Reprise du message précédent :
http://tof.canardpc.com/preview2/1 [...] cae7ef.jpg
 
quelqu'un a eu le même problème, j'ai la bêta et je peux pas tester

Drap, J'ai testé le prologue en attendant que le reste DL.
 
Ça a l'air marrant, à voir ...

Pas grave, là je fais une pause miam mais je me reconnecte après, fait moi signe    
 
Sinon on peut trouver la liste des caisses dispo quelque part? J'aime pas les américaines  

uplay lancer en mode admin ?
tu as avast en antivirus ?

oui déjà fait en mode admin
et j'ai eset en antivirus...
 
là je suis en train de réinstaller uplay et de retélécharger la bêta...
 
en espérant que çà serve à quelque chose

elle est ou ma save    
 
Sinon le SLI fonctionne maintenant  

si la reinstall ne change rien essaye de desactiver ton firewall ou ouvre les ports :
 

 
https://support.ubi.com/en-US/FAQ.a [...] 000egQ7CAI

la nouvelle install ne change rien, c'est comme avant....
 
j'ai désactivé le firewall d'eset, pareil....
 
je vais désactiver l'antivirus mais je doute que çà change quoique ce soit...

Bonjour à tous  
 
Au cas ou il reste une clé pour la bêta, je serais prêt à vous en débarrasser pour test avant achat  
 
D'avance merci

2h30 de chemins de fer
 

 
Je propose une team HFRailroad

Level 10 :    
Trouver les 20 pièces du hot rod :    
Aller mettre les pieds roues dans la neige :    
 



 
 
Carte des emplacements radars / épaves du Midwest:

Bon j'viens de finir de l'install, des gens pour rouler du coup?

Je vous ajoute sur uplay.

 
hop j'ajoute mon nom a la liste et j'ajoute tout ça  

madcat, ça donne quoi le CSW chez toi?
 
Chez moi j'ai de grosses embardées droite/gauche, j'ai l’impression d'avoir un FFB inversé. pas toi?
 
Sinon, premier test de base avec un volant: voiture arrêté je tourne le volant a gauche. Je lâche le volant et j’accélère. Le volant ne bouge pas d'un poil. c'est supaire.

Je viens de commencer (un peu plus d'une heure), je n'ai pas d'embardées G/D et pas l'impression que le ffb soit inversé mais je l'ai réglé très faible pour le moment (FF 20%).
 
Par contre la gestion de boîte manuelle je n'ai jamais vu une horreur pareille...   Comme écrit dans ma signature c'est à se demander s'ils testent leur jeu des fois  
 
Alors j'ai le CSW avec boite H reliée au volant et CSP relié à part sur son propre USB.  
Au niveau des commande ça fonctionne normalement (pas besoin de brancher le CSP au volant pour que le jeu ne voit qu'un seul périph).
 
Mais pour passer les vitesses (mode H patern + embrayage manuel) il faut:
 
1°) Débrayer
2°) Mettre le shifter au neutre, car sinon le régime moteur ne baisse pas  
 
3°) Attendre de 3 à 15 sec (oui oui vous avez bien lu..) selon la situation pour que le RPM soit assez bas pour passer la vitesse (des fois ça passe à 2000, mais souvent faut laisser descendre jusqu'à 800 RPM...)    
 
4°) Si on a tenté de passer la vitesse trop tôt il faut lâcher et ré-enfoncer la pédale d'embrayage...  Et encore, des fois ça ne marche pas  
 
Bref, totalement injouable dans de pareilles conditions . Je vais voir ce que ça donne en embrayage auto, voir boîte séquentielle ou boite auto

20% in game ou sur le volant?
 
Et tu sens encore quelque chose?

@Madcat : R.A.S. avec mon G25 , je passe les vitesse comme un saligo et je suis dans la même configuration que toi et en mode HARDCORE , j'ai juste remarqué qu'il faut bien que j'appuie sur l'embrayage et que je passe bien à fond la vitesse !
 
Bon concernant le jeux ce soir , en solo nickel R.A.S. , en revanche comme d'habitude IMPOSSIBLE de rejoindre un Facking CREW !!!!!!!! johnny vulture , impossible ! winpok je rejoins le crew mais impossible de le voir (ainsi qu'acecel...)
Me rends fou ce jeux !

Sur le volant (FF). Ingame j'ai laissé le réglage de base. Pour la mission d'intro j'avais même mis 10% car je sentais bien fort l'effet en prenant la bute au 1er CP.

Sinon ensuite j'ai passé bien 30min à comprendre comme passer les vitesses, croyant au départ que c'était mes périph mal configurés (ça c'était bien passé lors de l'assignation mais qui sait, je me disais qu'ingame ça pouvait ne plus être géré comme il faut).

Mais en fait non, tout est bien configuré, c'est juste le code de gestion des passages de rapports en H + embrayage manuel qui n'a absolument aucun sens.

Le dev avait dit qu'il avait intentionnellement bidouillé un truc (pour forcer ce passage au neutre justement, si je me souviens bien) pour ne pas que ceux en boîte H soient avantagés mais là c'est n'importe quoi, ça ne peut pas rester comme ça.

ps: je suis sur le TS hfr sinon, canal 2 d'assetto corsa

 
Arf, je vais tenter de recalibrer l'embrayage alors, ça ne s'est peut-être pas passé correctement (t'es bien en embrayage manuel ? car par défaut je crois que c'est en auto).

"pour ne pas que ceux à la boite en H soient avantagés". Bien sur.

Dommage Enfin moi ça m'a saoulé le délire de ne pas pouvoir rejoindre mes amis ... Je veux juste faire ça quoi jouer en ligne pépère et rider ! je m'en tapes des niveaux !
 

 
Bah dans TDU quand tu était en vitesse manu avec embrayage manu , tu pétait facilement ceux en vitesse manu(embrayage auto) et ceux en full auto  mais bon c'est pas recevable comme argument ! tu as un volant tu t'en sers point barres Ils sont bêtes

Bah même là, je péte ceux qui sont en clavier, mannette, embrayage auto... Quand je voisque je suis la plupart 1 er dans les missions.

Bon possible que ça soit dû au pédalier branché sur son propre usb, j vais tester en le mettant sur le volant.
 
Car là j'ai cet icône pour l'assignation de l'embrayage:

 
On dirait un pédalier avec semble-t-il la pédale actionnée en gris (sauf que ce n'est pas la bonne). Ceux pour qui ça marche vous confirmez avoir cet icône avec la bonne pédale en gris pour chaque pédale ?
Moi pour accélérateur et frein ça met un carré rouge comme icône.
 
Et si j'assigne une pédale déjà assignée pour qu'il me donne le nom du bouton/axe qu'il détecte ça me donne:
 
- accélérateur: Rleft
- frein Rup
- embrayage RBWD
 
On dirait des noms de bouton/stick de manette.
Bon de toute façon à l'utilisation j'avais l'impression que ça se comportait comme si embrayage et frein étaient mélangés sur la pédale d'embrayage. Je vais voir en mettant le pédalier sur le volant (punaise, même merdier que sur TDU1... hum hum).

Je me rajoute aussi
 
J'ai pas encore téléchargé tout en complet donc je n'ai pas trop avancé, mais pour la 1ere heure je trouve ça très sympa
Je verrais la suite demain.

Si quelqu'un a une clés bêta en trop, qu'il me l'envoi par MP ça serait sympa
J'aimerais l'essayer avant de preco, trop déçu par tdu2, j'espère qu'il se rapprochera de tdu1  

 
J'avais le levier de vitesse. Mais ça plante dès que je l'utilises en jeu.

Le CSS ? Plante pas chez moi.

Sur usb ou le volant ? Sur usb de mon côté (CSS SQ). En mode séquentiel j'ai le levier de vitesse, et pour les vitesses de la boite en H des indicatifs de couleurs numérotés.

Édit: Sur le volant, vient de lire au dessus un peu mieux

+1 Soit ya des pb avec ce truc soit j'ai rien compris
Ya bien un moment où FunkyMiK (je crois) m'avait invité (au moment même où je lançait une mission solo mais on a fini par se voir) mais 5min plus tard gros planteur, puis plus moyen de rejoindre qui que ce soit

Je suis branché sur le volant et j'ai aussi le carré rouge sur le frein et l'accelerateur.
Sinon, c'est trop demander des petites jauges pour voir fonctionner les pédales et la direction?

 
C'est mal fait ça aussi. Et ce menu à scroll.  

Ca doit être pour ça que ça plante chez toi, parce qu'il est branché à part sur son USB. Ca semble être comme TDU1 qui ne gère pas plusieurs périph, fallait aussi que je mette le pédalier branché sur le volant.
Pour the crew ils auraient pu faire un effort quand même...

Putain prenez vous un G25/G27

je prend un pied monstre sur ce jeu. cette map bordel  
 
day one

C'est bon, relier le pédalier au volant "résout" le problème (on perd quand même la moitié de la résolution branché comme ça, alors ça serait bien une gestion de périph multiples digne de ce nom).

Les vitesses peuvent être passées moyennement vite, parfois ça merde si on va trop vite. Soit c'est à cause d'une limite de temps à passer au neutre sur le levier (ce dont je parlais plus haut), soit c'est que l'embrayage doit être vraiment à 100% car j'ai apparemment ma pédale d'embrayage qui ne va pas tout à fait à fond. M'enfin je passe les vitesses quand même alors doit y avoir cette restriction avec le neutre.

Après elle est compréhensible, sur une vieille auto on ne peut pas passer les rapports aussi vite que sur une boite récente. Donc s'ils restent fidèles à ça pour ceux qui sont en auto dans les options la restriction est logique pour ne pas avantager ceux en full manuel.

Le truc chiant c'est que si la vitesse ne passe pas on se retrouve genre en 4e ingame, en 5e sur le shifter irl, on continue à rouler normalement en 4e, et faut faut repasser le shifter au neutre et repasser la vitesse si on veut passer en 5e. Ca casse grave l'immersion, ça serait mieux d'avoir un bruit de craquement de pignons.

Sinon sur les quelques 1eres minutes, niveau conduite c'est comme je m'y attendais après avoir vu les vidéos de la b1. Le moteur physique est un peu mieux détaillé (=réaliste) que TDU1, mais ça reste très arcade, trop de grip, infiniment plus simple et infiniment moins fun que TDU1 hardcore   Je suis désolé mais TDU1H malgré ses incohérences c'est bien plus proche de la simu que ce modèle de the crew hardcore. Je vais jouer un peu plus on verra bien mais je ne m'attend pas à de bonnes surprises, je suis quasi certain que me avec d'autres caisses ou des upgrades ça restera bien moins fun et moins proche d'un comportement réaliste que TDU1H.

Quelques trucs chiants notés jusque là:
- absence de barres pour la config des pédales comme gus l'a dit
- pas de pourcentage pour les différents réglages des options (sensibilité, linéarité, zone mortes etc)
- d'ailleurs il y a sensibilité de volant 2x (une fois dans les options globales et une 2é fois dans les options volant)
- les chargements sont super longs. J'ai dû virer le fichier d'échange pour avoir la place pour l'installer sur le ssd, c'est peut-être pour ça
- les popup de missions qui peuvent faire disparaitre le menu options (on est sur une mission, on ouvre les options avec echap, et au bout d'un moment le popup de la mission écrase la fenêtre d'options qu'il faut donc réouvrir)
- je n'aime pas le look to apex de la vue cockpit. Pas fait gaffe si on pouvait le virer (sinon il faudrait pouvoir  ! Je déteste ça)
- j'aimerais pouvoir régler les différentes vues à ma guise (qq'un sait si on peut trifouiller le vues dans les fichiers config ?)
- j'aimerais pouvoir modifier le FOV (pas vu si c'était proposé dans les options ?). Celui de base est vraiment typé arcade / mono écran. Ca donne une impression de vitesse disproportionnée.
- les missions qui se déclenchent toutes seules c'est relou à la longue, mais peut-être qu'on peut désactiver ça ? Sinon ça serait bien. Surtout qu'à la fin on a le popup qui résume le score et demande si on veut continuer / recommencer, et ce popup vire le compteur de vitesse du hud (donc on ne sait plus dans quel rapport on est)

edit: j'oubliais, les menus en mode map m'ont paru pas mal fouillis, avec plusieurs niveau de menus. Bref pas très intuitif semble-t-il. A voir sur une plus longue utilisation.

Yaura un portage de la carte sur AC.    
 
Sinon pas mal de défaut, je retesterai demain en voyant ce que ça donne.  
 
Faudrait plus de souplesse dans les équipages. Une personne ne peut plus nous inviter car on fait parti d'un groupe sans avoir la possibilité de changer et de revenir plus tard.

Pareil sa mère, trop bon, je viens de faire un Road Trip avec Alex. Pillon76 le pied.
Ca marche mieux en dirait tard dans la nuit quand y'a moins de monde.

Serveur down apparemment ?

Sinon autre truc que j'oubliais:
- ça serait bien quelques incréments intermédiaires pour le niveau de zoom de la carte plein écran
- commencer une mission en roulant, sans savoir avec quelle rapport enclenché on va nous filer la caisse, quand on joue en manuel avec shifter H ça le fait pas...
- les cutscene pas skippables c'est pénible aussi (ou alors j'ai pas trouvé le bouton ?)

Sinon l'ambiance a l'air mature, ça ça fait envie.

Oui server down.

Moi je passes les vitesses à la vitesse éclair.
Parfois faut bien appuyer sur la pédale embrayage, parfois juste un petit coup ça dépend, enfin bon. Je prend le pied.

Oui, c'est ce que je pensais aussi, quelques incréments intermédiaires pour le zoom.
Et oui aussi, mission roulant sans savoir quel rapport de vitesse, du coup je mets toujours la 3 eme.
Et si on peut skippable, c'est échap normalement.

Avec la caisse du début ? Je vais bidouiller mon réglage de pédalier avec dxtweak pour voir si ça change qch.