Reprise du message précédent :

sauf que moi j'étais en concours la semaine dernière

 
Les concours çay mal

J'ai vaguement testé de balancer tout les rapports à fond sur la minolta, résultat : un générateur de pirouette.

 
La Minolta tient pas à haute vitesse, c'est clair

J'ai tapé un record de vitesse moi avec la minolta en virant les appuis aérodynamiques et resultat super pointe mais fo effleurer le stick  de direction sinon c 360 ou 720 direct ...
 
Bon faut que je fasse ces putains de courses 24H ...

 
 
pareil...
en temps normal je joue au joystick mais là à bloc et sans les ailerons --> croix directionnelle avec micro impulsions sinon c'est salut l'artiste....

Tiens, petite question en passant: pour avoir 100%, faut avoir tous les permis en or ou (comme dans GT3), il suffit de les avoir en bronze ?

Bronze    
J'aimerais savoir : qu'est ce qui court contre nous sur les 8h de Motegi ?

Dans GT3 il fallait pas avoir tout les permis en OR...

Il a dit 'OU comme dans GT3, pas besoin du bronze'  

Je sais pas pour vous, mais ces temps-ci je cartonne pas mal    
 

 
Edit : je parle d'en bas à gauche pour ceux qui n'auraient pas vu / compris  

oué ben moi j'vais attaquer les 24h du nürb
 
en A-Spec bien sûr

C'est bien      
Moi ça attendra les grandes vacances...
J'ai déjà les 8h de Motegi à faire  

 
    frimeur!  

Oui je ne dis pas le contraire  

bonjour a tous j'ai un petit problème avec gran turismo 4
quand je fini une course la console bug pendant le temps de chargement l'icone de chargement normalement blanche devient rouge
????!!!

et la j'ai pu qu'a redemarré

c'est que la lecture saute
tu as surement une ps2 assez vieille, 2/3 ans
je veux pas te faire flipper, mais profite bien du jeu, car la mienne a fait ca, puis apres c'est devenu 3 essais pour lancer le jeu, puis 10 minutes, et maintenant elle prend plus gt4

 
je pense que c'est raté    
 

eh ben quand on parle de malheur, le bonheur arrive
j'ai foutu un gros coup de pied dans ma ps2 en passant l'aspiro, j'ai voulu voir si je l'avais pas achevé, et cette saloperie a lancé gt4 sans meme passer par le menu

oué qd tu tape dessus sa marche
j'ai une technique tu la souléve a droite de 2-3 cm et tu la lache je t'assure sa repart tt de suite!!
lol bizarre...

??????????????????????????????????????????????                              

moi ca ma fait ca une fois sur ms pstwo mais pq j avais enleve la memory card en cours de jeu alors ke normalement ca craignait rien mais bon j ai redemarre deux fois et ca a ete!!

sinon kkun  a un ptit conseil pour la derniere mission sur le nurb?? j aime po du tt ce circuit generalement les missions etaient po tres dures mais celle la me les casse vraiment en plus chaque fois kon recommence fo attendre 120 sec donc un tit conseil serait le bienvenu svp

 
essaie de couper un petit peu ...  
 
perso j'y suis arrivé en coupant le 7ieme virage (je crois que c'est le septieme; c'est la série de virages au début qui fait gauche droite gauche puis ligne droite avec une bosse) ainsi qu'un passage méga lent (deux virage en première ), je coupe le second  
 
enfin je coupe aussi tout à la fin sur le mega freinage en bout de ligne droite, j'ai coupé tout droit et j'ai fait une prière ( et elle n'a pas marché , chuis parti contre un mur )
mais j'ai quand même réussi a doublé la 300 SLR une dizaine de metres avant la ligne d'arrivée  
 
 
Pour ce qui est des 120s au début, fais comme moi prends un bouquin

 
c'est la meilleure manière que j'ai trouvée pour rater 1 départ de mission sur 2...  

je suis en train de la faire
en une heure j'ai gagné plus de 20 secondes ! encore 10 a grapiller par ci par la et c'est dans la poche

 
 
Ben comment tu fais pour rater une départ ???
 
Tu joues sans le son sur la TV??? t'entends pas quand ça fait "3 ... 2 ... 1 ..." ???
 
t'es pas assez rapide pour attraper ta manette et appuyer sur l'accélérateur en moins de 3s ????  
 
En tout cas, le boulet du jour a réussi la mission 34 en lisant un bouquin
 

salut,
 
je viens de passer par le topic consacré aux videos de jeux videos dans la section PC.
 
voici des liens vers des videos qui pourraient intéresser tout ceux qui luttent sur les mission de pilotage:
 
Avantime
 
Mission 11 Toyota
 
Duel d'aspiration en Skyline
 
defi Mercedes Nürb
 
voilou. a+

Merci pour les videos
 
Je viens de matter celle avec l'avantime ....
 
... je ne pilote pas de la même façon. Cette mission est quand même plus simple quand on coupe les deux chicanes non?

  (juste l'attente,je fais confiance à mon horloge biologique,mais parfois ca foire    )

Ca y'est !!!!!!!!! j'ai reussi le nurburgring avec la slr 2 dixiemes d'avances sur la 300sl
mission reussie en une journée !

 
Sans couper on y arrive sans problême ! En fait le tout est de savoir Où freiner. Les chicanes se prennent en 3ème

putain le defi de pilotage avec la plymouth superbird il est chauuud
je me fais carrement larguer sur les 2 premiers tours par la buick, je reviens un peu au dernier mais final l'ecart a pas bougé
des conseils ?

 
clair merci, c'est les deux qui me manque, vais matter ca...

Parmi tous les sport proto :
 
Nissan R92, R89
Toyota Gt1, Minolta
Peugeot 905
Audi R8
Jaguar XJR 9
Bentley Speed eight
Nissan R390  
Mazda 787B
Mercedes Sauber C9
Pescarollo C60 Peugeot, Judd
 
J'en oublie surement...
 
Laquelle trouvez vous la plus performante dans sa globalité ?
 
Sur GT3 ma préférée était la Mazda 787B, pour le bruit et l'extrême efficacité de son chassis, mais ça à dû changer je présume, j'entends bcp parler de la Minolta que je n'ai pas encore testée... (0 km au garage, lol)

 
Moi quand j'ai réussi, je suis arrivé à fond de la ligne droite et j'ai freiné qu'au dernier virage, l'a volé la 300SL  

 
   
c'est ce que j'essaye de faire.....

J'ai peut être mes temps intermédiaires notés quelque part...
Si je les trouve, je les mets. C'est bien d'avoir un pote à côté des fois  

sinon suis sur les courses constructeurs (reste pu que ca à faire.....) y'en a des bien dur style la coupe speedster qui reste bloqué à 200pts......
 
pi ca coute.....

Si j'ai bien compris :
0'34
0'48
0'54
1'12
1'24
1'33
1'41
Et il y a pas de suite