Reprise du message précédent :

 
c'était pas vraiment sérieux, red face tout ça..  
 
Chaque solutions a ces avantages et inconvénients, tout à fait.

D'un autre coté 3 Projo 4K et une toile courbe ça peut le faire aussi

Ah clairement....mais spa le meme budget

Yep .
 
Bon Sinon vosu pensez bien que je ne vasi aps m'arréter en si bon chemin ...
 
JE cherche 2 choses.
 
La première qu eje vasi vraieemnt faire pour 2015 changer mon levier de vitesse .
 
Un avis ?
 
La seconde me prendre peut être un freins a main .. je dis bien peut être car bon je sais pas si ça me servirais mais j'y réfléchie pour certain jeux . un avis la dessus aussi ?
 

Dinovo Mini de chez Logitech ne ce vend plus mais la pièces ultime tout rikiki sourie et clavier BT ( PS et PC )

Je me permet de revenir sur ton posts ...
 
1 Tu risque pas d'en chier pour monter le Buttkicker ?
2 tu compte désolidarisé le siège du reste car tous va vibrer grave sinon ?
3 la plus intéressante pour moi hiii hiii ... Tu as combien en angle pour t'es écrans ?

Pour le clavier sans fil mais rétro-éclairé, y'a le K800 (alias Illuminated Wireless) de Logitech. Il est top mais perso j'aime pas la forme des touches. Et bien sur y'a le soucis d'une souris sans fil en rab, auquel cas je rejoins Gandalf pour le Dinovo Mini (le Dinovo normal est mieux, mais ils l'ont pas rétro-éclairé ces cons), bien que ce soit pas parfait, ca reste le truc qui colle le mieux.

Sinon rapport à mon rig :
- y'a un support prévu pour le buttkicker, donc non je devrais pas en chier pour le monter
- le chassis est en deux parties donc seule la partie siège devrait vibrer. Ca se sentira surement un peu au bout, mais faudra pousser à donf le buttkicker et etre totalement immobile. Sans compter que y'a divers discontinuités qui vont éponger tout ca donc dans l'action, ca devrait pas poser de problème
- pour l'angle, je n'ai pas de rapporteur, mais j'ai 2m05 de bord à bord, pour 2m85 de longueur et les 2 angles sont identiques, donc si j'ai pas perdu la main, ca fait 36°.

EDIT : pour le shifter, no idea, j'y connais que pouic. Par contre le frein a main c'est impressionnant comment ca sert en drift. Ca rajoute du réalisme, car ca t'oblige à sortir la main du volant (si en plus y'a une boite manuelle, bravo, t'es un vrai pro ) et ca te permet aussi de le doser ce qui permet de très légerement freiner sans bloquer et te remettre dans la trajectoire. Du moins c'est ce qu'un pote qui en a un avait essayé de m'expliquer, il s'avère que moi je suis bien trop mauvais en drift. A part ca, c'est useless

C'est bien ce que je pensais pour le FaM Tks ..
 
Bon reste à trouver une shifter qui convienne au bébé
 
Merci pour le complément d'info sur écran et pour le BK il est très bien pensé ton siège alors CooL.
 
 
Bon allez j'suis rincé @+

je vous rejoint je viens de monter un playseat champion pour mon g27.
Pas encore essayé, mais je pense que ce sera cool.
J'ai une TV samsung 40 pouces comme moniteur.
 
Pour Grand prix legends, GT legends, Asetto corsa peut etre pcars.
 
J'ai vu sur le web que certain ont moddé leur siège avec des verrins, ca a l'air trop cool, mais un peu compliqué

Plus que compliqué, c'est cher

tout à fait je peux imaginer
 
Sur le principe c'est deux verrins suivant deux axes, un logiciel pour les piloter et le renforcement de la structure  
 
Y a des bricoleurs qui y sont arrivés, c'est plutôt pas mal

Ouais, mais on parle de quelques milliers d'euros pour 2 ou 3 verins qui bougent de quelques centimètres. Tout ca étant dépendant du soft de gestion et des jeux (tout n'est pas toujours compatible) et l'effet reste moins saisissant que dans les vrais simulateurs à grosse amplitude j'imagine.  

J'avais vue 15K pour ensemble siège + support + 3 vérins ( 2AR et 1 avant ) + logiciel de gestion. Amplitude 30/40cm par verins.
 

Ouais c'est l'idée. Mais bon 15k quoi ! C'est un autre level que nous

Tu m'étonnes

ah ouais quand meme, ca fait cher le verin

Reçu mon shifter Fanatec CSS SQ hier.

Un peu la galère à installer sur un rseat Evo3 qui n'a pas été prévu pour ça, mais bon je le savais.

J'ai percé 2 trous sur le supports shifter du rseat pour cela, mais si on laisse comme ça c'est juste pas génial parce que le support n'est pas assez rigide. Ca bouge trop...

Pour l'instant ma solution a été de tendre des colliers de serrage entre le support shifter et le support volant, pour que le support shifter soit en tension et moins libre de ses mouvements.
Ca marche pas trop mal mais la façon dont j'ai attaché les colliers à tendance à faire pivoter légèrement le shifter qui est un tout petit peu désaxé.
Va falloir que je trouve mieux...
(Au passage j'ai l'impression que ça a aussi bénéficié au support volant qui m'avait l'air plus stable)

Aussi je suis moyennement satisfait de la position de mon shifter. J'aurais aimé pouvoir le monter un peu plus et le rapprocher un tout petit peu plus du volant, surtout pour l'usage séquentiel où là j'ai vraiment l'impression de chercher loin.
Mais là je suis bloqué, si je monte plus je tape dans le buttonbox DSD fixé au volant (en mode SEQ je suis limite là, il m'arrive de toucher avec la main). Et c'est qu'il est gros ce foutu CSS, il est difficile à caser !

Vivement que je fasse mon RIG pour avoir un truc aux petits oignions  

PS: je posterai quelques photos plus tard, je dois encore installer mon color Kit sur le CSP

Juste par curiosité : comment fais-tu pour que ton CSS soit en contact avec ton DSD ?
 

 

 

Je l'ai installé plus haut que toi, et j'aimerai qu'il soit un chouillat plus haut et plus centré encore
Comme j'utilise quand même bcp le mode seq, une position basse ne me plait pas.
Et je ne l'ai pas fixé par le coté du support comme toi, mais en utilisant le support en T du rseat sur lequel j'ai fait 2 trous.

J'ai quelques photos là vite-faites hier soir mais de très mauvaises qualité.
J'en ferais des meilleurs ce soir.

Sur la dernière on voit mieux la fixation du CSS et les colliers de serrage pour maintenir le tout de façon à peu près rigide

EDIT: je constate aussi sur tes photos que mon volant est beaucoup plus près du volant que chez toi. Pour dire: la fixation du support du volant sur la barre centrale du rseat est à 1cm du début de la barre au niveua du siège chez moi. Rien à voir avec toi où c'est presque au niveau des pédales

Le pied intégral ce genre d'installation sérieux !    

voici mon installation qui fait office d'un combo playseat pour sim-racing et flight-seat en meme temps, reste seulement a concevoir un support clavier pivotant  
 
j'ai acheté ici en algerie un support 6 ecrans en occasion  http://www.ldlc.com/fiche/PB00125506.html  pour l’équivalent de 70 euro + un siege baquet bas de gamme mais en trés bon etat a 30 euro et je suis passé directe au ferronnier ( 100 euro acier + mains d'oeuvre ) pour un total de 200 euro  voici le résultat
 

 

 

 
vu que le support  ecran est destiné au bureautique et pas au sim-racing, j'ai changé les vis m4  des deux ecrans lateraux pour des M4 plus long et ce, afin de pouvoir gagner plus en angle d'inclinaison vers l'interieur

beau travail dis donc et tarif final ultra raisonnable

Toujours pas final, j'attend encore divers accessoires, mais ca pète déja en ayant bien tout rangé/nettoyé autour et avec un screen incrusté
 

ça ne jette un max  et je suis épaté par l'angle de vision des écran
 
Bon par contre yep il man,que plein de choses pour afficher le jeux là  

Ah le PC est déja ok, mais ca fout un bordel monstre avec les cables partout. Et je n'ai pas eu envie de me lancer dans du cable management poussé avant de tout avoir pour le faire une bonne fois pour toutes et ne jamais y toucher. Ce sera fait en Décembre, si Fanatec tient ses délais pour la CSW v2

Ok mais comment tu affiche les images si pas de PC ?? tu est un plus grand magiciens que moi

Bah je m'en sers pas en ce moment Mais le PC, c'est celui la pour le moment :  
 

Mais non y comprend rien  
 
Sur la photo de ton PS

Bah oui, mais comme dit, pas final...je pensais que c'était clair. De la meme facon, y'a pas de son, ni le buttkicker...pas final quoi

Ok donc ..
 
Comment ut affiche l'image du jeux sans avoir rien de connecté ? Merci photoshop est là réponse ?
 
Ou simplement un bonne angle de vue pour la photo ?

Hoo pff gandalf mode bouket du jour  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
PS j'avais lu incurvé ... J'me suis dit que pour le final tu changerais t'es écran  

faudrait un 150" avec un gros rayon de courbure, et pas des pauvres trucs à 4° seulement. Donc nan, l'incurvé, spa pour tout de suite

Bonjour,
 
Je me permet de poser une question, probablement déjà traîtée mais vu la longueur du topic difficile de trouver l'info. En fait j'envisage d'acheter un petit support pour mon G27 (y'en a marre de devoir remettre le volant et le virer à chaque fois que je veux jouer) et j'hésite entre ces deux :
 
http://www.amazon.fr/Universal-dri [...] ort+volant
 
http://www.amazon.fr/Wheel-Deluxe- [...] roduct_top
 
Des avis ou conseils?
 
Merci beaucoup

Je ne connais pas les deux produits, mais une chose est certaine, le second n'est pas top, pour avoir une barre entre les jambes

Quelques news pour mon projet de RIG DIY, ça fait un moment que ça n'a pas bougé de mon côté (normal, j'attends d'avoir les sous pour commander les profils alu)

J'avais donc commandé les silentblocs trouvé à pas cher ici:
https://www.mabeo-direct.com/C-2237 [...] elastiques

J'ai donc pu procédé un premier montage du baquet, avec rails, consoles, et donc silentblocs

Ce qui donne ça:
(Le plastique sur le baquet c'est pour le protéger et ne pas le salir/abimer pendant les essais d'installation, ce baquet etant un baquet rSeat neuf que je compte revendre avec le rSeat Evo 3 et garder l'ancien qui est abimé)

Essai d'installation relativement concluant. Je me suis assis un coup dedans pour voir ce que ça donne et les silentblocs ont l'air vraiment efficaces pour isoler le baquet du reste.
Mais ce modèle de silenbloc a un petit soucis: comme ils sont assez haut il y'a une déformation latérale. En gros, le siège bouge légèrement de gauche à droite et d'avant en arrière.
Rien de bien vilain en soit, quelques mm pas plus mais on le sent et je crains que cela devienne un soucis pour les freinages appuyés.

Je pense donc ajouter un ancrage pour contre-venter le tout.
J'ai le choix entre ce genre de tendeur:
https://www.mabeo-direct.com/A-2673 [...] 2-crochets

Ou un système à base de cable acier.

L'idée etant de mettre une fixation en tension entre le baquet et le chassis en fixant l'arrière à l'avant et l'avant à l'arrière.

Les tendeurs à crochets me semblent plus fiables et facile à mettre en oeuvre, mais j'ai peur que ce soit trop rigide et que cela induise des vibrations dans le chassis (ainsi que des bruits parasites).
Les cables me permettraient de faire un contreventement avant-arrière mais aussi droite-gauche. En croisant 2 cables: un partirait de l'arrière gauche du siège pour rejoindre l'avant-droit sur le chassis, l'autre ferait l'inverse).
La transmission des vibrations devrait être assez  limitée dans les cables, et ce sera plus esthétique. Donc je pense partir sur cette solution.
Le seul  truc qui me chagrine c'est la tenue dans le temps: je risque de devoir retendre les cable régulièrement. De même que c'est moins évident à installer.

Edit: en fait je devrais pouvoir combiner les deux: 2 tendeurs pour accrocher et tendre les cables en question ...

 
hello
j'ai le deuxième support cité
c'est vrai que la barre au centre n'est pas extra, mais le produit est de bonne facture, bien fini, solide et je trouve au final d'un bon rapport qualité prix pour un utilisateur épisodique comme moi qui a besoin de le replier et ranger
Fabrice

Effectivement ce qui me dérange le plus avec le Wheel stand pro c'est la barre centrale et le fait qu'il soit quand même plus chère que le 1er
 
Par contre il a l'avantage de pouvoir se plier même avec le volant en place (au moins en partie) contrairement au 1er.

j'ai pris mon WSP ici, directement à la source, envoi tres rapide, moins cher que amazon
 
la barre ne gene pas
 
attention il y a plusieurs versions adaptées à certains modeles de volant
 
http://www.ebay.fr/itm/Wheel-Stand [...] 4189dedf40

Franchement dire que la barre ne gêne pas c'est limite de l'auto persuasion...

Je ne connais personne qui arrive à être pleinement satisfait d'un système à barre centrale, au contraire la majorité finissent par vouloir un support sans.

Quand au fait que ce soit "pliable facilement pour être rangé"... C'est de la théorie mais en pratique ce n'est pas comme plier une chaise de camping pour la mettre dans un placard. Loin de là... C'est vite contraignant par le machin est loin d'être d'un seul tenant (volant pédalier, etc...)  avec moult câblages et j'en passe. Au final on se contente de pousser le système dans un coin sans le plier.

Je suis passé par là, j'ai commencé avec un Fanatec rennsport wheelstand (même principe : pliable, pied central, etc)  j'ai tenu 3 mois avec. Impossible de vraiment profiter de son matos avec ça. Le pied milieu gêne dès qu'on veut faire un peu de pilotage sur  3 pédales, je ne le plais jamais, impossible de ranger l'ensemble verticalement vu que le pédalier n'est pas fixé dessus. Etc...

Pour moi ces systèmes sont plus synonymes de frustration qu'autre chose et ne doivent vraiment être envisagé que si aucune autre solution ne peut être trouvée. (bureau, system home made, etc)

Sur le WSP, le pédalier est fixé
Et avec une bonne gestion du câblage, ça se plie sans problème.
 
Par contre comme tu le dis, ce n'est pas adapté à l'utilisation de l'embrayage, mais si on se contente de faire accélérateur pied droit et frein pied gauche, c'est impeccable.