Reprise du message précédent :

Monaco  

Ca c'est de la démocratie, 2 Monaco et on fait Japon  

monaco bordel
japon je viens pas j'me suis pas entrainé et j'ai pas envie de bouffer du sable, et puis j'aime pas le circuit en plus

+1  

Mais quel bande de chieurs  

"Partie inacessible" ?

Ouais j'ai couper le serveur !! je vais me coucher je suis die !

Bon.
 
Si ça intéresse quelqu'un je peux créer une partie (1M d'upload) pour tourner un peu.

bonne idée je vais faire de meme

Salut! je debarque sur le net et c ki la toyota ki m'est rentrée dans les fesses?

c'est pas moi pour une fois
 
l'autre toyota c'est wilfried normalement

de toutes facons j'étais mal barré j'avais pas changé les pneus pluie entre la séance d'essais et la course.  
Pour l'instant je ne connais que 2/3 circuits, dont suzuka qui est sur gt4,ca aide un peu pour eviter le sable.

 
Oui oui Canada avec 10-15 kg d'essence .
 
 1.18.8 en Minardi, 1.16.8 en Jaguar, pas encore essayé les autres

1.15.849 en Williams, 15L d'essence à bord au moment où je finis mon tour  
 
(je coupe rien hein )

 
avec une caisse "d'origine" ça me parait très très chaud hein  
 

+1  

 
Ben pareil, mais bon... faudrait analyser le rapport de télémétrie pour voir...

 
En coupant partout où c'est "toléré", ma foi... . Mais bon, généralement il y a des règles pour les concours de hotlapping (au moins deux roues sur la piste, reste évidemment à définir ce qui est la piste et ce qui ne l'est pas).
 
Enfin c'est pareil pour GPL, il y a des aliens qui trouvent des réglages surréalistes et vont très très vite, mais ce n'est plus amusant du tout. Je n'en vois pas l'intérêt .  

 
LFS n'est pas touché par ce problème, c'est bien là qu'on voit les jeux réalistes et les autres...  

je tourne au canada avec reglage "grip" légèrement modifié (- d'appui + vitesse de pointe) en 1'17'xxx avec 60L.Bon,j'ai le jeu que depuis hier.  
Je coupe pas,et le droite du premier gauche/droite j'arrive pas à bien le prendre, je dois quasiment contre-braquer à chaque fois.
 
Edit : quant à GTR et LFS, ma voiture n'a jamais dépassé le stade de tondeuse à gazon ( bon, à l'époque ca m'avait saoulé au bout de 5 minutes   )

 
T'es lourd, je m'y attendais quasiment pas. Essaie GPL et on en reparle

!!! ENCORE 3 PLACES DISPONIBLES POUR LE CHAMPIONNAT HFR !!!

 
Ahem

 
 
A monaco?    
 

 
Sur F1C je tourne en 1'06" avec des réglages surréalistes ...contre 1'18" en temps normal....mais bon aucun intérêt

Bon
 
Je prends la Sauber de Fisico
 
Mais pas sur de participer a toutes les courses
 
Pseudo : Juju

 
me semble que morb l'avait demandé.    

 
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 1#t2730961
 
   
 
don't touch  

Ils se batteraient  pour avoir l'honneur de partager la meme ecurie que moi  

En même temps c'est ça ou la jordan de Pantano.  

 
 
 
ouai mais je l'avais dis en preum's    

Moi je dis on s'emmerde pour rien, ça va jamais tenir à 22 la connexion
 

faudrai un serveur dedié avec un gros partage  

Serveur open
 
Nom : HFR TOUCH
Password : hfr

 
 
Carrément  
En course à 22, je pars des stand  avec le plein et je passe entre les bouts de carbones et les roues au premier virage    

 
rhââ le con je suis mort de rire

 
Phlos est censé avoir un serveur dédié, mais sa connexion merde tout le temps
 
tu m'étonnes que personne arrive à le hacker son serveur, faudrait déjà qu'il reste connecté sur le net plus de 10mn d'affilée  

 
Mais troll spa possible    
J'héberge le serveur F1C sur mon pc perso, avec ma ptit connec 256 K d'upload    
 
Mon serveur dédié :  
[14:47] [root@S512:~] # uptime
 14:47:46 up 64 days, 16:26,  1 user,  load average: 0.08, 0.02, 0.01
 
64 Jours d'uptime, soit plus de 2 mois connecté 24h/24h    
 
 
Pourquoi je l'utilise pas pour héberger F1C ? Tout simplement parceque F1C n'a pas de "dedicated server application", il faut lancer le jeux en entier pour héberger une partie