Reprise du message précédent :

 
pareil j'ai ca avec mon opera a la maison alors que celui au taff pas de probleme  
donc j'ai fait avec ie.
 
sinon sur mon opera j'ai Ghostery donc peut etre ca

Quelqu’un a un tuto (ou tout ce qu'il voudra) sur les 2 dernières Map svp ?    
 
Nan pcq depuis l'update j'ai du les jouer 5/6 fois chacune et à chaque fois c'est le gros bordel et je n'ai absolument aucune idée de ce qu'il faut faire, je parle même pas des différentes options selon le type de char. (c'est ça qui est grave   )

Ça me botte .
 

 
Chemin rouge
 
Théorie de base : les Heavy/TD top tiers prennent le chemin le plus court vers la base ennemi. Une poignée de tank déborde par le village en faisant attention (notamment pour l'équipe venant du nord) de ne pas se faire tirer par les chars prenant les chemins verts et qui sont dans la vallée. En contrepartie de ce désavantage les tanks venant du nord et qui débordent par le village pourront appuyer leurs alliés qui prendront le chemin vert

Chemin vert
 
Medium/Light/Heavy rapide type IS ou Vk4502P ausf A prennent ce chemin. L'équipe gagnante pourra ensuite appuyer les heavy/TD au village ou mettre la pression en fonçant sur la base adverse. Il y a une grosse pente et donc c'est interdit aux Heavy (beaucoup trop lent). L'un des chemins vous protégera de l'arty tandis que l'autre vous permettera de tirer sur les heavy/TD qui déborde par le village mais vous êtes vulnérable à l'arty. La baston se fait en pente et donc le débattement est très important notamment pour les français.
 
Si vous avez mieux j'suis complétement ouvert
 
Pour South Coast je ne sais pas trop encore .

Je suis tombé middle tiers avec mon KV-2 je roule tranquillou je vois un zozo top tiers hop un obus 50% pas mal je vais pour me planquer je me prends un missile d'un autre = moteur et ammorack HS, feu, 3 membres équipages hors combat  
J'ai quand même réussi a achever le tank commencé et a rendre la politesse a celui qui m'a bien amoché avant de crever

Bref ces parties m'aident bien dans le choix des mes premières compétences d'équipages tout en me faisant bien hésiter.
Par contre pour mon KV-1 85 je pense partir sur la propal de Online Citron car avec ma façon de le jouer j'ai besoin de 6eme sens/répar/maitrise du feu/critique@obus AP

PS : Mentor utile ou pas ?

Ok pour mentor si tu prends à la place de 6eme sens (réparation reste indispensable quoiqu'il arrive) en 1er skill pour maximiser son effet. De plus mentor fonctionne tout de suite contrairement à 6eme sens. Pour un KV-1 ou 2 que tu utilises pour farmer je pense que c'est le meilleurs plan.
 
edit : qu'est-ce que tu appelles maîtrise du feu ?

Lutte contre les incendies
 
Par contre je ne comprends pas pour 6eme sens " l'aptitude devient active a 100%" vu que tu ne peux pas prendre de compétence avant d'avoir ton équipage a 100%

 
les dernières cartes sont amha complétement ridicules    
"la stratégie du combat dans un couloir"
aucune progression tactique nécessaire en équipe, juste du skill perso de grosbill.
 
bref ce jeu se détériore de plus en plus je trouve    

Luttes contre les incendies t'oublies tout de suite .
 
1) L'efficacité est égal à la moyenne de l'équipage. Si un seul membre a lutte contre les incendies à 100% ça compte pour 20% sur un KV. Autant dire que ça vaut peanuts .
2) Un extincteur à 3000 crédits ça éteint tout de suite et je doute que tu en utilises un à chaque sortie
3) L'extincteur c'est à usage unique ok. Mais si jamais tu brûles une deuxième fois alors soit t'as pas de chance (et franchement tu peux compter cet évènement sur les doigts d'une main) ou alors t'étais vraiment dans la merde (et donc ça ne change strictement) genre plein de tanks sur toi en fin de partie.
 
Prend autre chose
 
Sinon il y a 100% (le degré de maîtrise d'un char précis ) et 100% qui est le degré d'efficacité d'une compétence ( réparation 25%, 6eme sens 40% etc ... ). Certaines compétences comme 6eme sens ne sont pas actifs si la compétence n'atteint pas 100%.

Magique ce t50-2 , un poil de chance aussi hein    :
 
http://mwreplays.com/replay/K93D6TAF342D/

 
Ok merci pour le conseil "incendie" et pour le récap sur les compétences. Mais comment une comp' comme 6eme sens par exemple augmente elle son degré ? En la prenant elle s'xp a chaque bataille comme pour l'équipage ou autre ?
 
Sinon voila une ébauche des comp que je pense prendre pour mon KV-2 152 ( j'aime bien le 107 mais je le trouve vraiment useless avec le MM actuel )
 
Chef de char : Mentor ( ou alors oeil de lynx vu que le KV est myope )
Tireur : réparations
Pilote : as du volant  
Radio : longue vue ( pour la même raison qu'Oeil de lynx et donc Mentor pour le chef )
Chargeur : réparations
Chargeur : réparations ( ou snapshot mais de mémoire je me suis rarement retrouvé avec 10% et moins de vie, c'est tout ou rien )
 
Concernant l'équipement j'hésite pour mon premier, fouloir ou ventilation.

Oeil de Lynx ne vaut pas le coup. A 100% il file un bonus de 2% (20% si l'optique est pété) à la vision. Le KV en profitera à peine et le commandant a de bien meilleur compétence à choisir. Si par contre radio doit choisir longue vue c'est vraiment parce qu'il n'y aucune compétence valable (en dehors de réparation et frère d'arme).
 
Par contre l'un des chargeurs doit prendre râtelier sécurisé qui augmente les pv de ton stock de munition. Un stock endommagé et c'est ta cadence de tir qui chute très fortement. C'est indispensable.
 
Pour l'équipement c'est fouloir directe. -10% de rechargement sur un canon qui tir aussi lentement que le 152mm c'est très notable.

Ok merci des infos tu as un site qui les donne stp Car savoir que Oeil de lynx = 2% par exemple m'aurait évité d'y penser.
 
Je n'ai jamais eu mon ammorack de touché mais je te fais confiance
 
Chef de char : Mentor
Tireur : répar' ou précision
Pilote : as du volant
Radio : répar'
Chargeur : râtelier sécurisé
Chargeur : répar'

Rectification
 
Donner plus de PV à l'ammorack réduit les chances de se faire exploser. Ça ne permet donc pas d'éviter de se le faire endommager.
 
=> quand l'ammorack se prend des dégâts, il est endommagé et ta cadence de tir chute. Quand ton ammorack n'a plus de PV tu exploses.
 
Malgré tout vu que tu vas rencontrer des T8-T9 avec ton T6 heavy tu vas te prendre des patates à 300-400HP qui vont vite réduire en miette ton ammorack. Je garderai malgré tout .

 
http://wiki.worldoftanks.com/Crew#Skills_and_Perks

un replay du KV2 152 en top tier
http://mwreplays.com/replay/2E6BHMJWU4WA/
5kills

152 troll    

globalement d'accord pour le sud, mais pas pour les fleches vertes au nord. Quand tu débutes au nord, tu peux aller plus rapidement a l'ouest de la carte en suivant les fleches rouges, puis en longeant le nord du village. C'est encore incliné, donc on ne te voit pas et l'arti adverse peut pas encore te toucher.

A noter qu'en A7 y'a une position d'artillerie idéale aussi.

Et tout a l'ouest, a gauche de la fleche verte, on peut se mettre en ambuscade pour les mediums adverses qui vont arriver par la. On peut soit juste les spotter pour son artilleur, soit les défoncer

Perso je n'aime pas cette carte, du tout. L'autre nouvelle est pas mal.

OUais hein c'est bonheur

Pour un joueur comme moi qui aime l'assaut frontal/blocage de point stratégique gros blindage gros canon, vous me conseillez la branche T-150 et suivant ou KV-1S et suivant ?

Les chars de la branche IS-7 sont plus rapides que les chars de la branche IS-4. Pour le reste c'est kif kif. La branche IS-7 introduit le blindage incliné plus tôt avec ses avantages ( noob proof) et ses inconvénients (avec le bon angle les avantages du à l'inclinaison sont annulés) contrairement à la branche IS-4 qui continue sur les KV avec des blindages toujours plus épais.
 
De toute façon ça reste du russe donc des valeurs sûrs  .

Drapal pour un jeu que je viens de découvrir :-)

Y'a un truc bizarre qui vient de se passer, j'ai ammo-rack un SU-100 de face en visant le bas de caisse ...  

Il y a une boîte de munition à l'avant du SU-100 juste sous le canon  

idem j'ai oneshoted le TD de tres loin en tirant sous la caisse avec mon petit tank et il a crier direct au cheat / report sans comprendre le systeme d'ammo rack

 
Aucune idée, par contre le N° que j'ai acheté mentionne en fait "bientôt dans les kiosks" donc je ne sais pas si c'est le mois prochain ou avant ou ?
 
Qui Joue le T 30 ??
Qu'est-ce qu'il donne sur le terrain ?
 
J'en ai vu un pour la 1ère fois samedi, il s'amusait pas mal avec son 155mm..

 
Il parait qu'on ne peut pas tricher !!! de toute façon, c'est tellement désagréable de se faire OS, en plus de loin et par un plus petit que soit que ça énerve certain très mauvais perdants !!!!!!!!!!!!!!

C'est pas "il parait que", c'est "on ne peut pas".
 
Pour tricher faut rentrer sur les serveurs de WG, modifier le binaire a la mano, le relancer, et le tout sans que ca soit détecté. C'est le principe d'un fonctionnement client /serveur quand le serveur fait tout. Et le gars capable de faire ca (dans le sens "les moyens techniques et physiques" ), il va plutot récupérer l'exécutable et le revendre aux concurrents plutot que de mettre un "cheat mode".
 
Le client ne fait que récupérer les entrées, et affiche ensuite ce que le serveur lui dit d'afficher. C'est le serveur qui décide ce que tu vois, si tu touches quand tu tires, combien de dégats tu fais, a quelle vitesse tu recharges etc ...  
 
 
Je savais pas pour l'ammorack du su100. Je tirerai la dorénavant

tapez sur 2, console puis GOD MOD / INFINITE AMMO /  
 
Sur il y en a qui essaient !!!! le mercredi après-midi évidemment...

Quelqu'un peut t-il me faire un retour sur l'IS-8?
 
Pour être honnête je ne sais pas trop quoi penser de ce char: avec mon IS-3 je le crains assez peu (surtout lorsqu'il est équipé du BL-9).
Je le perce de partout, j'arrive même à toucher son ammo-rack: généralement lorsque je perds contre lui c'est simplement parcequ'il a plus de HP. Sinon il a l'air plutôt rapide et maniable: il semble être un IS-3+
 
Du coup, quelqu'un as t-il la comparaison avec le ST-1?

Bonjour,
 
Concernant la destruction de l'ammorack du SU-100 en tir frontal, c'est rare mais possible.  
Étant donné que la transmission est à l'arrière du TD, il n'y a rien pour arrêter la course de l'obus (hormis éventuellement les pieds du conducteur), et donc plus de chance de taper l'ammo-rack. Bon après, je peux me tromper.
 
Là où d'autres nations perdront le moteur dû à un obus dans la transmission avant (Jouant principalement les Panzers Allemands, je l'ai vécu trop souvent).
 
Il faut dire aussi que les chars soviétiques ont des obus un peu partout. L'IS-3 en est un exemple parfait.
Ceux qui ont joué ou rencontré le T-44 avant buff savent à quel point il explosait facilement.
 
Après, depuis un patch récent (lequel, je ne sais plus) où les devs avaient revus les groupes de blindages (blindages espacées, etc), les ammo-racks (et le reste des autres modules) sont plus fragiles, toutes nations confondues.
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Concernant le Hors-Série CPC spécial WoT, c'est prévu pour le 6 juin normalement. (Source)

 
J'ai fait un ScreenShot:

 

 
Apparemment c'est bien sous le canon que ça se passe.  
 

ils manquent de poudre dans les obus du D-25T du kv4 ? systématiquement lorsque je tire loin ca tombe bien avant la cible ... je n'avais pas l'impression d'avoir ce probleme avec les autres tanks et le D-25T O.o

 
C'est effectivement un IS3+. Avec un canon qui perce tout et qui peut faire 500 de dégats quand il a le M62. Et il peut rouler a 50km/h.
 
Toujours les memes défauts, genre char en carton, pas de depression pour le canon.  
 
il est pas mal mais je le trouve un peu plus batard que l'is et l'is3 ... l'is peut se jouer comme un medium, l'is3 "aussi mais un peu moins", et c'est pareil pour l'is8 . Le probleme c'est qu'un med tier 9 comme le T54 ne craint pas vraiment un is8
 
ST1 je sais pas, toujours en train de farmer le KV4 (enfin c'est en pause cause banqueroute la, j'enchaine du type59 pour renflouer les caisses ... )

kv4 contre IS8 j'ai gagner au rentre dedans, medaille de kamikaze

IS-4 /IS-7 / IS-8.......mème combat, ils sont dans le garage et je les sors que quand il ne pleut pas.......pas assez de brouzoufs en ce moment pour les entretenir, une fois de temps en temps pour dire que je me suis pas fait chier à les avoir....

L'IS-4 c'est vrais que même sur des parties réglo t'arrive à perdre de l'argent, mais l'IS-8 faut vraiment faire une partie merdique pour pas rentrer dans tes sous. L'IS-7 je sais pas mais j'imagine que c'est comme l'IS-4.
 
   

Rôôô, ce sous-entendu...

Y'a aucun sous entendu? Je parle de mon expérience, et je suis loin d’être un killer, c'est pour ça que l'IS-8 je trouve qu'il n'est pas si couteux que ça...
Mais c'est sur que c'est pas avec ces chars qu'on va faire fortune.  

Les heavys Tiers 9, en général, tu est rentable, même sans premium.
Bon évidemment, après ça dépend du nombre d'obus tirés, des dégâts causés et reçus, etc.
 
En E-75, je n'ai jamais vraiment eu de problèmes de crédits, hormis les défaites et certaines victoires pourries).
Mais ça reste une expérience personnelle.  
 
Bon dernièrement, je ne l'ai pas beaucoup sorti, parce que j'ai des chars à pexer, et surtout parce que le niveau moyen en haut tiers est lamentable.
Même les rats des égouts de Paris ont plus de cervelle et d'intelligence sur certains points.  
 
Pour l'IS-4, comme pour l'IS-7, est un tier 10. Donc les réparations sont faramineuses (même en ne crevant pas).
A moins de jouer un T110 (et accessoirement d'être en compte premium), tu peux oublier le gain de crédits, sauf exception particulièrement notable.
 
Pour l'IS-8, je ne pas beaucoup croisé, ayant plus joué mon Marder II qu'autre chose ces derniers temps.
De face, c'est comme l'IS-3. C'est certes mal blindé, mais ça a du slope.
Pour les flancs, c'est pire que l'IS-3. Ça passe avec le 8,8cm L/56 du VK3601H.
 
A voir sur le long terme, quand je l'aurai en face à face plus souvent, vu que je n'ai pas gardé le mien.

Ouais en gros c'est exactement ce que j'ai dit mais en "mieux dit".   (Plus développé)

Il vient de créer un compte exprès pour, il doit impressionner un max dans ses premiers posts pour se faire respecter .

Surtout qu'il vient de la concurrence le bougre.