Reprise du message précédent :
Alors les copains, vous avez craqué ?

Pour ma part, j ai pris les module pour le Hope et ccu mon  Vulture en Reclaimer

https://www.starship42.com/u/20211128/yh22OG7h.jpg

Rien du tout ici

Je te remercie, je l'ai déjà testé, c'était surtout pour avoir confirmation qu'on ne peut pas prêter un vaisseau a quelqu'un et qu'il puisse revendre son contenu.
Il faut absolument qu'ils l’implémentent ça d'ailleurs. Qu'on puisse prêter un vaisseau de cargo par exemple et que la personne puisse acheter et revendre aux écrans. (avec pourquoi pas une petite assurance a payer par exemple)

Bon sinon, l'odyssey me fait vraiment de l'oeil, mais il faudrait que je me débarrasse de 2 vaisseaux.
J'hésite. Vous verriez lesquels à melt vous ?

edit > TAB

bah tu en as pas mal qui font doublon en verité

 
Team pigeon, fini mon chemin d'upgrade vers le perseus avec les offres best in show là...
Plutôt que mettre de la fresh dans les dernières upgrades non-warbonds, j'ai melt 2 ships que j'avais en 120m pour les transformer en LTI... du coups rajouté un peut plus de sous que prévu...  

 
Oui, c'est pour ca, j'ai craqué pour le redeemer et Ares Inferno. mais j'ai 3 ships medium qui se "ressemblent" au final : MSR, Redeemer et Corsair

ouai mais pas le meme gameplay

ça dépend vers quoi tu tends ? explo ? militaire ? transport de données ?²

Militaire non, ca c'est sur, on sera surement 4-6 pers au final et souvent ce sera du 1-2 personne.
On va pas aller luter sur le militaire contre des grosses orga. donc pas de gros vaisseau miltaire en vue.
Juste de quoi se défendre ou faire du pve : Bounty et events (donc Inferno et redeemer pour ca)... opération pitchfork    
 
Donc, plutot explo
 
Apres, le Corsair serait remplacé par l'Odyssey. C'est le MSR qui me manquerait le plus    

Le Odysey est pour plus de gens. je pense qu il n est pas si autonome que ça .... En explo pour ce gabarit, tu as le 600i, Carack, Corsair ...

 
 
Corsair et mercury, sans hésitation.

 
Oui, mais je me dit que le MSR, a 5M, je pourrais le farmer ingame. L'Odyssey, quand on voit le Carrack a 26+M, il va être au moins à ce prix.
 
 

 
 
  Oui, merci, c'est ce qui serait le plus raisonnable (il faut juste que je me je dise que je vais me débarrasser de mon petit chouchou, le MSR ), mais comme dit au dessus, je pourrais le farmer ingame.
 
 
D'ailleurs, si je prend l'Odyssey avec une CCU Chain (j'ai vu qu'on pouvait l'avoir pour 520 € là) et que l'an prochain je décide de le melt. J'obtiens combien de Store crédit ?
520 € (la valeur des CCU pour l'obtenir)
700€ (sa valeur aujourd'hui lors de l'achat)
Sa valeur lors du melt ? (donc 800€ par exemple si il est a ce prix la l'an prochain)

La bonne réponse en gras. Tu obtiens ce que tu as payé.

Par contre si tu l'upgrades, c'est sa valeur au moment de l'upgrade qui est prise en compte pour calculer le surcoût.

Si tu mets 520€, tu auras 520€ lors du melt même si il est monté à 1000€.

Ca va
C’était pour savoir si plus tard je passe sur un vaisseau qui fait par exemple 710€, je peux faire un CCU de 10€ par contre, si c'est 690, obligé de melt et donc différence a payer à partir de 520€.
 
Merci en tout cas  

ca c'est le paris quand tu fait des ccu, si le ship up de prix, mais trop, ca te casse ton chemin..
là avec le up du caterpillard j'ai eu du bol, c'est tombé pille-poil comme il fallait par rapport au starfarer
 
bon par contre autre subtilité a priori: si tu melt et que après tu veux faire un buyback, là tu repaye au tarif actuel, pas a celui de ta ccu

J'ai plus dépensé un centime depuis des siècles  

Moi jamais un centime

La dernière fois que j'ai lancé le launcher ils avaient traduit "octects left" par "octets gauche" je me suis dit que ça vallait même pas la peine de lancer le jeu

Bordel, j'avais oublié cette histoire.  
 
Perso, j'ai fini pour l'instant. On verra l'année prochaine ^^
 

Ce n'est pas tout à fait comme ça que ça marche le melt/buyback (ou alors j'ai mal compris ton post) :

Admettons que tu aies dans ton hangar un cat résultat d'un CCU Avenger => cat.

Tu décides de le melt.

A ce moment là, dans ton buyback, la seule chose que tu auras de dispo c'est un avenger (au prix où tu l'as payé la première fois) et rien d'autre.
Toutes les CCU sont perdues.

C'est d'ailleurs pour ça qu'il vaut mieux garder toutes ses CCU au cas ou tu changes d'avis, plutôt que de les appliquer directement.

Eh beh, t'as fait chauffé la carte Rien pour moi. Je trouve en grey market  
 
Un Perseus début 2022, l'Odyssey peut-être plus tard mais là, non

quand c'est le ship complet, ca doit bien être ca..
Par contre si tu a melt un CCU, disons de harbinger vers caterpilar que t'as payé 5$ a l’époque, aujourd'hui tu la récupère à 35$ ?
 

On est d'accord que si tu t'achète un odyssey au grey market d'un coups, tu vas tomber sur les offres de types qui ont fait eux même leurs CCU et qui se prennent la marge en prime?
(pour mémoire, si ce soir ils remettent tous les discounts, en partant de zéro, t'arrive au odyssey LTI pour 4/7eme du tarif de lancement... et ce sont pas toutes de 'grosses' reduc du niveau de celles du best in show )

Sauf cas très particulier dans ton buyback tu rachètes au prix d'origine, pour les vaisseaux comme les ccu.
Certaines ccu ont été supprimées suite au changement de tarif de quelques vaisseaux mais c'est tout il me semble.

Ça dépend sur le marché gris tu trouves les deux version (original et ccu), l'original valant plus cher.
L'objectif du marché gris c'est surtout de passer outre la tva pour nous autres européens.

Avec le Grey Market tu ne fait pas monter ton Chairman LvL, le jeu dans le jeu .

Petite question concernant les ships qui sont acheté, normalement on ne perdra jamais le hull, c'est ça ?

ca dépends de la durée de l'assurance associée...
avec une LTI logiquement, comme son nom l'indique, tu le gardera à vie (après, les modalités de reclaim, des equipements que t'aurais pu coller dessus etc... on va dire que ca peut évoluer)

 
LTI ?
késako ?

LifeTime Insurance .. quand t'achète un ship, il est en général lié a un type d'assurance (6 mois - 120 mois - Life Time Insurance ..)
les package de base sont en général en 6 mois, ceux actuellement dispo pour l'IAE en 120, et parfois certains sortent avec la LTI (c'est le cas du spartan actuellement) c'est régulier mais plus rare.
 
si un ship a plusieurs assurances (suite à une upgrade par exemple) c'est la plus forte qui doit s'appliquer...
Mais bon tant que le jeu sors pas, de toute façon ca change rien, tous les vaisseaux peuvent être reclaim a volonté.

 
Oui pour l'ALPHA, je l'entend bien. Mais je me vois mal débourser 250 boules pour un Ship qu'on va me voler ou que j'aurai perdu parce que plus d'assurance... Enfin j'imagine que ca n'arrivera jamais puisqu'on pourra se repayer des assurances pour la prolonger.  
 
Pour moi ces ships acheter constitueraient un noyau de base pour se refaire quand on est zéro.

Si ça peut t'éclairer.
 

Super!
 
Donc on paye plus chère le hull pour retrouvé son ship qui restera lié au compte de façon définitive.
 
Quant aux modules ça, oui, on le sait on perd tout. Logique et très bien !

Personne ne sait l'impact des assurances à la sortie du jeu. Le graal est évidemment d'avoir une LTI.

 
 
Wai enfin moi mes ambitions sont à raz de terre, j'ai un super hornet en les mains, j'ai besoin de rien d'autre!
 
Le mercury est top pour les voyages longue distance, voir même bien pour une défense et quelque missions simple d'attaque. Et j'ai pris un hurricaine, plus lourd pour taper sur un peu plus costaud. Miner m’intéresse pas, les missions cargos vont me casser les bombons.  
 
Donc voilà, j'suis tout prêt pour la sortie du jeu.    
 
 
Sinon, vous avez quoi en matos au point de vue joystick ?

 
Pour ma part un HOTAS WARTHOG

double T16000, mais ça fait un an que je les ai pas rebind...  
en même temps ils maintenant sont supportés nativement et ca se trouve la config par defaut est bonne, faut vraiment que je les rebranche

Par contre il faut aussi garder en tête que si un vaisseau augmente de prix, ca peut aussi péter ta chaine si tu ne l'as pas appliquée.
Donc il faut faire attention aux annonces de CIG (typiquement l'up du prix du Cater annoncée dans un coin de post sur Spectrum), et aux dates de sortie des concepts qui sont dans ta chaine.
 

Gunfighter Mk.III - MCG Pro
T16000
VPC MongoosT-50CM3 Throttle

 
 
   
 
C'est ce que j'ai aussi! J'ai pris un manche de F18 et le socle à part + warthog et un palonnier à 100 balles. Je verrai pour m'investir dans celui tout métal qui à l'air super bon. Sinon le truc dont je ne peux pas et je ne pourrais plus me passer, c'est le tobi eye 5. C'est juste énorme!
 
Ca serait intéressant d'échanger au niveau de la programmation et attribution de bouton.
 
Sinon depuis les derniers patch, je n'arrive plus à lancer les missiles... J'ai beau essayer mais impossible.

 
Oui mais je t'avoue que je ne l utilise pas en attendant que d'autres me fournissent des bundles fiables ou que le fichiers de conf arrête de bouger. Je suis au clavier souris et gameGlass qpour palier à l'absence de bundle.

Je paie 1/5 du prix sur le grey market environ (cf. mes messages quelques pages avant)
 
Je doute que quiconque arrive à ce tarif-là même en CCU store officiel

Pour vous faire baver (ou pas) Voici la conf  de mon pote avec qui nous avons joué avec Canard vendredi :
 

 
 
J'avoue que j'ai super galéré les premiers jours à programmé tout ça. Un véritable enfer! Surtout quand certains commandes sont inversé.  
 
Genre le air break qui activé par défaut. Et là, tu enclenches ton throttle et ton ship ne bouge pas d'un YOTA!  . J'ai perdu 45 minutes avant de comprendre la première fois. Au final, j'ai profile de base warthog super optimisé, avec des annotations. Pratiques pour sortir la doc en PDF! ca c'est super bien foutu
 
Une fois le profile Thrustmaster bien configuré,  ca prend 2-3 minutes à recoller toutes les touches dans le jeu.