Reprise du message précédent :
Lors du déploiement de la SC est ce qu'on peut voir des comissaires agiter des drapeaux jaaunes ?

J'ai essayé une session online avec F1 2011 sur des courses de 3 tours, c'est un carnage.
 
Au premier virage on a intérêt à rester derrière ou à oublier de freiner parce que sinon on se fait envoyer dans le décor systématiquement, et ensuite à chaque virage il faut faire gaffe aux voitures qui vont dans le décor et qui reviennent sur la piste.
 
S'en est complètement injouable

Et oui, il faut des "private sessions" sinon c'est les Kevin, Brian et autre Brandon qui font la loi...

Dans les "replay" (je n'ai pas le jeu) on voit les signaux lumineux de bord de piste, mais apparemment pas de drapeaux.

Salut tous !
C'est mon premier jeu de F1 depuis Nigel Mansell sur Snes.  
J'ai donc commencé en carrière, niveau le plus facile. J'ai désactivé l'aide au freinage. J'arrive pas à faire des super temps pour le moment.
 
Quels sont les aides à désactiver "d'office" pour les débutants ? Dois-je garder les réglages de l'ingénieur pour commencer ?

Perso, au début, je faisais pas mal de time trial avec les marques au sol pour apprendre les circuits. En time trial, ils mettent les conditions de piste optimale.
Tu peux aussi aller voir sur youtube, il y a des tours propres irl.

le time trial c'est les essais ? C'est clair que je garde la marque au sol. Par contre, j'utilise pas encore R2 de façon optimale, càd "analogique". C'est plutot tout ou rien pour le moment. Pas évident à doser quand t'as pas l'habitude de ce genre de jeux.

oui, c'est pas évident, mais avec de l'entraînement, ça devrait le faire.

et surtout une pénalité quand tu coupes "à peine" le virage. Par contre tu peux taper assez fort au démarrage de la course les autres voiture et y'a pas de pénalité... c'est un peu des tanks quand même ces voitures

Tu peux mettre pénalités sur "limité". Après oui, les f1 version codemasters sont assez solides Dans un dév diary, un dév avait déclaré qu'ils étaient pas trop en faveurs de pannes éliminatoires... Dommage, ça aurait été marrant. En 7 saisons (plus une nouvelle en cours sur 360 et une nouvelle en cours sur PC), j'ai par exemple eu une seule crevaison

toi tu joues avec les pénalités en "limité" ? J'ai pas trop envie de cheater non plus

Oui

Le test vidéo sur NoLife...    
"Simulation Hardcore" etc etc.... et le mec qui se plante à tous les virages... nawak...
 

Salut a tous  
 
j’aimerai savoir si f1 2011 est compatible 3D ?
 
Merci d'avance pour vos réponses

faut un abonnement pour le voir ?

 
Sans aide de pilotage, le jeu est loin d'être facile

c'est quoi les premières aides à enlever quand t'es débutant ? Actuellement je viens de réesayer avec toutes les aides, et c'est pas super fun quand même. Freinage ? Et après ? (j'ai pas de volant)

Passer en boite manuelle ?

je pige pas , comment on peut enlever  la traction... pas moyen de prendre deux cirages sans faire une sortie de route, tete a queue même en le prenant a 60 km/h......

et vous les autres (pas castormalin quoi), vous gardez activées toutes les pénalités ?

 
Normalement tu as un accelerateur analogique, je pense que c'est une bonne piste a suivre.    
M'enfin si c'est branlé comme dans le 2010 t'as aussi des simili scripts pour te TAQ parceque c'est classe a tel ou tel endroit.

Pour le joueur ? Pour l'ia, je vois mais pour le player, t'as un exemple de où ça arrive ?

 
Bah dans le 2010 ya plusieurs endroits ou le TAQ depend en rien de ta position sur la pedale d'accelerateur mais de l'endroit et/ou ta facon de prendre une bordure/position sur la piste ...  
Sans possibilité de rectifier le tir, ca part, et tu la boucles, meme si t'es en roue libre.  
 
La chicane de barcelone pour commencer.
 
Enfin j'ai trouvé le 2010 tellement nul que je suis pas pres de mettre la main sur le 11 tant que je l'ai pas a 10€, et encore. Il parait qu'ils se ressemblent comme 2 PES en plus, alors ok.

Tu veux dire la chicane finale ? Je taquais dedans quand j'étais rookie, ça ne m'arrive plus aujourd'hui

 
Oui oui. Ben moi aussi j'avais capté LA trajectoire milimetrée ou tu peux passer a fond sans TAQ ... aprés avoir ralé comme un fou pour toutes les autres, a fond ou pas.
C'est quand meme la que tu te dis que c'est d'la merde.  

c'est d'la merde, mais c'est grâce à elle que j'ai eu ma seule victoire à ce GP : l'IA s'était planté sur cette chicane m'offrant la victoire

c'est quoi TAQ ou taquer ? </rookie>

 
Tete à queue

merci !

Vous utilisez des sites pour les set ups?

Si possible en français pour les réglages de boites

 
Réglage a faire au niveau des appuis, des suspat, des pincements and co, ça m'arrivait aussi au début quand j'ai voulu faire mon 1er tour a la va vite sans réglage, sur spa a chaque courbe j'avais le cul qui passait devant, par contre faut etre doux avec la direction

 
http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?t=223950
 
http://www.racedepartment.com/f1-2 [...] al-setups/

Bon, j'ai repris 2010 (je n'y avais pas touché depuis fort longtemps) et j'ai fait Monte Carlo et bourdail, ses deux derniers virages sont juste vraiment hard, je ne sais pas comment passer sans perdre de temps... J'ai terminé 3e du coup.

L'IA en mode légende sur le 2011 est quand même franchement rapide.

Je crois que je resterai sur le mode Professionnel.  

déjà, tu peux enlever la première option, sorte de pilotage automatique (aide pour le freinage)
ensuite l'ABS, déjà le comportement de la voiture est un peu pus réaliste
si tu débutes, c'est l'idéal, après quelques sessions, enlèves les flèches vertes qui te guident, et sert toi des éléments du décor pour le point de freinage.
enlève la traction une fois que tu auras maîtrisé suffisamment le jeu

pour comprendre le phénomène de patinage, faut que tu remettes l'option des flèches vertes, quand c'est orange tu commences à freiner, rouge tu freine à fond, tant que ça ne devient pas vert, n'accélère pas franchement
sans aides du tout, il faut ré-accélérer progressivement en sortie de virage (avec les flèches, tu le vois, ça vire du rouge puis orange et vert)
à par quelques bugs, si tu ne sur-conduis pas trop, tu ne feras quasiment pas de taq

pour comprendre le phénomène de patinage, faut que tu remettes l'option des flèches vertes, quand c'est orange tu commences à freiner, rouge tu freine à fond, tant que ça ne devient pas vert, n'accélère pas franchement
sans aides du tout, il faut ré-accélérer progressivement en sortie de virage (avec les flèches, tu le vois, ça vire du rouge puis orange et vert)
à par quelques bugs, si tu ne sur-conduis pas trop, tu ne feras quasiment pas de taq

Je suis des vôtres depuis aujourd'hui
 
Sur Xbox 360  

depuis quelques jour j'ai des perte de connexion quand je joue en reseaux avec F1 2011
 
ya que avec F1 2011 , en pleine partie ( partie rapide , 3 tours ) des fois je vois les voitures qui disparaissent et reparais plus loin , ou alors je suis déconnecter de la partie        
 
ça vous le fait a vous ??
 
j'ai jouer plusieurs fois en reseaux aussi avec CAll of Duty , Forza 4 et je n'ai pas ce pb , je suis en Fibre Optique chez Free
sur l'ordi je joue a wow , batlefield 3 et la aussi aucun pb de connexion
 
c'est peut etre les serveur XboxLive qui déconnent , je dit ça , j'en sait rien

 
   personne joue a F1 2011 ou quoi