Reprise du message précédent :
Quel est l'interet du coéquipier?  
"+ 40% des gains": les siens? les tiens? qui vont à qui?

A chaque fin d'épreuve il y a une grosse prime pour la meilleure équipe, si tu es seul, même en étant premier tu n'as pas assez de points, c'est comme en, F1 par exemple.
 
40% correspond au pourcentage qu'il garde sur ses propres gains (position + sponsors)
Si à la fin d'une course il remporte 10 000€, il en garde 4 000€ : les 6 000€ restant tu les gardes même si toi tu ne gagnes rien car tu es le directeur de l'équipe.

Le coéquipier ramène de l'argent pour la team.
Dans le cas de celui là, il ne te donnera que 60% de ce qu'il a gagné (classement + sponsors).
 
Tu as d'autres coéquipiers que les 3 par défaut qu'ils te proposent mais ceux là sont soumis à des frais d'entrées.

 
 
+1 pour le plaisir de jouer a ce jeu,j'ai jamais trop accroché aux jeux "voiture" mais celui-la est excellent  
 
ps:le mans c'est chaud    la 1ere course..

Ce jeu

 
+1

J'voulai faire le mode carrière sans flashback, mais c'est  trop ennervant

Hier j'me tape les 24 h du mans, je suis premier de ma catégorie à 30s de la fin, je met un coup de rétro pour voir les autres concurants et j'me marre en voyant qu'ils se sortent les uns les autres, résultat j'vire tout droit dans un gros virage
Si on compte les fois ou j'ai été sorti par l'IA ou les sortie de route car je connais pas les circuits, du coup j'ai remis les flashbacks
En tout cas on s'ennuie pas du tout en carrière

EDIT: j'ai taté rapidement le live, ça à l'air de cheater, j'ai fait deux courses c'est jamais le gars qui était premier qui a gagné

et on y joue comment ? avec les gachettes comme sur PGR pour les accelerations ? ( j'ai bien aimé ce principe plus que les boutons    genre X/O/..)
 
il a l'air sympa malgres le manque de piste, meme sur mon vieux GT3 doit y en avoir plus

Ouais j'ai l'impression qu'un glitch a été découvert, dans la démo j'ai déjà eu le coup 2 fois, une fois un mec dernier fini son 1er et hop le compte à rebours de fin de course qui retentit, résultat il était seul à avoir fini et pourtant il était dernier

*edit*
Pour répondre au-dessus, oui gâchettes pour accélérer/freiner, y a rien de mieux (fin sur 360 du moins) d'ailleurs les touches sont entièrement paramétrables

Pour moi c'est juste un gros bug du multi. Si ca a pas été arrangé depuis la démo ca fait peur.

Généralement ce sont souvent ceux qui ont des prb de time out avec leur pseudo en rouge et la voiture qui fait des bons d'avant ou en arrière de 500m qui gagnent des places comme ça.
Je pense plutôt que le classement temps réel n'arrive pas a ce mettre à jour, d'où coup, on a une surprise, lorsqu'a la fin leur temps au tour réel apparait...

moi ca m'ai arrivé ds la démo pc un type sort ds le gravier je le passe et hop il réapparait 25 devant moi "téléportation Mr Scotty"  

nan,mais il y a des tricheurs c'esr sur,un type l'autre fois a gagné la 1ere course de la demo en 36 sec

c'est ce que je penses aussi j'en ai eu du lag aussi le jeu ramait à mort genre soirée diapo motion blur en prime j'ai réussit à faire un tour et 1/2 comme cela

Vous jouez avec quelles options d'assistances activées?  
J'ai tenté de tout desactiver d'un coup et là, tete a queue en serie

 
Quand tu désactives l'antipatinage, il faut du doigté à l'accélération  

 
avec les gachettes d'une 6a6 c'est un combat permanent

 
fin si tu desactive l'ABS avec une petite voiture ça le fais quand meme normalmenent

Entièrement d'accord, je regrette beaucoup les gachettes Xbox

 
L'ABS ca concerne le freinage, pas l'accélération

 
Ben c'est encore pire  

 
si tu vas pas trop vite, le freinage a pas forcement besoin d'etre si imposant que pour une GT40 par exemple .. enfin apres ça depends du poids de la bete quoi  

Perso je joue avec toutes les aides activées, mais en mode pro et le but est de rester dans la course, il y a vraiment du challenge.
 
Même avec toutes les aides c'est difficile de ne pas faire un tête à queue dans une épingle avec la viper
 
Pour l'épreuve des 24h je baisse la difficulté à "normale" car je la trouve beaucoup plus dure.

Perso je joue avec toutes les aides désactivées, sinon y a pas de challenge et c'est pas aussi fun  

 
A forza 2 sans les aides c'est un challenge, pour ma part GRID est nettement plus fun en laissant toutes les aides    
 
 

+1
 
GRID c'est de l'arcade, même avec les aides activées, le fun est bien là, l'intensité des courses fait toute l'intensité du jeu.
 
Pas vu l'intérêt de désactiver les aides, surtout sur la 6a6 où les gachettes manquent de sensibilité.

 
Perso j'y joue au volant et j'ai pas testé avec les aides activées en fait    
Meme si je suis une burne je préfere rester comme ca je m'éclate bien (à jouer au flipper   )

Avec un volant effectivement c'est différent, je ne dis pas

Au fait, y'as des rétro alors ou pas dans la version finale ?

En vue cockpit oui.

Certaines reviews pointent du doigt que les infos de course chevauchent le retro dans la plupart des cas.

Bah, le rétro c'est juste pour voir si on est talonné de près ou de loin par un poursuivant, s'il se rapproche ou pas au fil des virages. Bref pas besoin d'une grosse précision, même avec les infos de course on doit pouvoir distinguer les poursuivants non?

Euh.. dans une simulation je veux bien, mais dans GRID, chaque virage est incertain car le placement un peu imprécis, et puis 1 fois sur 2 si t'as un mec collé aux fesses, il va te pousser au 1er virage (bourrins inside)

 
C'est ça qui est bon    
 

Moi aussi j'ai fait plein de courses contre des joueurs réglos. Toujours ceux qui se battent pour les 1ères places
 
Le problème ce sont les 8 autres bourrins de la grille de départ, tu ne sais jamais si tu va arriver à passer au travers ou pas

STOP
 
Il a interet à etre la sinon je tue un carburateur.

Ca tente du monde un Event demain soir?

Sans doute si cytrouille et tenchi-sensei ont recus leurs exemplaires

Xbox