820_143600 by dorian glacet, sur Flickr
 
20180530_211800 by dorian glacet, sur Flickr
 
20180211_170937 by dorian glacet, sur Flickr
 
20180211_085847 by dorian glacet, sur Flickr
 
20180609_222237 by dorian glacet, sur Flickr

sympas tout de même, tes photos

Bienvenu DgLacet ...  Une préférence pour la 3-5 et 6      
 
Je continue a trier mes photos de Melun ,en espérant y retourner en septembre ...faut garder l'espoir ...
 

 

 

J'aime bcp la 1

 
J'ai profité de ma patrouille de ce matin pour prendre quelques clichés des premiers avions parqués sur LFPO en prévision de la fermeture.
La piste 02-20 a été déclassée afin de servir d'air de stationnement le temps de la fermeture. Des hangars normalement inutilisés dans la zone AFI ont aussi été réouvert pour y stocker des avions.
 
Place aux photos (toujours du malinphone... faudra que je réinvestisse dans un boitier un de ces quatre ) :
 
20200330_075137 by dorian glacet, sur Flickr
 
20200330_080606 by dorian glacet, sur Flickr
 
20200330_080517 by dorian glacet, sur Flickr
 
20200330_080114 by dorian glacet, sur Flickr
 
20200330_075416 by dorian glacet, sur Flickr
 
20200330_075245 by dorian glacet, sur Flickr

Sympa en effet même si relativement triste d'ailleurs.

Un peu comme les jours suivant le 11 septembre. Des taxiways transformés en parkings.

punaise, étant Orlysien de naissance, cela me fait bizarre de voir ça!!

premières contributions:
le jour du vol inaugural du Béluga XL.  
 

 

Beluga le même jour en rase motte!!

Je pensais que tu n'avais pas le droit d'apporter un appareil ?
 
(hypocrisie / malinphone...)

dglacet et Quentoche : merci à vous, ça fait un beau témoignage

+1000 avec Fred ...
 
Je n'avais pas fait gaffe mais sur mes dernières 3 photos, on m a demandé sur un autre site, c'était quoi ces pointillés rouge autour des vitres latérales du cockpit  ? de la déco ou autre chose. ?

Ce sont les marquages pour les issues de secours, voire les marquages des zones possibles de découpes.

Et qui va l'en empêcher ?
 

zone "sensible"
"interdit"
Toussa...

J'avoue ne pas être un pro de la réglementation en matière de sureté, donc ne pas prendre mon propos pour argent comptant, je peux me tromper.

En fait il me semble qu'apporter un appareil photo n'est pas interdit, il ne s'agit pas d'un article prohibé par les règlements de sureté. Par contre ce qui est interdit est de prendre des photos des mesures de sureté (donc tout ce quo a trait aux inspections filtrage/fouilles/scan/surveillance etc).
Après il est possible que sur les aéroports parisiens il y ait par contre un règlement préfectoral (probablement un arrêté du préfet délégué aux aéroports de paris) interdisant purement et simplement la prise de vue, mais c'est une supposition car je vois de temps en temps des messages passés sur ma BAL en provenance d'ADP concernant des autorisations de prise de vue, mais c'était en généralement pour des reportages.
Après pour tout ce qui est photo d'avion, il y a une certaine tolérance, sinon on interdirait également les spotter aux abords.

C'est quand même élégant un T7...  

Perso j'hallucine toujours devant la taille des moteurs... j'ai une photo ou je suis juste devant, à chaque fois ça me fait le même effet^^
Mais mon préféré restera toujours le 747 (parmis ceux toujours actifs) que je ne me lasse pas de voir à Orly avec Corsair. Dommage que cette compagnie cherche à s'en séparer (apparemment au profit de 330neo).
Sinon je m'attarde régulièrement à Orly sur le concorde stationné pas loin (je passe devant a chaque fois que je vais au taf), la caravelle qui sert malheureusement de plastron pour les pompiers, du coup dans un pauvre état, et devant le DC3 qui stationne en ZIN (j'ai même pu faire un petit vol dedans )

C'est à CDG qu'il y a un statut particulier...
 
 

 
A CDG, la GTA (Gendarmerie des Transports Aériens) est chargée de faire respecter cette réglementation...  

... pourquoi... ?
 
Qu'est-ce que Charles de Gaule a de plus qu'Orly ?
C'est là que s'opèrent les vols diplomatiques ?

Je viens de vérifier l'arrêté concernant Orly justement, puisqu'un nouvel arrêté est sorti en début d'année (arrêté n°2020-00118 relatif aux mesures de police applicables sur l'aéroport de Paris-Orly).
Il y a un article plus ou moins similaire, faudrait voir s'il existait déjà dans l'ancien arrêté qui de mémoire datait de 2012 ou 2013.
 
Il y est précisé ceci :
"Article 45 - Prises de vue
Il est interdit de procéder à des prises de vues commerciales ou de propagande, sauf autorisation délivrée par l'exploitant d'aérodrome, y compris côté ville.
 
Par ailleurs, il est interdit :
- de procéder à des prises de vues sur l'intégralité des biens, meubles et immeubles situés côté piste, sauf :
    - pour les personnels titulaires d'un titre de circulation permanent côté piste et dont l'activité nécessite de pouvoir réaliser des prises de vues ;
    - autorisation délivrée par le préfet de police après avis des services de l'Etat concernés et de l'exploitant de l'aérodrome ;
- de procéder à des prises de vues sur les dispositifs destinés à assurer la sûreté aéroportuaire et la sécurité publique ainsi que sur les personnels réalisant ces missions, sauf :
    - autorisation délivrée par le préfet de police après avis des services de l'Etat concernés et de l'exploitant de l'aérodrome ;"
 
Le contrôle de l'application de ces mesures et l'éventuelle répression du non respect fait effectivement partie de nos prérogatives. Cependant, on fait de facto partie du cas d'exception vu que notre activité, notamment de constatation (que ce soit des incidents/accidents/événements mais également des infractions) peut nécessité d'utilisation de prises de vues... on va dire que du coup je suis à la limite de la réglementation
 
Pour ROISSY, l'arrêté que tu cites n'est pas le bon, il y en a eu un autre en 2015 qui dit plus ou moins la même chose que celui d'Orly, article 53:
"il est interdit :
[...]
- de procéder à des prises de vues sur l'intégralité des biens, meubles et immeubles situés côté piste, y compris depuis le côté ville, sauf :
    - pour les personnels titulaires d'un titre de circulation permanent côté piste et dont l'activité nécessite de pouvoir réaliser des prises de vues, tant côté piste que côté ville ;
    - autorisation spéciale délivrée par le préfet de police après avis de l'exploitant d'aérodrome. Lorsque ces prises de vues concernent les dispositifs destinés à assurer la sûreté aéroportuaire, le préfet prend avis auprès des services de l'Etat (direction de la police aux frontières, direction interrégionale des douanes, gendarmerie des transports aériens)
[...] ;

 
Même pas, le pavillon d'honneur pour l'accueil des chefs d'état et tout ce qui a très au protocole diplomatique est à Orly, et pour ceux qui n’atterrissent pas à Orly, c'est plutôt le bourget.

J'ai pris le premier lien trouvé...
 
En fait, il y a un mix "droit d'auteur sur les splendides bâtiments d'ADP' (si, si... ) et sûreté.

 
Ce qui devrait être le cas jusqu'en 2050

dglacet, Quentoche, envalgi => vos photos sont sympa et surtout des points assez inédits ! Bravo. Vous pouvez continuer !
 

J'ai eu ouïe dire qu'il y a quelques années, des travailleurs sur la plateforme de Roissy ayant posté des photos d'avions depuis le tarmac se sont faits tirer les oreilles. Sur certaines photos, il était clair qu'elles avaient été prise depuis le sol.  
Et depuis cette date, ces personnes ne postent plus de telles photos, mais seulement des photos qui auraient pu être pris par le "grand public".

Merci!!
Je retournerai à Blagnac quand le confinement sera terminé...

Ah oui c'est vrai, faut une autor...
La mienne est périmée je crois, et en plus, je l'ai foutue quelque part y a pas longtemps, mais je sais plus où...

Si tu veux refaire une autorisation, tout est expliqué ici : http://www.spottingzone.com/forum/ [...] 15379.html
Il vaut mieux l'avoir sur soi, même si j'avoue, que les contrôles sont hyper rares.
 

je n'étais même pas au courant qu'il fallait une autorisation pour prendre des photos ...