Reprise du message précédent :

Il y a quelque chose qui me laisse dubitatif... Le développement du jeu a duré 5 ans, le moteur graphique est fonctionnel depuis au moins 2 ans (la sortie de GT5P), et pourtant le jeu est sorti avec des défauts graphiques gênants dont notamment du tearing qui laisse une 1ère impression de "mal fini". Et 3 jours après la sortie officielle ils sortent un patch qui supprime le tearing, mais ils pouvaient pas le faire avant ?    Ils ont le temps de le tester leur moteur, ils l'ont vu le tearing, pourquoi ont-ils laissé ce défaut dans le jeu à la vue de tout les testeurs de la planète ? Ce sont p'têt de bons développeurs chez PD mais niveau gestion de projet y'a une couille dans le potage

Je l'ai fais hier au pad, après une 100ene d'essais    
Niveau technique je sais pas si ça peut t'aider, mais avant l'arrivé au virage je me cale au ralentisseur à gauche (pas hésiter à mordre dessus), à la fin du ralentisseur, gros coup de frein et tu essayes d'arriver parallèle à l'intérieur du virage, après il faut juste gérer de relâcher le frein, et accélérer au bon moment.    Mais bon pour trouver le bon timing j'ai l'impression que ca tient plus de la chance que de la maitrise (je dois être trop noob aussi   )
 
 

 
Ouais c'est tendu mais faut perséverer (en fait au pad le secret c'est de donner un leger coup de frein à main histoire de partir sur un début de drift, mais trés bref sinon tu perds en vitesse et le drift est trop long, j'ai sauvegardé mon replay sur ce circuit je sais pas si on peut les mettre en ligne)
 
La j'en suis au A2 avec les plots sur top gear je pense qu'il va me faire chier celui-là aussi  

 
Ca me rassure, parce que du tearing moi j'en vois toujours.

J'ai enfin reçu ma version collector! A moi les plaisirs de l'install et des patchs!

en terme "d'amélioration de performances" j'espère qu'ils parlent plus des menus/garages/concessionnaires que du jeu en lui même

IL y a un truc qui m'échappe, tu arrives à préparer une 500 de 69 ch, et je n'arrive pas à préparer ma Delta HF, je n'ai droit qu'aux pneus et au freinage malgré un porte-feuille généreux  

Pack SIGNATURE recu hier
 
ça existe le patch qui enleve l'aliasing, du moins la diminuer ?    
 
 
hendrix_84    id=hendrix84

 
Si c'est une Delta "Rally car" c'est normal, déjà préparée à la base

Le tour complet est plus simple que l'ensemble des étapes mis bout a bout. L'étape 4 je n'arrive pas a chopper l'or

J'ai fait exactement pareil avec le petit coup de frein a main au pad chez mon frere la dernière fois
Et donc vu que chez moi je jou au G25
J'ai fait pareil j'ai prit le pad pour cette épreuve  

Non, c'est la Delta HF evo de 91, elle est d'origine avec ses 207ch, mais non je ne peux quasi rien faire avec

 
IMHO c'est la version préparée "usine" de la Delta HF, donc certaines pièces sont déjà montées
Comme la 205 T16 par exemple

Celui des cones (le A3) et Le A8 sont les pire du permis A j'ai trouvé  

Bizarre quand même, ça signifierai qu'une 205 GTI ne pourrait pas être préparé ? je n'y comprend rien  

J'ai exactement le même pb sur tous mes vehicules. Ex : une Civic SIR je peux pas l'upgrade ! d'ou ça peut venir ?

Attends d'arriver à la dernière du permis IC.    
j'ai du passer déjà 5-6h dessus et ca veut toujours pas. Toujours derriere le premier sur la ligne d'arrivée.

La j'ai l'Audi R8 V10, je ne peux changer que les amortisseurs, un aileron, les pneus et les freins, mais pas touche au moteur, pas accès aux kit turbo et tout le reste

Elle peut être préparée, mais certaines options (par exemples suspates sport) font déjà partie de l'upgrade standard > GTI, donc déjà incluses
Toujours my2cents hein !
EDIT: tu dois bien avoir quelques trucs dispo genre allègement 3, vitres & co ?

 
La ou ce n'est pas logique, c'est que je dois pouvoir, en principe, préparé l'auto comme bon me semble, même si déjà préparé, c'est la que ce n'est pas clair ...
Par exemple j'aimerais pouvoir virer le Turbo est gréffer un comprésseur pour profiter du couple et de la puissance à un régime moteur un poil plus bas, parce que j'en ai envie, ben la tout est grisé, pas le droit  

En effet !
J'ai eu le même dilemme entre Lupo cup car et Lupo GTI cup car

vous avez réinstallé avec le new patch ?

nope

Bon j'ai laché temporairement IC10. Comme j'étais niveau 9, j'ai dû me contenter des niveaux intermediaires des "Evenements speciaux".
 
Le kart : une vaste blague. On verra l'extreme. (en multi ça doit bien donner par contre, c'est chatouilleux un kart   )
Nascar : jusqu'en intermediaire une blague aussi.
The Van : j'ai laché l'affaire, j'avais autre chose à faire. Piloter par exemple.    
Defi AMG : il va me prendre du temps cuilà, et je sens qu'il va encore falloir me passer des trajectoires qui n'attaquent pas beaucoup : la 300 SL se maîtrise assez bien en dérapage, super jouissif.   Je n'ai eu que la première en or pour l'instant. Je n'ai pas de ghost et de temps intermediaire pour la seconde epreuve, c'est chiant, pas moyen de savoir si on est bien, ça fait perdre un peu de temps.  
 

 
 
mais a chaque fois que tu relance le jeu il te demande de re installer a chaque fois ?
 
ou il t'a rien demandé ?
 
parce que mon frere depuis qu'il a mit le patch 1.01 a chaque fois qu'il lance le jeu ca lui demande et il met non
 
ca doit etre chiant

 
A3 oui exact  

 
idem mon pote à la même chose. du coup moi j'ai même pas patché mon jeux.

 
rien demandé, il a dl / installé son patch et le jeu s'est relancé comme si de rien n'était

J"adore le nombre de fakes ici   : ce patch ne corrige pas le tearing c'est celui du 1er decembre qui le fera

 
je ferais la mise a jour 1.02 tout a l'heure
 
si il me demande de re installer je le ferais
 
et je regarderais si la place a évolué parce qu'a la page d'avant ya quelqu'un qui a fait OUI et l'install a duré 5 minutes
 
ca rajoute peut etre quelques fichiers ou alors ca vérifie juste si tout est installé
 
d'ou les 5 minutes d'attente comparé a la 1ere install

 
 
ok  

Permis B full or  

 
nikel  

Je sais pas si je suis le bon exemple hein, jusque là j'ai échappé à tout, pas de freeze, pas de prob d'install, il doit bien aimer mon install vidéo parce que je le trouve très propre ...

 
C'était pareil sur NFS Shift: les supercars ne pouvaient pas être préparées, mais l'idée c'est qu'elles ont déjà les meilleurs réglages, et les freins sont prévus pour telle puissance et tel poids, la boîte pour tant de couple. Ajoute des chevaux et la caisse devient incontrôlable, la mécanique casse, enlèves-en et les performances s'écroulent d'un coup.
 
Tain, j'ai acheté une Clio V6 pour le trophée français, et ça fait bien le bruit d'une Renault.

Très bien fait ce test de GameKult sur GT5 !  
 
Sinon, petit parallèle : ce test, celui de JV.com et vos notes, sont toutes proches de 7/10, soit 14/20...  

Défi SLS AMG débutant / intermédiaire / avancé full gold    
 
Et sinon:

 
 

 
Non mais c'est quoi ce smiley que tu nous sors là ! Mes yeux bioniques de vingtenaires en ont vu un, sur 12 courses différentes depuis ce matin, dont aucun sur nurburgring, je sais pas pourquoi mais j'en avais souvent au ralenti dans les chicanes de ce circuit. Après, les sites s'emmêlent les pads aussi sur l'apport respectif de chaque patch, et vu que Sony/PD ne prend pas la peine de publier un changelog précis, tout le monde va sortit ses 4 vérités...  

 
curieux, ils mettent le nom du mangaka, mais pas la design complet de la bagnole (manque les caractères sur le côte)
 
*ed* ok, c'est la voiture de l'auteur, pas celle qu'il dessine dans son manga  

Je crois que c'est bien sensé être celle du manga, mais déjà dans GT4 yavait pas l'inscription sur la portière
edit: ha non je viens de lire le texte

 
On en a déjà parler, les notes de 1 et 3/10 plombent un peu le tout (10%) sachant que c'est juste pas possible de filer une note pareil à ce jeu, malgré ces défauts actuels. Il faudrait refaire le sondage après le patch du 01/12, la plupart des forumeurs auront eu le temps de fouiller le jeu, et de donner une note bien plus représentative. Et faire apparaître une note de 9/10, en partant de 4/10 (pour éviter les haters), non ? Et je suis pas un GT fan boy de la mort, c'est le premier de la série que j'achète et j'accroche voilà tout.