Reprise du message précédent :
C'est dans option pilotage, juste avant de lancer la course (là on règle les aides au pilotage).

 
Moi aussi avec une Mark IV. La premiere course est chaude tout de meme, la toy etais pas loin derriere, 4 dixieme.    
Si ça peut aider, j'ai fais entre 1:10 et 1:12 au tour sur deep forest, je vais tester monaco  

que je suis bete....je l'ai deja fait pourtant !!!!
merci bcp je pense que ca va aller mieux avec ces pneus  

Ouais, y a des chances, c'est le jour et la nuit entre certains types de pneus

La Formula GT c'est la plus grande blague du siècle sérieux !  
Ca sous vire comme pas possible, rien qu'une legere pression sur le frein en courbe et paf ca part en vrille, sur Monaco c'est injouable le pilote mets 1 seconde pour changer de direction, l'enchainement de la chicane a la sortie du tunnel est vraiment l'endroit ou je ressens le plus ce manque de "direction assistée" Même ma grand mère tourne le volant plus vite . . .  

edit :  Consolation, les courses ont fait apparaître chez le vendeur d'occasions la Mercedes 190E 2.5-16 Evo II Touring Car '92 qui est a présent dans mon garage pour environ 1,5M !

Petite question, il faut du temps entre la saisie d'un code PSN et l’apparition de la voiture dans le garage ?
C'est bien automatique ou il faut faire un "rapatriement" dans GT5 ?
 
J'ai mis le code pour la GTR  il y a presque 1h sur le PSN par le PC, on voit bien dans les transactions (depuis la PS3) le truc, mais rien de le jeu.
Je parie plutot pour une erreur de manip de ma part d'ailleurs

 
j'trouve ça bizarre, chez moi elle est tout sauf sous vireuse (dans les épingles ça peut aider de mettre un filet de gaz pour tourner, mais c'est surtout prendre la bonne trajectoire qui fait tout), c'est ultra réactif, ça tient le pavé comme pas permis, après ouais si t'accélère trop tôt en sortie de virage ou que tu freines en appui ben forcément ça décroche, mais ça c'est commun à toutes les voitures puissantes, et c'est un peu accentué par le fait qu'elle fasse plus de 900ch pour 550kg    
 
j'pense que les gens se rendent pas compte, un truc comme ça dans la vraie vie tu te fous au tas même en ligne droite tellement c'est un monstre, faut du doigté quoi

A tout hasard... As tu téléchargé la "clef"? Après avoir entré le code, tu dois télécharger la clef qui débloque le véhicule dans le jeu. Je pense que sur PC, tu n'as fait que débloquer l'accès à la clef et qu'il te reste à la télécharger pour l'appliquer. Va dans l'historique de transaction dans ce cas et télécharge la.

 
va voir dans le camion déjà

En A-spec pour la course en ferarri, obligé de prendre une Enzo, ou un F40 F430 ou autre ça suffit un peu boostée ?

Est ce que qqn pourrait me donner les dimensions exact du G27, surtout le pédalier (largeur/profondeur) et du levier de vitesse (largeur/profondeur également).
Vous serez bien urbain ! Et que ca saute nan mais ho !

wolm > j'l'ai faite avec une 458 italia stock, ça passe les doigts dans le nez, ça doit aller avec une f430 et des bons pneus je pense

Je l'ai fait en F430 Scuderia légèrement préparée. J'avoue que j'ai dû couper un peu à un ou deux endroits pour prendre l'avantage sur la Enzo mais au final, c'est passé sans problème.

La course Historique de la div Expert (lvl 16) vous l'avez fait avec quelle caisse ? J'en ai essayé plusieurs, j'ai déjà "perdu" bcp d'argent dans l'histoire...
Une Corvette Z06 d'occasion (pas encore trouvée) ?

 
En F40, tu es sûr de perdre. Non, la 458 est parfaite avec des pneus course, une boîte personnalisable et un peu plus de puissance pour contrer la Enzo en vitesse de pointe.

 
Ok merci    
 

 
Avec une Mark IV deep forest ça passe, monaco, je fait pas mieux que bronze tres pret de l'argent, l'or semble inaccessible pour l'instant.

 
Dommage pour la F40. merci en tout cas.  

Besoin d'une F430 boostée pour garder tes thunes ?
 

Toyota 7 qu'on gagne en B-Spec, Like the wind.

Quelqu'un a déjà vu une Supra RZ en vente ? Je la cherche depuis le début du jeu et je l'ai jamais vue, et je la veux pour la coupe des japonaise des années 90

 
Ce serait super cool    
 

 
Ouais mais like the wind tu le fais avec quelle caise en b-spec ?

Je peux te dire pour le G25, à mon avis les dimensions sont les mêmes:
 
31 de large pour 42 de profondeur pour le pédalier, grosso modo
 
levier de vitesse:  
 
15 de large pour 28 de profondeur, idem grosso modo.

Je t'envoie ça ce soir ou demain.
MP pour te filer mon ID PSN.
 
 

Minolta qu'on gagne en A-Spec, Like the wind (que j'ai gagnée avec la 908 que j'ai acheté avec mes sous après 10j de farmage )
 

j'ai reussi like the wind avec corvette zr1....
j'ai donc la minolta....ouf...j'ai qd meme galere sur cette epreuve avant de trouver les bons reglages....

J'ai une Nascar en double, quiquinenveut?

Bon finalement j'ai pris un Lancer Evolution VI Tommi Mäkinen Edition et j'ai collé 15 secondes au tour à tout le monde sur Tsukuba Un monstre cette voiture !

Pourquoi pas.

 
C'est pareil pour le G27 mais je mesure mieux
 
32x44 pédalier
 
pour le levier 15x28 aussi.
 
bon apres le volant, 29x32 !

Petit bilan l'après-midi consacré au B-Spec :

• AEM Honda S2000
• Opera Performance 350Z '04
• Alfa Romeo GIULIA TZZ carrozzata de ZAGATO CN.AR750106 '6
• Amuse NISMO 380RS Super Leggera
• McLaren F1 94 (ticket niveau 17)
• ~ 600 000 Crédits

C'est pas trop mal je trouve  

Punaise tu m'étonnes ! Je suis dessus aussi depuis l'aprem et ....................c'est pas folichon.

Merci bien

 
Psn: lailaire  

le hibou & BrainZERO, merci pour la réponse  
 
Je n'ai rien dans le camion, et je n'ai pas vu de "clef", je teste ca dès que mon pilote fini ca b-spec enc cours
 
Edit :  
Nickel, ca roule.
J'ai du aller dans la gestion du compte (PSN) sous la PS3, et dans "historique des téléchargements", la voiture était là.
Un fois downloadé, elle s'est retrouvé directe dans le garage.
Merci encore

Ah tu l'as recu    
 
Alors tu prends ton pieds ?  

Intéressé aussi

Lailaire => tu peux la donner à loic_1715, il va en gagner une qu'il me prêtera par la suite !

Si t'aura pas eut de caisse de prêté, j'ai ma Enzo full boosté à te prêter.
Ca doit être la seule voiture que j'ai acheté au concessionnaire depuis que je joue à GT

ID: znayer
Comme ca tu fait A et B Spec avec et cay réglé
Elle est un peu contraignante à conduire mais tu mettra 5sec au deuxième

oranginaaaa a demandé avant moi

 
je l'ai fait avec une F458 italia
tu la booste raisonnablement, et même en bspec ca passe facile en éclatant les enzo tout en étant largement moins cher, et même utilisable pour d'autres courses  

Euuuuuuuh la par contre il va falloir que tu m'expliques comment tu procèdes !      
 
Je fini toujours 3ème ou 2nd il me semble une fois....   Justement parce qu'une Enzo que chatouille à chaque fois.

Bon bah moi je recherche la Formula GT
Y en a marre, je la vois jamais, et a chaque que j'ai assez de fric et que je l'attends, et ben j'en peu plus et dépense dans d'autre chose
Y a pas une âme charitable pour me la passer ?

tu la booste un peut
 
vu que l'Italia coute 280k de base, même si tu dépense beaucoup dedans tu restera très très loin des 1 million de la enzo@stock..
 
si même le pilote bspec y arrive, c'est que c'est pas un challenge de folie