Reprise du message précédent :

 
Personnellement je porte une capote géante Pas de risque comme ça

 
faudrait que j'en trouve une pour ma Play 2

trop cool ce site

terrible je decouvre ce topic et votre "site"  
 
c'est excelent
 
a propos  
pour debuter j'ai fait comme suit dite moi ce que vous en penser
 
permi b => lupo
 
coupe du dimanche    (gagné 5 X ) revente de 4 voiture pour equipe => autobianchi
 
coupe K-car (gagner 5 X ) revente de 4 voiture pour equipé => G4
(au passage le chalenge debutant av/ar  c'est simpa pour aprendre a manier la G4)  
 
mode b-spec => 1000 milles (avec la G4 au max en moteur atm)
(prevoir 1 a 2 heure par course en v x 3 et reactiver le moniteur a chaque arret au stand)
 
equipement des voiture possedé  
passage des permi restant (j'en sui  au  ib...... ) et participation au course disponible
 
edit : erreur : la pontiac sunfire gxp (2002) FR ou FF le jeu = FF  votre base de donné = FR

Je corrigerai ça ce soir (je suis au boulot là). Ta méthode est pas mal, ce qu'il y a c'est que pour ma part je n'utilise pas le mode B-Spec, donc pour les 1000 miles, je marche pas
 
Sinon, passer les permis pour se faire quelques voitures au garage et commencer sans trop forcer les championnats, je pense que c'est la meilleure méthode, c'est d'ailleurs ce que je conseille dans le guide "Débuter dans le jeu". Après, il est évidemment possible de trouver une bonne occasion, mais je pense que c'est de l'argent de gaspillé vu les départs de jeu qu'on peut prendre avec les voitures des permis. Les missions de pilotages sont également un bon départ.

oui c'est sur mais le jeux n'est pas a moi et j'y joue pas souvent  
 en temp de jeu je suis au 391 °em jour  
argent gagner 1 , 500 , 000
voiture gagner 19
voiture poseder 11
point a spec 1000
point b spec 4000 ( 48 ;46 ; 43 )
permi b argent
permi a bronze (reste 5 brz ....)
permi ib bronze ( )
permi en cours i a (m 5)
misssion pilotage realisser dans l'ordre ->m 4
hall debutant  
dimanche ; ff ; fr ; K-cup
coupe europeene  
chasi leger et 1000 milles
 
je croit que tout y est  
( faut que j'atende qu'il puisse me le RE-preter)