Reprise du message précédent :

 
Je connais pas SC, mais dans Elite, la vitesse de rotation en yaw est tellement lente (en tout cas sur tout les ship que j'ai pu essayé) que je préfére faire comme en simu aérienne, faire roll+pitch. C'est visiblement voulu par Frontier pour se rapprocher le plus possible du modèle classique de dogfight des warbirds de la WWII. Ce qui n'a évidement aucun sens dans l'espace.
 
Dans SC, ça se passe comment ? Le modèle de vol est "réaliste" de ce point de vue ? genre la vitesse de rotation est purement déterminé par la puissance des thrusters, la masse du ship et leur position par rapport au centre de gravité, ou c'est aussi plus ou moins trafiqué pour des questions de gameplay ?

Le yaw est beaucoup plus nerveux dans scz. Ça varie d'un vaisseau à l'autre, mais je pense que même le plus lent dans scz reste plus rapide que le plus rapide dans élite à ce niveau là

A la sortie d'élite le yaw était bien plus rapide (autant que roll et pitch en fait) mais ça a tellement  chouineé contre le pvp en mode tourelle qu'ils ont nerfé la vitesse de rotation

Pour le moment dans SC ça se veut "réaliste"

J'ai un petit peu farfouillé sur net, et j'ai trouvé un post reddit qui évoque le sujet :
 
https://www.reddit.com/r/starcitize [...] h_and_yaw/
 
Avec un extrait de l'opinion de Chris Robert sur la question dans le premier commentaire.
 
De ce que je comprend, et c'est assez logique au final, les vitesses de rotations sont aussi limité par ce que le pilote peut encaisser en terme de G. Et c'est vrai que lors d'une rotation à plat à grande vitesse ça doit être assez violent, (genre ce qu'un pilote de F1 encaisse lorsqu'il tourne, alors dans l'espace ...)  Du coup, en faisant pitch+roll, la prise de G reste dans l'axe du siége est plus facilement supportable pour le pilote. Bon après, ca reste aussi une justification de principe. En réalité, si on se bat un jour dans l'espace, on mettra jamais un pilote humain au commandes, trop lent, trop fragile. Ou alors, il va falloir qu'il soit sacrément augmenté à coup d'implant le gaillard.  

Après les G sont gérés dans scz et tu peux faire des voiles noirs si tu fais n'importe quoi  

Dans SC ce sont les strafe qui sont plus sujet à des G violent, j'ai rarement (voir jamais...) eu des soucis de G trop violent uniquement avec yaw. Et il y a un système de "G safe", une sorte de limiteur de vitesse si les G sont trop violent pour le pilote. J'ai toujours piloté G safe off, et actuellement faut vraiment y aller comme un bourrin en zero G pour tomber dans les pommes. En atmo c'est autre chose, tu te prends beaucoup plus de G.

 
C'est logique en fait. Il y a accélération a partir du moment ou tu modifie ton vecteur vitesse. Pour avoir une idée des ordres de grandeur dans le cas d'une translation, par exemple si tu passe de 50m/s (180 km/h) vers l'avant à 50 m/s vers l’arrière en 1s et Dv de 100 m/s cela donne une accélération de 100 m/s², soit environ 10G.
 
Dans le cas d'une rotation, l'important ça va être la position et le poids du pilote par rapport au centre de gravité (on considérera que le vaisseau tourne sur lui-même et donc autour de celui-ci) Wikipédia donne quelques ordres de grandeur assez intéressants : https://fr.wikipedia.org/wiki/Force [...] entrifuges (504g pour une machine à laver lors de l'essorage !)
 
Je sais pas si s'est pris en compte dans SC, mais j'imagine bien le délire lors d'un abordage d'un des énormes ship, l'équipage du vaisseau attaqué étant rassemblé dans le poste de pilotage situé prés du centre de gravité du vaisseau, le commandant ordonne une rotation rapide du ship et l'équipage attaquant à l'autre bout du vaisseau se retrouvant scotché aux parois, voire même tué

 
Je ne comprends pas trop que dans le futur ou tu gères des voyages spatiaux grande vitesse et des gravités artificielles pour ne pas flotter sur ton siège, il n'y ait pas de techno qui permettent de compenser les G encaissés.

Faut pas trop chercher mec, c'est comme Star Wars : le jeu choisit les règles de physique qui l'arrangent. Chrissou voulait du dogfight à l'ancienne donc on a des vaisseaux qui se foutent totalement des lois de Newton.

Et faut pas oublier qu'a la base on devait pas aller sur les planetes... ça a du bien foutre la merde dans leur façon de dev.
D'où les multiples itérations du système de vol ( et on est loin d'en avoir fini )

Oh oui je n'oublie rien
 
Y'a des ptits patchs en PTU
Tiens pas de vidéo pour fêter le weekend ?

 
Il ne me semble pas que ta position dans le vaisseaux soit pris en compte pour le calcul des G. En tout cas, tu te retrouve pas scotché aux parois si t'es à l'autre bout du vaisseaux  
 

 
C'est une limitation voulu dans SC, à un moment donné ça deviendrait trop cheaté pour certains vaisseau qui on un strafe très puissant. Même si en zero G pour aller chercher le voile noir il faut y aller, on ressent quand même régulièrement les G pour le pilote en dogfight (surtout en PVP où on pilote souvent à la limite).

Ah mais au fait y a que le pilote et les autres personnes assises aux postes du vaisseau qui subissent les G en cas de manœuvre extrême ?  si t'as des passagers debout ils ont aussi le voile rouge/noir ?

 
Commandant du 600i : 90° bâbord, thrusters full.
Timonier : Aye Aye sir !
Hôtesse dans l'interphone : Les gars vous faites chier, z'êtes plus dans la navy bordel !  
Barman à VIP : Je vais vous chercher un autre costume monsieur.

Ca veut aussi dire qu'en vitesse de voyage rapide, si jamais il y a une défaillance du système de navigation et que le vaisseau fait le moindre virage au lieu d'aller tout droit, tout le monde à bord finit instantanément à l'état de crêpe sanguinolente

Ehehehe

Bah le Lore pourrait s'inspirer de ce qui est assez commun je crois en SF ultra-futuriste : le vaisseau est capable de générer des champs de force localisés et dosés au micro-newton/mm². Ainsi non seulement les passagers se déplacent comme avec une gravité artificielle ajustable selon leur confort, mais les pilotes aussi ne ressentent aucune accélération, sauf s'ils demandent à l'ordi de bord de réduire un peu la compensation du champ de force pour qu'ils aient des sensations de pilotage.

Déjà qu'ils fassent ce qui est prévu
Genre pouvoir désactiver la gravité dans le vaisseau, gérer chaque pièces électriquement, air et compagnie,etc...

 
Ils ont prévu du housing pour les plus grands vaisseaux?

"on va devoir reprendre tous les vaisseaux individuellement ça va occuper 2 devs à plein temps 1à3 semaines pour chaque ship (variante)"  

Sa va trop loin dans le délire, des échelles fonctionnels ça serait déjà bien.  

C'est pas un délire c'est dans la roadmap depuis 2012 XD
Les échelles ça va y a pire quand même

 
Je ne sais pas ce que t'appelle pire mais 1 fois sur 2 je me retrouve sur le toit de mon 300i quand je monte l'échelle pour entrer dans le vaisseau

bah y a pire l’échelle du prospector par exemple qui peut te tuer    
Mais effectivement j'ai pas ce soucis avec le cutlass  

Où peux on trouver la liste des vaisseaux actuellement présents dans le jeu, ainsi que leur état de développement ?

Svp
Merci.

https://starcitizen.tools/Category:Ships

Ce site liste tous les vaisseaux connus. Trier sur la colonne "production state" te permet de voir ceux qui sont flight-ready, c'est à dire présents en jeu (mais pas nécéssairement achetable, que ce soit en cash ou en ueac).
Après pour savoir si un vaisseau flight-ready est dans son état final ou pas, personne ne le sait.

Je dirai qu'aucun ne l'est

Dire que même l'Aurora qui est un vaisseau de départ et qui est pilotable depuis beaucoup d'années...  on attend le container à attacher derrière depuis... des années

Merci remiche.  
 
Y'a vraiment des vaisseaux comme le 890 jump in game?
j'imagine que ça doit couter une blinde!

 
Oui, de mémoire on est au moins 2 à avoir pu monter à bord d’un. Moi je m’étais introduis dans un qui était parqué à un rest, une soute ouverte.
 
J’avais pu visiter le machin pendant que le proprio faisait le con aux commandes, puis j’ai pris les commandes quand il s’est barré. Mais je me suis fait gauler, puis buter

 
 
D’ailleurs quid du vol de vaisseau?
 
est il possible de voler un vaisseau quand il est fermé?
et si oui, quelles sont les représailles en cas de flagrant délit?

Il était louable et pilotable pendant le dernier event en novembre

et prété aux subscribers le mois dernier    
 
C'est plus rare d'en croiser maintenant, mais ça arrive

A terme oui  

Disons que c'est techniquement possible de voler un vaisseau fermé maintenant    
 
Surtout ceux des NPC

 
piquer un hammerhead pirate c'est très fun, c'est une armée personelle de 6 npc en tourelles  
(par contre ça ne marche pas pour les bounties ou les call to arms, techniquement c'est un npc qui tue la cible)

FREELANCER MIS en vente ce WE en upgrade

Ca veux dire quoi?

Désolé je suis un noob.  

Ça veut dire que le freelancer version militaire est disponible à l upgrade d un vaisseau en sa possession avec de l argent frais

Ça veut dire que t'as l'occasion de dépenser de l'argent en temps limité, réfléchis pas après ça sera trop tard !

C est clair !

Pleins d'infos intéressante dans le ISC live de vendredi.
https://www.millenium.org/news/356364.html
 

 
C'est exactement ce qui manquait à la première version de l'hover mode !
 
Il y a aussi le passage sur l'armure qui pourrait changer assez drastiquement les stratégies de dogfight.

Clair que pour l’atterrissage, le radar de positionnement est merdique. Un truc à la Elite suffirait, simple et efficace.

5 ans pour se rendre compte qu'il manque des phares sous les trains d'atterrissage...