Reprise du message précédent :
T'as regardé l'image que j'ai pris la peine de poster avant de répondre...?  

Laisse pas retour de force sur faible, utilise "complet" je crois.

J'ai trouvé un setup qui me convient à peu près, y'aurait sans doute possibilité de faire mieux, mais j'ai pas trop envie de me prendre le chou.  
 

 
En fait, si l'initiative est excellente, le menu est un peu mal fichu je trouve. Certains réglages n'ont aucun effet, d'autres ne correspondent pas à ce qui est écrit, d'autre encore, comme la force de direction, sont inversés.

Qu'est-ce que ça donne envie de t'aider  

Quelqu'un a des infos sur la sortie de GTR Evolution?
La date est sans cesse repousser...

il est sorti en Allemagne la semaine dernière, il doit être dispo demain sur steam à ce que j'ai lu sur des forums.

Sur le site : date de sortie 29/8/2008
C'est une suite à Race07 ou à GTR ?

C'est une suite de mais qui peu s'installer comme un add-on a race07

GTR Evolution est une extension indépendante pour RACE 07.
Elle inclut la totalité du contenu du jeu original et ajoute 22 modèles GT et 19 nouveaux circuits.

Race Evolution aurait été plus judicieux comme nom, amha.
 
La liste des circuits de GTR Evolution, tirée du site officiel :
 
WTCC ‘06/’07
- Anderstorp, Sweden
- Brands-Hatch, UK
- Brno, Czech Republic
- Curitiba, Brazil
- Istanbul, Turkey
- Macau, Macau
- Magny-Cours, France
- Monza, Italy
- Oschersleben, Germany
- Pau, France
- Porto, Portugal
- Puebla, Mexico
- Valencia, Spain
- Zandvoort, Netherlands  
Nürburgring
- Nürburgring Nordschleife
- Nürburgring GP
- Nürburgring Endurance Layout
 
 
Additional Tracks
- Estoril, Portugal
- Imola, Italy
- Vara Raceway, Sweden
 
Alternate Layouts
- Brands Hatch Indy
- Curitiba Oval
- Curitiba Reverse
- Monza Reverse
- Monza Junior
- Macau Reverse
- Magny Cours National
- Oschersleben B-Course 06
- Oschersleben Reverse 06
- Oschersleben B-Course 07
- Oschersleben Reverse 07
- Puebla Oval
- Puebla Special
- Valencia Nacional
- Valencia Long
- Valencia Reverse
- Zandvoort Club
 
Et la liste des bolides :
 
GT Pro
- Aston Martin DBR9
- Audi R8 GT Concept
- Corvette C5 R
- Corvette C6 R
- Dodge Viper GTS/R
- Gumpert Apollo GT
- Koenigsegg CCGT
- Lister Storm
- Saleen S7-R
 
GT Sport
- BMW M3 GTR
- Corvette C6 GT2
- Marcos MarcoRelly GTS
- Mosler MT900R
- Seat Toledo GT
- Spyker C8 Spyder GT2R
- SunRed SR21
 
GT Club
- Aston Martin DBRS9
- BMW Z4 GTR
- Dodge Viper Comp. Coupe
- Gillet Vertigo Streiff
- Seat Cupra GT
 WTCC ‘06/’07
- Alfa Romeo 156
- Alfa Romeo 156 GTA
- BMW 320si e90
- BMW 320i e46
- Chevrolet Lacetti
- Honda Accord Euro-R
- Peugeot 407
- Seat León
- Seat Toledo Cupra
 
WTCC ‘87
- Alfa Romeo 75 turbo
- BMW M3 e30
 
WTCC Extreme
- Alfa Romeo 156 Extreme
- BMW 320si Extreme
- Chevrolet Lacetti Extreme
- Seat León Extreme
 Production Class
- Audi R8
- Dodge Viper SRT/10
- Gumpert Apollo
- Koenigsegg CCX
 
Formula 3000
- Lola B02/60
 
Formula BMW
- Formula BMW
 
Mini Cooper Challenge
- Mini Cooper S
 
Radical Sportscars
- Radical SR3
- Radical SR4
 
Caterham CSR
- Caterham CSR200
- Caterham CSR260
- Caterham CSR320

C'est quoi cette histoire de GT po club et sport   Ya pas de GT1 et 2? Ya pas spa?   pas de FIA GT quoi?
Ah bah ouai, du coup je me demande si je vais me le prendre...  

Ca va rester sur le même moteur (simu et graphique) a priori ?

Ouai, mais il parait que la physique a été amélioré (dixit le forum jv.com )

 
décoche "effets inversés"

en gros c'est race 07 avec des GTs
 
Sauf que, depuis GTR2... Race 07 le plus méconnu et le moins apprecié des jeux simbin et celui qui a le moins de succès a bien des avantages par rapport aux anciens de la boite malgré l'absence de Blimey.
ils ont rattrapé le manque avec brio.
 
Une IA plus realiste, les caisses font des erreurs et reagissent aux appels de phares avec des temps de qualifs plus crédibles par rapport aux perfs de course.
Un moteur physique plus convaincant, GTR2 bien qu'extremement bien realisé et complet a une conduite assez particuliere, on sort trop souvent de piste a mon gout, les voitures sont trop susceptibles.
avec Race 07 on sens moins ce problème, les sorties sont moins fréquentes ce qui n'empêche pas le jeu d'être bien plus technique.
Un forcefeed back qui a encore plus d'effets, freins dérapages, on sens bien mieux le comportement de la voiture.
La c'est tres rare mais race 07 propose des caisses bien distinctes, hormis les WTCC qui ont une conduite relativement similaire toutes les autres ont leur particularité ce qui est tres rare dans un jeu.
les m3 de 87, les formule BMW, forumle 3000, radical, mini et Catheram ont toute une facon de conduite differente.
sans oublier les sons qui sont terriblement convaincants
 
Bref c'est un jeu de caisses complet avec un moteur graphique relativement obsolete et gourmand qui demande pas mal de calculs CPU
 
GTR evolution donc ajoute une vingtaine de nouvelles caisses qui elles aussi ont l'air d'etre assez variées. la BMW Z3 a l'air tres chouette a prendre en main.
avec en plus le tracé du nordshleife qui d'apres pas mal de gens est superieur aux diverses versions sorties par les moddeurs.
 
Par rapport a GTR2, y a des avantages et des incovenients, pour l'immersion niveau conduite c'est gtr evo, mais aussi avec l'ajout de petits details traces sur le pare brise, effets de pluie tres convaincants, et usure des pneus qui se fait nettement sentir, GTR2 lui propose de une immersion niveau graphique et ambiance : courses de nuit, de 24h plus de 30 concurrents sur la piste et pas mal de championnats differents, c'est franchement dommage que race 07/GTR evo en propose qu'un seul, bien qu'assez fidele au veritable championnat de la WTCC.
 
Bref simbin compte sur nous pour que le jeu aie du succes, Atari lui donne une mauvaise promotion on en parle nulle part et steam ne sort meme pas de teaser ou de "coming soon" a propos de ce jeu (probablement a cause d'Atari) la simulation PC est en crise leurs jeux se vendent de moins en moins et pourtant paradoxalement le domaine s'ameliore d'année en année et se rapproche de plus en plus des veritables sensations de conduite.

Sur le forum JV tout le monde n'est pas hyper convaincu...

Sur le forum jv ah ouais? faudrait rappeller que le jeu n'est ni sorti sur steam ni en France ou ailleurs, uniquement en allemagne pour l'heure.
 
Donc ce sont pas des sources franchement convaincantes pour ne pas dire douteuses... sans trop me mouiller.
et ce genre d'avis c'est du style j'essaie le jeu 10mins je dis que c'est naze et je passe a autre chose.
 
Les tests deja sortis sont plus crédibles et les avis tendent vers le positif.

Pour rappel, le mod suivant devrait bientôt débarqué sur nos GTR2 préférés
http://forum.racesimcentral.com/sh [...] p?t=303581
 
ça a l'air juste énorme

GTR evolution en pré-téléchargement sur sur steam
Aller, jsuis un fanboys j'achette  

EDIT: Erreur, c'est juste un achat, sans téléchargement
mais bon 22,49$ HT, ca le fais

Pour ceux qui n'auraient pas vu : http://www.clubic.com/actualite-15 [...] adeau.html

D'ailleur je serais bien tenté d'acheter le G25 d'ocaz si je le trouve à moins de 155/160 euro.
Il est neuf à 175 mais bon .... c'est grave cher.
Pour en revenir au jeu j'ai pu le tester et franchement rien qu'avec une manette de Ps2 j'adore graphiquement y'a pas trop d'améliorations mais ce n'est pas sa le plus important.

Mais il se gourent dans les tarifs dans cette news  

salut les gens, je voulais savoir si ici on parle aussi de GTL (auquel j'ai bien plus accroché qu'a GTR)?

hop ! précommandé.  payé 53$ vu que je n'ai pas race 07' (obligatoire pour jouer à GTR evo.)
 
c'est pas du tout le prix annoncé sur clubic...

Ya un topic unique GTL, mais je crois qu'il a sombrer dans les profondeur du forum  

Alors certains y ont joué ?

oui, et c'est un bon jeux  

Et    
Il est sencer etre dispo aujourd'hui, et ca me met toujours "non disponible" sur steam    pourquoi?  

Ayé c'est partie  
Zon juste 12h de retard  

EDIT:
Il n'y a plus personne qui est interesser par GTR?
Pourtant il est vraiment tres bon le nouveau

Vous etes ou les simracer? Tous sur iracing ou rfactor?
Les rares amateurs vous pensez quoi de l'audi r8gt? J'ai l'impression qu'elle n'existe pas en vrai cette voiture, je n'arrive pas a trouver des infos dessus. Surtout qu'elle me parait vraiment trop performante    

Moi je l'ai testé, mais bizarrement, je préfère toujours et encore GTR 2. C'est vrai qu'on note pas mal d'améliorations ici et là, le FFB imbattable, les sons moteurs un peu plus réussis (voire beaucoup plus pour certaines voitures), mais graphiquement, c'est toujours trop aliasé (même avec l'AA), toujours aussi fade, toujours pas de courses d'endurance, de nuit, et je sais pas pourquoi, mais je trouve GTR2 plus agréable à l'oeil, et les GT plus interessantes à conduire. Les R8 sont dispos depuis quelques temps en mod, et sont aussi bien réussies que dans Evo, quant à la DBR9 bah je la trouve pas très réussie. Les seules caisses que j'aime bien conduire dans Race, ce sont les WTCC...plus sauvages.  
 
Donc pour moi je reste sur GTR2 et RBR, en attendant une suite.
 
edit : et aussi, y'a pas SPA, l'un de mes circuits favoris...Le nur est bien, mais moche...

Elle est trop lourde
http://www.fastestlaps.com/track2.html
54ieme

savez vous où je peux trouver des circuits pour GT Legends? et encore mieux, des circuits francais? genre ledenon, bresse...

http://www.nogripracing.com/files.php?subcat=34 (inscription obligatoire avec un quota de down de 100 Mo par jour)
 
en circuit français il y a le buggati ainsi que le 24h, pau (urbain), le mas du clos, albi, rouen, charade, Monthlery, le castelet, nogaro, et pour ledenon c'est en cours de réalisation.

super, merci

J'ai testé un peu GTR Evolution hier soir... Quelques comparaisons avec GTR2 :
- graphismes du circuit inchangés, voire paraissant plus dépouillés encore (?) mais bon j'avais l'habitude de circuits bien décorés style Monaco ou Spa. Pour l'habitude ça a l'air un peu plus zoli
- j'ai plus de mal à voir l'approche des virages (mais bon Magny-Court c'est assez plat c'est peut-être la raison ?)
- j'ai l'impression que les caisses ne freinent pas, mais peut-être ai-je foiré mon réglage du pédalier
- impression de vitesse moyenne, mais je n'ai essayé que la R8 (pataude), de la BMW 3 et la Mini
- sensations de conduites identiques par ailleurs à GTR2

Bref pour l'instant c'est mitigé, il faut sûrement que je m'habitue

Petite question : pas moyen de faire tirer plus long la formule BMW ? Elle tirait court sur le Nurb

Toutes les versions ont le français ?
Parce que là : http://www.amazon.com/Viva-Media-0 [...] 039&sr=8-1
18$ et ça a l'air d'être le complet

Sur play.com aussi c'est beaucoup moins cher qu'en France : 17£...
http://www.play.com/Games/PC/4-/54 [...] dd=5442858

Update de la review d'hier soir :
- les graphismes sont un peu mieux en poussant la résolution et l'anticrénelage
- les sensations sont là avec les "bonnes" voitures : R8GT, Corvette , Aston

Je ne suis pas le seule a aimer se jeux!!!    
T'as essayer la F3000 sur le nurburgring? Les virages te sautent littéralement a la gueule    
Sinon je pense que la R8GT est une voiture fictive   Je n'ai rien trouver sur le net a son propos, a par une r8 pour la fia gt, masi en catégorie gt3, pas gt1

J'ai essayé la Corvette en Pro, et... j'ai eu un peu de mal à maîtriser les dérobades du train arrière

7.05 le tour du nordschleife en savonnette CCX