Reprise du message précédent :
Ca tombe bien, le prochain championnat GT qui débute dimanche sera avec des Gr2. Avis aux amateurs

Je ne les ai pas encore toutes  

On n'oblige pas à rouler avec chaque modèle

D'ailleurs, faudrait au moins annoncer les voitures, même si le reste n'est pas définitif, car il faudra un peu de sous, même si avec le glitch actuel ou le weekly, ça va assez vite.

Il y a que 9 Gr2 dans le jeu, la liste devrait être vite faite. Tiens je la prédis à l'avance
Audi RS 5 Turbo DTM '19 (Concessionnaire)
BMW McLaren F1 GTR Race Car '97 (Hagerty)
Honda NSX CONCEPT-GT '16 (Concessionnaire)
Honda NSX GT500 '08 (Concessionnaire)
Lexus PETRONAS TOM'S SC430 '08 (Concessionnaire)
Lexus RC F GT500 '16 (Concessionnaire)
Mercedes-Benz CLK-LM '98 (Hagerty)
Nissan GT-R NISMO GT500 '16 (Concessionnaire)
Nissan XANAVI NISMO GT-R '08 (Concessionnaire)

Oui mais ça, seuls ceux présents sur la Party quand on en a parlé le savent... Ce qui fait déjà énormément de monde, certes.
Et il me semble qu'il était question des vieilles uniquement, ce qui exclurait sûrement les 2016 et 2019.
Et je pense qu'on peut exclure celles dans les légendes, donc il ne resterait que les 3 de 2008, non ?

En même temps, j'ai claqué 11M et des patates de crédits pour ma BMW McLaren F1 GTR Race Car '97 (et avant le bug des PP hein ! ) j'aimerais bien l'utiliser

Je ne sais pas qui sera le décideur mais ce serait bien qu'elles soient assez équilibrées avec la BoP pour pouvoir utiliser n'importe quel modèle

Genre on achète des voitures à plusieurs millions pour rouler avec  

Un site qu'il est bien pour comparer les perfs des voitures à catégories égales et sous BoP

https://gt-engine.com/gt7/gt7.html

c'est là qu'on voit que la CLK doit être interdite pour dimanche, ou alors seulement autorisé pour moi  

Edit : My bad, c'est en FP, mais bon petit rappel pour ceux qui ne lisent pas la FP

La CLK-GTR à le meilleur moteur mais ça veut pas dire qu'elle tourne

Je suis le seul qui n’a pas accès à la 5e course du weekly challenge?
J’ai un message qui dit que la course n’est pas encore disponible…

 
Ouais, j'ai fait les 10 dernières comme un défi vu que je n'ai pas beaucoup fait de photos en course sur GT Sport et GT7.
 

 
Pour info ça a été fait sur ma bonne vieille PS4 Pro. Faudrait voir ce que ça donne sur PS5 mais par exemple avec du ray tracing on aurait pu avoir des détails supplémentaires comme le pare-brise qui se reflète sur le capot.

Il faut que tu lances le menu café correspondant (WTC 900).

Idem coincé mais j'ai pas vu le menu

Ha ok, j'ai vu le lien que tu as posté ensuite mais comme ça n'en parlait pas avant les messages que j'ai quoté, je n'ai pas compris d'où ça sortait    
btw, ça fait trop de manip' pour moi  

Tu peux ne le faire qu'une fois et sauvegarder les paramètres de course

Je vais regarder.
Merci  

Tous les nouveaux permis full or. Hormis le S5 sur le neige chiant et Le S10 avec la F1 qui a faillit me faire sortir le volant c'était pas compliqué

Tu fais allusion à l'une des courses "hebdo" (encadré vert) ?
Je l'avais faite en inter à mon 2ème essai (il pleuvait dés le départ, contrairement au 1er essai)..

Oui c'était une course hebdo, sur le Nurburgring en Porsche. Je n'ai eu qu'une fois des conditions 'impossibles' sur 5 ou 6 essais, je n'ai pas trop compris.

I'm back!
Reprise du volant après 2 mois d'arrêt. L'en-fer. L'impression de m'installer devant le jeu pour la première fois. Je galère comme un fou pour les premières épreuves de permis expert en or  
J'ai même laissé tomber temporairement le freinage de la viper gts, et il m'a fallu à l'instant 50 essais pour la s2000 dans un virage.
Long va être le chemin  

Aujourd'hui je me suis fait les 2 derniers menus (red bull et... pp900 ou un truc du genre).
J'avais sorti la roue Formula pour l'occasion, ça a été un peu dur au début, l'impression d'avoir un peu mal au main, je me crispe plus. Sûrement un peu du fait des poignées plus petites, mais aussi pour le FFB beaucoup plus fort et vif. On sent une réelle différence sur le GT DD Pro 8Nm par rapport à la roue Porsche plus lourde et grande. C'est plus précis aussi.
J'ai fait le TA en Porsche sur Daytona avec, j'ai eu l'or facilement, ça m'a étonné, d'autant que j'étais pas sur mon opti. J'imagine que les temps vont tomber encore.
Après ça, j'ai voulu tester le IS-1, tour de Mount Panorama, j'ai commencé avec la Formula puis j'ai remis la Porsche... ça m'a fait tout drôle à nouveau, l'impression d'avoir un volant tout mou, les différences sont vraiment importantes quand on passe d'un format à l'autre.
Par contre, j'ai fait un tour pourri et j'ai arrêté là... faut que je finisse les permis maintenant.

Moi j'ai plus que le S10 à faire sur les permis. Je vais devoir sortir le volant, à la manette j'ai trouvé la conduite immonde
 
Les menus l'effet retors du nouveau système de courses hebdos, c'est que ça incite pas à faire les autres courses, il vaut mieux attendre qu'elles tombent dans le menu de la semaine et faire d'une pierre 2 coups  
 
Sinon mon élastique continue à me rapporter des sous... Une bonne partie de la journée aujourd'hui, du coup j'ai pu me payer la McLaren à 15 millions  
J'ai pu m'acheter toutes les Gr3, Gr4 et GrB, il me manque une Gr2 (l'autre McLaren qui doit aussi coûter 15 ou 20 millions)
 
Pendant que ça tournait, je me suis amusé à compléter mon garage sur https://www.kudosprime.com/gt7/carlist.php
J'en suis donc à 408 voitures sur 488. J'ai bien du me faire dans les 100 millions de crédits avec le grind, je me suis acheté à peu près 120 voitures.
 
Et le plus drôle dans tout ça, c'est que les 80 voitures manquantes, il me faudrait environ... 250 millions de crédits pour les acheter toutes    
Bon, en enlevant les 5 voitures à 20 millions dont je me contrefous, ça ferait 150 millions pour 75 voitures. Et 110 millions pour 34 voitures en enlevant les VGT de merde. Soit plus de 3 millions par voiture, et environ 45 minutes de Daytona par voiture.
 
Bref il me faudrait faire du Daytona en boucle pendant 50 heures non stop pour avoir toutes les voitures. Ca serait complètement infaisable sans les grinds avec les courses de base à 100k crédits lol.
Je vois pas comment on peut défendre l'économie toute pétée de ce jeu.

Le s-10 c’est spa sur piste humide ? Je te rassure c’est immonde au volant aussi

Non ça c'était sur l'ancien permis, avec la dernière MàJ ils ont rajouté un permis.
Sur celui-ci c'est Suzuka en McLaren MP4/4.

https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t15671589
 
Viendez nombreux !

 
 
T'as pris quelle voiture pour le PP900? Avec les gr2 je n'arrive pas à gagner, les pneus partent trop vite (soit en moyen 5 tours avec les 2 derniers tours à l'agonie, soit en durs pour 10 tours mais la fin est lente aussi).  
J'ai réussi Suzuka clairement en trichant : j'ai pris une voiture gr1... les adversaires n'ont aucune chance.

Vos Fiat et autres petites voitures peuvent retourner au garage, on a droit à une mise à jour ce matin... et ce n'est plus les mêmes gains... on doit avoir 5x moins environ.

J'ai claqué 400k cr dans ma Fiat 500 hier soir dans le but d'essayer aujourd'hui  

 
Nooooooooooon

 
T'as maintenant une Fiat 500 à 415k.  

Ceci dit 5x moins, ça doit représenter 100k Cr pour 8mn de course sans rien faire. Sans être mirobolant, si tu as autre chose à faire, ça permet de farmer un peu   (le Mr c'est Émile Coué )

Je n'ai plus le chiffre en tête, avant, c'était 357k pour 9 tours en 7' environ, sans compter le potentiel bonus 50%, et là, on doit plutôt être autour de 70k à tout casser.

Haha c'est vraiment des bâtards, il leur faut 3 ans pour ajouter un circuit mais pour corriger un grind la par contre ils sont rapides les devs

Bon j'ai 35 millions en banque, il va falloir économiser  

Le Lake Louise dans le weekly challenge, vous le faites avec quelle caisse ?

NSX Gr.B

Peugeot RCZ Gr.B

mise à jour   1.41  version  

mib75 l'a signalé plusieurs posts au dessus
C'est que un fix pour stopper l'argent facile (certains diront que PD a un don pour enlever le fun )