Reprise du message précédent :

 
bon résumé mais je suis pas d'accord avec ces 2 points par contre.
Le gladius est fait que pour le dogfight on est d'accord mais des missions de ce genre y en aura surement des tonnes il permettra facilement de faire de l'argent surtout qu'étant vieux il coutera moins cher a entretenir je pense.
 
pour le freelancer, je dirais juste que pour moi il ouvre quasi tous les gameplays sauf celui des combats ( dans le sens où il est spécial )

Beau boulot d'explication.
 
Quelques coquilles de français/frappe qu'une relecture attentive te fera trouver sans effort. Mais c'est déjà très bien pour ceux qui se posaient ces questions là
 

A mettre en FP en gros (avec quelques commentaires si y a débat)

non en FP ça sera quand ça sera bien plus stable.

Voilà, j'ai envie de nouveaux vaisseaux.  
 
Vivement que le jeu sorte, que je puisse me les acheter un par un et les entreposer dans mon hangar  

Ben ce qui m'a déçu sur le gladius c'est le carbu (600k QF de mémoire...), on peut faire de la mission de combat avec tous les ships de combat mais devoir refaire le plein presque 2 fois plus souvent qu'un avenger c'est triste. Pour comparaison le Vanguard Warden et ses 1.8 Mil QF est parfait    
 
Concernant le freelancer, vu sa mobilité, c'est sûr qu'il ne peut pas gérer de trop gros fight vu que c'est une cible déjà grosse avec un shield plutôt moyen mais je parlais de capacité de combat comparé à un noob ship (aurora/mustang voir avenger) pour démarrer le PU.
 
On est d'accord que sur du combat plus sérieux ce n'est pas un dogfighter    
 

 
Surtout que tout risque de changer "encore" à la 2.6 puis 3.0  

Sympa ton post cyberlau  

Ah j'avais zappé que les changements de la 2.6 étaient toujours pas là

 
même pas de PTU...

Là sur le coup je ne pige pas, tu parles uniquement des transporteurs de big box / uniquement des vaisseaux commercialisés en ce moment / tous les vaisseaux ?
 
Parce qu'à moins de 110 euros pour plus de cargo tu as quand même le reliant core, le hull A et le cutlass.
 
 
Pour tout le reste c'est ton avis et sera très utile aux nouveaux      
 
Concernant les capacités d'emport de carburant beaucoup d'interrogations partagées, j'espère qu'ils vont opter pour les fuel pods pour les ships militaires (comme irl en fait), ce qui réglera pas mal de problèmes.

 
Oui je parle des ships flyable, les HULL mettront tout le monde d'accord.    
 
Le cutlass après son rework risque de passer devant (plus proche du freelancer) en perdant son ouverture centrale de la zone de soute, pour le cout je vais mettre à moins de 100 € comme çà c'est plus pérenne    
 
Le reliant core est un sujet "chaud" dans la mesure ou le modèle 3D montrerait une capacité cargo inférieure à l'avenger et à l'aurora + big box.
L'autre interrogation est la capacité cargo des variantes tana/sen.
 
Je pense qu'on restera dans le flou jusqu'à la 3.0.

Y a pas les evocati qui teste les changements sur le modèle de vol déjà?

J'aime pas trop la forme du freelancer, mais le cutlass j'aime bien sa gueule. J'attends le rework avec impatience, je craquerai sûrement  

oui mais c'est une 2.5 modifié en fait et uniquement sur l'arena je crois

Ah ok Star Marine l'arlésienne quand même

 
Un truc qui serait sympa serait de pouvoir mettre des réservoirs additionnels dans la soute pour les vaisseaux qui ont cette capacité. Les pods externes seraient une alternative pour les purs chasseurs / intercepteurs mais cela pose le problème de la modélisation des dégâts sur ce genre d'équipement.
Cela dit je suis aussi curieux que toi de voir comment tout cela va évoluer.

 
Techniquement ce serait possible mais pas sûr de le vouloir sinon çà mettrait à bas l'intérêt de vaisseau avec justement des points d'emport fuel dédié (freelancer DUR, constellation aquila etc...)
 
Je pense que le recyclage des slot "pylon" pour des fuels tank est une très bonne idée puisqu'on en trouve sur quasiment tous les vaisseaux et la taille de ces slots va souvent avec la taille du vaisseau ce qui garde une certaine cohérence.
 
Moi j'espère plutôt qu'ils implémentent la notion d'efficience sur la conso du carburant afin d'équilibrer les petits vaisseaux des gros et pour mettre un vrai impact sur la soute.
 
Sur E par exemple, le poids total du vaisseau impacte la portée de saut donc il faut faire attention avec son chargement.
Vient alors la question sur la gestion de la masse... en plus du volume de stockage  

 
 
Si tu calques sur l'IRL, tu largues tes bidons avant d'être en situation de combat (genre détection radar ennemi en approche).
 
La modélisation des dégâts ? bof, si tu n'as pas largué et qu'un tir les atteint *BOUM* le beau vaisseau
 
Après je ne prends pas trop de risque sur les fuel pods, il me semble avoir déjà vu des infos à ce sujet, et il suffit de regarder ce qu'on trouve sous les ailes de l'avenger (ok c'est un visuel, mais l'idée est là).

On approche de la fin de la vente concept du Polaris, certains d'entre vous l'ont pris ?

J'hésitais, mais finalement, ça me parait trop gros vis-à-vis de mon manque de potes / guilde et ça tombe pas au bon moment pour mes finances (déménagement, plein de frais, toussa).
Tant pis.

j'ai craqué à la pré-sales.....même si il ne me servira sans doute pas avant bien lonnnnngtemps ^^ (et que je vais aussi devoir embaucher pas mal de balayeurs)

 
Oui et non à mon humble avis. Tu te retrouveras toujours devant un choix qui va être de savoir ce que tu peux emporter pour une mission et il faudra toujours faire un arbitrage entre la capacité d'emport de fret et l'autonomie. Cela dit les pods ont l'avantage de ne pas prendre cette place mais au prix d'un armement plus léger. En tous cas je souscris pleinement à ton idée de notion d'efficience carburant.
 

 
En combat réel oui mais là on va avoir peut être plus de petits malins qui risque de t'attaquer en mode furtif . J'aime assez le concept du bidon qui fait exploser le vaisseau, ce serait ballot . Effectivement le dessin de l'avenger semble accréditer l'idée de réservoirs sous les pods mais je n'avais pas vu passer d'infos sur le sujet. Tu dois en savoir plus que moi.
 

 
Moche (en plus d'être un peu cher) de mon point de vue donc non. J'attends de voir du côté des ventes anniversaire mais je pense que ma taille de vaisseau limite sera celle du Carrack. Après je crains que ce ne soit trop compliqué à faire voler en terme de management du personnel / coûts etc.  
 

Les cotés "capital" avec un crew restreint m'ont beaucoup plus.
 
Sa polyvalence, je le verais comme un "super connie" avec en plus la baie médicale, l'armurerie, le vrai hangar pour refuel/repair/rearms un ship ainsi que la soute ou je pourrais faire du commercer et stocker un petit dragonfly en plus.

La seule chose de bien sur cet event c'est la vente du pack de base drake à 245 € (cutlass black + bucanner + dragonfly black + gros hangar)  

c'était sur mais c'est confirmé maintenant

Bizarre, la vente du polaris était supposé se finir tôt lundi et c'est encore en vente tout le bordel ce matin  

C'est aussi ce côté "mini" capital ship qui m'a bien botté... par contre, je ne suis pas certain qu'il soit rentable ni même facilement utilisable pour du commerce (à une seule personne, ça risque d'être tendu à faire voler efficacement....peut être le faire voler, mais le défendre, impossible) La marchandise à transporter à intéret à valoir une fortune vu le coût qui sera relativement élevé en ressources pour faire voler le bousin....en mode convoyeur de fond, ou "escorte" de VIP menacé pété de tune, pourquoi pas

La question que je me posais hier en lisant vos post sur le transfert de fond entre perso était la possibilité de "louer" les vaisseaux à d'autres joueurs....le "rent a spaceship"......on verra bien la possibilité ou non de la chose plus tard, les conditions d'assurance, etc, etc^^ (je pense aux trucs utiles pour une corpo en manque de ressources et n'ayant pas forcément envie d'investir beaucoup, Orion, Reclaimer, Polaris, Starfarer, etc)

Ils ont dit clairement que les capital ships c'est du money sink. Seul ça sera impossible d'en tirer quelque chose, et bien trop risqué.
Un bon capitaine avec un bon équipage et une escorte devrait réussir à couvrir ses frais, mais il ne faut pas espérer pouvoir sortir son gros vaisseau quotidiennement à moins d'avoir une org qui se sort les doigts rien que pour ça.

Le plus gros ship prévu pour être flyable solo dixit C.R. c'est le constellation.
 
A partir de là, il y a plusieurs classes de gros ship:

• Ceux qui peuvent se dock comme le starfarer par exemple
• Ceux qui ne le pourront sans doute pas, genre le Bengal    

Soyons honnête, les gros capitaux pour joueur j'y crois pas... où l'espace safe autour des stations risque de rapidement être encombré    
 
Le mieux ce sont les gros ships dockable car non persistant et le plus sexy d'entre eux, le starfarer, qui a une énorme soute et qui est self sustain pour le carburant (il peut le récolter on the go et le rafiner pour son usage personnel)
 
Par contre je suis convaincu que la majorité se feront pas chier à louer du pnj, ce sera des tourelles automatiques    
 
Louer un pnj elite dans les ship à plus petit équipage sera bien plus rentable

 
ouai mais dans les tourelles manuelles faudra bien y mettre quelqu'un.
déjà on verra ce que donne un Idris dans le PU si c'est jouable/gérable.
 
au pire pour en prendre pleins les yeux avec les vaisseaux mères y aura le solo

C'est surtout que vu la vitesse actuelle du cruise qui favorise les gros vaisseaux... j'imagine bien les combats en idris/bengal : "Engage ramming speed !"  

Ça sera vite vu pour les combats, vu que l'équipage d'un seul vaisseau suffira à remplir l'instance

Sinon j'ai un "souci": je suis allé dans mon hangar hier, et je n'ai plus mon aurora mais un Reliant (qui est pas mal du tout) et 3 merdes Aliens qui doivent être des trucs de PNJs vu le nombre de piquants et de pointes acérées sur les engins (ah et avec des noms en "k" et autres apostrophes ) .
Comment on fait pour:
1°) Dégager ces poubelles
2°) avoir les autres vaisseaux flyables

Merci

EDIT: ah j'ai bien sur été sur les emplacements pour les dégager / ajouter, mais dans la liste je n'ai que les 3 alliens et le Kore, a pu Aurora

Bien pour ça que je voulais le polaris: avec quelques potes (on va dire 3 soit 4 avec moi) je pars du principe qu'il sera possible de recouvrir la plupart des postes important du vaisseau

Il y a plusieurs tailles de vaisseau (1 à 5 si je dis pas de conneries), les emplacements au sol de ton hangar n'acceptent qu'une taille prédéfinie.
 
Donc avance vers le centre/bord du hangar, tu devrais voir un point acceptant les vaisseaux taille 1-2 comme ton Aurora.
 
Et la raison pour laquelle tu as accès à plein de vaisseaux est liée à la citizen con, on y a tous accès pendant quelques jours.

Merci je regarde ce soir. Pourtant j'ai souvenir avoir pu pop l'aurora sur cet emplacement.  
 
D'ailleurs j'ai été surclassé: j'ai le hangar blanc hopital veyer-machin, et plus le garage de banlieue tout humide, ça viendrait de là? Je n'ai rien acheté, juste été voir quel ship acheter en echange de mon aurora (sans rien validé, j'ai toujours le pledge aurora + sq 42).

Ca doit être temporaire, pour pouvoir accueillir le starfarer dans le hangar le temps de la période de free flight.

De mémoire vers le bord du hangar il y a un emplacement 1-2, et ensuite un peu plus loin vers le centre un emplacement 3, le Reliant étant taille 3.
 
Profites pour tester/regarder tous les autres vaisseaux du jeu  

ou sinon tu reviens vers ton hangar tout pourri via les options premier onglet  

dites les citizen, ca vaux le coup un pack aurora MR mais qui comprends SC et Squadron 42  a 35 balles ?
 
je crois que S42 n'ets plus inclus dans les packs non?

Si les deux aspects t'intéresse (solo et multi), fonce c'est imbattable à ce prix maintenant. (Oui les deux "jeux" sont séparés maintenant).