Reprise du message précédent :

Y'en a un c'est moi

Un pote m'a branché sur le jeu il y a 3 semaines. Ca faisait plus de 10 ans que j'avais quitté les JV et je reviens trainer un peu pour justifier l'achat de ma nouvelle config

Ok

Ouelcom

En fait, je suis le seul parmi 2 millions de backers à avoir pris le genesis ligne étoile et un crucible...  

Le seul que je connaisse

On se tâte pour le crucible.

 
J'ai toujours un CCU Carrack <-> Reclaimer et Reclaimer <-> Crucible dans mon hangar mais pour l'instant il n'y a pas d'info qui laisse supposer de ce que sera vraiment le crucible (typiquement le hangar va surement augmenter et finira peut être en carrier à drone de réparation...), surtout que mon intention reste de retrouver le Reclaimer plus tard (j'attend de voir ce que donnera le Carrack   )
 
Pour le Starliner, je me suis beaucoup taté à la dernière vente anniversaire (s'il garde sa modularité transport personne/fret) mais j'ai pas réussi à me convaincre à l'intégrer à mon lineup actuel   (et surtout abandonner mon terrapin pour lui   )

ouep le Crucible on ne sait pas trop si nous pourrons réparer des gros vaisseaux avec et la partie carburant est obscure . le Vulcan lui fait de l ombre.
Pour le Starliner, il ferait combien en volume de fret ?

Je ne demandais pas le listing pour éviter les commentaires potentiellement désagréables mais ça va, ça n'a pas été le cas

Belle flotte  

 
Merci l ami

 
Non c'est le concept initial et il y a peut de chance que cela change => Le crucible est design pour réparer les vaisseaux capitaux (en même temps il n'y a pas de "cale sèche" pour les capitaux, et peu/pas de dock) donc la dessus aucun problème... le vulcan est plus design pour les petites réparations (module non détruit etc...)
Par contre, le refuel ce sera à priori que pour les petits chasseurs (via le garage) sinon quel intérêt d'avoir un gemini    
 
Pour le Starliner, rien n'est confirmé en terme de concept donc difficile d'y répondre... on sait juste que le vaisseau serait modulaire (transport rustique de soldat au transport haut de gamme) avec une zone de fret (comme tout long courrier irl).
On sait aussi que le concept avait été vendu comme une "planche à billet" du fait du faible apport nécessaire pour générer du revenu (typiquement refaire le plein de carbu et de commodité pour les passagers) en allant d'un point A vers B... même s'il est probable qu'il faudra acquérir une licence commerciale pour pouvoir utiliser tel ou tel "aéroport".
 
C'est typiquement le concept qui pourra générer du fric en solo (le personnel à bord pourra être 100% pnj en terme d'efficacité) là ou un Carrack, Reclaimer ou encore Starfarer nécessiteront de l'aide de joueur humain pour être opti.
 
 
 

ok merci pour ces éclairecissmenst sur le Crucible
 
Je penses que nous en prendrons un.
 
Mais pas moi j ai assez donné

t'es pas corporate  

Il y a bien des pigeons qui vont le payer à ma place

Hier soir on a bien rigolé, on avait un HammerHead tout buggé.
 
En gros il avait l accélération d'une chasseur. On c'est fendu la poire à faire le blocus de port Olissar \o/
 
Les mecs se prennait à 10 contre nous et on les deboitait à chauqe fois, c'était fun

 
 
Ca manquait d'une organisation militaire tout ça, sinon ils auraient réussi

 
 
Bah un HH qui passe de 0 à 600 en 3 secondes c'est mortel aussi

 
Ouai enfin si tous les gunners blackout à chaque accélération aussi ...    
 
De toute façon le HH avec ses 3 shields larges... faut soit 2-3 tali... soit 4-5 starfarer en fixed pour le tomber (la regen du bouclier est absolument absurde) ou alors faut que ta flotille de chasseurs triche et monte que des attritions bugué qui bypass le shield  

oh ben c'est pas équilibré c'est pour ça que pour l instant, rien n est à prendre au serieu et autant en rire

Tu pourrais t'investir un peu plus dans le projet, fait pas ton radin    
 
 

bah faut faire en fonction de ses moyens

C'est ça.
Ca permet surtout de voir le potentiel du truc une fois que les passes d'équilibrage auront rellement démarré.
La actuellement on peut juste se faire plaisir à plusieurs et toucher du doigt quelque chose, sans crainte de perdre ses vaisseaux.

Mais putain c'est quand même le gros gros kif de virevolter à quelques dizaines pour se fritter la gueule (quand le serveur tiens )

Tiens le Hawk a changé de loadout par défaut, il est full fixed maintenant, c'est beaucoup mieux (mais le ship est toujours en papier   )

Star citizen ils ne font pas les soldes d'hiver quand même?

Après l'avoir testé seul et en groupe, je le trouve vraiment sympathique. L'EMP peut réellement surprendre les adversaires, surtout si on est aidé. Et ses 6 guns fixed, si on toucbe ça tape pas mal du tout !

 
J'espérais secrètement la même chose  
 
Mais en dehors des ventes anniversaire et des éventuelles opérations lors de la sortie d'une nouvelle version, à priori il ne devrait pas y avoir de surprise  

c etait du 26 au 31 je crois

Vous voulez que je finisse à la rue ?  

Oui.
 
Blague à part, j'ai un cutlass en attente d'achat, et j'hésite d'attendre une promo.

M'en parle pas,
Je regarde le Cutlass aussi J'adore l'Avenger, mais je testerais bien un jouet un poil plus massif   Je m'étais fixé une limite à 150€ max: je regarde aussi le Freelancer (mais je préfère le coté plus baroudeur du Cutlass je crois...)
J'aimerais bien essayer un Hornet un de ces jours aussi  

J'hésite aussi avec le freelancer, mais le pb du freelancer c'est qu'il faut être plus nombreux.
L'avantage du cutlass c'est de jouer à 2 tout en pouvant faire plus, mais en pouvant fonctionner en solo.
 
Alors que le freelancer de ce que j'ai vu c'est plus que ça, en solo ça ne passe pas et faut être 2 minimum.
 
Les hornets j'hésite aussi. On verra plus tard.
La le but pour moi c'est de pouvoir avoir un truc à 2/3 pour faire des trucs groupé réellement et pas chacun dans sa chariote

Cutlass et freelancer sont exactement sur le même créneau, solo possible sans problème et sans restriction, et fonctionnent très bien pour un duo également.
Vous pouvez foncer sans problème sur l'un ou l'autre selon vos goûts.

Ah, dans les fiches ce n'est pas ce qui est marqué c'est pour ça...
 
JE crois que le cutlass a un armement plus pratique en solo, et sa visibilité d'habitacle est meilleur non?

Je préfère l'armement du cutlass effectivement, en solo ou pas, il est globalement meilleur que celui du freelancer (pour moi, bis repetita). Et dans une optique solo la tourelle du cutlass est utilisable alors que celle du freelancer....(en plus cette dernière envoie des grains de riz).

La visibilité dans un freelancer ?

...

...

Lol ?

Après elle n'est vraiment gênante que dans une optique combat/contemplation, car beaucoup trop étriquée. Pour le mec qui veut simplement faire du commerce sur des routes connues et reconnues (genre avec un F. Max), elle ne pose pas de problème outre mesure.

oui, mais attention le tanking du freelancer est /sera meilleur ainsi que sa capacité de soute.

 
Ca ne faisait pas partie des choses abordées par burn2, mais dans tous les cas il est heureux qu'un vaisseau n'ait pas que des désavantages
 
Le tanking pour le moment on n'en sait vraiment rien, sur le papier le shield serait équivalent, le châssis on a très peu d'info.
La capacité de soute sera par contre très clairement en faveur du freelancer, au moins dans sa version de base (et F. Max bien sûr).

Alors... le freelancer est technologiquement supérieur (cutlass = drake = cheap) :

• Meilleur range (consomme moins en QT)
• Equipement intérieur supérieur (bouffe, toilette/douche, "escape pod" même si les nouveaux lits n'ont pas l'air d'en être, 4 deck dans le cockpit)
• Meilleur cargo que le cutlass
• Ses tourelles sont en fitting de base puissance pour le combat

Mais les avantages s’arrêtent là, il a beaucoup d'inconvénient pour moi:

• L'immersion a bord ressemble à un camping car... c'est un gros couloir et la seule zone qui donne un peu la sensation d'espace est la zone cargo (quand elle est vide)
• La porte avant tue l'équipage du cockpit si pas en scaphandre
• Le ship est plus lent et moins maniable
• La tourelle ne sert qu'à couvrir son weak spot à l'arrière (et encore la tourelle couvre très mal cette zone)
• L'habitabilité est faite pour 4 personnes... mais à part pour les zones à chargement manuel (ou il faut embarquer de la main d'oeuvre) ou un rôle de pseudo drop ship long range, c'est inutile
• A part pour la variante max, seul les motos peuvent rentrer (et le PTV)

Coté Cutlass black par contre:

• Visibilité très correcte
• A peine moins maniable qu'un avenger
• 4x S3 vers l'avant, des tonnes de missiles et la tourelle est très bien placé (utilisable aussi offensivement vers l'avant, ce qui monte le nombre d'arme à 6x S3 avec un co-pilote)
• La zone de cargo ainsi que la rampe est bien plus large (le buggy rentre)
• La zone avant est suffisant grande pour donner l'impression d'être dans un spaceship... avec 2 lits et surtout des rack d'arme
• Il y a 6 sieges strapontins à l'arrière (=> rôle de drop ship apacher)
• Les portes latérales coulissantes renforces le rôle de drop ship qui comme le dernier concept d'Anvil permettrait au staff embarqué de mitrailler de chaque coté en vol atmosphérique
• Il reste encore un petit espoir que la tourelle du black puisse être interchangé avec la tourelle du red (capacité de scan avancé) qui serait utile même en solo
• Il est moins cher
• Il coutera surement moins cher à réparer
• Il est supposé avoir un airshield à l'arrière et surtout un rayon tracteur pour les loots spaciaux

En dehors des variantes du freelancer (DUR, MAX , MIS) qui répondent à un besoin spécifique (best in class dans leur rôle/prix/taille), le cutlass black reste de très loin le meilleur rapport qualité/prix/plaisir en ce qui me concerne.
 
Après si on parle des variantes...:
Freelancer DUR => meilleur ship d’expédition solo qui double son rôle en collecteur de carbu (va surement servir pour refuel les autres), le layout choisi permet d'avoir du cargo même avec un dragonfly à bord
Freelancer MAX => plus gros cargo intérieur à priori qui peut se poser sur un pionner sans "déborder" du pad (même si théoriquement le taurus devrait "rentrer", à voir post rework)
Freelancer MIS => Plateforme de missile à priori plus efficace que le gladiateur le surclassant à tous les niveaux

hello !
 
Juste pour signaler un probleme que je viens à l'instant de rencontrer :
 
J'avais lancé le jeu y a quelques semaines en décembre pour tester mon freelancer MIS, et en revenant sur mon compte ce soir, plus aucun pledge ( à la base le Aurora et j'avais acheté un Retaliator en Oct.2016 que j'avais échangé par un Taurus puis Freelancer en Nov.2017 )
 
Et là plus rien... ( pas envie de redépenser 150€ dans un pack + un ship en standalone... )  
 
Est ce dejà arrivé à quelqu'un ?

Je me suis arrêté là, aucune respect, une honte.

Pas ici il me semble.

Double authentification activée sur le compte ?

Dans tous les cas contacte le support rapidement si tu n'as plus aucun pledge visible, eux seul pourront t'aider.

 
MErci pour la précision.