Reprise du message précédent :

 
 
Forza 3 était déjà meilleur que GT5 (Essayé une fois, j'ai pas aimé), normal que le 4 le surpasse encore plus   .

Désolé de faire mon noob qui découvre, mais : à haute vitesse, le bruit du vent est plus fort dans une voiture avec une mauvaise aérodynamique (genre 2002 turbo)

et ou tu vois un concurrent sur xbox360 ?

Pour l'instant j'ai surtout noté le bruit dément de la 86...  

 
TeSA45
 

 
Si si, tu peu oter les modifs deja faite sur la voiture que tu gagne et meme les revendre, c'est pas des modifs figées.
 

Besoin d'aide !
 
Est-ce que, par le plus grand des hasards, quelqu'un aurait les IP des voitures suivantes dans FM4 ?
 

 
Merci

 
J'adore cette caisse  

J'ai adoré la Z8 perso .

Forza 3  

Le petit aileron qui s'active au freinage et s'ouvre à 45° sur la Mclaren F1 de 1993
tout juste énorme

edit : bon niveau 34 je ralentis c'pas bon là ...

Dans le world tour, quand on est sur l'écran de choix des courses sur un circuit, je note que quand on change de caisses, les épreuves changent, même pour la même catégorie ??
comment ça se fait ?

Pareil

 
Les épreuves qu'on fait n'ont rien a voir avec notre progression dans le WT. Tu peux jouer avec une 908 dès le début de la carrière grâce au bonus FM3

Oui.

Merci!

En fait, je me suis entraîné sur les bornes qu'il y avait. La voiture c'était une RS6 (ce paquebot ), sur Silverstone Full. J'ai sorti un 2:07:xxx en 4 tours, un bon temps, avec aucune aide, sauf la boite en manuelle avec embrayage. Et puis c'est passage au seul essai qu'on a, 2 tours (le premier pas lancé...), et c'est au volant Microsoft (l'ancien qui n'est plus en vente).
 
Mais problème, tout était calibré sur la pédale de gaz. A bout de course, j'étais plein gaz, sans toucher à la pédale, c'était frein à fond, et forcément au milieu, c'était le "ralenti". Or, le mec de chez Crosoft a pas jugé bon de me prévenir, et vu que j'étais le quatrième de la journée à rentrer un temps, ben il s'en foutait... Mais je suis revenu 1h avant la fin du concours, j'étais toujours premier, mais y'avait deux mecs qui tournaient une seconde moins vite que moi, mais qui ont tous les deux un Fanatec chez eux.. Donc j'me dis que les carottes sont cuites, vu que j'ai fait un 2:13:362 dégueulasse, c'était ma première fois au volant.  
 
Bonne nouvelle que j'apprends, maintenant c'est passé à 3 tours d'essai, et en plus 1 tour d'échauffement pour prendre contact avec le volant...
 
Mais j'ai réussi à gagner tout de même, ils se sont lamentablement plantés tous les deux.
 
Le plus proche était à 4 secondes, donc pas vraiment de réelle concurrence, même si je pense que j'aurais pu me faire laminer si le pédalier était bien réglé...

J'ai filé le second à mon frère.

KESAKO IP ?
 
Tu veux parler du code qui permet de les obtenir online?  
 
Perso, j'ai ceux-là
 
Alfa Romeo[2011]Giulietta Quadrifoglio Verde
BMW[2011]1 Series M Coupe
Honda[2011]CR-Z EX
 
Chose qui m'énerve dans FM4:
 
-En mode 2 joueurs, le simple fait d'appuyer sur le bouton "B" et de sortir du menu "double joueur"
Fait qu'on repart à zero au niveau des voitures, circuits, etc... !
 
-Ils n'ont toujours pas compris que l'on aimerait bien avoir l'image des circuits dans le mode "double joueur"
 
-Ils n'ont toujours pas compris que l'on voulait pouvoir changer de voiture ou de circuit plus simplement
sans avoir à se retaper l'ensemble des recherches !!!  
 
-Où est-ce que l'on coupe cette GRRRRR de musique dans le mode "double joueur" ?
 
-A quoi ça sert de nous montrer les voitures qui sont téléchargeables si on les a déjà???
 
-Le mode Autovista a été un peu programmé avec les mouffles???  
Pourquoi quand la voiture est débloquée, on a encore le message "voulez-vous la débloquer" ? ou "vous venez de débloquer la voiture...."
 
-Autovista = C'est quoi ce véhicule du futur si on ne peut rien en faire ?
 
-Où SONT LES PORSCHE ????      
 
Ce qui est sympa:
 
-Les commentaires du maitre de Top Gear
 
-Le circuit de Top Gear
 
-Le nombre incroyable de bagnoles!!!      
 
-L'Autovista et son mode de présentation carrément génial!  
 
 
Chapeau pour le boulot accompli    

Indice de Pouissonce ou un truc comme ça.

Sinon pour le club il fait mettre un espace, genre HFR puis un espace après ou avant, les V12 on fait comme ça, ça donne [V 12].

salut bon je viens d'avoir le jeu alors sa déchire mais c'est quoi cet ia d'handicapé sérieux ? Ca bourrine en ligne droite et un peu plus elle prendrait les virages au point mort même la ou il suffit de lever le pied , c'est dommage car les 3/4 du temps que je vais dans le décor c'est pour éviter un de ces handicapé .

Bonne idée

Hum vous êtes sur que c'est 4 lettres pour le club ?
 
Parce que les TX3 ils ont juste [TX3] et une team [VVV] en a que 3 aussi.

C'est un bug. Chez moi level 38 j'ai eu environ 40k et 3 ou 4 caisses  

Edith : il me pique méchamment les yeux ce Forza 4. J'étais pas aussi gêné sur le 3  

Merci pour l'info, du coup je fais quoi ?
 
J'efface ma sauvegarde FM4 et recommence ?

J'essayerai ça oui. Je décline toute responsabilité

Here we go .

j' ai la collector, j' ai entré sur les 3 codes, le dernier Limited edition DLC, j' ai validé le code et aucun téléchargement n' a demarré...
Et a présent il me dit code utilisé....
Suis je seul ?

 
non cf page d'avant ...

Ça dépend des circuits
 
Et surtout ce ne le fait qu'en vue intérieur  
Bien sur en vue extérieur que je n'utilise jamais c'est magnifique  
En vue intérieur tous les contours de voitures ou circuits sont très marqués en escaliers et scintillent

 
J'ai essayé : Même problème !
 
Je vais passer au niveau 40 sur FM3 et essayer encore une fois  

Je n'aurai jamais pensé prendre autant de temps dans l'autovista
Les commentaires de Clarkson sont énormes

Bon je suis toujours aussi bon je réussi à perdre le contrôle de ma c1 et à me gourrer de vitesse ... Comme pour les précédents quoi

Vivement les courses sur le live ça fait un moment que je ne me suis pas fait engueuler parce que j'ai tiré tout droit dans un virage

Moi j'ai bien reçu les voitures lorsque j'ai commencé la carrière niveau 0 sur le 4
Bizarre ton truc

Douglas is back

 
Je crois pas que ca importe le level, ca te file des caisses en fonction du level que t'as sur ta sauvegarde mais tu demarre level 0 dans le 4. Ou alors y'a un truc que j'ai pas compris
 

Et oui je ne joue que en vue intérieure. Du coup je ne vois que ça  

Je trouve l'IA assez pénible moi aussi .. Alors oui, c'est marrant parfois de voir que certains vont au bac à sable mais sinon desfois c'est limite de l'anti jeu et ça donne envie de pester comme dans des sessions multi pénible ..
 
Mais pour le reste j'adore ce Forza

Yep \o/ et dans l'import de mon profile fm3 j'ai récupéré le calc gwenn ha du \o/

tu repart de 0 tu gagnes juste des cadeaux dont des crédits

 
Tu nous manque... Ula    

et moi je vous manque pas

Pas vraiment non    
 
 

^^ je vais essayer de venir fair des tours avec vous

Ce jeu
Les DLC qui s'intègrent à la carrière, ne serait-ce que parce que les concurrents aussi peuvent les utiliser
Les concurrents qui boostent leurs voitures pour pas rester à la traîne
Les sons bordel, les sons
Les lumières, les reflets
La conduite
La vue intérieure
 

 
J'imagine que je suis pas le seul à pas accéder aux serveurs FM4 ?
 

En pratique non parce que les épreuves au-delà de la classe B sont verrouillées avant d'atteindre un certain niveau de joueur. Mais sinon sur le principe oui
 

Index de performance, le chiffre à côté de la classe.
 

Si tu les as déverrouillées ça m'intéresse de connaître leurs IP
 

on appelle ça un easter egg
 

Dans ton cul bien sûr
EA pense faire une simu avec SHIFT (lol) et pense que la clé du succès de sa série, c'est d'avoir le maximum d'exclusivités possible, et que la qualité de ses jeux ne rentre pas en compte (double lol). Donc ils ont des exclus sur toute la marque Porsche, et aussi la Pagani Hyuauyrauyra (ou quelque chose comme ça). Pour la peine, ils ont pas de Ferrari, bien fait pour leur gueule.
 

Normal, les codes ne font que dévérouiller des voitures qui sont déjà sur les disques.