Reprise du message précédent :
ouais voilà, j'ai fait 1'48 sur mon tour de chauffe dans les mêmes conditions.
 
elle est super agréable à conduire en plus, j'hésite entre mon bolide perso préparé pour l'occasion ou elle maintenant
 
par contre on a pris cette voiture comme "référence", mais la gt-r dispo en arcade colle encore plus aux spécifications de l'épreuve finalement, 500ch pile pour 1100kg

 
Je la trouve un peu chiante en sortie de courbe lente, faut pas remettre trop les gaz.
 
Sinon à l'endu je pense qu'il faudra mettre les pénalités, parce que ya moyen de couper beaucoup de virages sur ce circuit.

 
ah ouais ?
 
j'ai pas trouvé, mais j'sors de course de protos avec ma 787B, du coup inconsciemment je dois continuer à doser vu comment l'autre part en travers si t'appuies franco même en 3ème
 
 
pour les pénalités c'est géré comment au niveau permissivité, par exemple si on coupe les zones asphaltées vertes dans les chicanes ça s'applique ou pas ?
 
parce que si non c'est clair que ça fait gagner pas mal de temps

Non les zones vertes ça les compte pas, et c'est bien dommage, la deuxième chicane ya quasiment moyen de faire un tour droit    
Moi aussi j'ai pris l'habitude avec la 787B, même si j'aime bien sortir d'une courbe full throttle tout en glisse    
Mais à comparer, la 350Z que je me suis préparée ne glisse pas d'un poil  

 
ah ouais
 
bon en même temps les 1ères chicanes ça sera pas de trop d'avoir cette largeur là sur la piste pour que tout le monde puisse s'encastrer passer   , après c'est du gentlemen's agreement on va dire

Je mets quasi toujours les pénalités (fortes) quand j'héberge.
Comptez aussi sur le fait qu'il risque de pleuvoir en cours de partie.

On peut miser sur 40 tours en ce cas.

Hum... Donc si je comprend bien l'endu c'est demain soir c'est ça ?
Et pour l'inscription, ça se passe ou ? Parce que y a que yoyo par ici : https://spreadsheets.google.com/ccc [...] hrAL#gid=0

Pour répondre à ta question:
 

 
Et là je me tape le visionnage des deux premières épreuves d'endurance, dans l'éventualité d'attribuer des points.

Bon bah vais faire comme les autres

Ne reste donc qu'une seule place.  
Il manque le premier vainqueur à Sarthe, c'est dommage.

Oranginaaaa / bidibulle75: les deux dates me conviennent.
EVO_Clubic / Arnaud-50800 : dimanche uniquement
Intox26 / Fr3chskiLL : les deux dates me conviennent également.  
Nco34 / TheKensei : Dimanche uniquement
Nysroch / rZ-33 : dimanche uniquement  
faloyd89 / faloyd : dimanche
tekken79/tekken79 : les deux dates me conviennent.  
yoyo_navigon : préférence pour dimanche (mais samedi normalement dispo)  
Norchin/Norchin: les deux dates me conviennent.  
Turbo16/Xenon341 : Dimanche uniquement.  
Darkinou/Ethyllion : les deux dates me conviennent.
saba93/saba93: dimanche  
Talladega/Haaveilla : ok pour dimanche 21h
le hibou/lehibou : le dimanche plutôt  
Ames974/Ames974 : ok pour dimanche @ 21h
loopings0/loopingx10:ok pour dimanche 21h pour ce soir pas encore décidé

Nous avons les 16.    
Vous pouvez tout de même continuer à vous inscrire si des titulaires étaient absents / en retards / enlevés / pris en otages par leur femmes / obligés de subir un match de foot.  

 
Bonjour à tous,
 
S'il reste une place je veux bien être des vôtres.
Je suis dispo ce soir et demain soir.
Je vais acheter une oreillette cette après midi.
Plus une caisse...
PSN = try_radikal
 
PS : Je suis toujours newbie pas trop le temps d'en faire mais le mutli ca me branche bien( j'ai participé une fois avec vous)
 
Edit : oups... ma femme vient de me rappeller que l'on est de sortie ce soir donc uniquement demain soir finalement

Faut que je teste ma caisse préparée qui a exactement les mêmes specs que la tienne, je vais voir mais je pense aussi jouer en supra ^^

Hmmm... J'ai une caisse avec aussi exactement le même specs... je pense qu'on a la même caisse

Pour ma caisse, je vous donne un indice: elle coûte 950000 cr.  
 
 

Une course pour les hommes, les vrais.  
Ceci dit, c'est une possibilité, il peut pleuvoir quelques tours, une large partie de la course ou pas du tout.
 
 

Si un des 16 titulaires n'est pas là, tu pourras t'aligner sur la ligne de départ.

 
500ch et 1100Kg tout juste  
Je vois

Il y a plusieurs modèles et marques qui ont ce profil.

J'ai maté chez Nissan et Honda pour le moment

Je suis là samedi et dimanche  

Je te mets en suppléant pour dimanche.

Récapitulatif des précédentes courses d'endurance:

1ère course endurance: Sarthe 10 tours (jour et nuit, pluie).
 
Ligne de départ:
1/Predator666 2/ska2501 3/qlexx 4/kolian 5/loopingx10 6/N13uaSatori 7/Caboc 8/Haaveilla 9/saba93 10/elpoulpoo 11/bidibulle75 12/nyblashyde
 
Arrivée:
1/ Predator666 100 pts
2/ ska2501 75 pts
3/ bidibulle75 60 pts
-------------------
4/ Haaveilla 50 pts
5/ loopingx10 40 pts
6/ saba93 30 pts
7/ qlexx 20 pts
8/ N13uaSatori 15 pts
9/ kolian (abandon) 10 pts
10/ elpoulpoo (abandon) 5 pts
11/ caboc (abandon)
12/ nyblashyde (abandon)
 
2ème course d'endurance: Nürburgring 10 tours (jour et nuit).
 
Ligne de départ:
1/yoyo_navigon 2/Ethyllion 3/valslite 4/Thekensei 5/Fr3chskill 6/ultrabibinne 7/loopingx10 8/bidibulle75 9/Ames974 10/ska2501
 
Arrivée:
1/ Fr3chskill 100 pts
2/ Thekensei 75 pts
3/ Ames974 60 pts
-------------------
4/ bidibulle75 50 pts
5/ yoyo—navigon 40 pts
6/ Ethyllion 30 pts
7/ ska2501 20 pts
8/ loopingx10 15 pts
9/ ultrabibinne (abandon) 10 pts  
10/ valslite (abandon) 5 pts
 
Classement général:
On utilise les points comme sur les courses de GT5 ou pas ?  

J'ai le replay du Mans si y'a des intéressés.

 
Une des voiture du JGTC en clair    
Me tenterait bien d'acheter une NSX moi  

Concernant les zones vertes, nous avons 3 solutions:
1/ On change de circuit en attendant qu'ils corrigent les pénalités. Radical.
2/ On interdit de manger lourdement les zones vertes, et on visionne le "replay" pour si nécessaire sanctionner ceux qui en ont abusé.
3/ On autorise le passage en force des zones vertes.

Moi je serai presque d'avis à dire la solution 1, mais ça ne tient qu'à moi.
Le visionnage de replay, faut qu'il y ait un motivé pour se le taper...

Je commence à penser aussi à la première solution. La seconde, je peux le faire, mais juge et partie c'est plutôt bof. La troisième, c'est bourrin et ça dénature le tracé.

C'est aussi mon avis pour la troisième.

J'ai pas tout suivi, il reste de la place pour ce soir?

Je penche pour solution 1 également (en plus Monza, je ne suis pas particulièrement fan)  

Cool, on va pouvoir banir le circuit pourri de la sarthe alors

Jamais, plutôt mourir.  

perso j'trouve ça un peu dommage de zapper un circuit pour ça, si on se met d'accord pour que ça soit interdit de couper comme un porc sur les zones vertes c'est pas compliqué à respecter, on est entre hfr j'pense qu'on peut se faire un minimum confiance non ?
 
surtout qu'il n'y a rien à gagner au bout, le type qui remporte la course en respectant pas les mêmes règles que les autres ben c'est en son âme et conscience et voilà, enfin j'sais pas ça me semble un peu radical tout ça...

Il ne serait pas question de le zapper, juste de le programmer plus tard. C'est moi qui aie proposé ce circuit, mais le problème des zones vertes sur ce circuit est encore plus important que sur celui de la Sarthe. Le gain en secondes peut être important au tour, et changer la physionomie de la course.  
D'où l'idée finalement de peut-être repousser ce circuit à plus tard quand PD aura fait évolué son système de pénalités, et faire plutôt un autre parcours.

 
mais ça change quoi dans ce cas là ?
 
parce que le système de pénalité ça m'étonnerait qu'il change de sitôt, enfin bref, c'est juste mon avis, j'ai encore jamais joué avec vous c'est vous qui voyez

Ça change que je cherche avant tout des courses propres et une bonne ambiance pour les endurances, et vu qu'on fait un circuit par semaine, ils ont le temps pour peaufiner les pénalités.
Mais c'est une suggestion, pas un impératif.
J'ai proposé 3 possibilités, il faudrait se mettre d'accord sur l'une d'elle.

J'ai peur qu'elle passe à + 500cv la NSX, c'est une peur légitime ?

Sinon j'ai modifié la ACURA NSX , je l'ai mise en version de course , je pensais que ca allait faire du mini 500cv pour environ 1100kg , et bah bim , 410cv pour 1075kg , encore de l'argent dépensé inutilement