Reprise du message précédent :
C'est vraiment un sacré bordel chez Ford  
 
Déjà, j'ai repéré 3 voitures qui n'existent même pas chez le constructeur , de plus une des voitures de légende que l'on ne peut pas acheter n'est autre que la Ford T tourer de 1915, que l'on peut gagner en... aillant toutes les coupes en or du Permis S            
SUPER!!! il y a également la GT40 Race Car de 1969 non répertoriée chez le concessionnaire, que l'on gagne lors de la course d'endurance des 200 miles de Laguna Seca (que je n'ai pas fait), ainsi que la GT LM Race Car de 2002, toujours non repertoriée chez le vendeur, que l'on obtient aprés la course d'endurance sur le circuit Infineon.
 
Est-ce que quelqu'un a une (ou toute   ) de ces voitures? Franchement, celui qui a la Ford T c'est vraiment un boss à GT4

Perso, la bulle  

 
Avec microsoft Excel nan?

 
Bon ben souhaitez moi bonne chance, je sens que sa va me prendre la tête ce permis S  

 
Je sais pas, j'ai pas  

 
Ou un psychopathe assorti d'un poulpe du paddle, au choix.
 

LOL c'est clair.
 
Sinon yaurai pas quelqu'un qui aurait au moins déjà fait les 2 courses d'endurance pour ces caisses?

j'ai la GT5 LM Race car
pour l'or du permis S...non.
 
EVO : .xls = excel !?

Kortex j'ai reçuuuuuu              
Je scanne et je t'envoie dès que tu te connectes à MSN  
 
Pour ceux qui participent :
nono_50@hotmail.fr

pas excel ?
t'es sous linux ?

 
J'ai pas  
Des txt ça m'arrangerait    
Les Peugeot et Volvo sont sur le site.
Je vais m'attaquer aux contributions de Kuria et Zephiel  

bon ben bonne chance Kuria. on peut pas se filer les coupes ? je peux t'en passer 2 en or...pas plus !

 
Même pas  

pff. pas avoir excel... sale nerdz !

 
J'ai le Bloc Notes c'est déjà bien  

pour le txt ça me fait ch...
donc je t'enverrais ça plus tard. dslé. (le plus tot que je peux, qd mem)

excel est le plus beau logiciel créé par microsoft, parole de qqn qui n'y connais rien en informatique !

Tu peux me refaire le même en txt et me l'envoyer sur la boîte GMail ou sur MSN stp ?  

J'ai pas la Ford T, j'ai les autres (en principe, me souviens plus si je les ai pas vendues.... ).
 
Je regarde quand je rentre !

pfff. c'est fait.

 
 
J'ai la GT40 Race Car de l'endurance de Laguna Donc ça roule
 
Je lance de suite l'Infineon pour avoir la GT LM Race Car, faut pas abuser non plus, le B-Spec faut bien qu'il serve, n'en déplaise à certains
 
Pour la Ford T par contre.........

bon, je me casse du boulot.
vé me coller devant GT4, pour changer.
m'enfin...c'est pour la bonne cause...

 
Ok c'est super, sa m'économise 1h45,que je vais devoir utiliser pour au moin une course du permis S en or    
 

 
génial, et encore 1h45 de plus pour le permis S!!!

 espèce de malade !

 
Pour le chéque on verra plus tard c'est ça hein ?
sinon y a deja une url ?
histoire qu'on puisse dire si c'est moche  

 
Oui oui le temps que je trouve le Monopoly  
Pas encore de lien mais bientôt  

salut tout le monde!
 
en tant que fan de GT (et créateur du topic photos gt4), je participe volontier au site!
 
j'ai une carte d'aquisition donc je peux volontier faire des enregistrement de vidéos/sons/images du jeu.
je veux bien m'occuper de la marque ruf aussi.
 

 
bonne suite!

 
on pourrait ajouter des trucs encore non?
 
genre réglages d'origine (suspension notamment)
 
performances d'origine (vitesse max...)
 
et puissance maximum une fois modifiée (et le prix qu'on a investi dans la modif).
 
si on fait ça à plusieurs ça représente pas trop de boulot et ça a un grand intérêt après pour voir la valeur des caisses!

faut pas abuser je crois...

 
çà devient titanesque après hein....

Lol, sa ferais un peu beaucoup  
Déjà faut que je me tape le permis S en or  imagine aprés il faudrait tuner entre 50 et 100 voitures chacun , faire plusieurs courses pour avoir la tune , tester les voitures une par une sur le driving park , puis voir les réglages de chacunes d'entre elles  
 
moi je trouve que sa fait beaucoup et que ce qqu'on fait c'est déjà pas mal mais si un jour j'ai du temps à perdre, je verrais ce que je pourai faire de ce côté la  

un exemple:
 

 
RUF CTR2 1996 (base: Porsche 993 Turbo)
 
moteur:  
-type: Boxer 6 cyl. SOHC
-aspiration:  bi-turbo KKK
-cylindrée: 3600cc
-puissance: 520chevaux @ 5800t/minute
-couple: 69,9mkg @ 4800t/minute
-position: derrière les roues arrières
 
transmission:
-4WD permanente
-boîte 6 rapports
 
dimensions & poids:
-dimensions: 4290x1735x1275
-poids: 1380kg
 
Prix:
-neuve: 297'110.- cr
 
améliorations:
-changement d'huile => 548chevaux
-puissance maxmimale: 944 chevaux avec turbo 4
-couple maximal: >100mkg
-> investissement: 85'000.- Cr.
-allègement max: 1173kg
-> investissement: 1'300+5'700+23'000 = 30'000.- Cr.
 
Performances (d'origine):
-400m D.A. : ~11,5 sec.
-1000m D.A. : ~20,5 sec.
-Vitesse max: ~345 Km/h
 
Performances (après modifs):
-400m D.A. : ~10 sec.
-1000m D.A. : ~18 sec.
-Vitesse max: ~410 Km/h
-Vitesse max (avec NOS): ~450 Km/h
 
rapport poids puissance (origine) : 1380/520 = 2,66
rapport poids puissance (modifiée) : 1173/944 = 1,24
 
 
j'ai mis 15minutes pour acheter la caisse, la modifier, et noter toutes ces caractéristiques.
 
si on est 5 à faire ça... franchement, c'est pas aussi insurmontable que ça. et au moins c'est utile.

drapal

aussi, pour les tunes. c'est simple, il suffit d'avoir deux mémory cards.
 
dès que tu as beaucoup de tunes, tu enregistre sur ta deuxième memory, et tu l'utilises pour tester des voitures.

On y a déjà pensé mais personne n'a deux memory card je croit

mais jcroit y en a qui délire quoi !
j'ai le pc deux étages plus haut que la console !
et j'ai une copine ! donc ca va pas etre compatible

 
ben ne faites pas de site si vous ne comptez pas apporter quelque chose qui n'existe pas encore sur un site GT.    
 
parce que, des excellent site de GT français, y en a déjà! et on y trouve des listes complètes avec les caractéristiques des véhicules.
 
www.lecoyote.net/gtweb
 
http://www.lecoyote.net/gtweb/?pag [...] ersion=gt4
 
 

j'ai 2 MC moi...mais aucune envie de ma taper tout çà !

au passage, je viens de voir un petit bug sur le site de coyote.
 
regardez si vous voyez un truc bizarre:
 

 

voilà ce que je propose en bref:
 
 
Marque | Modèle | Année | (infos complémentaires)
 
Moteur:  
-type: construction | nbr. cylindres | arbre(s) à cames
-aspiration: turbo/compress/atmo
-cylindrée: xx cc
-puissance: xx chevaux @ xx t/minute
-couple: xx mkg @ xx t/minute
-position: avant/milieu/arrière
 
Transmission:
-transmission: AVAV/AVAR/ARAR/MAR/4WD
-boîte: xx rapports
 
Dimensions & poids:
-dimensions: longueur x largeur x hauteur (en mm)
-poids: xxxx Kg
 
Prix:
-neuve: x'xxx.- Cr
-occaz: x'xxx.- Cr
-revente: x'xxx.- Cr
 
Améliorations:
-changement d'huile => xx chevaux
-puissance maxmimale: xx chevaux avec turbo/atmo/compress
-couple maximal: xx kg
-> investissement (moteur): xx'xxx.- Cr.  
-allègement max: xxxx kg
-> investissement (allégement): xx'xxx.- Cr.
 
Performances (d'origine):
-400m D.A. : ~xx,x sec.
-1000m D.A. : ~xx,x sec.
-Vitesse max: ~xxx Km/h
 
-rapport poids/puissance : xxxx Kg /xxx chevaux = x,xx
 
Performances (après modifs):
-400m D.A. : ~xx,x sec.
-1000m D.A. : ~xx,x sec.
-Vitesse max: ~xxx Km/h
-Vitesse max (avec NOS): ~xxx Km/h
 
-rapport poids/puissance : xxxx Kg /xxx chevaux = x,xx
 
autres:
-aileron réglable: Avant/arrière/tous/aucun
-compatibilité rallye: oui/non